GAZ-2975 Tigr

GAZ-2975 Tigr
	Datei:GAZ "Tigr" (black colored) during the "Armiya 2020" exhibition.jpg GAZ „Tigr“ während der Ausstellung „Armiya 2020“
	Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	2+8
Länge	4610 mm
Breite	2200 mm
Höhe	2000 mm
Masse	7,2 Tonnen
	Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	NATO STANAG 4569, Level 2
Hauptbewaffnung	AGS-30
Sekundärbewaffnung	keine
	Beweglichkeit
Antrieb	GAZ-562 / Cummins B-180 oder Cummins B-215; 220 PS
Geschwindigkeit	140 km/h (Straße)
Leistung/Gewicht

Der GAZ-2975 „Tigr“ ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) ist ein moderner zweiachsiger Mehrzweckgeländewagen (4×4) des russischen Automobilherstellers GAZ. Es existiert ebenfalls eine zivile Variante. Auch als Polizeifahrzeug findet der GAZ „Tigr“ Verwendung.

Geschichte

Datei:GAZ 2975 Tigr.JPG

GAZ-2975 „Tigr“ auf der Siegesparade in Moskau am 5. Mai 2008

Den Anstoß zum Projekt „GAZ-2975“ gab ein Auftrag des Unternehmens „Bin Jabr Group Ltd“ (BJG) aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, das für die Entwicklung 60 Millionen US-Dollar überwiesen hatte. Als eigentlicher Auftraggeber erwies sich das Unternehmen King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB) des jordanischen Königs Abdullah II.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />GAZ 2975 „Tigr“ (Memento vom 14. März 2011 im Internet Archive)</ref> Die Koordination und weitere Entwicklung des Projektes übernahm die GAZ-Tochterfirma PKT, übersetzt „Industrielle Computertechnologien“ (ЗАО «Промышленные компьютерные технологии» (ПКТ)). Die ersten Prototypen, „Tiger HMTV“ genannt, wurden der Öffentlichkeit auf der internationalen Ausstellung IDEX-2001 in Abu Dhabi im Jahr 2001 vorgestellt. Dem Auftraggeber gefiel das gepanzerte Fahrzeug, jedoch wurde kein Vertrag über eine Bestellung unterschrieben. Allerdings begann im Juni 2005 das jordanisch-arabische Unternehmen „Advanced Industries of Arabia“ (80 % der Aktien besaß das Unternehmen BJG) mit der Produktion fast identischer gepanzerter Fahrzeuge mit der Bezeichnung Nimr in unterschiedlichen Varianten.

Dem Maschinenbauunternehmen „GAZ“ blieb somit ein bis zur Serienproduktion entwickeltes Fahrzeug ohne Abnehmer. Währenddessen wurden einige Fahrzeuge einer zweiten Partie produziert, die im Jahr 2002 unter der Bezeichnung GAZ-233034 „Tigr“ auf der MIMS-2002-Ausstellung vorgestellt wurden. Nachdem Ende des gleichen Jahres zwei Prototypen dieser Partie der Moskauer SOBR-Abteilung (etwa schnelle Spezialeinsatztruppe) für einen Probebetrieb überstellt worden waren, fand das Fahrzeug Interesse bei der Leitung des Innenministeriums der Russischen Föderation. Das Innenministerium trat schließlich als Auftraggeber auf. Die Serienproduktion erfolgt in der GAZ-Zweigwerk Maschinenbauwerk Arsamas in Arsamas.

Beschreibung

Anfangs war dieses Modell als reines Militärfahrzeug geplant und wurde in erster Linie entwickelt, um Personen und verschiedene Arten von Fracht auf der Straße und im Gelände unter möglichem Beschuss befördern zu können. Die zivile Variante erhielt die Bezeichnung GAZ-2330 ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)). Das Fahrzeug baut auf einer Rahmenkonstruktion auf, die alle Aggregate und diverse Karosserieteile trägt. Die fünftürige Karosserie ist vollständig aus Metall gefertigt und kann maximal bis zu zehn Personen bzw. eine Zuladung von 1500 Kilogramm befördern. Die Armeeversion kann mit einer geringeren Zuladung von 1200 Kilogramm belastet werden. Die Frachtabteilung ist vom Innenraum der Besatzung getrennt. Die Serienausstattung des Fahrzeugs enthält unter anderem: Servolenkung, Einzelradaufhängung mit Drehstabfedern und hydraulischer Federung mit Stabilisatoren, Differentialsperre, Reduktionsgetriebe mit Geländeuntersetzung, automatisches Reifenpumpsystem, Standheizung und elektrische Seilwinde.

Auch die ungepanzerte Variante GAZ-233001 „Tigr“ kann optional mit Klimaanlage, Audio- bzw. Soundsystem, elektrischen Fensterhebern und zusätzlicher Heizung oder Antiblockiersystem ausgestattet werden.

Das Differentialgetriebe lässt sich durch einen Knopf an der Mittelkonsole sperren, während die Geländeuntersetzung sich mit einem Hebel bedienen lässt. Vom gepanzerten Truppentransporter BTR wurde unter anderem die Reifendruckregelanlage, die Aufhängung und die Differentialkonstruktion übernommen. Der Rahmen bzw. die Karosserieteile bestehen aus geschweißtem wärmebehandelten Panzerstahl mit Stärken zwischen 5 Millimetern bei der SPM-1- bzw. 7 Millimetern bei der SPM-2-Variante. Das gepanzerte Fahrzeug wiegt rund 700 Kilogramm mehr im Vergleich zur ungepanzerten Standardversion. Die Karosserie ist abnehmbar, wodurch eine Vereinheitlichung im Produktionsprozess erzielt wurde, indem auf das Chassis je nach Anwendungsgebiet eine Karosserie für den zivilen oder militärischen Bereich aufgesetzt werden kann. Sowohl der GAZ-2975 als auch der GAZ-2330 gelten als sehr robuste Geländewagen, die im Temperaturbereich von −50 °C<ref>GAZ Tigr – Light utility vehicle. In: Military Today. 2020. Auf Military-Today.com (englisch), abgerufen am 15. November 2020.</ref> bis +50 °C problemlos operieren können. Auch 1,2 Meter tiefes Wasser kann ohne Vorbereitungen durchfahren werden.<ref>GAZ-2330 Tiger auf www.deagel.com (englisch).</ref> Nach der Vorserienproduktion wurde geplant, im Jahr 1000 Fahrzeuge herzustellen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />GAZ-2330/2975 Tigr (Memento vom 31. Januar 2009 im Internet Archive).</ref> Im Jahr 2005 sollten die Kosten eines „Tigr“ in der zivilen Variante 60.000 US-Dollar übersteigen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />ГАЗ „Тигр“ будет производиться серийно (Memento vom 4. Dezember 2008 im Internet Archive) (russisch).</ref>

Seit 2010 wird eine modernisierte Version namens Tigr-M entwickelt.<ref>ASN-233115 Tigr-M SpN new modernized version of Russian Tigr armored vehicle. In: armyrecognition.com. 10. Dezember 2018, abgerufen am 11. Dezember 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Varianten

Aktuell werden unter anderem folgende Serienvarianten des „Tigr“ in der Maschinenbaufabrik Arsamaisk produziert:<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Hersteller des GAZ „Tigr“ (Memento vom 6. September 2016 im Internet Archive)</ref>

GAZ-233034 SPM-1 „Tigr“

Datei:Interpolitex 2012 (477-2).jpg

GAZ-233034 SPM-1 im Jahr 2012

SPM-1 „Tigr“ mit der ballistischen Schutzklasse 3 nach der Einteilung GOST R 50963-96 bzw. NATO STANAG 4569, Level 2. Findet Verwendung als spezielles Polizeifahrzeug für das Innenministerium der Russischen Föderation. Die Frontpartie entspricht der ballistischen Schutzklasse 5 nach der Einteilung GOST R 50963-96. Das Dach verfügt über zwei Luken zur Befestigung schwerer Maschinengewehre. In den früheren Produktionspartien konnte die Besatzung durch spezielle Öffnungen unter anderem in den Türen nach draußen feuern. Die Besatzung besteht aus maximal acht Personen. Im Fahrzeug lassen sich Störsender installieren, welche die Frequenzen von Fernzündern blockieren können.

GAZ-233036 SPM-2 „Tigr“

SPM-2 „Tigr“ mit der ballistischen Schutzklasse 5 nach der Einteilung GOST R 50963-96. Findet wie auch die SPM-1-Variante Verwendung bei Sondereinsatzkommandos des Innenministeriums und weist bis auf die bessere Panzerung ähnliche Eigenschaften auf.

GAZ-233036 SPM-2 „Tigr“ 9K135 Kornet

Datei:Kornet-EM MAKS-2011 02.jpg

Panzerabwehrsystem AT-14 Spriggan auf einem GAZ „Tigr“ (MAKS-2011)

Auf der russischen Luft- und Raumfahrtmesse MAKS-2011 wurde vom Konstruktionsbüro für Instrumentenherstellung Tula eine modernisierte Version des Panzerabwehrraketensystems 9K135 Kornet auf der Basis des GAZ „Tigr“ vorgestellt. Dabei handelt es sich um eine automatisierte Startvorrichtung mit Zielerfassungssystem und vier installierten Panzerabwehrraketen. Das Fahrzeug ist mit zwei ausfahrbaren Startvorrichtungen ausgerüstet und verfügt somit über acht einsatzbereite Raketen, inklusive der nötigen Zielerfassungsgeräte mit Bildschirmen für den Richtschützen und weiteren acht Raketen in der Reserve innerhalb des Fahrzeugs. Seit Anfang 2016 ist das System in der Feldtestphase auf dem Militärgelände Kapustin Jar.

GAZ-233014 STS „Tigr“

Datei:2011 Moscow Victory Day Parade (360-01).jpg

GAZ-233014 STS im Jahr 2011

STS „Tigr“ – die Armeeversion des gepanzerten Fahrzeugs mit der Schutzklasse 3 nach der Einteilung GOST R 50963-96 bzw. NATO STANAG 4569, Level 2. Auf dem Dach wurde eine Luke mit zweiteiliger Öffnung und Drehmechanismus installiert, auf dem sich schwere Maschinengewehre bzw. Granatwerfer befestigen lassen. Die übrige Besatzung kann aus dem Fahrzeug durch zu öffnende Seitenfenster schießen. Innerhalb des Fahrzeugs sind Plätze für Munition wie Granaten etc., Kommunikationsapparatur und Störsender vorgesehen.

KSCHM R-145BMA „Tigr“

Kommando-Stabfahrzeug.

GAZ-233001 „Tigr“

Ungepanzertes Fahrzeug mit erhöhter Geländegängigkeit.

Kampfeinsätze

Russland setzt den Tigr im Russisch-Ukrainischen Krieg ein. Laut dem Oryx-Blog verzeichnet Russland Stand März 2025 Verluste in Höhe von mindestens 239 Stück.<ref name="Oryx">Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine. In: oryxspioenkop.com. 19. März 2025, abgerufen am 19. März 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Nutzerstaaten

ArmenienDatei:Flag of Armenia.svg Armenien – Spätestens seit dem Jahr 2011 befindet sich eine unbekannte Anzahl des „Tigr“ in der militärischen Version im Dienst.<ref>Давно Ереван не видел такого грандиозного парада. In: Всеармянская сеть. panarmenian.net, 21. September 2011, abgerufen am 12. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
China Volksrepublik[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Volksrepublik China – Ab dem Jahr 2016 befindet sich eine unbekannte Anzahl des „Tigr“ in der militärischen Version im Bestand.<ref>霸气逼人！中国虎式装甲车亮相军民融合展览会. photo.sina.com.ch, 4. Juli 2016, abgerufen am 20. März 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
Guinea-aDatei:Flag of Guinea.svg Guinea – Ab dem Jahr 2012 befindet sich eine unbekannte Anzahl des „Tigr“ in der militärischen Version im Dienst.<ref>ВПК: Броневики «Тигр» могут закупить африканские страны. In: ВЗГЛЯД. vz.ru, 25. Oktober 2012, abgerufen am 12. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
KasachstanDatei:Flag of Kazakhstan.svg Kasachstan – Spätestens seit dem Jahr 2010 befindet sich eine unbekannte Anzahl des „Tigr“ in der militärischen Version im Dienst.<ref>Казахстан купил российские бронеавтомобили Тигр. In: Военный информатор. military-informant.com, 9. September 2010, abgerufen am 12. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
RusslandDatei:Flag of Russia.svg Russland – Ab dem 22. Juli 2019 befinden sich mindestens 169 „Tigr STS“ und 107 „Tigr-M“ im Dienst des russischen Heeres.<ref>Тигр ГАЗ-2330. In: DIMMI. militaryrussia.ru, 4. März 2014, abgerufen am 12. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. im Einsatz des Heers, in militärischen Varianten, 200 „Tigr“, davon 30 „Tigr-M“). </ref><ref>Два бригадных комплекта ЗРК «Бук-М3» и «Бук-М2» получили Сухопутные войска в прошлом году. In: Министерство обороны Российской Федерации. function.mil.ru, 9. Januar 2017, abgerufen am 12. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. mindestens weitere 20 „Tigr-M“ im Jahr 2016 ausgeliefert). </ref><ref>Стали известны подробности ранения российского генерала в Сирии. In: Лента.Ру. lenta.ru, 6. März 2017, abgerufen am 12. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. wurde ein „Tigr“ beim Angriff durch eine Sprengladung zerstört). </ref><ref>В подразделения российской военной базы в Абхазии поступили новейшие бронированные автомобили «Тигр-М». In: Министерство обороны Российской Федерации. structure.mil.ru, 12. Februar 2019, abgerufen am 15. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. wurden weitere 10 „Tigr-M“ ausgeliefert). </ref><ref>В подразделения российской военной базы в Абхазии поступили новейшие бронированные автомобили «Тигр-М». In: Министерство обороны Российской Федерации. structure.mil.ru, 21. März 2019, abgerufen am 22. März 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. weitere 10 „Tigr-M“ dem Heer übergeben). </ref><ref>На вооружение спецназа ЮВО в Ставропольском крае поступила партия новейших бронеавтомобилей «Тигр-М». In: Министерство обороны Российской Федерации. structure.mil.ru, 16. Mai 2019, abgerufen am 17. Mai 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. weitere 6 „Tigr-M“ dem Heer übergeben). </ref><ref>Спецназ ЦВО получил модернизированные бронеавтомобили «Тигр-М». In: Министерство обороны Российской Федерации. structure.mil.ru, 1. Juli 2019, abgerufen am 5. Juli 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. wurden weitere 17 „Tigr-M“ in den Dienst gestellt). </ref><ref>В соединение спецназа ЦВО в Новосибирской области поступили новые бронеавтомобили «Тигр». In: Министерство обороны Российской Федерации. structure.mil.ru, 22. Juli 2019, abgerufen am 27. Juli 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. wurden weitere 14 „Tigr-M“ dem Heer übergeben). </ref>
SambiaDatei:Flag of Zambia.svg Sambia – Mehrere Fahrzeuge wurden im Jahr 2021 auf einer Militärparade gezeigt.<ref>Erwan de Cherisey: Zambian military parades new equipment (abgerufen am 6. Juli 2022)</ref>
SlowakeiDatei:Flag of Slovakia.svg Slowakei – Ab dem Jahr 2016 befindet sich eine unbekannte Anzahl des „Tigr“ in der militärischen Version im Dienst.<ref>Russia sends batch of Tigr armored vehicles to Slovakia. In: TASS. tass.com, 26. August 2016, abgerufen am 12. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
UkraineDatei:Flag of Ukraine.svg Ukraine – Mindestens 7 „Tigr“ und 37 „Tigr-M“ im Zuge des Russisch-Ukrainischen Krieges erbeutet. Stand: 14. Dezember 2022.<ref name="Oryx"/><ref name="Мілітарний">Для військових відновлюють захоплену бронетехніку Росії. In: Мілітарний. mil.in.ua, 3. März 2022, abgerufen am 8. April 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
UruguayDatei:Flag of Uruguay.svg Uruguay – Ab dem Jahr 2016 befinden sich 10 „Tigr“ in der militärischen Version im Dienst.<ref>Россия поставила Уругваю партию обновленных «Тигров». In: Центр анализа мировой торговли оружием. armstrade.org, 20. Februar 2017, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 10. Oktober 2018; abgerufen am 12. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), u. a. wurden 10 Tigr im Jahr 2016 ausgeliefert). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/armstrade.org </ref>
BelarusDatei:Flag of Belarus.svg Belarus – Eine unbekannte Anzahl des „Tigr-M“ und dessen Lizenzkopie „Lis-PM“ befinden sich im Dienst.<ref>Александр АЛЕСИН: Из российского «Тигра» белорусы собрали «Лиса». In: Белорусские новости. naviny.by, 18. Mai 2015, abgerufen am 12. Februar 2019 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>