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Iowa Speedway

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Eigentümer: NASCAR

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Betreiber: Iowa Speedway, LLC

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Architekt: Paxton Waters

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Baukosten: 70 Mio. US-Dollar

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Baubeginn: Ende 2005

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Eröffnung: 15. September 2006

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Austragungsort
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Oval

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Streckendaten

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Wichtige
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Iowa Corn 300
NASCAR Xfinity Series
American Ethanol E15 250 presented by Enogen
U.S. Cellular 250 presented by American Ethanol
NASCAR Camping World Truck Series
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ARCA Racing Series
Iowa ARCA 150

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Rekorde

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Straßenkurs

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Infield

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Streckendaten

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Rekorde

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(Michael Valiante, Riley MkXI DP, 2007)

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Streckendaten

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Streckendaten

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https://www.iowaspeedway.com

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Der Iowa Speedway ist eine Motorsport-Rennstrecke in Newton, im US-Bundesstaat Iowa.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20150518233914 

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            }} 
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  }} Angaben zum Speedway. Abgerufen am 23. Dezember 2009</ref> Sie liegt unmittelbar nordöstlich des angrenzenden Newton Municipal Airports, etwa 5 km südöstlich des Stadtzentrums von Newton.

Geschichte

Datei:Iowa Speedway paddock.jpg
Hauptgebäude des Iowa Speedway vom Paddock aus gesehen

Die Strecke wurde in Zusammenarbeit mit dem ehemaligen NASCAR-Rennfahrer Rusty Wallace entwickelt.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20100308084208 

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  }} Streckengeschichte. Abgerufen am 23. Dezember 2009</ref> und ist dem Richmond International Raceway nachempfunden, auf welchem Wallace im Laufe seiner Karriere einige Erfolge feierte. Mit dem Bau der Anlage wurde Mitte 2005 begonnen.<ref>Aufnahmen auf Google Earth vom 23.6.2005 zeigen bereits fortgeschrittene Planierarbeiten auf dem Gelände des späteren Speedways</ref> Dabei kam es zu Verzögerungen als die Stadt Newton zusätzliche Finanzierungsnachweise für den bau der Strecke verlangte. Um die gesamte Anlage wurden etwa rund 180.000 Tonnen Gestein verlegt. Der Speedway war die erste Rennstrecke, auf der die SAFER-Barriere auf dem gesamten Gelände installiert wurde, und die erste, auf der die zweite Generation der Sicherheitsbarriere zum Einsatz kam, bei der keine Betonwand hinter der energieabsorbierenden Struktur vorhanden war. Die Asphaltierung der Strecke wurde Ende Juli 2006 abgeschlossen.

Neben dem Oval wurde ein von Alan Wilson entworfener 1,3-Meilen-Straßenkurs in das Infield integriert, welches auch 1/4- und 1/5-Meilen-Ovale und einen 1/8-Meilen-Dragstrip umfasst. Am 15. September 2006 wurde der Iowa Speedway feierlich eingeweiht.

Am 5. Juli 2011 wurde bekannt gegeben, dass die Familie Manatt ihre Mehrheitsbeteiligung an die Familie Clement – Eigentümer von Featherlite Incorporated, einem Hersteller von Teamtransportern und Reisebussen – verkaufte.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20111008133354 

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  }}</ref> Wallace behielt seine Minderheitsbeteiligung und seinen Sitz im Vorstand.

Die neuen Eigentümer gerieten jedoch zunehmend in finanzielle Schwierigkeiten, und im November 2013 wurde die Anlage vollständig von der NASCAR selbst aufgekauft. Die Stock-Car-Organisation zahlte laut Steuerunterlagen rund 10 Millionen Dollar für die Anlage, erklärte aber, dass sie keine Pläne habe, eine Sprint-Cup-Veranstaltung nach Iowa zu verlegen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20140613232710 

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Im April 2020 führte die weltweite COVID-19-Pandemie zu einer weitgehende Absage der geplanten Rennen. Lediglich die Rennen der ARCA Menards Series und der IndyCar-Rennserie wurden im Juli mit einer extrem reduzierten Zuschauerzahl ausgetragen. Der Iowa Speedway geriet in vorübergehende finanzielle Schwierigkeiten, konnte sich jedoch mit einem langsam wieder anfahrenden Programm in den Folgejahren über Wasser halten.

Streckenbeschreibung

Datei:IowaSpeedwayJune2007.jpg
Blick von der Haupttribüne auf die Rennstrecke

Der 7/8 Meilen (1,4 km) lange Short Track verfügt über 30.000 permanente Sitzplätze sowie einen mehrstufigen Abstellbereich für Wohnmobile. Im Innenbereich der Rennstrecke befindet sich ein von Alan Wilson entworfener Straßenkurs, der ebenfalls für Rennveranstaltungen genutzt werden kan, allerdings bislang nur einmal bei einem Lauf der Grand Am Road Racing Serie 2007 zum Einsatz kam.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Iowa Speedway (Road Course)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Iowa Speedway (Road Course)}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.thethirdturn.com/wiki/Iowa_Speedway_(Road_Course)%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Iowa Speedway (Road Course)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.thethirdturn.com/wiki/Iowa_Speedway_(Road_Course)}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Iowa Speedway (Road Course)}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:thethirdturn.com{{#if: 2023-12-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Veranstaltungen

Zur Eröffnung gastierte der USAR Hooters Pro Cup – später bekannt als X-1R Pro Cup Series – auf der Strecke. Seit der Saison 2007 werden auf der Strecke Rennen der Indy Racing League ausgetragen. Zudem ist sie fester Bestandteil im Rennkalender der NASCAR Camping World East Series.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20100515154316 

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  }} Rennkalender der Camping World East Series. Abgerufen am 23. Dezember 2009</ref> Im Jahre 2009 erfolgte die Aufnahme in den Rennkalender der NASCAR Camping World Truck Series sowie der seinerzeit NASCAR Nationwide Series – heute bekannt als Xfinity Series – genannten zweithöchsten NASCAR-Division.

Bis dato (Stand Ende 2023) gastierten die folgenden Rennserien auf dem Iowa Speedway:

Aktuell:

Frühere Rennen:

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Die Boxengasse des Iowa-Speedways

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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