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Die Kako japanisch }}) war ein Schwerer Kreuzer der Furutaka -KlasseKaiserlich Japanischen Marine , der Anfang der 1920er-Jahre gebaut wurde und im Zweiten Weltkrieg zum Einsatz kam.
Geschichte Bau Der Bauauftrag für die spätere Kako wurde an Kawasaki vergeben. Diese legte den Rumpf am 17. November 1922 auf ihrer Werft in Kōbe auf Kiel und ließ das Schiff am 10. April 1925 zu Wasser. Die Indienststellung erfolgte am 20. Juli 1926 unter dem Kommando von Kaigun-taisa (Kapitän zur See ) Goto Akira, der bereits seit dem 18. September 1925 als sogenannter Oberster Ausrüstungsoffizier (jap. {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, gisō inchō) mit der Baubelehrung beauftragt gewesen war.
Einsatzgeschichte Zu Beginn des Pazifikkrieges Ende 1941 war die Kako der 6. Kreuzerdivision zugewiesen und unter anderem an der Besetzung von Guam und dem zweiten Angriff auf die Insel Wake am 23. Dezember 1941 beteiligt. Später unterstützte die Kako Operationen auf den Salomonen und in Neuguinea , einschließlich der Eroberung von Rabaul , Salamaua und der Admiralitätsinseln . Sie war auch an der Schlacht im Korallenmeer im Mai 1942 beteiligt.
Der Kreuzer nahm auch an der Schlacht vor Savo Island am 9. August 1942 teil. Dabei beschädigte die Kako die US-amerikanischen Kreuzer Astoria Vincennes Quincy Canberra Kako trug während des ersten Gefechts keine Schäden davon.
Untergang Am 10. August 1942 auf dem Rückmarsch nach Kavieng , nachdem Vizeadmiral Mikawa die 6. Kreuzerdivision (Furutaka , Kako , Aoba und Kinagusa ) entlassen hatte, wurde diese um 6:50 von dem US-amerikanischen U-Boot S-44 Lieutenant Commander John R. Moore nördlich von Neuirland bei der Insel Simberi gesichtet, nur gesichert durch ein Bordflugzeug der Aoba . Das U-Boot ließ um 7:06 vier Torpedos des Typs Mark 10 aus einer Entfernung von 700 Metern auf das letzte Schiff des Verbandes los. Um 7:08 trafen drei von diesen Torpedos die Kako auf der Steuerbordseite in schneller Folge. Der erste schlug auf Höhe des Turm „A“ ein, während die anderen beiden mittschiffs in der Nähe des vorderen Magazins und zwischen den Kesselräumen 1 und 2 einschlugen. Durch schnell eindringendes Wasser kippte das Schiff auf die Steuerbordseite und verschwand um 7:15 auf Position {{Coordinate{{#ifeq:|y|Simple|Complex}}|NS=02/28//S|EW=152/11//E|type=landmark|region=XP|globe=|dim=|elevation=|pop=|lw=|name={{#invoke:Coordinates/kml|kmlTitle|1=Versenkung von Kako durch S-44}}|article=|text=DM|sortkey=|tooltip=|tooltipformat=|map=|mapsize=|maplevel=|maptype=|maplabel=|maplayer=|mapcaption=}}{{#if:|{{#switch:5
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Name Die Kako war das erste Kriegsschiff einer japanischen Marine, das diesen Namen trug, benannt nach dem Fluss Kakogawa in der Präfektur Hyōgo .
Liste der Kommandanten
Nr.
Name
Beginn der Amtszeit
Ende der Amtszeit
Bemerkungen
1.
Kapitän zur See Goto Akira
20. Juli 1926
15. November 1927
seit 18. September 1925 mit der Baubelehrung betraut
2.
Kapitän zur See Yoshitake Junzo
15. November 1927
10. Dezember 1928
3.
Kapitän zur See Akiyama Toraroku
10. Dezember 1928
30. November 1929
4.
Kapitän zur See Kondō Nobutake
30. November 1929
18. Juni 1930
5.
Kapitän zur See Nakamura Kamezaburo
18. Juni 1930
1. Dezember 1930
6.
Kapitän zur See Inoue Katsuzumi
1. Dezember 1930
1. Dezember 1931
7.
Kapitän zur See Koga Shichisaburo
1. Dezember 1931
1. Dezember 1932
8.
Kapitän zur See Mito Shunzo
1. Dezember 1932
15. November 1933
9.
Kapitän zur See Yokoyama Tokujiro
15. November 1933
15. November 1934
10.
Kapitän zur See Kashiwagi Ei
15. November 1934
15. November 1935
11.
Kapitän zur See Aihara Aritaka
15. November 1935
1. Juli 1936
12.
Kapitän zur See Oshima Kenshiro
1. Juli 1936
1. Dezember 1936
13.
Kapitän zur See Okamura Masao
1. Dezember 1936
1. Dezember 1937
14.
Kapitän zur See Kamata Michiaki
1. Dezember 1937
20. Oktober 1938
15.
Kapitän zur See Ogata Masaki
20. Oktober 1938
1. Mai 1939
-
Kapitän zur See Ito Akira
1. Mai 1939
1. Juli 1939
Kommandant der Furutaka
16.
Kapitän zur See Edo Heitarō
1. Juli 1939
15. November 1939
17.
Kapitän zur See Horie Giichiro
15. November 1939
15. Oktober 1940
18.
Kapitän zur See Kinoshita Mitsuo
15. Oktober 1940
15. September 1941
19.
Kapitän zur See Takahashi Yuji
15. September 1941
10. August 1942
Literatur Eric LaCroix, Linton Wells: Japanese Cruisers of the Pacific War. US Naval Institute Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3. Weblinks [{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Kako (ship, 1926)|Kako (ship, 1926)|Kako (Schiff)}}|uselang=de}} Commons : {{#if:Kako |Kako |{{#if:Kako (ship, 1926)|Kako (ship, 1926)|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}] {{#switch:1
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