Serpuchowski Awtomobilny Sawod
| Serpuchowski Motocikletny Sawod (1939–1990) Serpuchowski Awtomobilny Sawod (seit 1990) | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1939 |
| Sitz | Serpuchow |
| Branche | Automobilhersteller |
Serpuchowski Awtomobilny Sawod (SeAS, englisch SeAZ) ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value) ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value))), ist ein großes Ingenieurunternehmen aus Serpuchow in der Russischen Föderation.
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen wurde 1939 als Serpuchowski Motocikletny Sawod, kurz SMS (englisch SMZ), zur Produktion von Motorrädern gegründet.<ref name="Cars of the Soviet Union" /> Ab 1952 stellte das Unternehmen auch Kleinstwagen her.<ref name="Die große Automobil-Enzyklopädie" /> Abnehmer waren überwiegend Körperbehinderte.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Der Markenname lautete zunächst SMS, ab 1990 SeAS.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Etwa gleichzeitig erfolgte die Umbenennung des Unternehmens in Serpuchowski Awtomobilny Sawod.
Fahrzeuge
S 1 L und SZL
Das erste Modell war der von 1952 bis 1955 in geringer Zahl hergestellte S 1 L.<ref name="Autos aus dem Ostblock" /> Für den Antrieb sorgte ein Einzylinder-Zweitaktmotor im Heck<ref name="Die große Automobil-Enzyklopädie" /> mit 123 cm³ Hubraum und 4 PS (3 kW) Leistung.<ref name="Autos aus dem Ostblock" /> Die Höchstgeschwindigkeit war mit 35 km/h angegeben.<ref name="Autos aus dem Ostblock" /> Der zwischen 1955 und 1958 entwickelte SZL blieb im Prototypenstadium stecken.<ref name="Autos aus dem Ostblock" /> Beides waren Dreiräder mit dem einzelnen Rad hinten.<ref name="Die große Automobil-Enzyklopädie" />
SZA
1958 folgte der SZA, auch SAZ<ref name="Kleinwagen International" /> geschrieben, mit vier Rädern und einem Verdeck aus Segeltuch.<ref name="Die große Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Kleinwagen International" /> Mit seinen ausgestellten vorderen Kotflügeln und freistehenden Scheinwerfern ähnelte dieses Fahrzeug Autos der 1930er Jahre. Es bot Platz für zwei Personen und etwas Gepäck. Auf Wunsch war auch eine geschlossene Karosserie lieferbar.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Kleinwagen International" /> Der luftgekühlte Einzylindermotor leistete etwa 10 PS (7 kW) Leistung.<ref name="Kleinwagen International" /> Die Produktion lief bis 1970.<ref name="Autos aus dem Ostblock" /><ref>The Bruce Weiner Microcar Museum: SAZ. 2008, abgerufen am 11. Juni 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
SZD
1971 folgte der SZD<ref name="Autos aus dem Ostblock" /> mit einer kantigen Pontonkarosserie. Der Einzylindermotor hatte 346 cm³ Hubraum.<ref name="Die große Automobil-Enzyklopädie" /> Die Produktion lief bis 1990.<ref name="Autos aus dem Ostblock" /> Alleine im Jahr 1989 entstanden 10.348 Exemplare.<ref name="Autos aus dem Ostblock" />
Oka
1990 begann das Unternehmen mit der Produktion des Oka, der zuvor bereits von KAMAZ produziert wurde. Dieser war ein moderner Kleinwagen mit Frontmotor und Frontantrieb. Später wurde Oka auch zum Markennamen. 2008 endete die Produktion. Inzwischen arbeitet das Werk nur noch als Zulieferer.
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5.
- Walter Zeichner: Kleinwagen International. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1999, ISBN 3-613-01959-6.
- Bernard Vermeylen: Autos aus dem Ostblock. Alle Modelle seit 1945. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2008, ISBN 978-3-7688-3149-9.
- Andy Thompson: Cars of the Soviet Union. The Definitive History. Haynes Publishing, Sparkford 2008, ISBN 978-1-84425-483-5. (englisch)
Weblinks
- Internetseite des Unternehmens (russisch, abgerufen am 30. Dezember 2012)
Einzelnachweise
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.</ref> <ref name="Die große Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Kleinwagen International">Zeichner: Kleinwagen International.</ref> <ref name="Autos aus dem Ostblock">Vermeylen: Autos aus dem Ostblock.</ref> <ref name="Cars of the Soviet Union">Thompson: Cars of the Soviet Union.</ref> </references>
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