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Medimax (Schiffstyp)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:LNG BONNY.jpg
LNG-Tanker Bonny (größer als „Medimax“)

Medimax ist eine Größenangabe für Gastankschiffe. Sie bezeichnet die größtmöglichen LNG-Tanker, die im Verkehr zwischen den Häfen Fos-sur-Mer in Frankreich und Skikda<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Übersicht des Hafens Skikda (Memento des Vorlage:IconExternal vom 23. Juli 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.skikda-port.com (PDF; französisch)</ref> in Algerien betrieben werden können. Neueste Schiffe dieser Bauart sind bis zu 240 m lang und haben bei einem maximalen Tiefgang von 12,2 m eine Laderaumkapazität von etwa 74.000 Kubikmetern. Ältere Medimax-Schiffe – noch ohne Neuerungen wie zum Beispiel Membrantanks und Perlitisolierung – konnten nur bis zu 70.000 m3 transportieren.

Einzelnachweise

<references />

Vorlage:Klappleiste/Anfang Aframax | Baltimax | Baltic Max Feeder | Capesize | Chinamax | Dunkirkmax | Handysize | Japanamax | Kamsarmax | Malaccamax | Medimax | Neopanamax | Newcastlemax | NOKmax | Panamax | Port-Talbot-Typ | Q-Max | Saimax | Sammax | Seawaymax | Setouchmax | Suezmax | Supramax | Ultra Large Container Ship | Ultra Large Crude Carrier | Very Large Container Ship | Very Large Crude Carrier | Very Large Gas Carrier | Very Large Ore Carrier | Wafmax | Wozmax Vorlage:Klappleiste/Ende