Gilco Design
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Gilco Design ist ein italienisches Unternehmen, das früher auch Automobile herstellte.
Unternehmensgeschichte
1947 trat Gilberto Colombo in den 1919 gegründeten Handwerksbetriebs A.L. Colombo seines Vaters Angelo Luigi Colombo in Mailand ein, das insbesondere Rohre für Fahrradrahmen herstellte. 1946 gründete er innerhalb des Betriebs eine Abteilung für Fahrzeugteile namens GC, ab 1947 Gilco, und begann 1948 mit der Produktion von Fahrgestellen und Automobilen. Etwa 1955 endete die Fahrzeugproduktion. Das Unternehmen existiert heute noch in Novegro di Segrate und fertigt Rohre und Boote.
Fahrzeuge
Das Unternehmen stellte Fahrgestelle und komplette Fahrzeuge her. Für den Antrieb der Sport- und Rennwagen sorgten Motoren von Alfa Romeo<ref name="Beaulieu" />, Ferrari<ref name="Beaulieu" />, Fiat<ref name="Beaulieu" />, Giannini<ref name="Beaulieu" />, Lancia<ref name="Beaulieu" />, Maserati<ref name="Beaulieu" />, Nardi<ref name="Beaulieu" /> und Panhard<ref name="Mille204" />. 1963 fertigte das Unternehmen die Fahrgestelle für den Ghia 230 S.
2012 nahmen zwei Gilco-Fahrzeuge an der Mille Miglia teil: ein Gilco Fiat 1100 Sport von 1950 mit der Startnummer 148<ref name="Mille148" /> und ein Gilco Panhard 750 Sport Mille Miglia von 1954 mit der Startnummer 204<ref name="Mille204" />.
Literatur
- George Nick Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 2 G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch)
Weblinks
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- Internetseite des Unternehmens (italienisch) (abgerufen am 12. Februar 2012)
Einzelnachweise
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Ehemalige Marken: ACAM | ACM | Aermacchi | Aguzzoli | Albanesi | ALCA | All Cars | ASA | ATL | Atomo | ATS | Auto Mirage | Autobianchi | Autozodiaco | B. Engineering | Baldi | Bandini | Benelli | Bertone | Biagini | Bizzarrini | BMA | Bugatti | Burgert | Ciemme | CIMEM | Cisitalia | Cizeta | Cizeta-Moroder | De Tomaso | Delta | Dino | Ducati | Embo | Ennezeta | Ermini | FAAM | Ferves | FIAM | FIM | Fimer | Fioretti | Fissore (1971–1982) | Fissore (1993–1999) | Fontauto | Ford | Fornasari | Fusi | Galassi | Ghia | Giannini | Giaur | Gilco | Grecav | Grignani | Ickx | IMP | Innocenti | Intermeccanica | Iso | Isotta Fraschini | Iveco | Lambro | Lawil | Leone | Leontina | LMX | Lombardi | Martin Motors | Mazzanti | Mi-Val | Micro-Vett | Modulo | Momo | Moretti | MV Agusta | Nardi | Nardi & Danese | Nembo (1965–1967) | Nembo (1970–1971) | OPES | Orsa | OSCA | OSI | Otas | Panther | Pasquali | Pasquini | Patriarca | Pennacchio | PGE | Puma | Qvale | Rayton Fissore | Romanazzi | SAMAS | Savio | Scoiattolo | Serenissima | Siata | Sibona-Basano | SILA | Sirex | Siva | Stanga | Stanguellini | Strale | Taraschi | Thomassima | Totem | Town Life | Urbanina | Vignale | Volpe | Volugrafo | Willam | Zagato | Zanella
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