Kia Cadenza

2. Generation (YG)
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1. Generation (VG)
Produktionszeitraum	{{#ifeq: 2009 \| 2016 \| 2016 \| 2009–2016 }} \| {{#if: \| ab 2009 \| {{#ifeq: {{#expr: 2009 > 2026 }} \| 1 \| ab 2009 \| seit 2009 }} }} }} {{#if:Limousine\|
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Kia Cadenza {{#if:\|
Verkaufsbezeichnung	{{{Bezeichnung}}}}}
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Der Kia Cadenza, in Südkorea als Kia K7 bezeichnet, ist eine Limousine der Oberen Mittelklasse und ersetzte ab 2010 den Opirus. Er wurde am 24. November 2009 im südkoreanischen Seoul präsentiert und kam 2010 in den Handel. Er teilt sich die Frontantriebsplattform mit dem Hyundai Grandeur. Der neue Name Cadenza ist vom musikalischen Begriff Kadenz abgeleitet und wurde im Zuge der Neubenennung der Modellpalette eingeführt, die Kia auch schon früher zum Beginn eines neuen Jahrzehnts vornahm.

Im Februar 2021 präsentierte Kia das Nachfolgemodell K8.<ref name="autonoti-82021">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Bernd Conrad|Bernd Conrad: }}{{#if:|{{#if:Erster mit dem neuen Logo|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Erster mit dem neuen Logo}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://autonotizen.de/neuigkeiten/kia-k8-limousine-logo-fotos-2021%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Erster mit dem neuen Logo}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://autonotizen.de/neuigkeiten/kia-k8-limousine-logo-fotos-2021}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Erster mit dem neuen Logo}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autonotizen.de2021-02-17{{#if: 2021-03-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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1. Generation, VG (2009–2016)

Die Produktion der ersten Generation begann im November 2009 im südkoreanischen Hwasung, der Export ab März 2010 nach Süd- und Mittelamerika, Asien (außer China), Ozeanien, dem Nahen Osten und Afrika. Seit Juni 2010 wird der Cadenza auch in China angeboten, nach Europa kam das Modell nicht. Gestaltet wurde der Cadenza vom neuen Kia-Chefdesigner Peter Schreyer, der zuvor bereits für Audi gearbeitet hat.

Heckansicht

Heckansicht
Kia K7

Kia K7
Heckansicht

Heckansicht

Die Motorenpalette des Fronttrieblers reicht von einem 2-Liter-Theta-II-Vierzylinder mit 121 kW (165 PS) bis zu einem 3,5-Liter-Lambda-II-V6. Letzterer produziert eine Leistung von 213 kW (290 PS) bei 6600 /min und erreicht ein maximales Drehmoment von 338 Nm bei 5000 /min. Diese Leistungsstufe des Motors ist nur im Cadenza verfügbar und wird über eine um 400 Umdrehungen höhere Drehzahl erreicht. Die Kraftübertragung erfolgt durch eine 6-Stufen-Automatik mit zusätzlichem manuellen Schaltmodus. Damit beschleunigt der Cadenza in 7,2 Sekunden von 0–100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der Verbrauch wird mit 9,4 Litern auf 100 km angegeben.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20100113060240

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            }} 
       }}
  }} (englisch)</ref>

Technische Daten

Modell	2.4	3.5
Zylinderzahl	R4	V6
Hubraum (cm³)	2359	3470
Max. Leistung (kW/PS)	132/180 bei 6000	213/290 bei 6600
Max. Drehmoment (Nm)	231 bei 4000	338 bei 5000
Getriebe (Serienmäßig)	6-Stufen-Automatik
Höchstgeschwindigkeit (km/h)		230
Beschleunigung (0–100 km/h)		7,2 s
Verbrauch kombiniert (l/100 km)		9,4 l Super
Tankinhalt		70 l

2. Generation YG (2016–2021)

Datei:2019 Kia Cadenza Limited, rear right, 11-01-2022.jpg

Heckansicht

Die zweite Generation wurde im Frühjahr 2016 auf der New York International Auto Show präsentiert.<ref name="autobild2016">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Edel-Kia für Amerika|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Edel-Kia für Amerika}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.autobild.de/artikel/kia-cadenza-new-york-2016-vorschau-7187367.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Edel-Kia für Amerika}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.autobild.de/artikel/kia-cadenza-new-york-2016-vorschau-7187367.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Edel-Kia für Amerika}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autobild.de2016-03-24{{#if: 2018-01-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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              | )}}}}}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:http://www.autobild.de/artikel/kia-cadenza-new-york-2016-vorschau-7187367.html%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=http://www.autobild.de/artikel/kia-cadenza-new-york-2016-vorschau-7187367.html}}%7C%7C URL ungültig}}}}{{#if:Edel-Kia für Amerika|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Edel-Kia für Amerika|lines=0}}|| Linktext ungültig}}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: autobild.de| autobild.de{{#if: 2016-03-24|,|{{#if: 2018-01-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 2016-03-24| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|2016-03-24|noerror=1}}
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Auf der Chicago Auto Show im Februar 2020 präsentierte Kia eine umfangreich überarbeitete Version des Cadenza.<ref name="paultan-102020">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Gerard Lye|Gerard Lye: }}{{#if:|{{#if:2020 Kia Cadenza facelift makes its debut in Chicago|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=2020 Kia Cadenza facelift makes its debut in Chicago}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://paultan.org/2020/02/10/2020-kia-cadenza-facelift-makes-its-debut-in-chicago/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=2020 Kia Cadenza facelift makes its debut in Chicago}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://paultan.org/2020/02/10/2020-kia-cadenza-facelift-makes-its-debut-in-chicago/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=2020 Kia Cadenza facelift makes its debut in Chicago}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:paultan.org2020-02-10{{#if: 2020-02-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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In Südkorea sind neben vier verschiedenen Varianten mit Ottomotor auch eine Dieselversion sowie ein Otto-Hybrid erhältlich. In den Vereinigten Staaten war hingegen lediglich der stärkste Ottomotor verfügbar.

Technische Daten

Motorkenndaten
	K7 2.4 GDI	K7 2.5 GDi	K7 3.0 LPI	K7 3.0 GDI	K7 3.3 GDI	K7 2.2 e-VGT	K7 2.4 HEV
Bauzeitraum	2016–2019	2019–2021	seit 2016–2021		2016–2019	2016–2021	2017–2021
Motortyp	R4-Ottomotor		V6-Ottomotor			R4-Dieselmotor	R4-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum	2359 cm³	2497 cm³	2999 cm³		3342 cm³	2199 cm³	2359 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min⁻¹	140 kW (190 PS) / 6000	146 kW (198 PS) / 6100	173 kW (235 PS) / 6000	196 kW (266 PS) / 6400	213 kW (290 PS) / 6400	149 kW (202 PS) / 3800	117 kW (159 PS) / 5500
max. Leistung Elektromotor	—						38 kW (52 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min⁻¹	241 Nm / 4000	248 Nm / 4000	280 Nm / 4500	308 Nm / 5300	343 Nm / 5200	441 Nm / 1750–2750	206 Nm / 4500
max. Drehmoment Elektromotor	—						205 Nm
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	6-Gang-Automatikgetriebe	8-Gang-Automatikgetriebe	6-Gang-Automatikgetriebe	8-Gang-Automatikgetriebe			6-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit					261 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h					6,9–7,0 s
Leergewicht	1555–1590 kg	1565–1595 kg	1640–1650 kg	1655–1680 kg	1665–1700 kg	1675–1710 kg	1680 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	8,9–9,3 l Super	8,4–9,0 l Super	13,5–14,1 l Super	10,0–10,2 l Super	10,0–10,3 l Super	6,8–7,1 l Diesel	6,2 l Super
CO₂-Emissionen (kombiniert)	150–156 g/km	142–153 g/km	180–186 g/km	168–170 g/km	170–176 g/km	128–135 g/km	97 g/km

Auszeichnungen

2014: International Car of the Year 2014 (ICOTY)<ref>http://www.roadandtravel.com/awards/index.htm</ref>

Weblinks

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Einzelnachweise

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