Seebacher Maschinenbau
| Seebacher Maschinenbau AG | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1912<ref name="OGS" /> |
| Auflösung | 1924<ref name="OGS" /> |
| Auflösungsgrund | Liquidation |
| Sitz | Seebach |
| Leitung | Mathias Klüglein |
| Branche | Maschinenbau |
Die Seebacher Maschinenbau AG war ein Schweizer Unternehmen im Bereich des Maschinenbaus und Hersteller von Automobilen.
Unternehmensgeschichte
Mathias Klüglein übernahm 1912 das 1910 gegründete Unternehmen Aufzüge- und Räderfabrik Seebach (ARSAG).<ref name="OGS" /> Für das neue Unternehmen finden sich sowohl die Namen Maschinenbau AG als auch Seebacher Maschinenbau AG.<ref name="OGS" /> Der Firmensitz war im Seebacher Gleisdreieck an der Schaffhauser Straße 468 im heutigen Zürich.<ref name="OGS" /> Angeboten wurden Aufzüge, Automotoren, Getriebe, Maschinengewehre, Munition und Seilbahnen.<ref name="OGS" /> 1918 begann die Produktion von Automobilen.<ref name="OGS" /> Der Markenname lautete Seebacher.<ref name="OGS" /> Die Automobilproduktion endete je nach Quelle 1921<ref name="DVD" /> oder 1924<ref name="OGS" />. Insgesamt entstanden einige Dutzend Automobile.<ref name="DVD" /> 1924 ging das Unternehmen in Liquidation.<ref name="OGS" />
Fahrzeuge
Rudolf Egg, der zuvor Egg & Egli gründete und danach mit Hilfe von Fritz Moser von Moteurs Moser Automobile unter dem Markennamen Egg herstellte, war der Konstrukteur der Fahrzeuge.<ref name="DVD" />
Zunächst wurde das Modell von Egg weiter produziert. Ein Vierzylindermotor von Zedel sorgte für den Antrieb.<ref name="DVD" /> Der Motor war vorne im Fahrzeug montiert und trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an.<ref name="DVD" /> Besonderheit war, dass das Getriebe in Transaxle-Bauweise an der Hinterachse angeordnet war.<ref name="DVD" />
Außerdem entstand ein neues Modell 11 PS, das ebenfalls mit einem Vierzylindermotor von Zedel ausgestattet war.<ref name="DVD" /><ref name="Schweizer" /> Besonderheit war ein elektrischer Anlasser.<ref name="DVD" /><ref name="Schweizer" /> Für dieses Modell wurde unter anderem in der Automobil Revue vom 29. April 1921 geworben.<ref name="Schweizer" />
Literatur
- Ernest Schmid: Schweizer Autos. Die schweizerischen Automobilkonstruktionen von 1868 bis heute. Auto-Jahr, Lausanne 1978, ISBN 2-88001-058-6
Weblinks
- OGS Seebach (abgerufen am 19. März 2012)
Einzelnachweise
<references> <ref name="DVD"></ref> <ref name="Schweizer">Georgano: Ernest Schmid: Schweizer Autos. 1978.</ref> <ref name="OGS">OGS Seebach (abgerufen am 19. März 2012)</ref> </references>
Aktuelle Marken: Enzmann | Kyburz | Leblanc | Micro | Piëch | Rinspeed | Sbarro
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