LAPV Enok

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	Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	2 bis 6 Personen
Länge	4,82–4,97 m
Breite	1,90–2,12 m (Spiegel angeklappt)
Höhe	1,90–2,31 m (Oberkante Dach)
Masse	5,4 t – 6,1 t
Stückpreis	{{{Kosten}}}
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Panzerung	Panzerstahl
Hauptbewaffnung	fernbedienbare Waffenstation FLW 100 oder Drehringlafette möglich
Sekundärbewaffnung	keine
	Schutzsysteme
Panzerung	Panzerstahl
Abstandsaktive Systeme	{{{Abstandsaktive Systeme}}}
Minenschutzstärke	{{{Minenschutz}}}
	Beweglichkeit
Antrieb	Mercedes-Benz OM 642; 135 kW (184 PS) {{#if: Schraubenfeder und Zweirohrstoßdämpfer \|
Federung	Schraubenfeder und Zweirohrstoßdämpfer }}
Geschwindigkeit	95–120 km/h
Leistung/Gewicht	30,2 PS/t–34 PS/t {{#if: 500 km \|
Reichweite	500 km }}

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Der LAPV Enok (von engl. „Light Armoured Patrol Vehicle“; Enok ist ein Marderhund) ist ein deutsches geschütztes Fahrzeug für 2 bis 10 Personen, das zur neu entwickelten LAPV-Fahrzeuggeneration von geschützten Führungs- und Funktionsfahrzeugen (GFF) der Bundeswehr gehört.

Hintergrund

Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eine Weiterentwicklung des Bundeswehr-Geländewagens Wolf in seiner Sonder-Schutz-Ausstattung (kurz SSA). Hersteller ist die ACS Armoured Car Systems GmbH mit Sitz in Derching bei Friedberg (Bayern), eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Gruma Nutzfahrzeuge GmbH mit Sitz ebenfalls in Derching. Weitere wichtige Unterlieferanten sind die Unternehmen LeTech - Special Purpose Vehicles (ehemals Lennartz Technik) in Welzheim und für den Antrieb auf Basis des Puch G und Mercedes-Benz G-Klasse die österreichische Magna Steyr mit Sitz in Graz.

In die Entwicklung des Enok floss die langjährige Erfahrung aus den Auslandseinsätzen der Bundeswehr mit den verschiedenen Ausführungen des Mercedes-Benz „Wolf“ (W 461 mit zuschaltbarem Allradantrieb) ein. Hieraus resultierte unter anderem eine größere Wattiefe durch die höher gelegte Karosserie sowie mehr Federweg. Das Fahrzeug besitzt daher gute Schlechtwegeeigenschaften und ist für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen geeignet. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Straße beträgt rund 95 km/h beim Enok 5.4 und 120 km/h beim Enok 6.1; die Reichweite liegt bei 500 km. Bei der Bundeswehr trägt es den Gattungsnamen „Enok“, ein anderer Name für den Marderhund, und ist in den Varianten LAPV Enok 5.4 und LAPV Enok 6.1 im Einsatz und als Variante 9.5 und 14.8 verfügbar. Weitere Varianten sind bei Spezialkräften des KSK<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Der ENOK LAPV 6.1 des KSK|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Der ENOK LAPV 6.1 des KSK}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://goldman-tactical.com/der-enok-lapv-6-1-des-ksk/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Der ENOK LAPV 6.1 des KSK}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://goldman-tactical.com/der-enok-lapv-6-1-des-ksk/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Der ENOK LAPV 6.1 des KSK}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1GOLDMAN TACTICAL2017-01-12{{#if: 2020-09-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Aufbau und Schutz

Der LAPV Enok ist anders als der bis dahin verwendete Wolf SSA mit einem Panzerstahl-Monocoque mit Vorschaltung ausgestattet und schützt nach dem NATO-Standard STANAG 4569 Level 2 gegen Hartkernmunition. Die Panzerung bietet einen ballistischen Rundumschutz gegen panzerbrechende Sturmgewehrmunition bis zum Kaliber 7,62 × 39 mm und einen Minenschutz der Klasse 2a (Explosion unter Rad) gegen Panzerabwehrminen mit einer Sprengkraft von 6 kg.<ref>Datenblatt Enok <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20160304133239

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            }} 
       }}
  }} (PDF-Datei) auf www.streitkraeftebasis.de, abgerufen am 12. Januar 2016.</ref> Der Schutz wurde bei der Wehrtechnischen Dienststelle 91 vom Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung und dem Nutzer, der Bundeswehr, geprüft und entspricht den Forderungen der Bundeswehr aus dem Projekt Geschützte Führungs- und Funktionsfahrzeuge (kurz GFF) der Klasse 1. Wie der Wolf kann auch der Enok in dem mittelschweren Transporthubschrauber CH-53G, dem schweren Transporthubschrauber CH-47 und dem Transportflugzeug A400M luftverladen werden. Außenlastflüge sind aufgrund fehlender Ösen nicht möglich.

Varianten

Enok AB (Airborne), Luftbeweglich, leicht dank Aluminiumrahmen
Tankhunter, verwendet Spike Waffenanlage von Rafael, verschießt Spike LR und Spike ER Lenkflugkörper<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Panzerabwehr – Enok AB „Tankhunter“ erreicht Serienreife|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Panzerabwehr – Enok AB „Tankhunter“ erreicht Serienreife}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://soldat-und-technik.de/2023/03/mobilitaet/34288/panzerabwehr-enok-ab-tankhunter-erreicht-serienreife/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Panzerabwehr – Enok AB „Tankhunter“ erreicht Serienreife}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://soldat-und-technik.de/2023/03/mobilitaet/34288/panzerabwehr-enok-ab-tankhunter-erreicht-serienreife/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Panzerabwehr – Enok AB „Tankhunter“ erreicht Serienreife}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2023-03-17{{#if: 2023-03-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Enok 9.5, 2–8 Personen, Schutz bis Stanag 2, bei 3 t Nutzlast und 160 kW Leistung
Enok 14.8 für 2–10 Personen, Schutzklasse bis Stanag 3, 5 t Nutzlast und 240 kW<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:ACSArmouredCarSystems|ACSArmouredCarSystems: }}{{#if:|{{#if:Einsatzfahrzeuge|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Einsatzfahrzeuge}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.acs-armoured-cars.com/loesungen/einsatzfahrzeuge/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Einsatzfahrzeuge}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.acs-armoured-cars.com/loesungen/einsatzfahrzeuge/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Einsatzfahrzeuge}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ACS Armoured Car Systems{{#if: 2023-03-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Bestellungen

Alle an dem Wettbewerb zum Projekt GFF der Klasse 1 beteiligten Fahrzeuge (Gavial, Mungo 3, Frettchen und Enok) wurden vom Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung im Jahr 2008 als unzureichend abgelehnt. Dennoch wurde durch die Bundeswehr im selben Jahr, im Rahmen eines einsatzbedingten Sofortbedarfs, eine kleine Anzahl der von Mercedes-Benz angebotenen Enok bestellt.<ref>{{#if:2009-02-09|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Behörden Spiegel|Behörden Spiegel: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20090209042424/http://www.behoerden-spiegel.de:80/Internet/nav/f68/broker.jsp?uMen=f6810068-1671-1111-be59-264f59a5fb42&uCon=96f5cb0a-2444-b11a-3b21-718a438ad1b2&uTem=aaaaaaaa-aaaa-aaaa-bbbb-000000000011%7C{{#if:Übergabe "Enok" an die Bundeswehr|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20090209042424/http://www.behoerden-spiegel.de:80/Internet/nav/f68/broker.jsp?uMen=f6810068-1671-1111-be59-264f59a5fb42&uCon=96f5cb0a-2444-b11a-3b21-718a438ad1b2&uTem=aaaaaaaa-aaaa-aaaa-bbbb-000000000011}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Übergabe "Enok" an die Bundeswehr}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.behoerden-spiegel.de/Internet/nav/f68/broker.jsp?uMen=f6810068-1671-1111-be59-264f59a5fb42&uCon=96f5cb0a-2444-b11a-3b21-718a438ad1b2&uTem=aaaaaaaa-aaaa-aaaa-bbbb-000000000011%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Übergabe "Enok" an die Bundeswehr}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.behoerden-spiegel.de/Internet/nav/f68/broker.jsp?uMen=f6810068-1671-1111-be59-264f59a5fb42&uCon=96f5cb0a-2444-b11a-3b21-718a438ad1b2&uTem=aaaaaaaa-aaaa-aaaa-bbbb-000000000011}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Übergabe "Enok" an die Bundeswehr}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:www.behoerden-spiegel.dehttps://web.archive.org/web/20090209042424/http://www.behoerden-spiegel.de:80/Internet/nav/f68/broker.jsp?uMen=f6810068-1671-1111-be59-264f59a5fb42&uCon=96f5cb0a-2444-b11a-3b21-718a438ad1b2&uTem=aaaaaaaa-aaaa-aaaa-bbbb-000000000011{{#if: 2011-01-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
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       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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  }}
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                      | Vorlage:Webarchiv/Generisch
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                 }}}}}}}}{{#if:
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
  }}{{#if: 
    | {{#switch: {{#invoke:Webarchiv|getdomain|{{{archiv-url}}}}}
        | web.archive.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von Internet Archive erkannt, bitte Parameter 'wayback' benutzen.|1}} 
        | webcitation.org = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von WebCite erkannt, bitte Parameter 'webciteID' benutzen.|1}} 
        | archive.today |archive.is |archive.ph |archive.fo |archive.li |archive.md |archive.vn = 
          {{#if:  || }}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Im Parameter 'archiv-url' wurde URL von archive.today erkannt, bitte Parameter 'archive-today' benutzen.|1}}
      }}{{#if: 
         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
          |  }} 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.esut.de/esut/archiv/news-detail-view/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=34&cHash=9571ac8a45362c90abb1b895aeb0b220}}
    || {{#if:  || }} URL/Pfad ungültig.
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Linktext fehlt.
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    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
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              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }} auf www.esut.de, abgerufen am 12. Januar 2016.</ref>

Seit Mitte 2018 verfügt die Bundespolizei über 7 Fahrzeuge des Typs LAPV Enok 6.1 unter dem Namen Geschütztes Einsatzfahrzeug 2 – Luftsicherheit (GEF-2 LuSi)<ref>{{#if:2019-10-17|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20191017111656/https://www.acs-armoured-cars.com/presse/acs-enok-ein-neues-gesicht-im-fuhrpark-der-bundespolizei-enok%7C{{#if:Ein neues Gesicht bei der Bundespolizei – ENOK 6.2|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20191017111656/https://www.acs-armoured-cars.com/presse/acs-enok-ein-neues-gesicht-im-fuhrpark-der-bundespolizei-enok}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ein neues Gesicht bei der Bundespolizei – ENOK 6.2}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:Pressemitteilung des Herstellers| Pressemitteilung des Herstellers{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel=Pressemitteilung des Herstellers}}}}}}|{{#if:https://www.acs-armoured-cars.com/presse/acs-enok-ein-neues-gesicht-im-fuhrpark-der-bundespolizei-enok%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ein neues Gesicht bei der Bundespolizei – ENOK 6.2}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.acs-armoured-cars.com/presse/acs-enok-ein-neues-gesicht-im-fuhrpark-der-bundespolizei-enok}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ein neues Gesicht bei der Bundespolizei – ENOK 6.2}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Pressemitteilung des HerstellersACS Armoured Car Systems GmbHhttps://web.archive.org/web/20191017111656/https://www.acs-armoured-cars.com/presse/acs-enok-ein-neues-gesicht-im-fuhrpark-der-bundespolizei-enok{{#if: 2020-12-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Schweizer Armee

Finnland: Poliisi (Polizei): 15 Fahrzeuge<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:ACSArmouredCarSystems|ACSArmouredCarSystems: }}{{#if:|{{#if:News|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=News}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.acs-armoured-cars.com/news/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=News}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.acs-armoured-cars.com/news/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=News}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ACS Armoured Car Systems{{#if: 2023-03-30 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Kraftfahrausbildung

Seit Juni 2010 erfolgt im Kraftfahrausbildungszentrum Burg in Burg (bei Magdeburg) die Fahrausbildung für den Enok.<ref>Optimal ausbilden – Ein Tag im Kraftfahrausbildungszentrum Burg Enok Fahrausbildung auf www.streitkraeftebasis.de, abgerufen am 12. Januar 2016.</ref>

Technische Daten Enok 5.4 und 6.1

Typ	Enok 5.4	Enok 6.1
Höhe	1900 mm (Dachoberkante); 2170 mm (über Dachluke)	2312 mm (über Dachluke)
Breite	1900 mm (2440 mm über Spiegel)	2120 mm (2400 mm über Spiegel)
Länge	4720 mm	4968 mm
Radstand	2850 mm	2850 mm
Spurweite	1550 mm	1550+ (?) mm
Wendekreis	13,6 m	14,0 m
Achsen	Starrachsen	Portalachsen
Motor	Dieselmotor Mercedes-Benz OM642	Dieselmotor Mercedes-Benz OM642
Leistung	135 kW (184 PS)	135 kW (184 PS)
Höchstgeschwindigkeit	>95 km/h	120 km/h
Getriebe	5-Gang Automatik	5-Gang Automatik
zulässiges Gesamtgewicht	5,4 t	6,2 t
Nutzlast	930–1300 kg	1000 kg
Dachlast	200 kg	200 kg
Bodenfreiheit	220 mm Achskörper, 390 mm Bodenplatte	412 mm (dank Portalachsen)
Wattiefe	600 mm	800 mm (Süßwasser)
Steigfähigkeit	60 %	60 %
Schräglage	30 %	30 %
Böschungswinkel	k. A.	vorne 45°, hinten 42°
Bewaffnung	optional fernbedienbare leichte Waffenstation FLW 100 oder Drehringlafette	optional fernbedienbare leichte Waffenstation FLW 100 oder Drehringlafette
Besatzung	2–6 Personen	2–6 Personen
Funkgerät	SEM 90	SEM 90
Abgasstufe	EURO 3	EURO 3

Weblinks

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| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Herstellerseite der ACS Armoured Car Systems GmbH, Derching
Bundeswehr: 60 Sekunden | Der leicht gepanzerte Patrouillenwagen Enok (YouTube-Video, 13. April 2022)
www.panzerbaer.de – Internetseite mit Fotos

Einzelnachweise

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{{#if:LKW der 3. Generation	left\|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:\|0\|0 .25em}};"\| Mercedes-Benz Wolf • Mercedes-Benz Unimog (U 4000/U 5000) • MAN gl Kat I A1.1 • Multi }}
{{#if:Radpanzer	left\|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:\|0\|0 .25em}};"\| Luchs • Fuchs • Fennek • GTK Boxer • RCH 155 • Patria 6×6 }}
{{#if:Geschützte Radfahrzeuge	left\|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:\|0\|0 .25em}};"\| ATF Dingo 1 • Serval • Duro 3/Yak • ATF Dingo 2 • ESK Mungo • Multi 2 FSA • Eagle IV/V • Enok • Mercedes-Benz Zetros • Iveco Trakker }}
{{#if:Sonstige	left\|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:\|0\|0 .25em}};"\| Leichtes Artillerieraketensystem • PULS }}
{{#if:Pioniermaschinen	left\|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:\|0\|0 .25em}};"\| }}
{{#if:Amphibienfahrzeuge	left\|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:\|0\|0 .25em}};"\| DUKW • M2 Alligator • M3 }}
{{#if:Anhänger	left\|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:\|0\|0 .25em}};"\| }}
{{#if:Prototypen und Versuchsmuster	left\|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:\|0\|0 .25em}};"\| Goliath Typ 31 Jagdwagen • Porsche 597 Jagdwagen • APE • Radpanzer 90 • Zobel • Sonderwagen 4 (TM-170) • KMW GFF 4 • Rheinmetall Wisent }}
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{{{Weiteres}}}

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{{{Weiteres2}}}

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{{#if:LKW der 2. Generation	left\|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:\|0\|0 .25em}};"\| VW Iltis • Faun KraKa 640 • Mercedes-Benz Unimog U 1300 L • MAN gl Kat I/Kat I A1 • Magirus-Deutz 168 M11FL/Iveco Magirus 110-17 AW • Mercedes-Benz L 1017/1017 A • MAN 15.192 F • MAN 15.240 FAS • MAN 22.240 DF/DE • Magirus-Deutz 320 D20FAT/Iveco Magirus 200-32 AH • Magirus-Deutz 320 D22FS/Iveco Magirus 220-32 AHT • Magirus-Deutz 320 D26FT/Iveco Magirus 260-32 AH • SLT 50-2/3 Elefant • SLT 56 }}
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