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David Prophet

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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David Prophet (* 9. Oktober 1937 Hongkong; † 29. März 1981 in der Nähe von Silverstone) war ein britischer Autorennfahrer.

Karriere

David Prophet fuhr eine Dekade lang Autorennen. Seine ersten Sporen hatte er sich schon in der Formel Junior verdient, als er 1963 mit seinen Brabham BT6 in Südafrika am dortigen Formel-1-Grand-Prix teilnahm. Prophet fiel nach beständigen Problemen mit dem Öldruck vorzeitig aus. Etwa zur selben Zeit nahm er auch am Rand Grand Prix, den er als Sechster beendete, und am Großen Preis von Rhodesien teil, wo er seinen Brabham auf den zweiten Platz pilotierte.

Zwischen 1964 und 1967 absolvierte er regelmäßig Formel-2-Rennen, allerdings mit bescheidenem Erfolg. Erfolgreicher war er im Sportwagen. Er fuhr einen Lotus 30, den Ford GT40 und einen Lola T70 bei nationalen Sportwagenrennen in Großbritannien und bei ausgewählten Veranstaltungen der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

1970 bestritt er mit einem McLaren M10B eine komplette Formel-5000-Saison. 1971 trat er vom Rennsport zurück. Er verunglückte zehn Jahre später tödlich: Der Hubschrauber, mit dem Prophet die Rennstrecke Silverstone nach einer Veranstaltung verließ, stürzte kurz nach dem Start ab.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1963 David Prophet Brabham BT6 Ford 1.5 L4 1
1965 David Prophet Racing Brabham BT10 Ford 1.5 L4 1
Gesamt 2

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1963

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DNF
1965

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14
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1965 David Prophet Racing
William Bradley
Lotus 30
Triumph Spitfire
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9 DNF
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Belgien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1969|# [[{{{Ziel}}}]]|SPA}}}} Deutschland{{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969{{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1969|Deutschland}}|{{#if:NÜR|NÜR|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR | 0 |
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Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 |
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Vereinigte Staaten{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1969{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1969|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1969|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1969|Vereinigte Staaten}}|{{#if:WAT|WAT|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0WAT | 0 |
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DNF 8 DNF

Literatur

  • Steve Small: Grand Prix Who is Who. Travel Publishing, London 1999, ISBN 1-902007-46-8

Weblinks

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