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Lady Denham

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Die Lady Denham war ein Passagierschiff auf dem Gambia-Strom im westafrikanischen Staat Gambia. Es wurde für einen regelmäßigen Fährbetrieb längs des Flusses eingesetzt.

Technische Daten

Das Schiff hatte 297 Bruttoregistertonnen<ref name="Mariners">Mariners, Zugriff Juli 2011</ref> und die Maße 38,1 × 7,62 m.<ref name="Mariners" /> Der Tiefgang des Schiffes war 2,74 m.<ref name="Mariners" /> Angetrieben wurde das Dampfschiff durch zwei Schrauben.<ref name="Mariners" />

Das Schiff war 1980 als Motiv auf Briefmarken abgebildet.

Geschichte

Das Schiff wurde 1929<ref name="Mariners" /> für die damalige britische Kolonie Gambia von der britischen Werft Philip and Son in Dartmouth<ref name="Mariners" /> als Yard No 760 gebaut und in Betrieb genommen. Getauft wurde das Passagierschiff auf dem Namen Lady Denham, der Name der Gemahlin des damaligen britischen Gouverneurs Edward Brandis Denham.

Bei ihrem Fahrbetrieb bewegte sie sich auf einer Strecke von 390 Kilometer bzw. 300 Meilen von der gambischen Hauptstadt Bathurst (heutiger Name: Banjul) am Atlantischen Ozean flussaufwärts bis nach Basse Santa Su.<ref name="philateliemarine">River trip, Zugriff Juli 2011</ref> Diese Strecke legte sie innerhalb rund einer Woche zurück.

Die Lady Denham diente seinerzeit, wie auch die spätere Lady Chilel Jawara auch als mobiles Postamt. Die Postsendungen wurden, ohne Aufpreis, mit dem Stempel „T.P.O. - Travelling Post Office“ versehen.<ref name="Tomkinson">Michael Tomkinson: Michael Tomkinson's Gambia Tomkinson, London [u. a.] 1987, ISBN 0-905500-00-8</ref>

Im Dezember 1946<ref name="philateliemarine" /><ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20140810004407

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  }} (PDF; 418 kB)</ref> kollidierte die Lady Denham mit einem anderen Schiff namens Vic 20 rund 3,45 Kilometer flussabwärts von Kuntaur und rund zwei Kilometer östlich der Bird Island. Die Lady Denham sank, aber es waren keine Todesopfer zu beklagen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20090405152051
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            }} 
       }}
  }}, Zugriff Juli 2011</ref> Von dem Wrack sind bis heute noch aus dem Flusswasser ragende Masten zu erkennen.<ref name="moanaswake"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20140811222003
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            }} 
       }}
  }}, Zugriff Juli 2011</ref><ref>The Gambia 2: Going up river, Zugriff Juli 2011</ref> Als Ersatz wurde die 1949 gebaute Lady Wright in Dienst gestellt.

Einzelnachweise

<references />

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