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Roewe 550

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Verkaufsbezeichnung

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Karosserieversionen Limousine
Motoren Ottomotoren:
1,8 Liter
(98–118 kW)
Ottohybrid:
1,5 Liter (147 kW)
Länge 4648 mm}}
Breite 1827 mm}}
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Leergewicht 1483–1699 kg}}

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Datei:Roewe 550 rear China 2012-04-28.JPG
Heckansicht
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Roewe e550

Der Roewe 550 ist ein Mittelklasse-Pkw der chinesischen Marke Roewe. Auf einigen Märkten wurde dieser auch als MG 550 vermarktet. Der Wagen war die erste eigene Entwicklung von Roewe unter chinesischer Regie, nachdem zuvor nur der Roewe 750 angeboten wurde, der technisch einen in die obere Mittelklasse verschobenen Rover 75 darstellt.

Der 550 orientiert sich optisch an dem mit dem Roewe 750 eingeführten Design. Angetrieben wird der Wagen mit einem 1,8-l-Motor, welcher wahlweise 98 oder 118 kW leistet. Optional war zudem ein Automatikgetriebe erhältlich. Die Ausstattung entspricht westlichen Standards von Fahrzeugen der unteren Preisklasse, mit welchen das Modell auch preislich konkurrierte. So sind etwa eine Klimaanlage oder Ledersitze serienmäßig.

e550

Der 2015 eingeführte Plug-in-Hybrid e550 kombiniert einen {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}|80 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:80*1.35962162*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(80)*(80)+(1,35962162)*(80)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}}}{{#if:1|)}} starken 1,5-Liter-Ottomotor mit zwei Elektromotoren. Mit einer Gesamtleistung von {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}|147 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:147*1.35962162*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(147)*(147)+(1,35962162)*(147)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}}}{{#if:1|)}} beschleunigt die Limousine in 9,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die elektrische Reichweite des Plug-in-Hybriden liegt bei rund 60 Kilometern.

Technische Daten

550 1.8 550 1.8T e550 1.5
Bauzeitraum 2008–2016 2015–2017
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Otto-Turbomotor R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren
Hubraum 1796 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotoren
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max. Drehmoment Verbrennungsmotoren
bei min−1 		170 Nm / 4500 215 Nm / 2000–4500 135 Nm / 4500
max. Drehmoment Elektromotoren
bei min−1 		— 147 Nm + 317 Nm
max. Systemdrehmoment — 587 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe Automatikgetriebe
Getriebe, optional — (6-Gang-Automatikgetriebe) —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 188 km/h 205 km/h (188 km/h) 200 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 13,2 s 9,3 s (k. A.) 9,5 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 7,4 l Super 8,5 l (k. A.) Super 1,6 l Super
Tankinhalt 62 l 31 l

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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Aktuelle Modelle: D5X | D6 | D7 | i5 | iMax8 | M7 | RX5 | RX8 | RX9

Ausgelaufene Modelle: 350 | 360 | 550 | 750 | 950 | Clever | E50 EV | i6 | i6 Max | Jing | Lomemo | Marvel X | RX3 | RX5 Max | W5 

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Aktuelle Modelle: D5X | D6 | D7 | i5 | iMax8 | M7 | RX5 | RX8 | RX9

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