Peterson Rail
Peterson Rail war ein norwegisch-schwedisches Güterverkehrsunternehmen, das am 2. Juli 2007 gegründet wurde.<ref>{{#if:2014-01-16|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20140116071656/http://www.allabolag.se/5567332555/verksamhet%7C{{#if:Gründungsdaten%7C[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20140116071656/http://www.allabolag.se/5567332555/verksamhet}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Gründungsdaten}}]{{#if:| ()}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.allabolag.se/5567332555/verksamhet%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Gründungsdaten}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.allabolag.se/5567332555/verksamhet}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Gründungsdaten}}}}]}}{{#if:| ({{#if:1allabolag.sehttps://web.archive.org/web/20140116071656/http://www.allabolag.se/5567332555/verksamhet{{#if: 2021-12-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Das schwedische Büro des Unternehmens war in Trollhättan. Das international tätige Unternehmen war Betriebszweig eines im Jahre 1801 von Momme Peterson in Norwegen gegründeten Unternehmens, das mit einem Verkaufsladen in Moss begann. Das Hauptgeschäft von Peterson liegt in Faser-Verpackungslösungen und in der Herstellung von Papier auf Recycling-Basis. Im März 2011 wurde Peterson Rail eine Tochtergesellschaft der neu gegründeten Nordic Rail AS. Für 2011 lagen die Umsatzerwartungen bei 125 Millionen SEK. Beim Start im Jahr 2007 mit sechs Teilzeitkräften lagen die Erwartungen im Personalbereich Ende 2011 bei 60 bis 70 Angestellten.<ref>{{#if:2012-01-01|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20120101025204/http://www.petersonrail.com/sv%7C{{#if:Peterson Rail AB|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20120101025204/http://www.petersonrail.com/sv}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Peterson Rail AB}}]{{#if:| ()}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.petersonrail.com/sv%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Peterson Rail AB}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.petersonrail.com/sv}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Peterson Rail AB}}}}]}}{{#if:| ({{#if:1petersonrail.comhttps://web.archive.org/web/20120101025204/http://www.petersonrail.com/sv{{#if: 2021-12-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Zum 1. Oktober 2011 übernahm Peterson Rail die Verkehrsleistungen von Stena Recyclings tågverksamhet. Peterson Rail übernahm dazu fünf Diesellokomotiven des Typs TMZ und mehr als hundert Wagen für den Transport von Eisen und Schrott.<ref>{{#if:2011-06-29|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20110629025636/http://www.infrastrukturnyheter.se:80/2011/06/peterson-rail-tar-ver-stenas-t-gverksamhet%7C{{#if:Peterson Rail tar över Stenas tågverksamhet|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20110629025636/http://www.infrastrukturnyheter.se:80/2011/06/peterson-rail-tar-ver-stenas-t-gverksamhet}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Peterson Rail tar över Stenas tågverksamhet}}]{{#if:| ()}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.infrastrukturnyheter.se/2011/06/peterson-rail-tar-ver-stenas-t-gverksamhet%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Peterson Rail tar över Stenas tågverksamhet}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.infrastrukturnyheter.se/2011/06/peterson-rail-tar-ver-stenas-t-gverksamhet}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Peterson Rail tar över Stenas tågverksamhet}}}}]}}{{#if:| ({{#if:1infrastrukturnyheter.se2011-06-16https://web.archive.org/web/20110629025636/http://www.infrastrukturnyheter.se:80/2011/06/peterson-rail-tar-ver-stenas-t-gverksamhet{{#if: 2021-12-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Fahrzeugpark
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- 4 Elektrolokomotiven Typ 185, TRAXX F140AC2 von Bombardier, Nr. 185 675/686/687/715 (geleast von Railpool)<ref name="lok" />
- 2 Elektrolokomotiven Typ El 18
- 13 Diesellokomotiven Typ TMZ, unter anderem DSB MZ NOHAB Nr. 1405, 1409 und 1447 im Einsatz, Nr. 1455 Reservelok<ref name="lok" />
- 1 Diesellokomotive Typ T43 (T43 214)<ref name="lok" />
- 1 Diesellokomotive Typ Z71
- 1 Diesellokomotive Typ V10 (DHG700C)<ref name="lok" />
- 60 Holztransportwagen Typ Sgnss
- 60 Holztransportwagen Typ Rs/Rps
- 19 geschlossene Güterwagen Typ Lis
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