Sam Bird
Samuel Jamie „Sam“ Bird (* 9. Januar 1987 in Roehampton) ist ein britischer Automobilrennfahrer. Er startete von 2010 bis 2013 – mit einer einjährigen Unterbrechung – in der GP2-Serie. Seit 2014 tritt er in der FIA-Formel-E-Meisterschaft und der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) an.
Karriere
Bird begann seine Motorsportkarriere 1997 im Kartsport, den er bis 2003 ausübte. 2004 wechselte er für zwei Jahre in die britische Formel BMW. Nach Platz 14 in der ersten Saison gewann Bird 2005 den Vizemeistertitel. 2006 ging Bird in der britischen Formel Renault an den Start und wurde Vierter im Gesamtklassement. 2007 wechselte zu Carlin Motorsport in die britische Formel-3-Meisterschaft und wurde erneut Vierter der Gesamtwertung. 2008 wechselte Bird in die Formel-3-Euroserie und startete für Manor Motorsport. Bird blieb sieglos und belegte am Saisonende den elften Gesamtrang. 2009 blieb er in der Formel-3-Euroserie und ging für das deutsche Mücke-Team an den Start. Mit vier Podest-Platzierungen belegte er den achten Gesamtrang.
Nachdem Bird von ART Grand Prix vorerst nur für den Macau Grand Prix und das erste Rennwochenende der GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010 verpflichtet worden war, entschloss man sich Ende November ihn für den Rest der Saison der GP2-Asia-Serie und für die Saison 2010 der GP2-Hauptserie unter Vertrag zu nehmen.<ref>„ART holt Bird an Bord“ (Motorsport-Total.com am 30. November 2009)</ref> Nach einem schwachen Start in die Saison belegte er am Saisonende der GP2-Asia-Serie mit einem zweiten Platz als bestes Resultat den siebten Gesamtrang. In der regulären GP2-Serie beeindruckte Bird an seinem ersten Rennwochenende. Nachdem sein Auto beim Start zum ersten Rennen beschädigt wurde und repariert werden musste, startete er vom Ende des Feldes eine Aufholjagd, die auf dem neunten Platz endete.<ref>„Pic gewinnt den GP2-Auftakt“ (Motorsport-Total.com am 8. Mai 2010)</ref> Im zweiten Rennen wurde er vom neunten Platz ins Rennen gehend Vierter. Nachdem er bereits zweimal als Dritter auf dem Podest gestanden hatte, gelang es Bird beim zweitletzten Rennwochenende in Monza sein erstes GP2-Rennen zu gewinnen. Am Saisonende belegte er hinter seinem Teamkollegen Jules Bianchi den fünften Gesamtrang.
Bird, der bereits 2007 bei Aerodynamiktests für Williams F1 erste Formel-1-Erfahrungen sammelte,<ref>„Sam Bird sammelte erste Formel-1-Erfahrung“ (Motorsport-Total.com am 6. November 2007)</ref> nahm im November 2010 im Rahmen der Young-Driver-Days an zwei Formel-1-Testtagen für Mercedes teil.<ref>„Bird: "Ich bin rundherum glücklich"“ (Motorsport-Total.com am 18. November 2010)</ref> 2011 ging er in der GP2-Asia- und in der GP2-Serie für iSport International an den Start.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110915184621
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}} (italiaracing.net am 11. Januar 2011)</ref> In der GP2-Asia-Serie belegte Bird, der bei drei von vier Rennen durch Unfälle oder Kollisionen ausschied, den zwölften Platz im Gesamtklassement. In der GP2-Serie startete er mit einem zweiten und zwei dritten Plätzen aus den ersten drei Rennen in die Saison. In Monte Carlo belegte Bird zwar die Pole-Position, er fuhr beim Start allerdings zunächst nicht los und fiel ans Ende des Feldes zurück. Nachdem er sich wieder ins Mittelfeld vorgekämpft hatte, wurde sein Rennen schließlich durch eine Kollision mit seinem Teamkollegen Marcus Ericsson beendet.<ref>„Valsecchi gewinnt Chaosrennen in Monaco“ (Motorsport-Total.com am 27. Mai 2011)</ref> Die Meisterschaft schloss er schließlich auf dem sechsten Gesamtrang ab. Auch in dieser Saison absolvierte er Formel-1-Testfahrten für Mercedes.<ref>„Bird mit 2012er-Auspuff unterwegs“ (Motorsport-Total.com am 17. November 2011)</ref>
2012 wechselte Bird in die Formel Renault 3.5 zum tschechischen Team ISR. Bird gewann je ein Rennen in Monte Carlo und Silverstone. Mit sieben Podest-Platzierungen beendete er die Saison auf dem dritten Platz in der Fahrerwertung. Darüber hinaus war er beim Formel-1-Team Mercedes Testfahrer.<ref>„WS by Renault - Bird kommt aus der GP2“ (Motorsport-Total.com am 24. Februar 2012)</ref>
2013 kehrte Bird in die GP2-Serie zurück und erhielt einen Vertrag bei Motopark Academy, die das neugegründete Projekt Russian Time betreuten.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Philipp Schajer|Philipp Schajer: }}{{#if:|{{#if:„GP2 - Sam Bird kehrt in die GP2 zurück“|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„GP2 - Sam Bird kehrt in die GP2 zurück“}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:Vertrag bei Russian Time| Vertrag bei Russian Time{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel=Vertrag bei Russian Time}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-magazin.com/gp2/news-164418-sam-bird-kehrt-in-die-gp2-zurueck-vertrag-bei-russian-time-.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„GP2 - Sam Bird kehrt in die GP2 zurück“}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-magazin.com/gp2/news-164418-sam-bird-kehrt-in-die-gp2-zurueck-vertrag-bei-russian-time-.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„GP2 - Sam Bird kehrt in die GP2 zurück“}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Vertrag bei Russian TimeMotorsport-Magazin.com2013-03-19{{#if: 2013-03-19 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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2014 startete Bird zunächst im Langstreckensport. Für AF Corse nahm er an zwei Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in der LMGTE-Am teil. Dabei debütierte er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Außerdem trat er für Starworks Motorsport zu drei Rennen der United SportsCar Championship an. Hierbei erzielte er eine Podest-Platzierung. Für die Saison 2014/15 erhielt Bird ein Cockpit bei Virgin Racing in der neugegründeten FIA-Formel-E-Meisterschaft.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Timo Pape|Timo Pape: }}{{#if:|{{#if:„Virgin bestätigt Alguersuari und Bird“|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„Virgin bestätigt Alguersuari und Bird“}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2014/05/virgin-bestaetigt-alguersuari-und-bird-14051301.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„Virgin bestätigt Alguersuari und Bird“}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2014/05/virgin-bestaetigt-alguersuari-und-bird-14051301.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„Virgin bestätigt Alguersuari und Bird“}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2014-05-13{{#if: 2014-05-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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2016 wechselte Bird innerhalb der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft vom LMP2- in ein GT-Fahrzeug. Als Ferrari-Werkspilot erhielt er ein Cockpit bei AF Corse.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:John Dagys|John Dagys: }}{{#if:|{{#if:Bird Lands Ferrari Factory Drive with AF Corse in GTE-Pro|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Bird Lands Ferrari Factory Drive with AF Corse in GTE-Pro}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://sportscar365.com/lemans/wec/ferrari-adjusts-fia-wec-lineups-adds-bird-to-gte-pro/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Bird Lands Ferrari Factory Drive with AF Corse in GTE-Pro}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://sportscar365.com/lemans/wec/ferrari-adjusts-fia-wec-lineups-adds-bird-to-gte-pro/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Bird Lands Ferrari Factory Drive with AF Corse in GTE-Pro}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:sportscar365.com2016-01-07{{#if: 2016-01-07 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Auch 2017/18 fuhr Bird für DS Virgin in der FIA-Formel-E-Meisterschaft. Nach Siegen in Hongkong und Rom sowie vier weiteren Podiumsplatzierungen belegte er am Saisonende den dritten Rang in der Fahrerwertung, nachdem er vor dem Saisonfinale in New York City als einziger Konkurrent von Jean-Éric Vergne noch theoretische Chancen auf den Titelgewinn hatte.
2018/19 blieb Bird bei Virgin. Das Team ging nach der Trennung von DS nun mit Kundenmotoren von Audi an den Start. Mit einem Sieg und einer weiteren Podestplatzierung belegte er am Saisonende mit 85 Punkten den neunten Platz in der Fahrerwertung.
Statistik
Karrierestationen
|
Einzelergebnisse in der GP2-Asia-Serie
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009/2010 | ART Grand Prix | 12 | 7. | ||||||||
| 18 | 18 | DNF | DNF | 13 | 4 | 6 | 2 | ||||
| 2011 | iSport International | 2 | 12. | ||||||||
| 7 | DNF | DNF | DNF |
Einzelergebnisse in der GP2-Serie
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ART Grand Prix | 48 | 5. | ||||||||||||||||||||||
| 9 | 4 | 18 | 10 | 3 | 10 | 3 | 10 | 4 | DNS | 14 | 5 | 13 | DNF | DNF | 12 | 1 | 3 | 3 | DNF | ||||||
| 2011 | iSport International | 45 | 6. | ||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 3 | 5 | DNF | 13 | 5 | 12 | 5 | 6 | 8 | 7 | 18 | 5 | 12 | 5 | 4 | 4 | ||||||||
| 2013 | Russian Time | 181 | 2. | ||||||||||||||||||||||
| 7 | DNF | 6 | 1 | 21* | 12 | 1 | 24 | 1 | 5 | 13 | 8 | 10 | 8 | 1 | 14 | 2 | 4 | 8 | 1 | 10 | 4 |
Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft
| Jahr | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014/15 | Virgin Racing | 103 | 5. | ||||||||||||||||
| 3 | 1 | DNF | 7 | 8 | DNF° | 4 | 8 | (DNF) | 6 | 1 | |||||||||
| 2015/16 | DS Virgin Racing Formula E Team | 88 | 4. | ||||||||||||||||
| 7° | 2 | DNF° | 1° | 6 | 6 | 6 | 11 | 7 | DNF | ||||||||||
| 2016/17 | DS Virgin Racing Formula E Team | 122 | 4. | ||||||||||||||||
| 13 | 2 | DNF | 3 | DNF | 16 | 7 | 7 | 1 | 1 | 5 | 4 | ||||||||
| 2017/18 | DS Virgin Racing Formula E Team | 143 | 3. | ||||||||||||||||
| 1 | 5 | 3 | 5 | 17 | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | ||||||||
| 2018/19 | Envision Virgin Racing | 85 | 9. | ||||||||||||||||
| 11 | 3 | 1 | 9 | 6 | DNF | 11 | 11 | 16* | 9 | 4 | 8 | 4 | |||||||
| 2019/20 | Envision Virgin Racing | 63 | 10. | ||||||||||||||||
| 1 | DNF | 10 | DNF | 10 | 3 | 6 | 13 | 11 | 20 | 5 | |||||||||
| 2020/21 | Jaguar TCS Racing | 87 | 6. | ||||||||||||||||
| DNF | 1 | 2° | DNF° | DSQ° | 14 | 7° | DNF° | 12 | 9° | 1° | DNF | DNF | DNF° | 7 | |||||
| 2021/22 | Jaguar TCS Racing | 51 | 13. | ||||||||||||||||
| 4 | 15 | 15 | 5 | DNF | DNF | 7 | 11 | 10 | 9 | 7 | 5 | DNF | 8 | INJ | INJ |
Vorlage:Legende Rennergebnisse/Formel E
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} AF Corse |
Ferrari 458 Italia GT2 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Australien}}|{{#if:|{{{2}}}|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Steve Wyatt |
{{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} |
Ausfall | Unfall | |||
| 2015 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Russland}}|{{#if:|{{{2}}}|Russland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} G-Drive Racing |
Ligier JS P2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Russland}}|{{#if:|{{{2}}}|Russland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} |
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Julien Canal |
Rang 11 | ||||
| 2016 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} AF Corse |
Ferrari 488 GTE | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Davide Rigon |
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|
}} |
Ausfall | Chassis gebrochen | |||
| 2017 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} AF Corse |
Ferrari 488 GTE | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Davide Rigon |
{{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Spanien}}|{{#if:|{{{2}}}|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} |
Rang 21 | ||||
| 2018 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} AF Corse |
Ferrari 488 GTE | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Davide Rigon |
{{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Spanien}}|{{#if:|{{{2}}}|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Miguel Molina |
Rang 24 | ||||
| 2019 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} AF Corse |
Ferrari 488 GTE | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Davide Rigon |
{{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Spanien}}|{{#if:|{{{2}}}|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Miguel Molina |
Ausfall | Motorschaden | |||
| 2020 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} AF Corse |
Ferrari 488 GTE Evo | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Davide Rigon |
{{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Spanien}}|{{#if:|{{{2}}}|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Miguel Molina |
nicht klassiert | ||||
| 2021 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} AF Corse |
Ferrari 488 GTE Evo | Datei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Daniel Serra | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Spanien}}|{{#if:|{{{2}}}|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Miguel Molina |
Rang 37 | |||||
| 2022 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Riley Motorsports |
Ferrari 488 GTE Evo | Datei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Felipe Fraga | Datei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Shane van Gisbergen | Rang 32 |
.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Russia.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_France.svg){kind=link}
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Starworks Motorsport |
Oreca FLM09 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Niederlande}}|{{#if:|{{{2}}}|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} |
Datei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Martín Fuentes | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Volksrepublik China}}}} David Cheng | Rang 21 |
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_the_Netherlands.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg){kind=link}
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | AF Corse | Ferrari 458 Italia | {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:SIL|SIL|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0SIL | 0 |
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|
}} }} |
Datei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2014|# | [[{{{Ziel}}}]]|SPA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 |
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[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Shanghai 2014|# | [[{{{Ziel}}}]]|SHA}}}} | Datei:Flag of Bahrain.svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Bahrain 2014|# | [[{{{Ziel}}}]]|BAH}}}} | Datei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von São Paulo 2014|# | [[{{{Ziel}}}]]|SAO}}}} | ||||||||
| 17 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | G-Drive Racing | Ligier JS P2 | {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:SIL|SIL|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0SIL | 0 |
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Datei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2015|# | [[{{{Ziel}}}]]|SPA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 |
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[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Shanghai 2015|# | [[{{{Ziel}}}]]|SHA}}}} | Datei:Flag of Bahrain.svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Bahrain 2015|# | [[{{{Ziel}}}]]|BAH}}}} | |||||||
| 6 | 31 | 11 | 8 | 5 | 9 | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||
| 2016 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2016{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2016|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2016|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2016|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:SIL|SIL|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0SIL | 0 |
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Datei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2016|# | [[{{{Ziel}}}]]|SPA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 |
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| 17 | 14 | DNF | 19 | 18 | 18 | 20 | 21 | 21 | ||||||||||||||||||||||
| 2017 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2017{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2017|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2017|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2017|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:SIL|SIL|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0SIL | 0 |
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[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Shanghai 2017|# | [[{{{Ziel}}}]]|SHA}}}} | Datei:Flag of Bahrain.svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Bahrain 2017|# | [[{{{Ziel}}}]]|BAH}}}} | |||||
| 17 | 17 | 21 | 15 | 15 | 16 | 19 | 14 | |||||||||||||||||||||||
| 2018/19 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | Datei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2018|# | [[{{{Ziel}}}]]|SPA}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2018|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 |
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Weblinks
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