Tesla Model X

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Heckansicht

Das Tesla Model X von Tesla, Inc. ist ein allradgetriebener SUV mit elektrischem Antrieb. Es wurde am 9. Februar 2012 in Los Angeles als Design-Prototyp vorgestellt und wurde ab dem 29. September 2015 an Kunden ausgeliefert.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Jerry Garrett|Jerry Garrett: }}{{#if:|{{#if:Tesla Unveils Model X at Its Southern California Design Studios|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Tesla Unveils Model X at Its Southern California Design Studios}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://archive.nytimes.com/wheels.blogs.nytimes.com/2012/02/09/tesla-unveils-model-x-at-its-design-studios/index.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Tesla Unveils Model X at Its Southern California Design Studios}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://archive.nytimes.com/wheels.blogs.nytimes.com/2012/02/09/tesla-unveils-model-x-at-its-design-studios/index.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Tesla Unveils Model X at Its Southern California Design Studios}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:The New York Times2015-02-09{{#if: 2015-08-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Karosserie und Ausstattung

Datei:Tesla Model X P100DL.jpg

Tesla Model X P100DL mit geöffneten hinteren Türen

Datei:Tesla Model X P100DL side view.jpg

Tesla Model X P100DL mit geöffneten Türen

Das Model X bietet Platz für bis zu sieben Personen. Die zweite und dritte Sitzreihe sind durch Flügeltüren zu erreichen. Diese sogenannten falcon wings sind zweigliedrig. Sie haben oberhalb des Fensters ein zum Hauptgelenk paralleles zweites Gelenk, wodurch weniger seitlicher Platz beim Öffnen erforderlich ist. Im geöffneten Zustand stehen die oberen, das Dach öffnenden Türteile senkrecht und die unteren, die Autoseiten öffnenden Teile waagerecht. Das erlaubt aufrechtes Stehen neben dem Auto unter den geöffneten Flügeltüren, wobei deren untere Teile nicht in die Höhe ragen. Das Model X ist zudem das erste Serienfahrzeug mit elektrisch angetriebenen vorderen Seitentüren, diese sind mechanisch konventionell ausgeführt. Das Model X hat – ebenso wie alle Tesla-Modelle – zwei Stauräume: den Kofferraum im Heck sowie einen Frunk (front trunk = vorderer Kofferraum). Der hintere Kofferraum verfügt im Konzeptfahrzeug über einen Stauraum von 745 Litern. Das Umklappen der Sitze vergrößert das Kofferraumvolumen auf über 1645 Liter. Der Stauraum unter der Motorhaube bietet ein Ladevolumen von 150 Litern.<ref>Das neue Tesla Model X</ref> Wie bereits aus dem Model S bekannt, hat auch das Model X einen 17″-Touchscreen.<ref name="WSJ" />

Das Model X ist das erste Tesla-Modell, das auf Wunsch in einer veganen Variante erhältlich war.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Tim Neumann|Tim Neumann: }}{{#if:|{{#if:Tesla Model X kommt mit veganer Ausstattung|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Tesla Model X kommt mit veganer Ausstattung}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.auto-service.de/news/73528-tesla-model-x-veganer-ausstattung-peta-tierschuetzer-begeistert.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Tesla Model X kommt mit veganer Ausstattung}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.auto-service.de/news/73528-tesla-model-x-veganer-ausstattung-peta-tierschuetzer-begeistert.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Tesla Model X kommt mit veganer Ausstattung}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-service.de2016-01-01{{#if: 2016-08-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Eine Anhängerkupplung für bis zu 2250 kg Anhängelast ist in der Basisausstattung enthalten. Dadurch können auch Heckträger für Fahrräder oder Ski angebracht werden, zumal aufgrund der Flügeltüren keine Dachträger montierbar sind.

Laut National Highway Traffic Safety Administration ist es das sicherste SUV, das jemals von der Behörde getestet wurde.<ref>Tesla Model X the First SUV Ever to Achieve 5-Star Crash Rating in Every Category, The Tesla Team, 13. Juni 2017.</ref>

Autopilot

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→ Haupt{{#if:|seite|artikel}}: [[{{{3}}}{{#if: ||{{{titel3}}}}}]]

|}}|}}|}}|}}|}}|Einbindungsfehler: Die Vorlage Hauptartikel benötigt immer mindestens ein Argument.}}

Tesla-Fahrzeuge ab Oktober 2014 besitzen Hardware für diverse Fahrerassistenzsysteme, die als „Autopilot“ bezeichnet werden. Dazu gehört im Fahrbetrieb ein Spurhalteassistent (Auto-Steer) für Schnellstraßen, ein Abstandsregeltempomat (ACC), ein Spurwechselassistent sowie ein Notbremsassistent (AEB = Active Emergency Braking). Dazu gibt es einen Park-Assistenten (Auto-Summon), der auch ohne Personen an Bord funktionieren kann, wo dies erlaubt ist.

Unfall bei aktiviertem Autopilot

Im März 2018 starb ein Apple-Ingenieur, nachdem sein Model X beim teilautomatisierten Fahren eine Betonwand gerammt hatte, während der Fahrer Videospiele auf einem Smartphone gespielt hatte. Der Untersuchungsbericht des Vorfalls durch das NTSB wurde im Februar 2020 vorgelegt. Die Behörde betonte, dass mehr getan werden müsse, um die Fahrer solcher Fahrzeuge über die Beschränkungen der Technologie aufzuklären.<ref>Anthony Cuthbertson: Tesla Autopilot crash driver killed after playing video games on phone, investigation reveals The Independent vom 26. Februar 2020</ref>

Batterie und Leistung

Tesla bot das Model X in zwei Varianten mit mehreren Batteriekapazitäten an. In allen Varianten treiben zwei Elektromotoren je eine der beiden Achsen an. Die im August 2016 vorgestellte Version P100D erreicht mit optionalem „Ludicrous“-Modus eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und gilt damit – neben dem Tesla Model S – als eines der beschleunigungsstärksten Serienfahrzeuge der Welt.<ref name="160824_autoservice_P100D">autoservice.de, 24. August 2016: Schnellstes Serienauto der Welt: Tesla P100D-Pack für Model S und Model X, aufgerufen 25. August 2016.</ref>

Von Mitte Januar bis Ende April 2019 wurden nur Bestellungen für die Modellvariante mit 100 kWh Akkukapazität angenommen, die günstigeren Basismodelle mit kleinerem Akku wurden zeitweise nicht hergestellt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Preiserhöhung bei Model S und X: Tesla streicht Basisvarianten|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Preiserhöhung bei Model S und X: Tesla streicht Basisvarianten}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.n-tv.de/auto/Tesla-streicht-Basisvarianten-article20806735.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Preiserhöhung bei Model S und X: Tesla streicht Basisvarianten}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.n-tv.de/auto/Tesla-streicht-Basisvarianten-article20806735.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Preiserhöhung bei Model S und X: Tesla streicht Basisvarianten}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:n-tv.de2019-01-11{{#if: 2019-01-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Tesla garantiert für das Model X acht Jahre mit unbegrenzter Laufleistung für die Funktionsfähigkeit des Akkus,<ref>tesla.com (PDF; 172 kB) abgerufen am 30. Mai 2019.</ref> jedoch nicht für Kapazität und Leistung, die sich mit der Zeit durch den Gebrauch verringern. Zur Haltbarkeit von Antriebsbatterien siehe auch Lebensdauer und Zyklenfestigkeit von Antriebsbatterien.

Technische Daten

Das Model X hat Einzelradaufhängung und ab dem 90D serienmäßig eine Luftfederung.<ref>auto-motor-und-sport.de vom 3. November 2016, Elektro-SUV auf Herz und Nieren getestet (insbesondere Technische Daten), abgerufen am 15. Januar 2021.</ref><ref name="autozeit-130937">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Neues Tesla Model X (2016): Erste Testfahrt –|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Neues Tesla Model X (2016): Erste Testfahrt –}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.autozeitung.de/neues-tesla-model-x-130937.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Neues Tesla Model X (2016): Erste Testfahrt –}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.autozeitung.de/neues-tesla-model-x-130937.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Neues Tesla Model X (2016): Erste Testfahrt –}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autozeitung.de2017-07-04{{#if: 2021-06-26 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Tesla Model X technische Daten
Modellbezeichnung (bis Feb. 2019)	60D	75D	90D	P90D	100D	P100D
Modellbezeichnung (ab Feb. 2019)		Standard Range			Maximale Reichweite	Performance
Modellbezeichnung (ab Juni 2021)							Maximale Reichweite	Plaid
Batteriekapazität	75 kWh per Software auf 60 kWh begrenzt	75 kWh	90 kWh		100 kWh			100 kWh
Motorart	2 Drehstrom-Asynchronmotoren							Tri - Motor - Allradantrieb
Antriebsart	Allradantrieb
Reichweite (nach EPA)	322 km	383 km	414 km	402 km	475 km	465 km	560 km	536 km
Reichweite (nach WLTP)		375 km			507 km<ref name=":0" />	{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate\|Execute}}\|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}\| \|}}}}{{#if:\|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design%7C{{#if:Design Your Model X\|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|archivURL\|1={{#invoke:URLutil\|getNormalized\|1=https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel=Design Your Model X}}]{{#if:\| ({{{format}}})}}{{#if:\| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|Endpunkt\|titel={{{titelerg}}}}}}}}}\|{{#if:https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Design Your Model X}}}}\|[{{#invoke:URLutil\|getNormalized\|1=https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel={{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|1=Design Your Model X}}}}]}}{{#if:\| ({{{format}}}{{#if:jahttps://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design{{#if: 2019-04-24 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}	1}}}}	)	de	1}}}}\| ;	{{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|Endpunkt\|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design}}	URL ungültig}}}}{{#if:Design Your Model X\|{{#if:{{#invoke:WLink\|isValidLinktext\|1=Design Your Model X\|lines=0}}	Linktext ungültig}}}}{{#if: \| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: \| {{{hrsg}}}{{#if: https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design%7C,%7C{{#if: 2019-04-24 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|;\|,}}}}}}}}{{#if: \| {{#if:{{#invoke:DateTime\|format\|{{{datum}}}\|noerror=1}}	format\|{{{datum}}}\|T._Monat JJJJ}}	failure\|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, `datum={{{datum}}}`\|class=Zitationswartung}} }}{{#if: https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design%7C,%7C{{#if: 2019-04-24 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|;\|,}}}}}}}}{{#if: \| S. {{{seiten}}}{{#if: https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design%7C,%7C{{#if: 2019-04-24 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|;\|,}}}}}}}}{{#if: https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C+{{#if:%7C{{#if:https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design%7Carchiviert%7Cehemals}}%7C{{#if:https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design%7CArchiviert%7CEhemals}}}}+{{#if:https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design%7Cvom%7Cim}}+Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|ja}}\| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: 2019-04-24\| am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate\|Execute}}\|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}\|2019-04-24{{#if:2546150	;}}}}{{#if: 2019-04-24\| {{#if:https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7Cabgerufen%7CAbgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str\|len\| {{#invoke:DateTime\|format\| 2019-04-24 \|ISO\|noerror=1}} }}	4=im Jahr	7=im	10=am	failure\|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, `abruf=2019-04-24`\|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime\|format\|2019-04-24\|T._Monat JJJJ}}	failure\|1=Vorlage:Internetquelle \| `abruf=`2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:de\|de	1}}}}\|{{#if:jahttps://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design{{#if: 2019-04-24 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}	1}}}}	(	\| (}} }}{{#ifeq:{{#if:de\|de\|de}}\|de\|\| {{#invoke:Multilingual\|format\|de\|slang=!\|split=[%s,]+\|shift=m\|separator=, }}}}{{#if: \|{{#ifeq:{{#if:de\|de\|de}}\|de\|\|, }}{{{kommentar}}}}})}}{{#if: https://web.archive.org/web/20190424132213/https://3.tesla.com/de_DE/modelx/design{{#if: 2019-04-24 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|\|1}} }}de\|{{#if: \|: {{ #if:	„{{ #ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl\|faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|{{#if: {{#invoke:templutl\|faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|de}} \| de	Vorlage:Str trim	flat}} }}“	faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|{{#if: {{#invoke:templutl\|faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|de}} \| de	„Vorlage:Str trim“	quote	1={{#if:	flat}}	flat}} }}	faculty\|}}\|de-CH\|de}}	3=1}} }} }}{{#if:	: }}{{#if: \| , deutsch: „“ }})	{{#if:	, deutsch: „“ }})	(deutsch: „“) }} }} }}{{#if: {{{zitat}}}	{{#if:	{{#if: {{{zitat}}}	Vorlage:": `Text=` und `1=` gleichzeitig, bzw. 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Reichweite (nach NEFZ)	355 km geschätzt	417 km	489 km	467 km	565 km	542 km
Max. Leistung	245 kW (333 PS)		386 kW (525 PS)	568 kW (773 PS)	310 kW (422 PS)	449 kW (611 PS)	493 kW (670 PS)	750 kW (1020 PS)
0–100 km/h	5,2 s		5,0 s	4,0 s (Standard), 3,4 s (mit „Ludicrous“-Upgrade)	4,6 s	2,8 s	3,9 s	2,6 s
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h		250 km/h			261 km/h	250 km/h	262 km/h
Leergewicht (ohne Fahrer, ohne Gepäck)	2352 kg<ref name="Model_X_OwnersManual">tesla.com</ref>		2389 kg<ref name="Model_X_OwnersManual" />	2439 kg<ref name="Model_X_OwnersManual" />	2502 kg<ref name="Model_X_US_Spec">tesla.com, Benutzerhandbuch Model X 2020, Gewichtsangaben ohne Zusatzausstattung (PDF), abgerufen am 26. Juni 2021.</ref>	2552 kg<ref name="Model_X_US_Spec" />	2352 kg	2455 kg
max. Anhängelast	2250 kg bzw. 1580 kg (mit 20- bzw. 22-Zoll-Felgen am Fahrzeug)						2268 kg

Verbrauchsangaben und Energieeffizienz (Schweiz-bezogen)

Diese Angaben informieren über den Energieverbrauch und den CO₂-Ausstoß. Emissionen werden hierbei in Gramm pro gefahrenen Kilometer angegeben.<ref name="tesla-CH-2020">Verbrauchsangaben und Energieeffizienz. Tesla Support Schweiz, abgerufen am 26. Juni 2021.</ref>

Modell	Leergewicht in kg	Energieverbrauch in kWh/100 km	Äquiv. Verbrauch in l/100 km	0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=1\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|1}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}}, <templatestyles src="FN/styles.css" /> <{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}} class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="{{#invoke:URLutil\|anchorencode\|1=2\|2=1}}">{{#invoke:TemplUtl\|nowiki1\|2}}</{{#ifeq: \| 0 \| span \| sup}}>{{#switch:0\|10\|11=\|#default={{#invoke:TemplatePar\|match	1=1=+	2=SUP=n	3=gruppe=*	template=Vorlage:FN	cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Fußnoten }}{{#switch: ERROR	{{#switch: Vorlage:Str match \|[\|] = ERROR \|(Direkteingabe der Klammern)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|91\|93 = ERROR \|(HTML-Entität dezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|5b\|5d = ERROR \|(HTML-Entität hexadezimal)}}	{{#switch: Vorlage:Str match \|lbrack\|rbrack = ERROR \|(benannte HTML-Entität)}} =Vorlage:FN, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}} !! Energieeffizienz -Kategorie
Model S 75	2188	18,5	2,0	26	A
Model X 75D	2523	20,8	2,3	29
Model S P100D	2402	20,0	2,2	28
Model X P100D	2668	22,6	2,5	31
Model S Maximale Reichweite	2376	19	2,1	26
Model S Performance	2402	19,3	2,1	27
Model X Performance	2668	23,6	2,6	33

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=Vorlage:FNZ, Fehler in Parameter 1: Keine eckigen Klammern verwenden, das führt sonst zu Verwechslungen mit dem offiziellen MediaWiki-Belegsystem. }}}}

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Produktion

Tesla fertigte das Model X im kalifornischen Fremont. Das erste Fahrzeug wurde dort am 29. September 2015 ausgeliefert.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Samantha Masunaga|Samantha Masunaga: }}{{#if:|{{#if:Tesla delivers more cars than ever before: 17,400 in the fourth quarter|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Tesla delivers more cars than ever before: 17,400 in the fourth quarter}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.latimes.com/business/la-fi-tesla-deliveries-20160104-story.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Tesla delivers more cars than ever before: 17,400 in the fourth quarter}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.latimes.com/business/la-fi-tesla-deliveries-20160104-story.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Tesla delivers more cars than ever before: 17,400 in the fourth quarter}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Los Angeles Times2016-01-04{{#if: 2016-01-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Verkaufszahlen

Weltweite Auslieferungszahlen

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Zulassungszahlen in Deutschland

Im Juni 2016 erfolgten die ersten Auslieferungen in Deutschland. Im ersten Verkaufsjahr 2016 wurden in Deutschland 430 Tesla Model X neu zugelassen. Das beste Verkaufsergebnis bislang wurde im Jahr 2017 mit 1.090 Einheiten erzielt. Vorlage:Datenbalken

Trivia

Datei:SpaceX Demo-2 Dress Rehearsal (NHQ202005230008).jpg

Douglas Hurley (links) und Robert Behnken vor einem Model X der NASA

Die Kantonspolizei Basel-Stadt beschaffte im Jahr 2018 sieben Tesla Model X 100D im Wert von knapp einer Million Schweizer Franken inkl. Ausbau.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Claude Bühler|Claude Bühler: }}{{#if:|{{#if:Finanzkontrolle: Scharfe Kritik an Tesla-Beschaffung|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Finanzkontrolle: Scharfe Kritik an Tesla-Beschaffung}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://telebasel.ch/2018/09/19/finanzkontrolle-scharfe-kritik-an-tesla-beschaffung/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Finanzkontrolle: Scharfe Kritik an Tesla-Beschaffung}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://telebasel.ch/2018/09/19/finanzkontrolle-scharfe-kritik-an-tesla-beschaffung/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Finanzkontrolle: Scharfe Kritik an Tesla-Beschaffung}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:telebasel.ch2018-09-19{{#if: 2018-12-03 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Astronauten, die mit dem amerikanischen Raumschiff Crew Dragon starten, werden mit einem Model X zur Startrampe gefahren. Das Fahrzeug ist mit speziellen Klimatisierungs- und Kommunikationssystemen ausgestattet, die direkt an die Raumanzüge der Astronauten angeschlossen werden. Die ersten Passagiere waren Douglas Hurley und Robert Behnken bei einem Probelauf für die Mission SpX-DM2 am 23. Mai 2020.<ref>Stephen Clark: Dragon crew runs through launch day dress rehearsal. Spaceflight Now, 23. Mai 2020 (englisch).</ref>

Weblinks

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Einzelnachweise

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Mittelklasse											Model 3
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SUV									Model X
SUV														Model Y
Pick-up																	Cybertruck

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