Benz 33/75 PS
| Benz{{#if: Benz 33 75 PS Sport-Doppelphaeton 1912.jpg | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Benz 33/75 PS Sport-Doppelphaeton }}
|
0 | }} Bild nicht vorhanden
}} | |||||||||
| {{#if: 33/75 PS | 33/75 PS | Benz 33/75 PS }}
{{#if: | | ||||||||||
| Verkaufsbezeichnung |
}} | |||||||||
| Produktionszeitraum | {{#if: 1918 | 1918 | 1918 | {{#if: 1912 | 1912–
}}1918 }} |
{{#if: | ab 1912 | {{#ifexpr: 1912 > 2026 | ab 1912 | seit 1912
}} }} }} |
| Klasse | OberklasseVorlage:PKW-Fahrzeugklasse{{#if:|, {{{Klasse1}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}{{#if:|, {{{Klasse2}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}
{{#if: | | |||||||||
| Rennserie | {{{Rennserie}}}
}} | |||||||||
| Karosserieversionen | Phaeton, Limousine, Landaulet | |||||||||
| Motoren | Ottomotoren: 6,5–8,4 Liter (55–66 kW) | |||||||||
| Länge | 4700 mm}} | |||||||||
| Breite | 1720 mm}} | |||||||||
| Höhe | 2400 mm}} | |||||||||
| Radstand | 3400–3500 mm}} | |||||||||
| Leergewicht | 1850–2050 kg}}
{{#if: Benz 37/70 PS | | |||||||||
| Vorgängermodell | Benz 37/70 PS
}}{{#if:Benz 27/70 PS | | |||||||||
| Nachfolgemodell | Benz 27/70 PS}} | |||||||||
{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#switch: Oberklasse
| Rennwagen
| Rennwagen =
| #default =
}}
{{#invoke:Vorlage:Infobox PKW-Modell|getCategoryForMarke|Benz|33/75 PS}}
}} Der Benz 33/75 PS war eine Weiterentwicklung des Benz 37/70 PS.
Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 8430 cm³ Hubraum ausgestattet, der 75 PS (55 kW) bei 1400 min−1 entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 98 km/h, der Benzinverbrauch bei 29 l / 100 km. 1914 wurde noch ein Spezialmodell für die USA aufgelegt, dessen Motor einen Hubraum von nur 6532 cm³ hatte und 90 PS (66 kW) Leistung abgab.
Die Fahrzeuge waren nach wie vor mit Holz- oder Drahtspeichenrädern und blattgefederten Starrachsen ausgestattet. Das Fahrgestell kostete ℳ 19.000,--, der Runabout ℳ 22.500,--, die Limousine ℳ 24.000,-- und das Landaulet den gleichen Preis.
Quelle
- Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6, S. 55–56.
{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Benz 33/75 PS |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: Benz & Cie. Logo
|
1886–1905
Patent-Motorwagen No. 3 |
Patent-Motorwagen Victoria |
Patent-Motorwagen Velo |
Patent-Motorwagen Ideal |
Dos-à-Dos |
Spider/Tonneau |
Elegant |
Tonneau/Phaeton |
Parsifal
1905–1926
18 PS |
28/30 PS |
35/40 PS |
50 PS |
28/50 PS |
60 PS |
35/60 PS |
70 PS |
37/70 PS |
10/18 PS |
24/40 PS |
10/20 PS |
14/30 PS |
20/35 PS |
25/45 PS |
6/14 PS |
8/18 PS |
29/60 PS |
8/20 PS |
16/35 PS |
16/40 PS |
25/55 PS |
33/75 PS |
39/100 PS |
82/200 PS |
10/25 PS |
10/30 PS |
12/30 PS |
18/45 PS |
21/50 PS |
25/65 PS |
6/18 PS |
27/70 PS |
6/45 PS |
10/35 PS |
16/50 PS |
11/40 PS
Sport- und Rennwagen
Prinz-Heinrich-Wagen |
Blitzen-Benz |
Benz-Tropfenwagen
Nutzfahrzeuge
Break |
Benz 3-Tonnen-Lastwagen
Einzelstücke und Versuchswagen
Patent-Motorwagen No. 1
|
1886–1905
Patent-Motorwagen No. 3 |
Patent-Motorwagen Victoria |
Patent-Motorwagen Velo |
Patent-Motorwagen Ideal |
Dos-à-Dos |
Spider/Tonneau |
Elegant |
Tonneau/Phaeton |
Parsifal
1905–1926
18 PS |
28/30 PS |
35/40 PS |
50 PS |
28/50 PS |
60 PS |
35/60 PS |
70 PS |
37/70 PS |
10/18 PS |
24/40 PS |
10/20 PS |
14/30 PS |
20/35 PS |
25/45 PS |
6/14 PS |
8/18 PS |
29/60 PS |
8/20 PS |
16/35 PS |
16/40 PS |
25/55 PS |
33/75 PS |
39/100 PS |
82/200 PS |
10/25 PS |
10/30 PS |
12/30 PS |
18/45 PS |
21/50 PS |
25/65 PS |
6/18 PS |
27/70 PS |
6/45 PS |
10/35 PS |
16/50 PS |
11/40 PS
Sport- und Rennwagen
Prinz-Heinrich-Wagen |
Blitzen-Benz |
Benz-Tropfenwagen
Nutzfahrzeuge
Break |
Benz 3-Tonnen-Lastwagen
Einzelstücke und Versuchswagen
Patent-Motorwagen No. 1
}}
Vorlage:Klappleiste/Ende
{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: 0 |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default=
Vorlage:Templatetransclusioncheck
Vorlage:Dokumentation/ruler
}}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang
{{#if:
|
|
Vorlage:Zeitleiste Benz-Modelle (1885–1926) }} Vorlage:Klappleiste/Ende