Alsternordbahn

}}{{#if: Karte Alsternordbahn.png| }}{{#if: | }}{{#if: 9122| }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: 138| }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: ehem. 11,938 km
heute 7,783|

}}{{#switch: {{#invoke:Text|getPlain|1435}}

}}{{#if: | }}{{#if: D4| }}{{#if: (U-Bahn Norderstedt Mitte – Ochsenzoll)
seitliche Stromschiene 750 V| }}{{#if: | }}{{#if: | }}{{#if: 11,836| }}{{#if: 400| }}{{#if: | }}{{#if: 80| }}{{#if: | }}{{#if: PZB 90 (Version AKN)| }}{{#if: Ulzburg–Moorbekhalle| }}{{#ifeq: 0 | 0 | }}

##		Alsternordbahn {{#if: |
[[Datei:|zentriert|{{#invoke:FileMedia|setParSize||290px}}|alt=|class=hintergrundfarbe-datei|Vorlage:Str replace]]{{#if: | }}
Datei:Karte Alsternordbahn.png Streckenverlauf}} {{#if: | }}
{{ {{{VORLAGENPFAD_KARTE}}}|zentriert|{{#invoke:FileMedia|setParSize|200px|290px}}|{{#if: ||Streckenverlauf}}}}{{#if: | }}
Streckennummer (DB):	9122{{#if:|<ref>Vorlage:BS-ORM</ref>}}
Streckennummer (ÖBB):	{{{AT-STRECKENNR}}}
Streckennummer (BAV):	{{{CH-STRECKENNR}}}
Streckennummer (SNCF):	{{{FR-STRECKENNR}}}
Streckennummer in Ungarn:	{{{HU-STRECKENNR}}}
Streckennummer (RFI):	{{{IT-STRECKENNR}}}
Streckennummer:	{{{STRECKENNR}}}{{#if:|{{#if:|<ref>Vorlage:BS-ORM</ref>}}}}
Kursbuchstrecke (DB):	138
Kursbuchstrecke (ÖBB):	{{{AT-KBS}}}
Fahrplanfeld:	{{{CH-FPF}}}
Kursbuchstrecke (SŽ):	{{{CZ-KBS}}}
Kursbuchstrecke (SNCF):	{{{FR-KBS}}}
Kursbuchstrecke (IT):	{{{IT-KBS}}}
Kursbuchstrecke (MÁV):	{{{HU-KBS}}}
Kursbuchstrecke (PKP):	{{{PL-KBS}}}
Kursbuchstrecke (CFR):	{{{RO-KBS}}}
Kursbuchstrecke (ZSSK):	{{{SK-KBS}}}
Kursbuchstrecke:	{{{KBS}}}
Streckenlänge:	ehem. 11,938 km heute 7,783 km
keine	nein	ohne =	unbekannt =
Spurweite:	1435
#default =
Spurweite:	1435 mm {{#switch: {{#invoke:Text|getPlain|1435}}	1676 = (Kolonialspur)	1668 = (Iberische Spur)	1600 = (Irische Spur)	1581 = (Breitspur)	1524	1520 = (Russische Spur)	1435 = (Normalspur)	1372 = (63 mm unter Normalspur)	1291 = (4-Fuß-Spur)	1067 = (Kapspur)	1000 = (Meterspur)	950 = (ital. Meterspur)	914 = (engl. 3-Fuß-Spur)	900 = (Schmalspur)	891 = (schwed. 3-Fuß-Spur)	802 = (Schmalspur (Schweden))	760 = (Bosnische Spur)	610 = (2-Fuß-Spur)	800	762	750	692	603	600	597	500 = (Schmalspur)	381 = (Liliputbahn)	#default = }}{{#if:	{{#switch: {{{SPURWEITENKATEGORIE}}}	keine	nein	unbekannt	ohne =	#default = [[Kategorie:Spurweite {{{SPURWEITENKATEGORIE}}} mm]] }}|{{#ifexist:Kategorie:Spurweite 1435 mm||}}}}}}
Netzkategorie:	{{{NETZKATEGORIE}}}
Streckenklasse:	D4
Stromsystem:	(U-Bahn Norderstedt Mitte – Ochsenzoll) seitliche Stromschiene 750 V =
Stromsystem:	{{{STROMW}}} ~
Stromsystem:	{{{STROMD}}} ∆
Maximale Neigung:	{{#if: |Adhäsion  ‰ Zahnstange}} 11,836 ‰
Minimaler Radius:	400 m
Zahnstangensystem:	{{{ZAHNSTANGE}}}
Streckengeschwindigkeit:	80 km/h
Streckengeschwindigkeit mit Neigetechnik:	{{{V-MAX-NT}}} km/h
Zugbeeinflussung:	PZB 90 (Version AKN)
Zweigleisigkeit:	Ulzburg–Moorbekhalle
{{#invoke:TemplatePar|check		all = SPURWEITE=	opt = BILDPFAD_KARTE= GRUNDIERUNG_KARTE= PIXEL_KARTE= TEXT_KARTE= BILDPFAD_FOTO= GRUNDIERUNG_FOTO= PIXEL_FOTO= TEXT_FOTO= DE-STRECKENNR= AT-STRECKENNR= CH-STRECKENNR= FR-STRECKENNR= IT-STRECKENNR= STRECKENNR= DE-KBS= AT-KBS= CH-FPF= CZ-KBS= FR-KBS= IT-KBS= PL-KBS= RO-KBS= SK-KBS= HU-KBS= KBS= LÄNGE= SPURWEITENKATEGORIE= NETZKATEGORIE= ORM= STRECKENKLASSE= STROMG= STROMW= STROMD= ZAHNSTANGE= NEIGUNGA= NEIGUNG= RADIUS= V-MAX= V-MAX-NT= VORLAGENPFAD_KARTE= ZSS= ZWEIGLEISIG=	cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BS-daten	template = Vorlage:BS-daten }}
{{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu}}}|{{{T}}}}}.svg|100x20px|alt=]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTo" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{To1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{To3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} {{#if:|| class="BSTu" | [[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu1}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu2}}}|}}.svg|100x20px]][[Datei:BSicon {{#if:|{{{Tu3}}}|}}.svg|100x20px]] || || ||}} [[{{#if:STR|Datei:BSicon_STR.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|STR}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|}} class="BSM-txt" {{#if: von Kaltenkirchen {{#switch: A Bus = BusBus StadtBus = Bus StadtBus 13 XpressBus = Bus XpressBus 13 MetroBus = Bus MetroBus 13 SchnellBus = Bus SchnellBus 13 NachtBus = Bus NachtBus 13 Faehre = Fähre HafenFähre 13 F = FFernverkehr R = RDatei:Regionalbahn Signet HVV.svg R10 = R10Datei:Hamburg R10.svg R11 = R11Datei:Hamburg R11.svg R20 = R20Datei:Hamburg R20.svg R21 = R21Datei:Hamburg R21.svg R30 = R30Datei:Hamburg R30.svg R31 = R31Datei:Hamburg R31.svg R40 = R40Datei:Hamburg R40.svg R41 = R41Datei:Hamburg R41.svg R50 = R50Datei:Hamburg R50.svg R51 = R51Datei:Hamburg R51.svg R60 = R60Datei:Hamburg R60.svg R70 = R70Datei:Hamburg R70.svg RB11 = RB11Datei:Hamburg RB11.svg RB31 = RB31Datei:Hamburg RB31.svg RB32 = RB32Datei:Hamburg RB32.svg RB33 = RB33Datei:Hamburg RB33.svg RB38 = RB38Datei:Hamburg RB38.svg RB41 = RB41Datei:Hamburg RB41.svg RB61 = RB61Datei:Hamburg RB61.svg RB71 = RB71Datei:Hamburg RB71.svg RB81 = RB81Datei:Hamburg RB81.svg RB82 = RB82Datei:Hamburg RB82.svg RE1 = RE1Datei:Hamburg RE1.svg RE2 = RE2Datei:Hamburg RE2.svg RE3 = RE3Datei:Hamburg RE3.svg RE4 = RE4Datei:Hamburg RE4.svg RE5 = RE5Datei:Hamburg RE5.svg RE6 = RE6Datei:Hamburg RE6.svg RE7 = RE7Datei:Hamburg RE7.svg RE70 = RE70Datei:Hamburg RE70.svg RE8 = RE8Datei:Hamburg RE8.svg RE80 = RE80Datei:Hamburg RE80.svg RE83 = RE83Datei:Hamburg RE83.svg S = SDatei:S-Bahn-Logo.svg S1 = S1Datei:Hamburg S1.svg S2 = S2Datei:Hamburg S2-2023.svg S3 = S3Datei:Hamburg S3.svg S4 = S4Datei:Hamburg S4.svg S5 = S5Datei:Hamburg S5.svg S6 = S6Datei:Hamburg S6-2023.svg S7 = S7Datei:Hamburg S7.svg U = UDatei:U-Bahn.svg U1 = U1Datei:Hamburg U1.svg U2 = U2Datei:Hamburg U2.svg U3 = U3Datei:Hamburg U3.svg U4 = U4Datei:Hamburg U4.svg U4_alt = U4altDatei:Hamburg U4 alt.svg U5 = U5Datei:Hamburg U5.svg A = ADatei:HVV Logo AKN.svg A1 = A1Datei:Hamburg A1.svg A2 = A2Datei:Hamburg A2.svg A3 = A3Datei:Hamburg A3.svg EF = EFDatei:Hamburg Hafenfaehren-Logo Faehre.svg #default=  }} {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:KMW|Datei:BSicon_KMW.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|KMW}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|11,938}} class="BSM-txt" {{#if: Streckenanfang {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:BHF|Datei:BSicon_BHF.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|BHF}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|11,720}} class="BSM-txt" {{#if: Ulzburg Süd {{#switch: A1 Bus = BusBus StadtBus = Bus StadtBus 13 XpressBus = Bus XpressBus 13 MetroBus = Bus MetroBus 13 SchnellBus = Bus SchnellBus 13 NachtBus = Bus NachtBus 13 Faehre = Fähre HafenFähre 13 F = FFernverkehr R = RDatei:Regionalbahn Signet HVV.svg R10 = R10Datei:Hamburg R10.svg R11 = R11Datei:Hamburg R11.svg R20 = R20Datei:Hamburg R20.svg R21 = R21Datei:Hamburg R21.svg R30 = R30Datei:Hamburg R30.svg R31 = R31Datei:Hamburg R31.svg R40 = R40Datei:Hamburg R40.svg R41 = R41Datei:Hamburg R41.svg R50 = R50Datei:Hamburg R50.svg R51 = R51Datei:Hamburg R51.svg R60 = R60Datei:Hamburg R60.svg R70 = R70Datei:Hamburg R70.svg RB11 = RB11Datei:Hamburg RB11.svg RB31 = RB31Datei:Hamburg RB31.svg RB32 = RB32Datei:Hamburg RB32.svg RB33 = RB33Datei:Hamburg RB33.svg RB38 = RB38Datei:Hamburg RB38.svg RB41 = RB41Datei:Hamburg RB41.svg RB61 = RB61Datei:Hamburg RB61.svg RB71 = RB71Datei:Hamburg RB71.svg RB81 = RB81Datei:Hamburg RB81.svg RB82 = RB82Datei:Hamburg RB82.svg RE1 = RE1Datei:Hamburg RE1.svg RE2 = RE2Datei:Hamburg RE2.svg RE3 = RE3Datei:Hamburg RE3.svg RE4 = RE4Datei:Hamburg RE4.svg RE5 = RE5Datei:Hamburg RE5.svg RE6 = RE6Datei:Hamburg RE6.svg RE7 = RE7Datei:Hamburg RE7.svg RE70 = RE70Datei:Hamburg RE70.svg RE8 = RE8Datei:Hamburg RE8.svg RE80 = RE80Datei:Hamburg RE80.svg RE83 = RE83Datei:Hamburg RE83.svg S = SDatei:S-Bahn-Logo.svg S1 = S1Datei:Hamburg S1.svg S2 = S2Datei:Hamburg S2-2023.svg S3 = S3Datei:Hamburg S3.svg S4 = S4Datei:Hamburg S4.svg S5 = S5Datei:Hamburg S5.svg S6 = S6Datei:Hamburg S6-2023.svg S7 = S7Datei:Hamburg S7.svg U = UDatei:U-Bahn.svg U1 = U1Datei:Hamburg U1.svg U2 = U2Datei:Hamburg U2.svg U3 = U3Datei:Hamburg U3.svg U4 = U4Datei:Hamburg U4.svg U4_alt = U4altDatei:Hamburg U4 alt.svg U5 = U5Datei:Hamburg U5.svg A = ADatei:HVV Logo AKN.svg A1 = A1Datei:Hamburg A1.svg A2 = A2Datei:Hamburg A2.svg A3 = A3Datei:Hamburg A3.svg EF = EFDatei:Hamburg Hafenfaehren-Logo Faehre.svg #default=  }} {{#switch: A3 Bus = BusBus StadtBus = Bus StadtBus 13 XpressBus = Bus XpressBus 13 MetroBus = Bus MetroBus 13 SchnellBus = Bus SchnellBus 13 NachtBus = Bus NachtBus 13 Faehre = Fähre HafenFähre 13 F = FFernverkehr R = RDatei:Regionalbahn Signet HVV.svg R10 = R10Datei:Hamburg R10.svg R11 = R11Datei:Hamburg R11.svg R20 = R20Datei:Hamburg R20.svg R21 = R21Datei:Hamburg R21.svg R30 = R30Datei:Hamburg R30.svg R31 = R31Datei:Hamburg R31.svg R40 = R40Datei:Hamburg R40.svg R41 = R41Datei:Hamburg R41.svg R50 = R50Datei:Hamburg R50.svg R51 = R51Datei:Hamburg R51.svg R60 = R60Datei:Hamburg R60.svg R70 = R70Datei:Hamburg R70.svg RB11 = RB11Datei:Hamburg RB11.svg RB31 = RB31Datei:Hamburg RB31.svg RB32 = RB32Datei:Hamburg RB32.svg RB33 = RB33Datei:Hamburg RB33.svg RB38 = RB38Datei:Hamburg RB38.svg RB41 = RB41Datei:Hamburg RB41.svg RB61 = RB61Datei:Hamburg RB61.svg RB71 = RB71Datei:Hamburg RB71.svg RB81 = RB81Datei:Hamburg RB81.svg RB82 = RB82Datei:Hamburg RB82.svg RE1 = RE1Datei:Hamburg RE1.svg RE2 = RE2Datei:Hamburg RE2.svg RE3 = RE3Datei:Hamburg RE3.svg RE4 = RE4Datei:Hamburg RE4.svg RE5 = RE5Datei:Hamburg RE5.svg RE6 = RE6Datei:Hamburg RE6.svg RE7 = RE7Datei:Hamburg RE7.svg RE70 = RE70Datei:Hamburg RE70.svg RE8 = RE8Datei:Hamburg RE8.svg RE80 = RE80Datei:Hamburg RE80.svg RE83 = RE83Datei:Hamburg RE83.svg S = SDatei:S-Bahn-Logo.svg S1 = S1Datei:Hamburg S1.svg S2 = S2Datei:Hamburg S2-2023.svg S3 = S3Datei:Hamburg S3.svg S4 = S4Datei:Hamburg S4.svg S5 = S5Datei:Hamburg S5.svg S6 = S6Datei:Hamburg S6-2023.svg S7 = S7Datei:Hamburg S7.svg U = UDatei:U-Bahn.svg U1 = U1Datei:Hamburg U1.svg U2 = U2Datei:Hamburg U2.svg U3 = U3Datei:Hamburg U3.svg U4 = U4Datei:Hamburg U4.svg U4_alt = U4altDatei:Hamburg U4 alt.svg U5 = U5Datei:Hamburg U5.svg A = ADatei:HVV Logo AKN.svg A1 = A1Datei:Hamburg A1.svg A2 = A2Datei:Hamburg A2.svg A3 = A3Datei:Hamburg A3.svg EF = EFDatei:Hamburg Hafenfaehren-Logo Faehre.svg #default=  }} {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:ABZgr+r|Datei:BSicon_ABZgr+r.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|ABZgr+r}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|11,014}} class="BSM-txt" {{#if: nach Eidelstedt / von Tanneneck Gbf {{#switch: A1 Bus = BusBus StadtBus = Bus StadtBus 13 XpressBus = Bus XpressBus 13 MetroBus = Bus MetroBus 13 SchnellBus = Bus SchnellBus 13 NachtBus = Bus NachtBus 13 Faehre = Fähre HafenFähre 13 F = FFernverkehr R = RDatei:Regionalbahn Signet HVV.svg R10 = R10Datei:Hamburg R10.svg R11 = R11Datei:Hamburg R11.svg R20 = R20Datei:Hamburg R20.svg R21 = R21Datei:Hamburg R21.svg R30 = R30Datei:Hamburg R30.svg R31 = R31Datei:Hamburg R31.svg R40 = R40Datei:Hamburg R40.svg R41 = R41Datei:Hamburg R41.svg R50 = R50Datei:Hamburg R50.svg R51 = R51Datei:Hamburg R51.svg R60 = R60Datei:Hamburg R60.svg R70 = R70Datei:Hamburg R70.svg RB11 = RB11Datei:Hamburg RB11.svg RB31 = RB31Datei:Hamburg RB31.svg RB32 = RB32Datei:Hamburg RB32.svg RB33 = RB33Datei:Hamburg RB33.svg RB38 = RB38Datei:Hamburg RB38.svg RB41 = RB41Datei:Hamburg RB41.svg RB61 = RB61Datei:Hamburg RB61.svg RB71 = RB71Datei:Hamburg RB71.svg RB81 = RB81Datei:Hamburg RB81.svg RB82 = RB82Datei:Hamburg RB82.svg RE1 = RE1Datei:Hamburg RE1.svg RE2 = RE2Datei:Hamburg RE2.svg RE3 = RE3Datei:Hamburg RE3.svg RE4 = RE4Datei:Hamburg RE4.svg RE5 = RE5Datei:Hamburg RE5.svg RE6 = RE6Datei:Hamburg RE6.svg RE7 = RE7Datei:Hamburg RE7.svg RE70 = RE70Datei:Hamburg RE70.svg RE8 = RE8Datei:Hamburg RE8.svg RE80 = RE80Datei:Hamburg RE80.svg RE83 = RE83Datei:Hamburg RE83.svg S = SDatei:S-Bahn-Logo.svg S1 = S1Datei:Hamburg S1.svg S2 = S2Datei:Hamburg S2-2023.svg S3 = S3Datei:Hamburg S3.svg S4 = S4Datei:Hamburg S4.svg S5 = S5Datei:Hamburg S5.svg S6 = S6Datei:Hamburg S6-2023.svg S7 = S7Datei:Hamburg S7.svg U = UDatei:U-Bahn.svg U1 = U1Datei:Hamburg U1.svg U2 = U2Datei:Hamburg U2.svg U3 = U3Datei:Hamburg U3.svg U4 = U4Datei:Hamburg U4.svg U4_alt = U4altDatei:Hamburg U4 alt.svg U5 = U5Datei:Hamburg U5.svg A = ADatei:HVV Logo AKN.svg A1 = A1Datei:Hamburg A1.svg A2 = A2Datei:Hamburg A2.svg A3 = A3Datei:Hamburg A3.svg EF = EFDatei:Hamburg Hafenfaehren-Logo Faehre.svg #default=  }} {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:STR|Datei:BSicon_STR.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|STR}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|10,971}} class="BSM-txt" {{#if: ab hier zweigleisig {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST(L)g|Datei:BSicon_HST(L)g.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST(L)g}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|9,525}} class="BSM-txt" {{#if: Meeschensee Bstg Richtung Ulzburg Süd {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:BUE|Datei:BSicon_BUE.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|BUE}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|9,465}} class="BSM-txt" {{#if: Elfenhagen {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST(R)f|Datei:BSicon_HST(R)f.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST(R)f}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|9,405}} class="BSM-txt" {{#if: Meeschensee Bstg Richtung Norderstedt {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:SBRÜCKE|Datei:BSicon_SBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|SBRÜCKE}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|8,512}} class="BSM-txt" {{#if: K113 {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|8,292}} class="BSM-txt" {{#if: Haslohfurth {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:ABZgr|Datei:BSicon_ABZgr.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|ABZgr}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|8,253}} class="BSM-txt" {{#if: zum Umspannwerk {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:ABZgl|Datei:BSicon_ABZgl.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|ABZgl}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|7,620}} class="BSM-txt" {{#if: Industriegleis nach Harkshörn (NIB) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|7,124}} class="BSM-txt" {{#if: Quickborner Straße {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:BUE|Datei:BSicon_BUE.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|BUE}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|7,068}} class="BSM-txt" {{#if: Quickborner Straße {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|6,502}} class="BSM-txt" {{#if: Friedrichsgabe (seit 1992) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:eHST|Datei:BSicon_eHST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|eHST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|6,383}} class="BSM-txt" {{#if: Friedrichsgabe (bis 1992) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:hSTRae|Datei:BSicon_hSTRae.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|hSTRae}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|5,723}} class="BSM-txt" {{#if: Oadby-and-Wigston-Straße (seit 2015) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:eHST|Datei:BSicon_eHST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|eHST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|5,642}} class="BSM-txt" {{#if: Harckesheyde {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:eBUE|Datei:BSicon_eBUE.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|eBUE}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|5,603}} class="BSM-txt" {{#if: Friedrichsgaber Weg (bis 2015) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|5,170}} class="BSM-txt" {{#if: Moorbekhalle {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:STR|Datei:BSicon_STR.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|STR}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|4,975}} class="BSM-txt" {{#if: südl. von hier eingleisig {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:eHST|Datei:BSicon_eHST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|eHST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|4,681}} class="BSM-txt" {{#if: Friedrichsgabe Waldstraße {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:BUE|Datei:BSicon_BUE.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|BUE}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|4,676}} class="BSM-txt" {{#if: Waldstraße {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:uKBHFa-L|{{#ifexist: Media:BSicon_uKBHFa-L.svg|Datei:BSicon_uKBHFa-L.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uKBHFa-L}}]][[{{#if:KBHFxe-M|{{#ifexist: Media:BSicon_KBHFxe-M.svg|Datei:BSicon_KBHFxe-M.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|KBHFxe-M}}]][[{{#if:uKBHFa-R|{{#ifexist: Media:BSicon_uKBHFa-R.svg|Datei:BSicon_uKBHFa-R.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uKBHFa-R}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|4,155}} class="BSM-txt" {{#if: Norderstedt Mitte seit 1996 ab hier {{#switch: U1 Bus = BusBus StadtBus = Bus StadtBus 13 XpressBus = Bus XpressBus 13 MetroBus = Bus MetroBus 13 SchnellBus = Bus SchnellBus 13 NachtBus = Bus NachtBus 13 Faehre = Fähre HafenFähre 13 F = FFernverkehr R = RDatei:Regionalbahn Signet HVV.svg R10 = R10Datei:Hamburg R10.svg R11 = R11Datei:Hamburg R11.svg R20 = R20Datei:Hamburg R20.svg R21 = R21Datei:Hamburg R21.svg R30 = R30Datei:Hamburg R30.svg R31 = R31Datei:Hamburg R31.svg R40 = R40Datei:Hamburg R40.svg R41 = R41Datei:Hamburg R41.svg R50 = R50Datei:Hamburg R50.svg R51 = R51Datei:Hamburg R51.svg R60 = R60Datei:Hamburg R60.svg R70 = R70Datei:Hamburg R70.svg RB11 = RB11Datei:Hamburg RB11.svg RB31 = RB31Datei:Hamburg RB31.svg RB32 = RB32Datei:Hamburg RB32.svg RB33 = RB33Datei:Hamburg RB33.svg RB38 = RB38Datei:Hamburg RB38.svg RB41 = RB41Datei:Hamburg RB41.svg RB61 = RB61Datei:Hamburg RB61.svg RB71 = RB71Datei:Hamburg RB71.svg RB81 = RB81Datei:Hamburg RB81.svg RB82 = RB82Datei:Hamburg RB82.svg RE1 = RE1Datei:Hamburg RE1.svg RE2 = RE2Datei:Hamburg RE2.svg RE3 = RE3Datei:Hamburg RE3.svg RE4 = RE4Datei:Hamburg RE4.svg RE5 = RE5Datei:Hamburg RE5.svg RE6 = RE6Datei:Hamburg RE6.svg RE7 = RE7Datei:Hamburg RE7.svg RE70 = RE70Datei:Hamburg RE70.svg RE8 = RE8Datei:Hamburg RE8.svg RE80 = RE80Datei:Hamburg RE80.svg RE83 = RE83Datei:Hamburg RE83.svg S = SDatei:S-Bahn-Logo.svg S1 = S1Datei:Hamburg S1.svg S2 = S2Datei:Hamburg S2-2023.svg S3 = S3Datei:Hamburg S3.svg S4 = S4Datei:Hamburg S4.svg S5 = S5Datei:Hamburg S5.svg S6 = S6Datei:Hamburg S6-2023.svg S7 = S7Datei:Hamburg S7.svg U = UDatei:U-Bahn.svg U1 = U1Datei:Hamburg U1.svg U2 = U2Datei:Hamburg U2.svg U3 = U3Datei:Hamburg U3.svg U4 = U4Datei:Hamburg U4.svg U4_alt = U4altDatei:Hamburg U4 alt.svg U5 = U5Datei:Hamburg U5.svg A = ADatei:HVV Logo AKN.svg A1 = A1Datei:Hamburg A1.svg A2 = A2Datei:Hamburg A2.svg A3 = A3Datei:Hamburg A3.svg EF = EFDatei:Hamburg Hafenfaehren-Logo Faehre.svg #default=  }} {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:utSTRa|{{#ifexist: Media:BSicon_utSTRa.svg|Datei:BSicon_utSTRa.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utSTRa}}]][[{{#if:exSTR|{{#ifexist: Media:BSicon_exSTR.svg|Datei:BSicon_exSTR.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exSTR}}]][[{{#if:utSTRa|{{#ifexist: Media:BSicon_utSTRa.svg|Datei:BSicon_utSTRa.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utSTRa}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|}} class="BSM-txt" {{#if: {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:utABZg+l|{{#ifexist: Media:BSicon_utABZg+l.svg|Datei:BSicon_utABZg+l.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utABZg+l}}]][[{{#if:xmKRZt|{{#ifexist: Media:BSicon_xmKRZt.svg|Datei:BSicon_xmKRZt.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|xmKRZt}}]][[{{#if:utSTRr|{{#ifexist: Media:BSicon_utSTRr.svg|Datei:BSicon_utSTRr.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utSTRr}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|}} class="BSM-txt" {{#if: {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:utSTR|{{#ifexist: Media:BSicon_utSTR.svg|Datei:BSicon_utSTR.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utSTR}}]][[{{#if:exBUE|{{#ifexist: Media:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exBUE}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|3,979}} class="BSM-txt" {{#if: Heidberg {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:utSTRe|{{#ifexist: Media:BSicon_utSTRe.svg|Datei:BSicon_utSTRe.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utSTRe}}]][[{{#if:exHST|{{#ifexist: Media:BSicon_exHST.svg|Datei:BSicon_exHST.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exHST}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|3,936}} class="BSM-txt" {{#if: Harkseichen-Falkenberg (bis 1979) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uSBRÜCKE|{{#ifexist: Media:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uSBRÜCKE}}]][[{{#if:exBUE|{{#ifexist: Media:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exBUE}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|3,198}} class="BSM-txt" {{#if: Buchenweg {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uHST|{{#ifexist: Media:BSicon_uHST.svg|Datei:BSicon_uHST.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uHST}}]][[{{#if:exHST|{{#ifexist: Media:BSicon_exHST.svg|Datei:BSicon_exHST.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exHST}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|2,738}} class="BSM-txt" {{#if: Garstedt Richtweg {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:utSTRa|{{#ifexist: Media:BSicon_utSTRa.svg|Datei:BSicon_utSTRa.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utSTRa}}]][[{{#if:exBUE|{{#ifexist: Media:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exBUE}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|1,976}} class="BSM-txt" {{#if: Marommer Straße (ab etwa 1968) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:utSTR|{{#ifexist: Media:BSicon_utSTR.svg|Datei:BSicon_utSTR.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utSTR}}]][[{{#if:exHST|{{#ifexist: Media:BSicon_exHST.svg|Datei:BSicon_exHST.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exHST}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|1,630}} class="BSM-txt" {{#if: Garstedt Birkenweg (bis 1969) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:utBHF|{{#ifexist: Media:BSicon_utBHF.svg|Datei:BSicon_utBHF.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utBHF}}]][[{{#if:exBHF|{{#ifexist: Media:BSicon_exBHF.svg|Datei:BSicon_exBHF.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exBHF}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|1,515}} class="BSM-txt" {{#if: Garstedt ab 1969 (oberirdisch bis 1996) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:utSTRe|{{#ifexist: Media:BSicon_utSTRe.svg|Datei:BSicon_utSTRe.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|utSTRe}}]][[{{#if:exHST|{{#ifexist: Media:BSicon_exHST.svg|Datei:BSicon_exHST.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exHST}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|1,070}} class="BSM-txt" {{#if: Garstedt (bis 1967) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uSBRÜCKE|{{#ifexist: Media:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uSBRÜCKE}}]][[{{#if:exBUE|{{#ifexist: Media:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exBUE}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|1,068}} class="BSM-txt" {{#if: Ochsenzoller Straße {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uSBRÜCKE|{{#ifexist: Media:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uSBRÜCKE}}]][[{{#if:exBUE|{{#ifexist: Media:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exBUE}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|0,735}} class="BSM-txt" {{#if: Hempberg {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uSBRÜCKE|{{#ifexist: Media:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uSBRÜCKE}}]][[{{#if:exBUE|{{#ifexist: Media:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_exBUE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exBUE}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|0,577}} class="BSM-txt" {{#if: Ohechaussee {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uSTR+GRZq|{{#ifexist: Media:BSicon_uSTR+GRZq.svg|Datei:BSicon_uSTR+GRZq.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uSTR+GRZq}}]][[{{#if:xSTR+GRZq|{{#ifexist: Media:BSicon_xSTR+GRZq.svg|Datei:BSicon_xSTR+GRZq.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|xSTR+GRZq}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|0,472}} class="BSM-txt" {{#if: Landesgrenze Schleswig-Holstein–Hamburg {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uSTR|{{#ifexist: Media:BSicon_uSTR.svg|Datei:BSicon_uSTR.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uSTR}}]][[{{#if:exKBHFe|{{#ifexist: Media:BSicon_exKBHFe.svg|Datei:BSicon_exKBHFe.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exKBHFe}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|0,000}} class="BSM-txt" {{#if: Ochsenzoll (bis 1967) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uSBRÜCKE|{{#ifexist: Media:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_uSBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uSBRÜCKE}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|}} class="BSM-txt" {{#if: Langenhorner Chaussee {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uBHF|{{#ifexist: Media:BSicon_uBHF.svg|Datei:BSicon_uBHF.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uBHF}}]][[{{#if:exKDSTa|{{#ifexist: Media:BSicon_exKDSTa.svg|Datei:BSicon_exKDSTa.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exKDSTa}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|}} class="BSM-txt" {{#if: Ochsenzoll (ehem. Gbf) {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}} [[{{#if:uSTR|{{#ifexist: Media:BSicon_uSTR.svg|Datei:BSicon_uSTR.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|uSTR}}]][[{{#if:exSTR|{{#ifexist: Media:BSicon_exSTR.svg|Datei:BSicon_exSTR.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|exSTR}}]][[{{#if:|{{#ifexist: Media:BSicon_.svg|Datei:BSicon_.svg|Datei:BSicon_none.svg}}|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|}} class="BSM-txt" {{#if: nach Ohlsdorf {{#switch: U1 Bus = BusBus StadtBus = Bus StadtBus 13 XpressBus = Bus XpressBus 13 MetroBus = Bus MetroBus 13 SchnellBus = Bus SchnellBus 13 NachtBus = Bus NachtBus 13 Faehre = Fähre HafenFähre 13 F = FFernverkehr R = RDatei:Regionalbahn Signet HVV.svg R10 = R10Datei:Hamburg R10.svg R11 = R11Datei:Hamburg R11.svg R20 = R20Datei:Hamburg R20.svg R21 = R21Datei:Hamburg R21.svg R30 = R30Datei:Hamburg R30.svg R31 = R31Datei:Hamburg R31.svg R40 = R40Datei:Hamburg R40.svg R41 = R41Datei:Hamburg R41.svg R50 = R50Datei:Hamburg R50.svg R51 = R51Datei:Hamburg R51.svg R60 = R60Datei:Hamburg R60.svg R70 = R70Datei:Hamburg R70.svg RB11 = RB11Datei:Hamburg RB11.svg RB31 = RB31Datei:Hamburg RB31.svg RB32 = RB32Datei:Hamburg RB32.svg RB33 = RB33Datei:Hamburg RB33.svg RB38 = RB38Datei:Hamburg RB38.svg RB41 = RB41Datei:Hamburg RB41.svg RB61 = RB61Datei:Hamburg RB61.svg RB71 = RB71Datei:Hamburg RB71.svg RB81 = RB81Datei:Hamburg RB81.svg RB82 = RB82Datei:Hamburg RB82.svg RE1 = RE1Datei:Hamburg RE1.svg RE2 = RE2Datei:Hamburg RE2.svg RE3 = RE3Datei:Hamburg RE3.svg RE4 = RE4Datei:Hamburg RE4.svg RE5 = RE5Datei:Hamburg RE5.svg RE6 = RE6Datei:Hamburg RE6.svg RE7 = RE7Datei:Hamburg RE7.svg RE70 = RE70Datei:Hamburg RE70.svg RE8 = RE8Datei:Hamburg RE8.svg RE80 = RE80Datei:Hamburg RE80.svg RE83 = RE83Datei:Hamburg RE83.svg S = SDatei:S-Bahn-Logo.svg S1 = S1Datei:Hamburg S1.svg S2 = S2Datei:Hamburg S2-2023.svg S3 = S3Datei:Hamburg S3.svg S4 = S4Datei:Hamburg S4.svg S5 = S5Datei:Hamburg S5.svg S6 = S6Datei:Hamburg S6-2023.svg S7 = S7Datei:Hamburg S7.svg U = UDatei:U-Bahn.svg U1 = U1Datei:Hamburg U1.svg U2 = U2Datei:Hamburg U2.svg U3 = U3Datei:Hamburg U3.svg U4 = U4Datei:Hamburg U4.svg U4_alt = U4altDatei:Hamburg U4 alt.svg U5 = U5Datei:Hamburg U5.svg A = ADatei:HVV Logo AKN.svg A1 = A1Datei:Hamburg A1.svg A2 = A2Datei:Hamburg A2.svg A3 = A3Datei:Hamburg A3.svg EF = EFDatei:Hamburg Hafenfaehren-Logo Faehre.svg #default=  }} {{#if: || class="BSM-ele" | {{{7}}}|}}

Die Alsternordbahn (ANB) ist eine Nebenbahn im südlichen Schleswig-Holstein. Sie verband ursprünglich die Bahnhöfe Ochsenzoll in Hamburg-Langenhorn und Ulzburg Süd im Kreis Segeberg in Schleswig-Holstein sowie mehrere dazwischen eingerichtete Haltestellen.

Der nördliche Teil der Strecke zwischen Ulzburg Süd und Norderstedt Mitte wird heute von der AKN Eisenbahn (Linie A2) bedient, ist weitgehend zweigleisig und nicht elektrifiziert. Er verläuft hauptsächlich durch den Norderstedter Stadtteil Friedrichsgabe. Der südliche Abschnitt zwischen Norderstedt Mitte und Ochsenzoll gehört heute zum Streckennetz der Hamburger U-Bahn (Linie U1), ist durchgehend zweigleisig und mit 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene elektrifiziert.

Die Bezeichnung Alsternordbahn ist für diese Route umgangssprachlich noch gebräuchlich.

Geschichte

Nachdem die nördlichen Gemeinden nach dem Zweiten Weltkrieg eine große Zuwanderung – sowohl durch Ausgebombte aus Hamburg als auch Vertriebene und Flüchtlinge aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten und später auch aus der DDR – verzeichneten, entstand dringender Bedarf nach einer Schienenanbindung. Mit Planungen zum Bau einer Bahn wurde Bauingenieur Heinrich Lönnies schon Ende 1945 von der Landesverwaltung Kiel beauftragt.<ref>Heinrich Lönnies, Über die Entstehungsgeschichte der Alster-Nord-Bahn, Blatt 3, In: Franz Konrad, Chronik Friedrichsgabe, Band 3, Friedrichsgabe [1955] S. 139</ref> Hintergrund war das Achsenkonzept, das der Architekt und Hamburger Oberbaudirektor Fritz Schumacher in den 1920er Jahren vorgestellt hatte. Dieses sah für den Raum von Langenhorn bis Kaltenkirchen eine Entwicklungsachse vor. Zu diesem Zeitpunkt gab es bereits die Strecke der Langenhorner Bahn bis Ochsenzoll, während bis Ulzburg und Henstedt keine Bahnverbindung existierte, da nördlich von Ohlsdorf damals eine eher schwache Besiedlung vorlag. Am 3. August 1946 wurde in der Gastwirtschaft "Hagen" (heute Irodion) in Friedrichsgabe zum ersten Mal vor den Bürgermeistern der Gemeinden Garstadt - Harksheide - Friedrichsgabe und Henstedt über das Projekt gesprochen. Der entscheidenden Mann für die Verwirklichung des Projektes wurde der damalige Friedrichsgaber Bürgermeister Helmut Klute (1877–1948) in Friedrichsgabe, er war stellvertretender Landrat und ausgesprochen gut vernetzt auf allen Ebenen.<ref>Heinrich Lönnies, Über die Entstehungsgeschichte der Alster-Nord-Bahn, Blatt 4, In: Franz Konrad, Chronik Friedrichsgabe, Band 3, Friedrichsgabe [1955] S. 140</ref> Die größte Krise in der Planungsphase entstand 1947/48 durch den Widerstand der Direktion der AKN, die auf ihren Hauptaktionär, der Stadt Hamburg, Rücksicht nahm. Klute nahm Kontakt zu seinem Freund, den ehemaligen Pinneberger Landrat und damaligen Kieler Arbeitsminister Walter Damm auf und mit dessen Hilfe konnte die Widerstände auch von Landrat Schinkel behoben werden. Nach Lönnies drohte das Projekt auf Hamburger Schreibtischen beerdigt zu werden.<ref>Heinrich Lönnies, Über die Entstehungsgeschichte der Alster-Nord-Bahn, Blatt 6, In: Franz Konrad, Chronik Friedrichsgabe, Band 3, Friedrichsgabe [1955] S. 142</ref>

Als wegen der hohen Kosten nach der Währungsreform die Mittel knapp waren und sich die Kreise Segeberg und Stormarn aus der Finanzierung zurückzogen, übernahm der Kreis Pinneberg die Finanzierung ganz, auch da der Streckenverlauf innerhalb des Kreises Pinneberg lag. So finanzierte der Kreis Pinneberg das Projekt mit etwa 4 Millionen DM, auch mithilfe von Krediten. 1963 übernahm dann das Land Schleswig-Holstein die Finanzierung der Alsternordbahn.<ref>Millionenprojekt Alster-Nord-Bahn. In Erich Lüth: Norderstedt, die neue Stadt, Hamburger Abendblatt, Hamburg 1970, S. 87/88</ref>

Datei:Einladung und Programm zum 1. Spatenstich für die Alsternordbahn in Friedrichsgabe.jpg

Einladung und Programm zum 1. Spatenstich für die Alsternordbahn in Friedrichsgabe

Datei:Anb-eta.png

Akkumulatortriebwagen von MaK in Ochsenzoll, in Betrieb von 1953 bis 1967

Datei:AKN MAN VT.jpg

Bei der Alsternordbahn in den 1960er und 1970er Jahren eingesetzter MAN-Schienenbus

Der erste Spatenstich erfolgte am 15. Oktober 1948 an der heutigen Station Quickborner Straße durch den Landrat Schinkel, eingeladen zur Feier in Friedrichsgabe hatte Helmut Klute.<ref>Eckhard Wallmann: Zur Geschichte Friedrichgabes. In: Peter Reimann, Eckhard Wallmann (Hrsg.): Friedrichsgabe – Aufsätze zur Geschichte. Heimatbund Norderstedt 2021, S. 24 ff; Heinrich Lönnies, Über die Entstehungsgeschichte der Alster-Nord-Bahn, Blatt 4, In: Franz Konrad, Chronik Friedrichsgabe, Band 3, Friedrichsgabe [1955] S. 140.</ref> Eröffnet wurde die Alsternordbahn am 17. Mai 1953. Obwohl sie zunächst als einfache straßenbahnähnliche Verbindung geplant war, ist sie als normalspurige Kleinbahn nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) errichtet worden und damit die erste neu erbaute Eisenbahnstrecke in der Bundesrepublik Deutschland. Die Gleise stammten aus dem Abbruch einer 13 km langen Bahnanlage der ehemaligen deutschen Wehrmacht im Raum Aurich und mündeten im Süden des Bahnhofs Ulzburg Süd in die Bahnstrecke Hamburg-Altona–Neumünster der AKN. In Ochsenzoll bestand keine unmittelbare Gleisverbindung mit dem dortigen, inzwischen stillgelegten und 2008 abgebauten, Güterbahnhof Ochsenzoll und dem Gütergleis der Deutschen Bundesbahn nach Ohlsdorf, ebenso keine Verbindung den mit tiefer liegenden U-Bahn-Gleisen.

Die Betriebsführung hatte von Anfang an die AKN; sie stellte zudem das Personal, das aber zu Teilen offiziell bei der ANB beschäftigt war und von ihr bezahlt wurde.

Eingesetzt wurden zunächst (bis 1967) neue Akkumulatortriebwagen von MaK, ab 1956 auch MAN-Schienenbusse. Von Beginn an waren die Triebwagen mit UKW-Sprechfunk-Anlagen ausgestattet. Damit wurde der Zugfunk – der erste in Deutschland – ab dem 17. Mai 1953 mit der Zugmeldestelle durchgeführt. Die wenigen Ausweichstellen (Bf. Meeschensee-Alsterquelle, Friedrichsgabe-Dorf, Friedrichgabe-Waldstraße, Garstedt-Richtweg) der damals eingleisigen Strecke waren mit Rückfallweichen ausgestattet, so konnte ein kostengünstiger Zugleitbetrieb mit wenig Personal durchgeführt werden. In den Anfangsjahren gab es Probleme mit den Akkus. Der Spottvers dazu hieß: „Die Alsternordbahn ist ne Bahn, mit der die Leut spaziernfahrn. An jeder Ecke bleibt sie stehn, die Leute müssen schieben gehn“.

Die ANB verkaufte 1977 ihren Fahrzeugbestand (eigene MAN-Schienenbusse), danach wurden solche der AKN eingesetzt. 1981 wurde die ANB – wie auch die Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn (EBOE) – von der AKN komplett übernommen und seitdem als Betriebsteil ANB bzw. EBO geführt. Die im Hamburger Verkehrsverbund (HVV) als „A2“ bezeichnete Strecke wurde im Zuge der schrittweisen Verlängerung der U-Bahn-Linie U1 1967 bis Garstedt Birkenstraße und 1996 bis Norderstedt Mitte verkürzt. Die Strecke wurde zwischen 1992 und 1996 zweigleisig ausgebaut, wobei das seit 1973 zwischen Ulzburg Süd und Friedrichsgabe parallel liegende Stammgleis der Norderstedter Industriebahn (NIB) einbezogen wurde. Die Strecke endet eingleisig stumpf im 1996 eröffneten Bahnhof Norderstedt Mitte, wo am gleichen Bahnsteig das Umsteigen zur U-Bahn möglich ist.

1992 wurde die Infrastruktur der Verkehrsgesellschaft Norderstedt (VGN), einem Tochterunternehmen der Stadtwerke Norderstedt, übergeben. Die AKN betrieb weiterhin den Verkehr auf der A2-Strecke mit dieselelektrischen Doppeltriebwagen (LHB VTA), wobei vier Triebwagen Eigentum der VGN waren. Der ebenfalls in VGN-Hand befindliche südliche Abschnitt der Alsternordbahn von Norderstedt Mitte bis Garstedt wird nach Tieferlegung und zweigleisigem Ausbau seit 1996 als U-Bahn-Linie U1 von der Hamburger Hochbahn (HHA) im Auftrag der VGN betrieben, auch hier gehören einige DT4-Triebzüge der VGN.

Am 1. Januar 2021 wurde die Infrastruktur wieder der AKN übergeben.<ref>https://akn.de/offenlegungen.html?file=files/public/downloads/ueber-uns/Unternehmenspublikationen/Ver%C3%B6ffentlichung%20Homepage%202020.pdf&cid=1402</ref>

Güterverkehr auf der ANB gab es erst ab dem 20. Oktober 1971, und nur auf dem nördlichen Streckenteil, als der Anschluss zur Umspannstation Friedrichsgabe der HEW in Betrieb genommen wurde. Seit dem 1. Januar 2004 wird er von DB Cargo durchgeführt.

Haltestellen

Datei:Ulzburg Süd IMG 5325.jpg

Südkopf des Bahnhofs Ulzburg Süd mit Zug nach Norderstedt; auf dem Abstellgleis ein ebensolcher dieselelektrischer Doppeltriebwagen des Typs LHB VTA, nach rechts die Strecke nach Hamburg-Eidelstedt

Von Süden nach Norden, aufgegebene Haltestellen in kursiv:

• Ochsenzoll, eröffnet 1953 westlich der Langenhorner Chaussee (eingleisig, Bahnsteig auf der Südseite) in Höhe des auf der östlichen Straßenseite liegenden damaligen Endbahnhofs der U-Bahn und des Güterbahnhofs, 1967 aufgelassen wegen Bau der U-Bahn nach Garstedt
• Garstedt, 1953 nördlich der Ochsenzoller Straße eröffnet (eingleisig, Bahnsteig auf Westseite), 1967 aufgelassen, 1969 weiter nördlich über dem gleichnamigen U-Bahnhof neben dem kurze Zeit später hier eröffneten Einkaufszentrum „Herold Center“ als neuer Endpunkt eröffnet (eingleisig mit Hinterstellgleis, Bahnsteig auf der Westseite), 1996 aufgelassen (durch verlängerte U-Bahn ersetzt)
• Garstedt-Birkenweg, eröffnet 1953 nördlich des Birkenweges (eingleisig, Bahnsteig auf Westseite), provisorischer Endpunkt 1967–1969, danach zusammen mit Bahnübergang aufgelassen und abgebaut, ungefähr an dieser Stelle befand sich dann das Hinterstellgleis des neuen Endpunkts Garstedt
• Richtweg (bis 1979: Garstedt-Richtweg), eröffnet 1953 südlich des Richtweges (zweigleisig mit Mittelbahnsteig; Kreuzung im Linksverkehr mit Rückfallweichen), 1996 aufgelassen und durch U-Bahn-Haltestelle ersetzt
• Norderstedt Mitte (bis 1979: Harkseichen-Falkenberg), 1953 südlich der Heidbergstraße eröffnet (eingleisig, Bahnsteig auf Ostseite), Anfang/Mitte der 1990er Jahre mehrmals weiter nördlich verlegt (zuletzt eingleisig nördlich der Rathausallee, Bahnsteig auf der Westseite), seit 1996 Endpunkt im offenen Einschnitt (eingleisig zwischen den U-Bahn-Gleisen), mit direktem Übergang am gleichen Bahnsteig zur verlängerten U-Bahn-Linie U1 Richtung Garstedt – Ochsenzoll – Hamburg
• Waldstraße (bis 1979: Friedrichsgabe-Waldstraße), 1953 eröffnet, Bahnsteig jeweils vor der Straßenkreuzung Waldstraße (zweigleisig), 1992 aufgelassen und abgebaut (Ersatz durch neue Haltestelle Moorbekhalle weiter nördlich)
• Moorbekhalle (Schulzentrum Nord), eröffnet 1992 (zweigleisig mit Seitenbahnsteigen)
• Harckesheyde (bis 1979: Friedrichsgabe-Heidberg), 1953 eröffnet (eingleisig, Bahnsteig auf Westseite), 1992 aufgelassen und abgebaut (Ersatz durch neue Haltestelle Moorbekhalle weiter südlich)
• Friedrichsgabe (bis 1979: Friedrichsgabe-Mitte), eröffnet im Mai 1957 (eingleisig, Bahnsteig auf Ostseite, jetzt zweigleisig mit Seitenbahnsteigen), Anfang der 1990er Jahre um etwa 130 Meter nach Norden verlegt
• Quickborner Straße (bis 1979: Friedrichsgabe-Dorf), eröffnet 1953 nördlich der Quickborner Straße (zweigleisig mit Mittelbahnsteig)
• Haslohfurth (bis 1979: Haslohfurt-Kampmoor), eröffnet 1953 als Haslohfurth (eingleisig, Bahnsteig auf Ostseite, nach Bau der Norderstedter Industriebahn (NIB) auf der Westseite, jetzt zweigleisig mit Seitenbahnsteigen)
• Meeschensee (bis 1979: Meeschensee-Alsterquelle), eröffnet 1953 (zweigleisig mit jeweiligem Seitenbahnsteig auf Westseite und Hinterstellgleis auf Südseite, jetzt zweigleisig mit Seitenbahnsteigen)
• Ulzburg Süd, eröffnet 1953 an der Strecke Eidelstedt – Kaltenkirchen – Neumünster der AKN (heute Linie A1)

Bis auf Ulzburg Süd liegen alle heutigen Haltestellen in der Stadt Norderstedt, bis auf die Endbahnhöfe alle im Norderstedter Stadtteil Friedrichsgabe. Nach Ausbau in den 1990er Jahren ist die Strecke bis auf die Endstücke in den Bahnhöfen Norderstedt Mitte und Ulzburg Süd durchgehend zweigleisig und wird zu den Hauptverkehrszeiten im 10-Minuten-Takt betrieben.

In den 1950er und 1960er Jahren wurden etliche Fahrten über Ulzburg Süd hinaus auf der AKN-Strecke über Ulzburg nach Kaltenkirchen – hier befindet sich die Betriebswerkstatt der AKN – weiter geführt. Seit 2000 ist dies wieder der Fall, der Bahnhof Ulzburg heißt jetzt Bahnhof Henstedt-Ulzburg. Insbesondere war dies notwendig, da die Akkumulatoren der zuerst eingesetzten Akkumulatoren-Triebwagen an der Akkuladestation der ANB in Kaltenkirchen aufgeladen werden mussten.

Der Nullpunkt der Streckenkilometrierung wurde nicht geändert und befindet sich nach wie vor in Ochsenzoll.

2022 wurden alle Bahnsteige auf 118 Meter verlängert, um Doppeltraktionen mit Fahrzeugen des Typs LINT 54 einsetzen zu können.<ref>DT5online: AKN verlängert Bahnsteige auf der Alsternordbahn vom 2. April 2022, abgerufen am 1. August 2022</ref>

• Bahnhof Ulzburg Süd, bahnsteiggleiches Umsteigen zu beiden Seiten zwischen A2 und A1 (+ A3)
  Bahnhof Ulzburg Süd, bahnsteiggleiches Umsteigen zu beiden Seiten zwischen A2 und A1 (+ A3)
• Haltepunkt Haslohfurth (A2)
  Haltepunkt Haslohfurth (A2)
• Haltepunkt Quickborner Straße in Friedrichsgabe (A2)
  Haltepunkt Quickborner Straße in Friedrichsgabe (A2)
• Bahnhof Norderstedt Mitte, auf dem mittleren Gleis die A2, beidseitig davon Züge der U1
  Bahnhof Norderstedt Mitte, auf dem mittleren Gleis die A2, beidseitig davon Züge der U1

Heutiger Betrieb

Heute wird der Personenverkehr auf der (nördlichen) Alsternordbahn als Linie A2 durch die AKN durchgeführt. Die Züge verkehren täglich generell zwischen 5 und 1 Uhr in einem Grundtakt von 20 Minuten, der nach 23 Uhr auf 40 Minuten und sonntags auf 30 Minuten ausgedünnt wird. In der Hauptverkehrszeit montags bis freitags zwischen 6 und 9 Uhr sowie zwischen 16 und 19 Uhr besteht ein 10-Minuten-Takt. Über die AKN-Stammstrecke fahren die Züge weiter Richtung Kaltenkirchen und Neumünster.

Weitere Planungen

Es ist geplant, die U1 von Norderstedt Mitte bis Quickborner Straße zu verlängern und damit hier die A2 zu ersetzen. Dabei soll die Strecke tiefergelegt werden und im Einschnitt erfolgen. Damit wird der erforderliche Umstieg für den innerörtlichen Verkehr und die zahlreichen Pendler vermieden bzw. nach Norden verlagert, der damit weniger Fahrgäste betreffen würde. Außerdem würde damit Emissionen vermieden da die U-Bahn im Gegensatz zur AKN elektrisch betrieben wird (siehe hierzu: U-Bahn Hamburg#U1: Verlängerung Norderstedt Mitte bis Quickborner Straße).

Serviceeinrichtungen an Stationen

Alle heutigen Stationen der Linie A2 verfügen über Fahrscheinautomaten sowie Notrufsäulen und sind videoüberwacht. In Norderstedt Mitte und Ulzburg Süd sind elektronische Fahrtzielanzeiger installiert, die übrigen Haltepunkte verfügen lediglich über Lautsprecher zur aktuellen Fahrgastinformation. An allen Stationen ist seit Mai 2015 kostenloses freies WLAN verfügbar.

Literatur

• Hans-Jürgen Kielmann: Die Alsternordbahn – Idee und Wirklichkeit. VVM, Hamburg 1980, ISBN 3-923999-07-0
• Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen, Teil 1: Schleswig-Holstein/Hamburg. Zeunert, Gifhorn 1972, ISBN 3-921237-14-9
• Emil Ehrhorn: 25 Jahre Alster Nordbahn, Hamburger Hefte zur Eisenbahngeschichte; Folge 2 (1977), Hamburger Museumsverein, Abt. Eisenbahn

Weblinks

• Geschichte der Alsternordbahn (private Internetseite)

Einzelnachweise

<references />