Richie Stanaway

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Richie Stanaway 2011

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Richie Stanaway 2011 in der deutschen Formel 3 auf dem Hockenheimring

Richie Stanaway (* 24. November 1991 in Rotorua<ref name="Portrait">„Formel 3 Cup - Portrait: Richie Stanaway“ (Motorsport-Magazin.com am 5. Oktober 2011)</ref>) ist ein neuseeländischer Automobilrennfahrer. Er gewann 2011 die Fahrerwertung der deutschen Formel 3. 2015 startete er in der GP2-Serie und in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Karriere

Stanaway begann seine Motorsportkarriere im Alter von sechs Jahren im Motocross. Mit zwölf Jahren wechselte er in den Speedwaysport. Mit 14 stieg Stanaway von Fahrzeugen mit zwei auf Fahrzeuge mit vier Rädern um und begann im Kartsport.<ref name="Portrait"/>

Ende 2007 wechselte Stanaway schließlich in den Formelsport in die Winterserie der neuseeländischen Formel First. Mit einer Podest-Platzierung wurde er 14. in der Gesamtwertung. Nachdem er in der Saison 2007/2008 Dritter in der neuseeländischen Formel First geworden war, trat er 2008 in der Winterserie der neuseeländischen Formel Ford an. Stanaway gewann fünf Rennen und beendete die Meisterschaft auf dem dritten Platz. Außerdem startete er zu zwei Rennen der australischen Formel Ford. 2008/2009 trat er in der neuseeländischen Formel Ford an und gewann mit elf Siegen den Meistertitel vor Mitch Evans. Darüber hinaus nahm er an einigen Rennen der australischen Formel Ford teil und belegte mit einem Sieg den sechsten Gesamtrang. Außerdem ging Stanaway 2009 erstmals in einer europäischen Rennserie an den Start und trat zu drei Rennwochenenden der ADAC-Formel-Masters an. Mit zwei Podest-Platzierungen wurde er Achter in der Fahrerwertung. Den Wechsel nach Europa ermöglichte ihm ein Investmentbanker, der Stanaways Karriere zu einem Investmentobjekt machte. Besonders dabei war, dass Stanaway das Budget nur im Erfolgsfall zurückzahlen musste.<ref name="Portrait"/>

2010 erhielt Stanaway einen 15-Jahres-Vertrag mit Gravity Sport Management, die seitdem für die Koordination seiner Karriere verantwortlich sind.<ref name="Portrait"/> Am Anfang des Jahres nahm Stanaway zunächst an zwei Rennwochenenden der Toyota Racing Series, der höchsten Monoposto-Serie in Neuseeland, teil. Er gewann ein Rennen und wurde Zehnter in der Fahrerwertung. Anschließend ging er für ma-con Motorsport in der ADAC-Formel-Masters an den Start. Stanaway nahm an 18 von 21 Rennen teil. Dabei gewann er 12 Rennen, wurde bei 5 Rennen Zweiter und entschied die Meisterschaft dominant für sich. Im Anschluss an die Saison fuhr Stanaway in der Winterserie der britischen Formel Renault und wurde für Atech Grand Prix startend mit einem Sieg Fünfter. 2011 ging Stanaway für Van Amersfoort Racing im deutschen Formel-3-Cup an den Start.<ref>„Start frei für die Formel-3-Saison 2011“ (Motorsport-Total.com am 1. April 2011)</ref> Er dominierte die Rennserie in dieser Saison. Stanaway gewann 13 von 18 Rennen und kam nur bei 2 Rennen nicht auf den ersten zwei Positionen ins Ziel. Die Fahrerwertung entschied er mit 181 zu 126 Punkten vor Marco Sørensen für sich. Außerdem startete Stanaway für Van Amersfoort Racing zum Macau Grand Prix. Darüber hinaus nahm Stanaway für Lotus ART an den letzten zwei Rennwochenenden der GP3-Serie teil.<ref>“Richie Stanaway Announces GP3 Drive With ART” (thecheckeredflag.co.uk am 18. August 2011)</ref> Dabei gelang es ihm, bereits sein zweites Rennen für sich zu entscheiden. Die Gesamtwertung schloss er auf dem 20. Rang ab. Die Einsätze in der GP3-Serie dienten auch dazu, Stanaways fahrerische Leistungen besser einzuschätzen, da sein Management Bedenken über die Stärke des Fahrerfeldes im deutschen Formel-3-Cup sowie der ADAC-Formel-Masters hatte.<ref>„Formel 1 - Stanaway: Dieses Jahr Debüt in Lotus' E20?“ (Motorsport-Magazin.com am 14. Februar 2012)</ref> Nach der Saison nahm Stanaway an Testfahrten der Formel Renault 3.5 teil und erzielte dabei Bestzeiten.<ref>„Sörensen und Stanaway bei WSbR-Test vorn dabei“ (Motorsport-Total.com am 1. Dezember 2011)</ref> Darüber hinaus erhielt er die Möglichkeit für BMW ein DTM-Auto zu testen.<ref>„DTM - Rookies überzeugen beim BMW-Test“ (Motorsport-Magazin.com am 14. Oktober 2011)</ref>

2012 erhielt Stanaway bei Gravity - Charouz, die als Lotus antraten, ein Cockpit in der Formel Renault 3.5.<ref>„Stanaway spekuliert auf Young-Driver-Test“ (Motorsport-Total.com am 19. Februar 2012)</ref> Mit einem sechsten Platz beim zweiten Rennen in Alcañiz wurde er nur ein einziges Mal gewertet. Ein Unfall beim 5. von 17 Saisonrennen in Spa-Francorchamps beendete seine Saison vorzeitig. Im Regen fuhr er auf Carlos Huertas auf, hob ab und schlug schließlich auf der Strecke auf. Nach dem Rennen sagte Stanaway, dass er Huertas nicht gesehen habe.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Felix Matthey|Felix Matthey: }}{{#if:|{{#if:„Stanaway muss nach Crash einige Wochen pausieren“|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„Stanaway muss nach Crash einige Wochen pausieren“}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2012/06/Stanaway_muss_nach_Crash_einige_Wochen_pausieren_12060501.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„Stanaway muss nach Crash einige Wochen pausieren“}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2012/06/Stanaway_muss_nach_Crash_einige_Wochen_pausieren_12060501.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„Stanaway muss nach Crash einige Wochen pausieren“}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2012-06-05{{#if: 2012-06-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2013 kehrte Stanaway in den Motorsport zurück und trat im GT-Sport an. Im Porsche Supercup startete er für DAMS. Mit einem vierten Platz als bestem Resultat wurde er Zwölfter in der Fahrerwertung, während sein Teamkollege Michael Christensen mit einem Sieg den sechsten Rang erreichte. Darüber hinaus nahm er 2013 für Aston Martin Racing an sechs Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) teil. Er kam in verschiedenen Fahrzeugen zum Einsatz. Ein zweiter Platz in der GT-Wertung war sein bestes Resultat. Er beendete den Weltcup der GT-Fahrer auf dem 19. Platz. Für Aston Martin ging er zudem bei einem Lauf der Rolex Sports Car Series an den Start und er absolvierte einen Gaststart in der britischen GT-Meisterschaft. 2014 blieb Stanaway für Aston Martin in der WEC. Er teilte sich die Einsätze mit Nicki Thiim und bestritt drei von acht Rennen. Er schloss die Saison auf dem 20. Platz im Weltcup der GT-Fahrer ab. In der United SportsCar Championship (USCC) nahm er für Aston Martin an einem Rennen teil. Darüber hinaus kehrte Stanaway in den Formelsport zurück und trat in der GP3-Serie 2014 für Status Grand Prix an.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Peter Allen|Peter Allen: }}{{#if:|{{#if:“Stanaway seals single-seater racing return in GP3 with Status”|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=“Stanaway seals single-seater racing return in GP3 with Status”}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.paddockscout.com/stanaway-seals-single-seater-racing-return-in-gp3-with-status/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=“Stanaway seals single-seater racing return in GP3 with Status”}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.paddockscout.com/stanaway-seals-single-seater-racing-return-in-gp3-with-status/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=“Stanaway seals single-seater racing return in GP3 with Status”}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:paddockscout.com2014-04-22{{#if: 2014-04-22 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2015 ging Stanaway erneut für Aston Martin in der WEC an den Start.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Sven Haidinger|Sven Haidinger: }}{{#if:|{{#if:Aston Martin präsentiert WEC-Fahrerpaarungen 2015|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Aston Martin präsentiert WEC-Fahrerpaarungen 2015}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-total.com/wec/news/2015/03/aston-martin-praesentiert-wec-fahrerpaarungen-2015-15031904.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Aston Martin präsentiert WEC-Fahrerpaarungen 2015}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-total.com/wec/news/2015/03/aston-martin-praesentiert-wec-fahrerpaarungen-2015-15031904.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Aston Martin präsentiert WEC-Fahrerpaarungen 2015}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2015-03-19{{#if: 2015-03-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Persönliches

Stanaways Eltern verfügten nicht über die finanziellen Mittel, ihm Fahrerplätze zu finanzieren, sodass er schon früh auf gute Leistungen angewiesen war. Um sich auf den Motorsport zu konzentrieren, brach Stanaway die Schule nach seinem Wechsel nach Europa ab.<ref name="Portrait"/>

Um in der Nähe zu seinem Arbeitgeber zu wohnen, zog Stanaway 2011 nach Hilversum, Niederlande.<ref name="Portrait"/>

Statistik

Karrierestationen

1998–2003: Motocross 2004–2005: Speedway 2006–2007: Kartsport 2007: Neuseeländische Formel First, Winterserie (Platz 14) 2008: Neuseeländische Formel First (Platz 3) 2008: Neuseeländische Formel Ford, Winterserie (Platz 3) 2008: Australische Formel Ford 2009: Neuseeländische Formel Ford (Meister) 2009: Australische Formel Ford (Platz 6)

2009: ADAC-Formel-Masters (Platz 8) 2010: Toyota Racing Series (Platz 10) 2010: ADAC-Formel-Masters (Meister) 2010: Britische Formel Renault, Winterserie (Platz 5) 2011: Deutsche Formel 3 (Meister) 2011: GP3-Serie (Platz 20) 2012: Formel Renault 3.5 (Platz 22) 2013: WEC, GT (Platz 19) 2013: Porsche Supercup (Platz 12)

2013: Rolex Sports Car Series, GT (Platz 57) 2014: WEC, GT (Platz 20) 2014: USCC, GTLM (Platz 34) 2014: GP3-Serie (Platz 8) 2014: Formel Renault 3.5 (Platz 18) 2015: WEC, GT (Platz 9) 2015: GP2-Serie (Platz 10)

Einzelergebnisse in der GP3-Serie

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Punkte	Rang
2011	Lotus ART			7	20.
																8	1	10	19
2014	Status Grand Prix	125	8.
				3	4	4	3	7	1	13	7	1	6	7	2	9	DNF	12	DNF	12	7

Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Punkte	Rang
2012	Lotus	8	22.
				DNF	6	DNF	NC	DNF	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ	INJ
2014	Lotus	21	18.
									DNF	8	9	3

Einzelergebnisse in der GP2-Serie

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Punkte	Rang
2015	Status Grand Prix	60	10.
				15	11	10	19	7	1	23	15	DNF	13	21	13	18	13	4	4	7	1

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft – GT-Weltcup

Jahr	Team	Fahrzeug	1	2	3	4	5	6	7	8	Punkte	Rang
2013	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage V8	27,75	19.
						20		20	DNF	28	13	DNF
2014	Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage V8	22	20.
						19		18		21
2015	Aston Martin Racing V8	Aston Martin Vantage V8	78	9.
					14	16	34	20	17		18	25

Farbe	Bedeutung
Gold	Sieger
Silber	2. Platz
Bronze	3. Platz
Grün	Klassifiziert innerhalb der Top 10
Hellblau	Klassifiziert innerhalb der Punkteränge (ab Platz 11)
Blau	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	Rennen nicht beendet (DNF)
	nicht klassifiziert (NC)
Rot	nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz	disqualifiziert (DSQ)
Weiß	nicht am Start (DNS)
	zurückgezogen (WD)
	Rennen abgesagt (C)
Blanko	nicht teilgenommen
	gemeldet, aber nicht teilgenommen (DNP)
	verletzt oder krank (INJ)
	ausgeschlossen (EX)

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2015	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:|#	[[:{{#if:Aston Martin Racing|Aston Martin Racing|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }}	Aston Martin Vantage GTE	BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:|#	Fernando Rees|Brasilien}}}}	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:|#	[[:{{#if:Alex MacDowall|Alex MacDowall|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }}	Rang 34
2016	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage GTE	BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:#|#	[[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Fernando Rees	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:|#	[[:{{#if:Jonny Adam|Jonny Adam|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }}	Rang 24
2017	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage GTE	Danemark{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Dänemark}}|{{#if:|{{{2}}}|Dänemark}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Nicki Thiim	Danemark{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Dänemark}}|{{#if:|{{{2}}}|Dänemark}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Marco Sørensen	Rang 25

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2016	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Aston Martin Racing	Aston Martin Vantage GT3	Kanada[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#	[[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} Paul Dalla Lana	{{{4}}}}}Osterreich{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Österreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Österreich}}}}]]}} Mathias Lauda	Portugal{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Portugal}}|{{#if:|{{{2}}}|Portugal}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Pedro Lamy	Rang 30

Weblinks

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• Karrierestatistik von Richie Stanaway (englisch)

Einzelnachweise

<references />

{{#if: Stanaway, Richie | {{#if: | {{#if: neuseeländischer Automobilrennfahrer | {{#if: 24. November 1991 | {{#if: Rotorua, Neuseeland | {{#if: | {{#if: |