Sébastien Buemi

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Sébastien Olivier Humbert Buemi (* 31. Oktober 1988 in Aigle) ist ein schweizerisch-italienischer Automobilrennfahrer. Er startete von 2009 bis 2011 für die Scuderia Toro Rosso in der Formel 1. Seit 2012 startet er für Toyota Gazoo Racing in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und seit 2014 für e.dams in der FIA-Formel-E-Meisterschaft. 2014, 2018/19, 2022 und 2023 wurde er Fahrerweltmeister der WEC; 2016 gewann er den Fahrertitel der Formel E. 2018, 2019 und 2020 und 2022 gewann er das 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Karriere

Anfänge im Motorsport (1994–2005)

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  }} (nur innerhalb der Schweiz verfügbar)</ref>, fuhr bereits 1994 im Alter von sechs Jahren erste Kartrennen. Sein größter Erfolg im Kartsport war 2002 die europäische bzw. italienische Vizemeisterschaft der Kartjunioren in der ICA-Klasse.

2004 wechselte Buemi in den Formelsport und trat zunächst für Lars Kaufmann Motorsport in der deutschen Formel BMW an. Er wurde auf Anhieb Dritter der Meisterschaft. 2005 blieb Buemi in der deutschen Formel BMW und wechselte zu Mücke Motorsport. Er war bis zum letzten Rennen in einem Titelduell mit Nico Hülkenberg involviert. Beim letzten Rennwochenende in Hockenheim hatte Buemi während einer Safety-Car-Phase in Führung liegend plötzlich stark gebremst, woraufhin Hülkenberg ihn überholte und das Rennen als Erster beendete. Beide bekamen in der Folge eine 30-Sekunden-Strafe ausgesprochen. Hülkenberg aufgrund unerlaubten Überholens unter Safety-Car-Bedingungen und Buemi wegen seiner gefährlichen Fahrweise. Buemis Strafe wurde jedoch später zurückgenommen, was ihn zunächst zum Meister machte. Einem Protest seitens Hülkenbergs Team Josef Kaufmann Racing wurde vom DMSB-Berufungsgericht stattgegeben, welches Buemis Manöver schließlich mit einer 60-Sekunden-Strafe belegte, woraufhin Hülkenberg die Meisterschaft vor Buemi gewann.<ref>{{#if:2014-04-07|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20140407105222/http://www.motorsport2000.de/news+4914+Formel+BMW+H%FClkenberg%2Bbekommt%2BMeistertitel%2Bzugesprochen.html%7C{{#if:Formel BMW: Hülkenberg bekommt Meistertitel zugesprochen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20140407105222/http://www.motorsport2000.de/news+4914+Formel+BMW+H%FClkenberg%2Bbekommt%2BMeistertitel%2Bzugesprochen.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Formel BMW: Hülkenberg bekommt Meistertitel zugesprochen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport2000.de/news+4914+Formel+BMW+H%FClkenberg%2Bbekommt%2BMeistertitel%2Bzugesprochen.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Formel BMW: Hülkenberg bekommt Meistertitel zugesprochen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport2000.de/news+4914+Formel+BMW+H%FClkenberg%2Bbekommt%2BMeistertitel%2Bzugesprochen.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Formel BMW: Hülkenberg bekommt Meistertitel zugesprochen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jamotorsport2000.de2005-11-03https://web.archive.org/web/20140407105222/http://www.motorsport2000.de/news+4914+Formel+BMW+H%FClkenberg%2Bbekommt%2BMeistertitel%2Bzugesprochen.html{{#if: 2012-02-02 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Formel-3-Euroserie und GP2-Serie (2006–2008)

2006 blieb Buemi bei Mücke Motorsport und wechselte in die Formel-3-Euroserie. Er gewann ein Rennen und stand insgesamt dreimal auf dem Podium. Er beendete die Saison auf dem zwölften Gesamtrang. Mit 31 zu 32 Punkten unterlag er seinem Teamkollegen Jonathan Summerton knapp. Für Mücke wurde er ebenfalls Dritter beim Formel-3-Masters. Beim Macau Grand Prix erreichte er für Carlin den vierten Platz. Außerdem startete Buemi für Motopark Academy bei einigen Rennen des Formel Renault 2.0 Eurocups und der nordeuropäischen Formel Renault. Dabei wurde er mit zwei Siegen Siebter in der nordeuropäischen Formel Renault und mit einem Sieg Elfter im Eurocup. Im anschließenden Winter 2006/07 nahm Buemi als einer von drei Fahrern für das Schweizer Team an zwölf Rennen der A1GP-Serie teil. Drei vierte Plätze waren seine besten Ergebnisse. 2007 bestritt Buemi für Mücke Motorsport seine zweite Saison in der Formel-3-Euroserie. Mit drei Siegen und weiteren zehn Podest-Platzierungen verlor er den Titel knapp gegen Romain Grosjean. Mit 95 zu 8 Punkten entschied er das teaminterne Duell gegen Edoardo Piscopo deutlich. Außerdem gab Buemi in der Saison 2007 sein Debüt in der GP2-Serie und trat bei elf Rennen für ART Grand Prix an. Am Saisonende belegte er den 21. Gesamtrang dieser Serie.

Datei:Arden-buemi-spain-2008-lrg.JPG

Buemi in der GP2-Serie (2008)

Im Winter 2008 wechselte Buemi zum Team Arden und trat in der neuen GP2-Asia-Serie an. Buemi entschied ein Rennen für sich und wurde viermal Zweiter. Mit 37 zu 61 Punkten wurde er erneut Vizemeister hinter Romain Grosjean. In der GP2-Serie blieb Buemi 2008 bei Arden. Parallel dazu wurde er beim Formel-1-Rennstall Red Bull Racing Test- und Ersatzfahrer. In der GP2-Serie sammelte Buemi 2008 insgesamt 50 Punkte, gewann zwei Rennen und belegte den sechsten Platz der Meisterschaftswertung.

Formel 1 (2009–2011)

Datei:Tororosso-buemi6-spain-2009-lrg.jpg

Buemi im Toro Rosso STR04 beim Großen Preis von Spanien 2009

2009 erhielt Buemi ein Formel-1-Cockpit bei der Scuderia Toro Rosso, dem Schwesterteam von Red Bull. Er wurde damit zum ersten Schweizer seit Jean-Denis Delétraz 1995, der einen Formel-1-Grand-Prix bestritt.<ref>„Toro Rosso: Buemi-Vertrag bestätigt“ (Motorsport-Total.com am 9. Januar 2009)</ref> Sein Teamkollege war Sébastien Bourdais, der schon im Vorjahr für Toro Rosso fuhr. Bereits bei seinem ersten Grand Prix in Australien gelang es Buemi, als Siebter zwei Punkte zu holen. Zwei Rennen später beim Großen Preis von China kam Buemi als Achter erneut in den Punkterängen ins Ziel. Im weiteren Saisonverlauf erzielte er zunächst keine weiteren Punkte, da Toro Rosso im Vergleich zu den anderen Teams langsamer entwickelte. Allerdings qualifizierte sich Buemi im Qualifying regelmäßig vor seinen Teamkollegen Bourdais. Zusammen mit für die Verhältnisse guten Leistungen im Rennen zeigte sich nach einigen Rennen, dass Buemi fähig war, mit seinen erfahreneren Teamkollegen mitzuhalten. Somit war Buemi indirekt für die Entlassung Bourdais verantwortlich. Sein neuer Teamkollege wurde ab dem Großen Preis von Ungarn Jaime Alguersuari, der wie Buemi seine erste Formel-1-Saison absolvierte und aus dem Red-Bull-Förderprogramm kam. Bei den letzten zwei Saisonrennen in Brasilien und Abu Dhabi gelang es Buemi als Siebter bzw. Achter erneut Punkte zu holen. Mit sechs Punkten beendete er seine erste Saison auf dem 16. Gesamtrang.

Datei:Buemi Canada GP 2010.jpg

Buemi führte beim Großen Preis von Kanada 2010 zum ersten Mal einen Grand Prix an

2010 ging Buemi erneut für Toro Rosso an den Start.<ref>„Buemi: 'Ich stand auch mit anderen Teams in Kontakt‘“ (Motorsport-Total.com am 9. November 2009)</ref> Im freien Training zum Großen Preis von China sorgte Buemi mit einem kuriosen Unfall, bei dem ihm beim Anbremsen beide Vorderräder wegbrachen, für Schlagzeilen. Buemi verließ das Auto im Kiesbett unverletzt.<ref>„Bizarrer Unfall überschattet erstes Training“ (Motorsport-Total.com am 16. April 2010)</ref> Beim Großen Preis von Kanada übernahm Buemi zum ersten Mal in seiner Formel-1-Karriere die Führung eines Rennens und behielt diese für eine Runde. Außerdem erzielte er mit einem achten Platz seine beste Saisonplatzierung. Am Saisonende belegte er erneut den 16. Platz in der Fahrerweltmeisterschaft. Mit acht zu fünf Punkten setzte er sich intern erneut gegen Alguersuari durch.

2011 absolvierte Buemi für Toro Rosso seine dritte Formel-1-Saison.<ref>„Also doch: Buemi bleibt bei Toro Rosso“ (Motorsport-Total.com am 19. Juli 2010)</ref> Er erreichte mit zwei achten Plätzen in Australien und Ungarn als beste Resultate insgesamt sieben Mal die Punkteränge. Am Saisonende unterlag er Alguersuari mit 15 zu 26 Punkten und schloss die Saison auf dem 15. Gesamtrang ab. Buemi verlor sein Toro-Rosso-Cockpit nach drei Jahren. Auch Alguersuari wurde nicht mehr weiterbeschäftigt.

Langstrecken-Weltmeisterschaft und FIA-Formel-E-Meisterschaft (seit 2012)

2012 wurde Buemi von Toyota Racing für die neue FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) unter Vertrag genommen.<ref>„Toyota holt Buemi und Davidson“ (Motorsport-Total.com am 10. Februar 2012)</ref> Er kam nur beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans – dem einzigen Rennen bei dem Toyota zwei Fahrzeuge meldete – zum Einsatz. Außerdem trat er 2012 für Boutsen Ginion Racing zu einem Lauf der European Le Mans Series (ELMS) an. Darüber hinaus blieb Buemi bei Red Bull angestellt. Er übernahm in dieser Saison die Aufgabe des Formel-1-Test- und Ersatzfahrers beim Red Bull Racing und dessen Schwesterteam Toro Rosso.<ref>“Sebastien Buemi confirmed as Red Bull Racing’s reserve and test driver” (autosport.com am 5. Januar 2012)</ref>

2013 baute Toyota sein WEC-Engagement aus und setzte das Fahrzeug von Buemi, Anthony Davidson und Stéphane Sarrazin durchgängig ein. Die drei gewannen das 6-Stunden-Rennen von Bahrain und standen weitere dreimal auf dem Podium. Unter anderem beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo das Trio den zweiten Platz erreichte. Die Fahrerweltmeisterschaft schlossen die drei auf dem dritten Rang ab. Darüber hinaus blieb Buemi 2013 als Test- und Ersatzfahrer bei Red Bull und Toro Rosso.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Markus Lüttgens|Markus Lüttgens: }}{{#if:|{{#if:„Buemi bleibt dritter Mann bei Red Bull“|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„Buemi bleibt dritter Mann bei Red Bull“}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/01/Buemi_bleibt_dritter_Mann_bei_Red_Bull_13012203.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„Buemi bleibt dritter Mann bei Red Bull“}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport-total.com/f1/news/2013/01/Buemi_bleibt_dritter_Mann_bei_Red_Bull_13012203.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„Buemi bleibt dritter Mann bei Red Bull“}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2013-01-22{{#if: 2013-01-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Datei:Toyota GR010 Hybrid - Sebastien Buemi, Brendon Hartley & Ryo Hirakawa exits Dunlop Chicane at the 2023 Le Mans (53366976654).jpg

Der von Sébastien Buemi beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2023 gefahrene Toyota GR010 Hybrid

2014 erhielten Buemi und Davidson bei Toyota mit Nicolas Lapierre einen neuen Teamkollegen. Die drei Fahrer gewannen die ersten beiden Rennen in Silverstone und Spa-Francorchamps. In Le Mans und Austin erreichten sie den dritten Platz. Anschließend verließ Lapierre das Team, sodass Buemi und Davidson die zweite Saisonhälfte als Duo bestritten. Die beiden entschieden die nächsten Rennen in Fuji und Shanghai für sich. Bei den acht Saisonrennen standen sie nur einmal nicht auf dem Podium. Buemi und Davidson entschieden die Fahrerweltmeisterschaft für sich. Es war für beide der erste Weltmeistertitel. Außerdem war Buemi 2014 erneut Test- und Ersatzfahrer bei Red Bull und Toro Rosso. In der Saison 2014/15 ging Buemi für e.dams in der neugegründeten Formel E an den Start.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:„Buemi und Prost starten für e.dams“|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=„Buemi und Prost starten für e.dams“}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2014/06/buemi-und-prost-starten-fuer-edams-14063001.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=„Buemi und Prost starten für e.dams“}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2014/06/buemi-und-prost-starten-fuer-edams-14063001.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=„Buemi und Prost starten für e.dams“}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2014-06-30{{#if: 2014-06-30 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2015 blieb Buemi mit Davidson bei Toyota in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Kazuki Nakajima, der ein Rennen ausließ, wurde ihr neuer Teamkollege. Ein dritter Platz beim Saisonauftakt in Silverstone war ihre einzige Podest-Platzierung. Buemi und Davidson erreichten den fünften Gesamtrang. Darüber hinaus tritt Buemi in der Saison 2015/16 erneut für e.dams in der Formel E an.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Norman Fischer|Norman Fischer: }}{{#if:|{{#if:Offiziell: Renault e.dams verlängert mit Buemi und Prost|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Offiziell: Renault e.dams verlängert mit Buemi und Prost}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2015/08/offiziell-renault-edams-verlaengert-mit-buemi-und-prost-15082802.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Offiziell: Renault e.dams verlängert mit Buemi und Prost}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2015/08/offiziell-renault-edams-verlaengert-mit-buemi-und-prost-15082802.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Offiziell: Renault e.dams verlängert mit Buemi und Prost}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorsport-Total.com2015-08-28{{#if: 2015-08-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Datei:009 Sieger-Buemi-Berlin.jpg

Buemi nach seinem Sieg beim Berlin ePrix.

2016 gingen Buemi, Davidson und Nakajima erneut für Toyota Gazoo Racing in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft an den Start.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Andreas Haupt|Andreas Haupt: }}{{#if:|{{#if:Toyota holt Kobayashi für WEC LMP1-Toyota TS050 im neuen Look|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Toyota holt Kobayashi für WEC LMP1-Toyota TS050 im neuen Look}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/toyota-holt-kobayashi-fuer-wec-und-ruestet-neuen-ts050-hybrid-auf-10505565.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Toyota holt Kobayashi für WEC LMP1-Toyota TS050 im neuen Look}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/toyota-holt-kobayashi-fuer-wec-und-ruestet-neuen-ts050-hybrid-auf-10505565.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Toyota holt Kobayashi für WEC LMP1-Toyota TS050 im neuen Look}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2016-02-04{{#if: 2016-02-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2017 nahm Buemi zunächst für Rebellion Racing am zur IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC) gehörenden 24-Stunden-Rennen von Daytona teil.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:John Dagys|John Dagys: }}{{#if:|{{#if:Rebellion Confirms NAEC Program; Jani, Buemi, Heidfeld for Rolex 24|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Rebellion Confirms NAEC Program; Jani, Buemi, Heidfeld for Rolex 24}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://sportscar365.com/imsa/iwsc/rebellion-confirms-tpnaec-program-with-jani-buemi-heidfeld/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Rebellion Confirms NAEC Program; Jani, Buemi, Heidfeld for Rolex 24}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://sportscar365.com/imsa/iwsc/rebellion-confirms-tpnaec-program-with-jani-buemi-heidfeld/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Rebellion Confirms NAEC Program; Jani, Buemi, Heidfeld for Rolex 24}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:sportscar365.com2016-11-30{{#if: 2017-02-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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In der Saison 2018/19 trat Buemi erneut für e.dams an, das Team ging nun jedoch mit Motoren von Nissan an den Start. Mit einem Sieg und drei weiteren Podestergebnissen, die er allesamt in den letzten vier Rennen erzielte, belegte er am Saisonende mit 119 Punkten erneut den zweiten Platz in der Fahrerwertung. Außerdem belegte er mit einem zweiten und einem dritten Platz den geteilten fünften Rang in der Gesamtwertung der voestalpine European Races, bei der nur Podiumsplätze bei den Rennen auf dem europäischen Kontinent berücksichtigt wurden.

Persönliches

Buemis Cousine Natacha Gachnang ist ebenfalls Rennfahrerin, sein Großvater Georges Gachnang nahm 1960 am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil und stellte in den 1960er Jahren Renn- und Sportwagen unter der Marke Établissements Cegga her.

Statistik

Karrierestationen

Vorlage:Mehrspaltige Liste

Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
2009	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR4	Ferrari 2.4 V8	17	−	−	−	−	−	6	16.
2010	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR5	Ferrari 2.4 V8	19	−	−	−	−	−	8	16.
2011	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso STR6	Ferrari 2.4 V8	19	–	–	–	–	–	15	15.
Gesamt				55	−	−	−	−	−	29

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
2009 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2009
2009 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2009	7	16*	8	17	DNF	DNF	15	18	16	16	DNF	12	13	DNF	DNF	7	8
2010 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2010
2010 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2010	16	DNF	11	DNF	DNF	10	16	8	9	12	DNF	12	12	11	14	10	DNF	13	15
2011 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2011
2011 Vorlage:Formel-1-Weltmeisterschaft 2011	8	13	14	9	14	10	10	13	DNF	15	8	DNF	10	12	DNF	9	DNF	DNF	12

Legende
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Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkte	Rang
2014/15	e.dams Renault Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15						143	2.
2014/15	e.dams Renault Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15	DNF	3	1	DNF	(13)	143	2.	4	1	2°	°9°	1	°5°
2015/16	Renault e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16							155	1.
2015/16	Renault e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16	1	12	1	2	2	16	155	1.	°3°	°1°	°5°	°DNF°
2016/17	Renault e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17					157	2.
2016/17	Renault e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17	°1°	°1°	°1°	°13°	157	2.	°1°	°1°	°DSQ°	°1°			°DSQ°	°11°
2017/18	Renault e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18					125	4.
2017/18	Renault e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18	11	10	°2°	°3°	125	4.	°3°	°DNF°	°6°	°5°	°4°	°5°	°3°	°4°
2018/19	Nissan e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19	119	2.
2018/19	Nissan e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19	119	2.	6	°8°	°DNF°	°21°	°DNF°	°8°	°5°	°15°	°5°	°2°	°3°	°1°	°3°
2019/20	Nissan e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20	84	4.
2019/20	Nissan e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20	84	4.	°DNF°	°12°	13	3	4	7	2	11	3	10	3
2020/21	Nissan e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2020/21	20	21.
2020/21		20	21.	13	DNF	5	10	DNF	11	11	DSQ	14	6	15	DSQ	13	11	14
2021/22	Nissan e.dams Vorlage:FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22	30	15.
2021/22		30	15.	17	13	8	16	9	8	14	14	11	16	5	13	11	6	DNF	9
2022/23	Envision Racing Vorlage:FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2022/23	105	6.
2022/23		105	6.	6	4	6	15	5	10	4	20	8	20	10	5	DNF	5	3	6
2023/24	Envision Racing Vorlage:FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2023/24	53	11.
2023/24		53	11.	2	12	WD	10	13	12	DNF	15			8	12	20	9	3	4
2024/25	Envision Racing Vorlage:FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2024/25	69	11.
2024/25		69	11.	7	17	12	19	13	19	1	4	9	9	18	3	7	DNF

Vorlage:Legende Rennergebnisse/Formel E

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2012	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Racing	Toyota TS030	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Stéphane Sarrazin	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Anthony Davidson	Ausfall	Unfall
2013	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Racing	Toyota TS030	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Stéphane Sarrazin	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Anthony Davidson	Rang 2
2014	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Racing	Toyota TS040 Hybrid	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Nicolas Lapierre	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Anthony Davidson	Rang 3
2015	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Racing	Toyota TS040 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Anthony Davidson	Rang 8
2016	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Anthony Davidson	nicht klassiert
2017	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Anthony Davidson	Rang 8
2018	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Kazuki Nakajima	Spanien{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Spanien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Fernando Alonso	Gesamtsieg
2019	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Kazuki Nakajima	Spanien{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Spanien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Spanien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Fernando Alonso	Gesamtsieg
2020	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Kazuki Nakajima	NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Neuseeland}}}} Brendon Hartley	Gesamtsieg
2021	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Kazuki Nakajima	NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Neuseeland}}}} Brendon Hartley	Rang 2
2022	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Ryō Hirakawa	NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Neuseeland}}}} Brendon Hartley	Gesamtsieg
2023	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Ryō Hirakawa	NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Neuseeland}}}} Brendon Hartley	Rang 2
2024	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Ryō Hirakawa	NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Neuseeland}}}} Brendon Hartley	Rang 5
2025	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	Japan{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Japan}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Ryō Hirakawa	NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Neuseeland}}}} Brendon Hartley	Rang 15

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2017	Schweiz[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Rebellion Racing	Oreca 07	Schweiz[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Schweiz}}}} Neel Jani	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Deutschland}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Nick Heidfeld	Ausfall	Lichtmaschine

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9
2012	Toyota	Toyota TS030 Hybrid	Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 2012{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 2012\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 2012\|12-Stunden-Rennen von Sebring 2012\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Belgien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2012\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012\|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:SIL\|SIL\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0SIL \| 0 \| {{#ifeq: @SIL@ \| @{{#if:trim\|SIL}}@		}} }}	Brasilien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von São Paulo 2012\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SAO}}}}	BahrainDatei:Flag of Bahrain.svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Bahrain 2012\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|BAH}}}}	Japan{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Fuji 2012\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Fuji 2012\|6-Stunden-Rennen von Fuji 2012\|Japan}}\|{{#if:FUJ\|FUJ\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0FUJ \| 0 \| {{#ifeq: @FUJ@ \| @{{#if:trim\|FUJ}}@		}} }}	China Volksrepublik[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Shanghai 2012\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SHA}}}}
2012	Toyota	Toyota TS030 Hybrid			DNF
2013	Toyota	Toyota TS030 Hybrid	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2013{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2013\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2013\|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2013\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:SIL\|SIL\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0SIL \| 0 \| {{#ifeq: @SIL@ \| @{{#if:trim\|SIL}}@		}} }}	Belgien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2013\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Brasilien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von São Paulo 2013\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SAO}}}}	Vereinigte Staaten{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Austin 2013{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Austin 2013\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Austin 2013\|6-Stunden-Rennen von Austin 2013\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:AUS\|AUS\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0AUS \| 0 \| {{#ifeq: @AUS@ \| @{{#if:trim\|AUS}}@		}} }}	Japan{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Fuji 2013\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Fuji 2013\|6-Stunden-Rennen von Fuji 2013\|Japan}}\|{{#if:FUJ\|FUJ\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0FUJ \| 0 \| {{#ifeq: @FUJ@ \| @{{#if:trim\|FUJ}}@		}} }}	China Volksrepublik[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Shanghai 2013\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SHA}}}}	BahrainDatei:Flag of Bahrain.svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Bahrain 2013\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|BAH}}}}
2013	Toyota	Toyota TS030 Hybrid	3	4	2	DNF	2	15	DNF	1
2014	Toyota	Toyota TS040 Hybrid	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014\|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:SIL\|SIL\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0SIL \| 0 \| {{#ifeq: @SIL@ \| @{{#if:trim\|SIL}}@		}} }}	Belgien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2014\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Frankreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Vereinigte Staaten{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Austin 2014{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Austin 2014\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Austin 2014\|6-Stunden-Rennen von Austin 2014\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:AUS\|AUS\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0AUS \| 0 \| {{#ifeq: @AUS@ \| @{{#if:trim\|AUS}}@		}} }}	Japan{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Fuji 2014\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Fuji 2014\|6-Stunden-Rennen von Fuji 2014\|Japan}}\|{{#if:FUJ\|FUJ\|Japan}}}}]]}}{{#ifeq: 0FUJ \| 0 \| {{#ifeq: @FUJ@ \| @{{#if:trim\|FUJ}}@		}} }}	China Volksrepublik[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Shanghai 2014\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SHA}}}}	BahrainDatei:Flag of Bahrain.svg{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Bahrain 2014\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|BAH}}}}	Brasilien[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:6-Stunden-Rennen von São Paulo 2014\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SAO}}}}
2014	Toyota	Toyota TS040 Hybrid	1	1	3	3	1	1	10	2
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2015	Toyota	Toyota TS040 Hybrid	3	8	8	5	4	5	6	4
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Weblinks

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Einzelnachweise

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Personendaten
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2026	Toyota	Toyota TR010 Hybrid	1