Fiberjet
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Fiberjet war ein italienischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Italienische Sportwagen" /> Der Markenname lautete Totem.<ref name="Italienische Sportwagen" /><ref name="Beaulieu" />
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen begann 1974 mit der Herstellung von Automobilen.<ref name="Beaulieu" /> Etwa 1977 endete die Produktion.<ref name="Beaulieu" />
Fahrzeuge
Das einzige Modell war eine Lizenzfertigung des englischen Nova.<ref name="Italienische Sportwagen" /><ref name="Beaulieu" /> Im Gegensatz zum Original hatte der Totem zwei konventionelle Türen.<ref name="Beaulieu" /> Für den Antrieb sorgte ein Boxermotor von Volkswagen.<ref name="Italienische Sportwagen" /> Es bestand keine Verbindung zu Puma, einem römischen Automobilhersteller, der ab 1979 ebenfalls den Nova in Lizenz herstellte.
Literatur
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
- Georg Amtmann, Halwart Schrader: Italienische Sportwagen. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01988-4.
Einzelnachweise
<references> <ref name="Beaulieu">The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.</ref> <ref name="Italienische Sportwagen">Italienische Sportwagen.</ref> </references>
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Aktuelle Marken: Abarth | Alfa Romeo | Birba | Casalini | Cirelli | Covini | Dallara | DR | EMC | Estrima | Evo | Ferrari | Fiat | Giotti | Ich-X | Italcar | Italdesign | Lamborghini | Lancia | Maserati | Pagani | Pambuffetti | Piaggio | Pininfarina | Sportequipe | Tazzari | Tiger | XEV
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