BRM P180

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Konstrukteur:	Tony Southgate
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Technische Spezifikationen
Chassis:	Aluminium Monocoque }}
Motor:	BRM 2,998 cc V12 Saugmotor }}
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Gewicht:	550 kg }}
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Statistik
Fahrer:	Peter Gethin, Howden Ganley, Jean-Pierre Beltoise, Brian Redman, Bill Brack }}
Team:	Marlboro BRM }}
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Der BRM P180, auch als B.R.M. P180 bezeichnet, war ein in 2 Exemplaren gebauter Formel-1-Rennwagen, gebaut 1972 vom britischen Formel-1-Team British Racing Motors.

Entwicklungsgeschichte

Der BRM P180 war der letzte von Tony Southgate entworfene Rennwagen für das britische Formel-1-Team und ein kompletter Fehlschlag. Der Wagen hatte ein ähnlich niederes Monocoque wie der P160, mit einer Kühlung im Heck, längs des Getriebes. Southgate konzentrierte sich derart auf die Gewichtsersparnis, – ein Mann konnte den Wagen an der Vorderseite leicht allein hochheben – dass das Fahrverhalten des Wagens massiv darunter litt. Trotz intensiver Testarbeit konnte der Wagen mit seiner extremen Gewichtsverteilung von 30:70 nie richtig konkurrenzfähig gemacht werden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:BRM P180 car-by-car histories|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=BRM P180 car-by-car histories}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.oldracingcars.com/brm/p180/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=BRM P180 car-by-car histories}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.oldracingcars.com/brm/p180/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=BRM P180 car-by-car histories}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:oldracingcars.com{{#if: 2023-05-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Renngeschichte

Der P180 hatte sein Debüt beim Großen Preis von Spanien 1972 und kam bei fünf Weltmeisterschaftsläufen zum Einsatz, ohne Punkte zu erzielen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:BRM P180|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=BRM P180}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.statsf1.com/en/brm-p180.aspx%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=BRM P180}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.statsf1.com/en/brm-p180.aspx}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=BRM P180}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:statsf1.com{{#if: 2023-05-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Weblinks

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Statistik des BRM P180

Einzelnachweise

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