Luftpresser

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Doppelverbundluftpumpe Bauart Nielebock-Knorr für Dampflokomotiven

Luftpresser eines ICE 1

Der Luftpresser, kurz LP, heute meist Luftverdichter, Kompressor oder Hauptkompressor ist in der Eisenbahnsprache ein Verdichter für die Druckluftversorgung eines Triebfahrzeugs. In der Schweiz und in Österreich sind die Bezeichnungen Luftpresser und Luftverdichter unüblich; stattdessen wird der Ausdruck Kompressor verwendet.

Luftpresser werden in Triebfahrzeugen eingesetzt, um das Druckluftsystem des Zuges zu versorgen. Das System dient vor allem:

der Energieversorgung der Druckluftbremsen des Zuges über die Hauptluftleitung und Hauptluftbehälterleitung
der Luftfederung bei Reisezugwagen.

Weitere druckluftbetriebene Geräte auf dem Triebfahrzeug sind:

Stromabnehmer
Hauptschalter
Schaltwerk
Sandstreueinrichtung
Höhenverstellung des Triebfahrzeugführersitzes
Scheibenwischer
Druckschutzklappen an Klimaanlagen
Spurkranzschmierung
Signalhörner
bei Reisezugwagen Zugtoiletten
bei älteren Fahrzeugen ausfahrbare Einstiegstufen und Türantriebe.<ref name=":0">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Klaus Domagalla|Klaus Domagalla: }}{{#if:|{{#if:Kompressoren für Schienenfahrzeuge – die wichtigsten Fragen und Antworten|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Kompressoren für Schienenfahrzeuge – die wichtigsten Fragen und Antworten}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://info.atlascopco-kompressoren.de/blog/kompressoren-f%C3%BCr-schienenfahrzeuge-die-wichtigsten-fragen-und-antworten%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Kompressoren für Schienenfahrzeuge – die wichtigsten Fragen und Antworten}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://info.atlascopco-kompressoren.de/blog/kompressoren-f%C3%BCr-schienenfahrzeuge-die-wichtigsten-fragen-und-antworten}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Kompressoren für Schienenfahrzeuge – die wichtigsten Fragen und Antworten}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Kompressor- und Druckluft-BlogAtlas Copco{{#if: 2024-10-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Die Luftpresser sind meist als Kolben- oder Schraubenkompressor ausgeführt. Neuere Fahrzeuge verwenden häufig ölfreie, zweistufige Kolbenverdichter. Der Luftpresser wird bei Elektrolokomotiven und Diesellokomotiven mit elektrischer Kraftübertragung von einem Elektromotor angetrieben, bei Lokomotiven mit dieselhydraulischem Antrieb meist mechanisch direkt vom Dieselmotor.

Für das Aufrüsten von elektrischen Triebfahrzeugen wird ein Hilfsluftpresser eingesetzt.<ref name=":0" />

Einzelnachweise

Weblinks

Beschreibung der Doppelverbundluftpumpe Bauart Nielebock-Knorr