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A1GP-Saison 2008/09

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Die A1GP-Saison 2008/09 wurde vom 4. Oktober 2008 bis zum 3. Mai 2009 auf insgesamt sieben Rennstrecken ausgetragen. Als Weltmeister ging Irland hervor. Vorlage:Positionskarte+

Überblick

Datei:A1 Grand Prix, Kyalami.jpg
GP von Südafrika in Kyalami am 22. Februar 2009

Die Saison 2008/2009 war die vierte der A1GP-Serie, die nun infolge des mit Ferrari geschlossenen Motorenausrüster-Vertrags in Kombination mit einem brandneuen Rennboliden den Zusatz Powered by Ferrari trug. Die Saison wurde durch Fertigungsschwierigkeiten des neuen Chassis und finanzielle Engpässe der Serie geprägt. Irland mit Adam Carroll am Steuer gewann nach fünf Rennsiegen den Titel vor dem Meisterteam der vergangenen Saison, der Schweiz, die vier Rennen als Erster beenden konnten. Meisterschaftsdritter wurde erstmals das portugiesische Team mit einem Rennerfolg. Ebenfalls Rennsiege verbuchen konnten die Teams aus Frankreich, Malaysia und den Niederlanden (zwei Mal).

Auto

Als Einheitsauto kam der neue A1-Ferrari mit Michelin-Bereifung zum Einsatz, siehe A1GP-Autos. Er war von Beginn an anfälliger als der Vorgängerwagen, was mit der relativ kurzen Entwicklungs- und Testzeit begründet werden kann.

Teams

Es traten offiziell 23 Teams an (siehe Team- und Fahrerübersicht), jedoch nahmen nur 21 auch tatsächlich an Rennwochenenden teil. Von den zwei offiziell gelisteten aber rennabstinenten Teams<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Zandvoort: Pakistan zieht sich zurück|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Zandvoort: Pakistan zieht sich zurück}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2008/10/Zandvoort_Pakistan_zieht_sich_zurueck_08100405.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Zandvoort: Pakistan zieht sich zurück}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2008/10/Zandvoort_Pakistan_zieht_sich_zurueck_08100405.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Zandvoort: Pakistan zieht sich zurück}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motorsport-total.com2008-10-04{{#if: 2011-12-31 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Team- und Fahrerübersicht
Team Seatholder Rennstall Fahrer Rennwochenenden SR HR RG
Australien{{#ifeq:A1 Team Australien{{#ifeq:A1 Team Australien|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Australien|A1 Team Australien|Australien}}|{{#if:Australien|Australien|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Australien | 0 |
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Alan Jones Alan Docking Racing John Martin 1–7 7 7 14
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:A1 Team Brasilien|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Super Nova Racing{{#ifeq:Super Nova Racing|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Super Nova Racing|Super Nova Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:DS Motorsport Ltd|DS Motorsport Ltd|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0DS Motorsport Ltd | 0 |
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Felipe Guimarães 1–7 7 7 14
China Volksrepublik[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team China|# [[{{{Ziel}}}]]|China}}}} Liu Yu Belgien{{#ifeq:Team Astromega|# [[{{{Ziel}}}]]|Team Astromega}}}} Ho-Pin Tung 1–3, 5–6 5 5 10
Cheng Cong Fu 4, 7 2 2 4
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Deutschland|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Deutschland|A1 Team Deutschland|Deutschland}}|{{#if:Deutschland|Deutschland|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0Deutschland | 0 |
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Rolf Beisswanger GU-Racing Michael Ammermüller 5, 7 2 2 4
André Lotterer 6 1 1 2
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}}

Jean Paul Driot Connor Racing Loïc Duval 1, 3–4 3 3 6
Nicolas Prost 2, 5–7 4 4 8
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:A1 Team Großbritannien{{#ifeq:A1 Team Großbritannien|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Großbritannien|A1 Team Großbritannien|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Großbritannien|Großbritannien|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Großbritannien | 0 |
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}}

Tony Clements eigener Danny Watts 2–3, 5 3 3 6
Dan Clarke 4, 6–7 3 3 6
IndienDatei:Flag of India.svg{{#ifeq:A1 Team Indien|# [[{{{Ziel}}}]]|Indien}}}} A1 Team India Limited Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Super Nova Racing{{#ifeq:Super Nova Racing|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Super Nova Racing|Super Nova Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Argo Racing|Argo Racing|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Argo Racing | 0 |
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Narain Karthikeyan 1–7 7 7 14
IndonesienDatei:Flag of Indonesia.svg{{#ifeq:A1 Team Indonesien|# [[{{{Ziel}}}]]|Indonesien}}}} Bagoes Hermanto Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Performance Racing{{#ifeq:Performance Racing|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Performance Racing|Performance Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Performance Racing|Performance Racing|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Performance Racing | 0 |
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 }}

}}

Satrio Hermanto 1–4, 7 5 5 10
Zahir Ali 5–6 2 2 4
Irland{{#ifeq:A1 Team Irland|# [[{{{Ziel}}}]]|Irland}}}} Teddy Yip junior
John P. Hynes
Status Grand Prix Adam Carroll 1–7 7 7 14
Italien{{#ifeq:A1 Team Italien{{#ifeq:A1 Team Italien|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Italien|A1 Team Italien|Italien}}|{{#if:Italien|Italien|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Italien | 0 |
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}}

Piercarlo Ghinzani Team Ghinzani Fabio Onidi 1 1 1 2
Edoardo Piscopo 2–5 4 4 8
Vitantonio Liuzzi 6–7 2 2 4
Kanada[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Kanada|# [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} unbekannt unbekannt
Korea Sud{{#ifeq:A1 Team Korea|# [[{{{Ziel}}}]]|Korea}}}} Jung-Yong "Joshua" Kim Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Carlin Motorsport{{#ifeq:Carlin Motorsport|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Carlin Motorsport|Carlin Motorsport|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Carlin Motorsport|Carlin Motorsport|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Carlin Motorsport | 0 |
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}}

Hwang Jin-woo 1–3 3 2 5
LibanonDatei:Flag of Lebanon.svg{{#ifeq:A1 Team Libanon|# [[{{{Ziel}}}]]|Libanon}}}} Tameem Auchi Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Super Nova Racing{{#ifeq:Super Nova Racing|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Super Nova Racing|Super Nova Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Argo Racing|Argo Racing|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Argo Racing | 0 |
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}}

Daniel Morad 1–7 7 7 14
Malaysia[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Malaysia|# [[{{{Ziel}}}]]|{{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Malaysia}}}}}} A1 Team Malaysia Sdn Bhd eigener Fairuz Fauzy 1–6 6 6 12
Aaron Lim 7 1 1 2
MexikoDatei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:A1 Team Mexiko|# [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Juan Cortina
Julio Jáuregui
José Ramón Elizondo
Spanien{{#ifeq:Campos Grand Prix{{#ifeq:Campos Grand Prix|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Campos Grand Prix|Campos Grand Prix|Spanien}}|{{#if:Escudería del Mediterráneo|Escudería del Mediterráneo|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Escudería del Mediterráneo | 0 |
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}}

David Garza 2–3 2 2 4
Salvador Durán 4–7 4 4 8
MonacoDatei:Flag of Monaco.svg{{#ifeq:A1 Team Monaco|# [[{{{Ziel}}}]]|Monaco}}}} Clivio Piccione
Hubertus Bahlsen
eigener Clivio Piccione 1–7 7 7 14
Neuseeland{{#ifeq:A1 Team Neuseeland|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Colin Giltrap Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Super Nova Racing{{#ifeq:Super Nova Racing|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Super Nova Racing|Super Nova Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:DS Motorsport|DS Motorsport|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0DS Motorsport | 0 |
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}}

Earl Bamber 1, 3, 5–7 5 5 10
Chris van der Drift 2, 4 2 2 4
Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Niederlande|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Niederlande|A1 Team Niederlande|Niederlande}}|{{#if:Niederlande|Niederlande|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0Niederlande | 0 |
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}}

Jan Lammers Racing for Holland Jeroen Bleekemolen 1, 3, 5, 7 4 4 8
Robert Doornbos 2, 4, 6 3 3 6
PakistanDatei:Flag of Pakistan.svg{{#ifeq:A1 Team Pakistan|# [[{{{Ziel}}}]]|{{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Pakistan}}}}}} Adam Khan unbekannt
Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Portugal|A1 Team Portugal|Portugal}}|{{#if:Portugal|Portugal|Portugal}}}}]]}}{{#ifeq: 0Portugal | 0 |
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}}

Luís Vicente Frankreich{{#ifeq:DAMS{{#ifeq:DAMS|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:DAMS|DAMS|Frankreich}}|{{#if:Boer Services|Boer Services|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Boer Services | 0 |
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Filipe Albuquerque 1–7 7 7 14
Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Schweiz|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Max Welti Frankreich{{#ifeq:DAMS{{#ifeq:DAMS|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:DAMS|DAMS|Frankreich}}|{{#if:Boer Services|Boer Services|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Boer Services | 0 |
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Neel Jani 1–7 7 7 14
SudafrikaDatei:Flag of South Africa.svg{{#ifeq:A1 Team Südafrika|# [[{{{Ziel}}}]]|Südafrika}}}} Tokyo Sexwale Frankreich{{#ifeq:DAMS{{#ifeq:DAMS|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:DAMS|DAMS|Frankreich}}|{{#if:Connor Racing|Connor Racing|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Connor Racing | 0 |
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Adrian Zaugg 1–6 6 6 12
Alan van der Merwe 7 1 1 2
Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team USA|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team USA|A1 Team USA|Vereinigte Staaten}}|{{#if:USA|USA|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0USA | 0 |
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}}

Michael Andretti
Kim Green
Kevin Savoree
Andretti Green Racing Charlie Kimball 1 1 1 2
Marco Andretti 2–6 5 5 10
J. R. Hildebrand 7 1 1 2
Rookies
Team Fahrer Rennwochenenden
Australien{{#ifeq:A1 Team Australien{{#ifeq:A1 Team Australien|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Australien|A1 Team Australien|Australien}}|{{#if:Australien|Australien|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Australien | 0 |
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}}

Ashley Walsh 3–5
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:A1 Team Brasilien|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Felipe Guimarães 2–4
Ana Beatriz 6
China Volksrepublik[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team China|# [[{{{Ziel}}}]]|China}}}} Adderly Fong 4
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Deutschland|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Deutschland|A1 Team Deutschland|Deutschland}}|{{#if:Deutschland|Deutschland|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0Deutschland | 0 |
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Michael Ammermüller 5
André Lotterer 6
Frankreich{{#ifeq:A1 Team Frankreich{{#ifeq:A1 Team Frankreich|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Frankreich|A1 Team Frankreich|Frankreich}}|{{#if:Frankreich|Frankreich|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Frankreich | 0 |
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Nicolas Prost 2–7
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:A1 Team Großbritannien{{#ifeq:A1 Team Großbritannien|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Großbritannien|A1 Team Großbritannien|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Großbritannien|Großbritannien|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Großbritannien | 0 |
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Danny Watts 2–3, 5
James Winslow 4
Dan Clarke 6
Aaron Steele 7
IndienDatei:Flag of India.svg{{#ifeq:A1 Team Indien|# [[{{{Ziel}}}]]|Indien}}}} Narain Karthikeyan 2
Armaan Ebrahim 3
Parthiva Sureshwaren 4–7
IndonesienDatei:Flag of Indonesia.svg{{#ifeq:A1 Team Indonesien|# [[{{{Ziel}}}]]|Indonesien}}}} Zahir Ali 2–6
Irland{{#ifeq:A1 Team Irland|# [[{{{Ziel}}}]]|Irland}}}} Niall Quinn 2–4, 6–7
Italien{{#ifeq:A1 Team Italien{{#ifeq:A1 Team Italien|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Italien|A1 Team Italien|Italien}}|{{#if:Italien|Italien|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Italien | 0 |
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}}

Christian Montanari 2
Stefano Coletti 3
Vitantonio Liuzzi 6
Korea Sud{{#ifeq:A1 Team Korea|# [[{{{Ziel}}}]]|Korea}}}} Hwang Jin-woo 2–3
LibanonDatei:Flag of Lebanon.svg{{#ifeq:A1 Team Libanon|# [[{{{Ziel}}}]]|Libanon}}}} Daniel Morad 2–5
Jimmy Auby 6–7
Malaysia[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Malaysia|# [[{{{Ziel}}}]]|{{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Malaysia}}}}}} Aaron Lim 2–7
MexikoDatei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:A1 Team Mexiko|# [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} David Garza 2
Juan Pablo García 4–5
MonacoDatei:Flag of Monaco.svg{{#ifeq:A1 Team Monaco|# [[{{{Ziel}}}]]|Monaco}}}} Hubertus Bahlsen 4–7
Neuseeland{{#ifeq:A1 Team Neuseeland|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Chris van der Drift 2, 4
Earl Bamber 3, 5–6
Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Niederlande|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Niederlande|A1 Team Niederlande|Niederlande}}|{{#if:Niederlande|Niederlande|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0Niederlande | 0 |
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Dennis Retera 2–7
Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Portugal|A1 Team Portugal|Portugal}}|{{#if:Portugal|Portugal|Portugal}}}}]]}}{{#ifeq: 0Portugal | 0 |
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Armando Parente 3, 6
António Félix da Costa 4–5
Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Schweiz|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Alexandre Imperatori 2–7
SudafrikaDatei:Flag of South Africa.svg{{#ifeq:A1 Team Südafrika|# [[{{{Ziel}}}]]|Südafrika}}}} Gavin Cronje 3, 5
Cristiano Morgado 4, 6–7
Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team USA|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team USA|A1 Team USA|Vereinigte Staaten}}|{{#if:USA|USA|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0USA | 0 |
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Marco Andretti 2
J. R. Hildebrand 3–5, 7
Robbie Pecorari 6

Rennkalender

Der Kalender der Saison 2008/2009 enthielt sieben Rennwochenenden.

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter
1. 4. – 5. Oktober 2008 Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Circuit Park Zandvoort|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Circuit Park Zandvoort|Circuit Park Zandvoort|Niederlande}}|{{#if:Circuit Park Zandvoort|Circuit Park Zandvoort|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0Circuit Park Zandvoort | 0 |
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Frankreich{{#ifeq:A1 Team Frankreich{{#ifeq:A1 Team Frankreich|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Frankreich|A1 Team Frankreich|Frankreich}}|{{#if:Frankreich|Frankreich|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Frankreich | 0 |
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2. 7. – 9. November 2008 China Volksrepublik[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Chengdu Goldenport Circuit|# [[{{{Ziel}}}]]|Chengdu International Circuit}}}} Irland{{#ifeq:A1 Team Irland|# [[{{{Ziel}}}]]|Irland}}}} Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Niederlande|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Niederlande|A1 Team Niederlande|Niederlande}}|{{#if:Niederlande|Niederlande|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0Niederlande | 0 |
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Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Portugal|A1 Team Portugal|Portugal}}|{{#if:Portugal|Portugal|Portugal}}}}]]}}{{#ifeq: 0Portugal | 0 |
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3. 21. – 23. November 2008 Malaysia[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Sepang International Circuit|# [[{{{Ziel}}}]]|{{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Sepang International Circuit}}}}}} Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Schweiz|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Frankreich{{#ifeq:A1 Team Frankreich{{#ifeq:A1 Team Frankreich|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Frankreich|A1 Team Frankreich|Frankreich}}|{{#if:Frankreich|Frankreich|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Frankreich | 0 |
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Irland{{#ifeq:A1 Team Irland|# [[{{{Ziel}}}]]|Irland}}}} Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Portugal|A1 Team Portugal|Portugal}}|{{#if:Portugal|Portugal|Portugal}}}}]]}}{{#ifeq: 0Portugal | 0 |
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4. 23. – 25. Januar 2009 Neuseeland{{#ifeq:Taupo Motorsport Park|# [[{{{Ziel}}}]]|Taupo Motorsport Park}}}} Irland{{#ifeq:A1 Team Irland|# [[{{{Ziel}}}]]|Irland}}}} Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Schweiz|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Niederlande|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Niederlande|A1 Team Niederlande|Niederlande}}|{{#if:Niederlande|Niederlande|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0Niederlande | 0 |
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Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Schweiz|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Irland{{#ifeq:A1 Team Irland|# [[{{{Ziel}}}]]|Irland}}}} Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal{{#ifeq:A1 Team Portugal|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Portugal|A1 Team Portugal|Portugal}}|{{#if:Portugal|Portugal|Portugal}}}}]]}}{{#ifeq: 0Portugal | 0 |
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5. 20. – 22. Februar 2009 SudafrikaDatei:Flag of South Africa.svg{{#ifeq:Kyalami Grand Prix Circuit|# [[{{{Ziel}}}]]|Kyalami Grand Prix Circuit}}}} Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Niederlande|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Niederlande|A1 Team Niederlande|Niederlande}}|{{#if:Niederlande|Niederlande|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0Niederlande | 0 |
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Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Schweiz|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:A1 Team Brasilien|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} MonacoDatei:Flag of Monaco.svg{{#ifeq:A1 Team Monaco|# [[{{{Ziel}}}]]|Monaco}}}}
6. 10. – 12. April 2009 Portugal{{#ifeq:Autódromo Internacional do Algarve{{#ifeq:Autódromo Internacional do Algarve|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Autódromo Internacional do Algarve|Autódromo Internacional do Algarve|Portugal}}|{{#if:Autódromo Internacional do Algarve|Autódromo Internacional do Algarve|Portugal}}}}]]}}{{#ifeq: 0Autódromo Internacional do Algarve | 0 |
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7. 1. – 3. Mai 2009 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Brands Hatch{{#ifeq:Brands Hatch|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Brands Hatch|Brands Hatch|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Brands Hatch|Brands Hatch|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Brands Hatch | 0 |
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Irland{{#ifeq:A1 Team Irland|# [[{{{Ziel}}}]]|Irland}}}} Niederlande[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:A1 Team Niederlande|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:A1 Team Niederlande|A1 Team Niederlande|Niederlande}}|{{#if:Niederlande|Niederlande|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0Niederlande | 0 |
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Vor der Saison wurden drei offizielle Tests abgehalten. Sie fanden in Donington (9. / 11. September) und Snetterton (23. / 24. September sowie 2. / 3. Oktober) statt. Hinzu kam ein weiterer Test am 23. / 27. Oktober in Silverstone.

Der Saisonstart musste wegen der Probleme bei der Fertigstellung der neuen Chassis verschoben, das für den 19. – 21. September geplante Rennwochenende in Mugello ersatzlos gestrichen werden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Chassis nicht fertig: A1GP muss Saisonstart verschieben|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Chassis nicht fertig: A1GP muss Saisonstart verschieben}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2008/08/Chassis_nicht_fertig_A1GP_muss_Saisonstart_verschieben_08082101.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Chassis nicht fertig: A1GP muss Saisonstart verschieben}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2008/08/Chassis_nicht_fertig_A1GP_muss_Saisonstart_verschieben_08082101.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Chassis nicht fertig: A1GP muss Saisonstart verschieben}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motorsport-total.com2008-08-21{{#if: 2011-12-31 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Das zunächst für Anfang November geplante Rennwochenende in Lippo Village wurde auf Anfang Februar verschoben; die ursprünglich für Mitte Dezember angesetzte Veranstaltung in Chengdu übernahm daraufhin den Termin. Trotz der nun erhaltenen zusätzlichen Bauzeit konnte die Strecke nahe Jakarta aufgrund starker Regenfälle, die bereits vorasphaltierte Abschnitte wieder zerstörten,<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> in sicherheitsrelevanten Bereichen nicht rechtzeitig für die FIA-Streckenabnahme fertiggestellt werden, sodass eine Grade-2-Einstufung nicht erfolgte, die A1GP-Serie gar nicht erst anreiste und nur einheimische Serien wie die indonesische GT-Meisterschaft tatsächlich Läufe austrugen.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref>

Vor dem Rennwochenende in Kyalami gab es erhebliche Verzögerungen bei der Anlieferung des Equipements. Durch diese wurde der Tagesablauf mancher Teams am Freitag entscheidend beeinträchtigt, die Trainings darum nach hinten verschoben<ref>Vorlage:Internetquelle</ref>, wobei jedoch die Rookie-Sessions für manche Teams immer noch zu früh stattfanden.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref>

Das zuletzt für den 22. bis 24. Mai vorgesehene Rennwochenende in Mexiko-Stadt wurde wegen des Ausbruchs der Schweinegrippe abgesagt.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> Zuvor hatte es bereits Probleme mit der Homologierung der ursprünglich für den 13. bis 15. März angesetzten Strecke gegeben, da sich die FIA mit der im Vorjahr verwendeten Einfachschikane vor der gefährlichen Peralta(da)-Zielkurve nicht mehr zufriedengab und erst eine von der A1GP-Serie vorgeschlagene Dreifachschikane auf Akzeptanz stieß.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref>

Ein von Medien ins Spiel gebrachtes Rennwochenende im brasilianischen Interlagos vom 15. bis 17. Mai 2009<ref>Vorlage:Internetquelle</ref>, das in den ersten Versionen des offiziellen A1GP-Kalenders als TBA-Veranstaltung Ende März aufgeführt war, kam nicht zustande. Der Ort und der spätere Termin waren ohnehin nie von den Serienorganisatoren offiziell bekanntgegeben worden.

Regeländerungen

Die beiden Abschnitte des Rookie-Trainings wurden um je fünf Minuten auf 30 Minuten verlängert, die Pause von zehn auf 20 Minuten erhöht. Die Qualifikation bestand weiterhin aus vier Teilen; die Piloten hatten in jedem Segment nun jedoch nur noch zehn statt 15 Minuten Zeit um ihre Rundenzeiten zu erzielen. Während das Hauptrennen keine Regeländerungen erfuhr, ergaben sich für das Sprintrennen drei Veränderungen: Die Rennzeit wurde von 19 auf 24 Minuten plus eine Runde aufgestockt. Um größere Verschiebungen möglich zu machen, mussten die Teams jetzt auch in diesem Rennen einen Boxenstopp zwischen den Runden vier und acht einlegen. Das Punktesystem wurde ein weiteres Mal verändert und belohnte nur noch die ersten acht Fahrer des Sprintrennens. Der Sieger bekam zehn Zähler, für die weiteren Platzierungen wurden Punkte in den Schritten 8-6-5-4-3-2-1 vergeben.

Die Definition des „Rookies“ wurde einer weiteren Änderung unterzogen: So fielen in diese Kategorie nunmehr Fahrer, die noch nicht mehr als sechs Rennen in der A1GP-Serie bestritten hatten und auch noch nicht in einem der fünf stärksten Monoposto-Championate (Formel 1, GP2, Champ Car, Formel Nippon und Indy Cars) angetreten waren oder Fahrer, die für die „Motorsport-Entwicklungsländer“ China, Indonesien, Korea, Libanon sowie Pakistan an den Start gingen und noch nicht mehr als drei Top-Ten-Ergebnisse in der A1GP-Serie erzielt hatten.

Im Zuge der Verpflichtung von Magneti Marelli als Elektroniklieferant im Schlepptau von Ferrari wurden die neuen Fahrzeuge mit einer Launch Control ausgestattet. Das vormals strikte Verbot technischer Fahrhilfen war damit hinfällig.

Um den Nachteil, den die aufgrund der Chassis-Problematik beim Auftakt verhinderten Teams hinsichtlich des Meisterschaftsstands erlitten hätten, so gering wie möglich zu halten, wurden vor dem Zandvoort-Wochenende Streichresultate eingeführt. Die betroffenen Teams konnten damit das punktlose erste Rennwochenende aus der Wertung nehmen, wohingegen sich die an allen sieben Veranstaltungen teilnehmenden Nationen an anderer Stelle einen Doppelausfall leisten konnten.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref>

Nach dem Rennwochenende in Chengdu wurde beschlossen, dass die Fahrer im Qualifying zukünftig in einer der vier gezeiteten Runden den PowerBoost-Knopf für 60 Zusatz-PS würden benutzen dürfen.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> Dieser bliebe dann die komplette Runde aktiviert, was in einem signifikanten Leistungsvorteil resultieren sollte. Die neue Regel kam in Sepang erstmals zum Einsatz und war ab der Veranstaltung in Kyalami Standard.

Neben den offiziellen Testfahrten und den Rennwochenenden gab es in dieser Saison erstmals die Möglichkeit, in einem speziell angepassten Simulator zu trainieren.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref>

Ergebnisse

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Vorlage:Legende Rennergebnisse

  • In Klammern: ohne Streichresultate

Berichterstattung

Im deutschsprachigen Raum wurde die Serie zunächst weiterhin von Premiere nach dem Schema der vorigen Saison übertragen. Zum Jahreswechsel stieg der Pay-TV-Sender aber aus der Übertragung aus. Das Schweizer Sportfernsehen auf Star TV strahlte alle Hauptrennen als Aufzeichnung aus.

Nach der Saison

Im Vorfeld der Saison 2009/2010 wurde vielfach die schwierige Finanzlage der Serie thematisiert, die unter anderem durch die Insolvenz der A1 Grand Prix Operations Limited, eine für das organisatorische Tagesgeschäft zuständige Teilfirma der A1GP-Gruppe, ihren Nachdruck fand.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> Kurz vor Saisonbeginn schienen diese Probleme plötzlich beseitigt zu sein, nachdem ein Deal mit dem renommierten Sportpromoter IMG geschlossen wurde.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> Das spektakulär von der IndyCar-Serie als Saisonauftakt übernommene Event in Surfers Paradise<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> sowie ein kurz davor anberaumter Test auf dem Queensland Raceway<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> fanden allerdings nicht statt, was das Ende der A1GP-Serie besiegelte. Auch die bis dato weiteren acht im provisorischen Rennkalender gelisteten Termine, darunter die Rennwochenenden zwei und drei in Zhuhai und Sepang<ref>Vorlage:Internetquelle</ref>, fielen aus. Um die von den SuperGP-Organisatoren<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> zusammen mit der queensländischen Regierung<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> im Vorfeld des Events in Surfers Paradise bezahlten Antrittsgelder in Höhe von 1,12 Millionen Euro entbrannte ein gerichtlicher Streit, da die Serienorganisatoren um Tony Teixeira das Geld nicht zurückzahlen konnten. Auch der vor der Saison 2008/2009 durch das Andretti-Green-Racing-Team ersetzte ehemalige Seatholder des Teams USA, Rick Weidinger, begann einen Gerichtsprozess gegen die Serie um nicht erhaltene Preisgelder und den Bruch seines Exklusivvertrags hinsichtlich der Seatholderrechte durch Teixeira; er bekam 4,5 Millionen US-Dollar von einem Bezirksgericht in Virginia zugesprochen.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> A1GP meldete im Winter Insolvenz an, die Reste wurden in mehreren Runden ab Februar 2010 zur Versteigerung angeboten.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref><ref>Vorlage:Internetquelle</ref> Am Ende hatte die Serie fast 500 Millionen Euro Schulden angehäuft.<ref>Vorlage:Internetquelle</ref>

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Navigationsleiste A1 Grand Prix