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Pontiac G5

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Rennserie {{{Rennserie}}}

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Karosserieversionen Limousine, Coupé
Motoren Ottomotoren:
2,2–2,4 Liter
(110–129 kW)
Länge 4580–4584 mm}}
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Vorgängermodell Pontiac Sunfire

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}} Der Pontiac G5 ist ein Pkw, der Ende 2004 unter der Bezeichnung Pontiac Pursuit in Kanada bzw. Pontiac G4 in Mexiko auf den Markt kam. In den USA wurde er Mitte 2006 unter der Bezeichnung Pontiac G5 eingeführt.

Während dieses Fahrzeug in Kanada und Mexiko sowohl als Coupé als auch als Viertürer (seit 2007 ebenfalls unter der Bezeichnung „G5“) erhältlich war, wurde er in den USA ausschließlich als Coupé angeboten.

Beide Versionen waren entweder mit einem 2,2-l- oder einem 2,4-l-Ecotec-Ottomotor lieferbar. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Fünfgang-Getriebe oder optional über ein Viergang-Automatikgetriebe.

Datei:2008 Pontiac G5 Base Sedan in Titanium Metallic, rear right, 2024-03-31.jpg
Pontiac G5 Sedan

Die Gewichtsverteilung beim Coupé liegt bei 60:40 und beim Viertürer bei 59:41.

Produziert wurde der G5 im Werk Lordstown, Ohio (USA). Er basiert auf General Motors Delta-Plattform, auf welcher u. a. auch der Chevrolet Cobalt, der Saturn Ion und der europäische Opel Astra H stehen. Der G5 war eines der General-Motors-Modelle, die vom Zündschloss-Debakel betroffen waren.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Sicherheitsmängel verschleppt? US-Kongress untersucht General Motors|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Sicherheitsmängel verschleppt? US-Kongress untersucht General Motors}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.n-tv.de/wirtschaft/US-Kongress-untersucht-General-Motors-article12439961.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Sicherheitsmängel verschleppt? US-Kongress untersucht General Motors}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.n-tv.de/wirtschaft/US-Kongress-untersucht-General-Motors-article12439961.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Sicherheitsmängel verschleppt? US-Kongress untersucht General Motors}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2022-06-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Quellen

  • Press Kit GM 2007

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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1926–1942: Big Six | Custom Torpedo | Deluxe | Deluxe Torpedo | Economy Eight | Fine Six | Improved | Master | New Big Six | New Finer | New Series | Quality 115 | Special | Standard | Streamliner | Streamliner Torpedo | Torpedo | V8

1946–2009: 1000 | 2000 | 6000 | Astre | Aztek | Bonneville | Catalina | Catalina Brougham | Chieftain | Executive | Fiero | Firebird | Firefly | GTO | GTO (2003) | Grand Am | Grand Parisienne | G3 | G5 | G6 | G8 | Grand Prix | Grand Safari | Grand Ville | J2000 | Laurentian | LeMans | Montana | Parisienne | Phoenix | Safari | Solstice | Star Chief | Strato Chief | Streamliner | Sunbird | Sunfire | Super Chief | T1000 | Tempest | Torrent | Torpedo | Trans Am | Trans Sport | Ventura | Vibe | Wave 

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1926–1942: Big Six | Custom Torpedo | Deluxe | Deluxe Torpedo | Economy Eight | Fine Six | Improved | Master | New Big Six | New Finer | New Series | Quality 115 | Special | Standard | Streamliner | Streamliner Torpedo | Torpedo | V8

1946–2009: 1000 | 2000 | 6000 | Astre | Aztek | Bonneville | Catalina | Catalina Brougham | Chieftain | Executive | Fiero | Firebird | Firefly | GTO | GTO (2003) | Grand Am | Grand Parisienne | G3 | G5 | G6 | G8 | Grand Prix | Grand Safari | Grand Ville | J2000 | Laurentian | LeMans | Montana | Parisienne | Phoenix | Safari | Solstice | Star Chief | Strato Chief | Streamliner | Sunbird | Sunfire | Super Chief | T1000 | Tempest | Torrent | Torpedo | Trans Am | Trans Sport | Ventura | Vibe | Wave }} Vorlage:Klappleiste/Ende

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Typ 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
Kleinwagen Firefly[CDN] Firefly[CDN] Wave[CDN] G3
Kompaktklasse Sunburst[CDN]
Astre T1000/1000 / Acadian[CDN] LeMans Vibe Vibe
Sunbird J2000/2000 Sunbird/Sunbird Sunfire G5
Mittelklasse Ventura / Phoenix Phoenix Grand Am Grand Am Grand Am G6
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Obere Mittelklasse Streamliner Grand Prix Grand Prix Grand Prix Grand Prix G8
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Oberklasse Bonneville / Grand Safari Parisienne / Safari
Grand Ville
SUV Aztek Torrent
Van Trans Sport Trans Sport/Montana Montana
Sportwagen / Coupé Firebird Firebird Firebird Firebird
GTO GTO GTO Fiero GTO
Roadster Solstice

[CDN] Hauptsächlich in Kanada angeboten

  •  Fahrzeug von Pontiac bzw. GM
  •  von Suzuki bzw. CAMI (JV von GM und Suzuki)
  •  von Isuzu
  •  von GM-Daewoo
  •  von GM-Holden
  •  von NUMMI (Joint-Venture von GM und Toyota)
    • Abgerufen von „https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Pontiac_G5&oldid=998763“