Tim Rose-Richards
Thomas Essery „Tim“ Rose-Richards (* 6. Juni 1902 in Mayals, Glamorgan; † 7. Oktober 1940 in der Nähe von Anvil Point) war ein walisischer Autorennfahrer und Marineflieger der Royal Navy im Zweiten Weltkrieg.
Karriere
Tim Rose-Richards bestritt zwischen 1929 und 1935 Monoposto- und Sportwagenrennen. 1935 wurde er auf einem Werks-E.R.A. Dritter in der Voiturette-Klasse beim Eifelrennen auf dem Nürburgring. Ein Jahr davor beendete er den Großen-Preis von Dieppe als Vierter.
Große Erfolge erzielte er im Sportwagensport. Dreimal in Folge, 1931, 1932 und 1933 sicherte er sich den dritten Gesamtrang beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Bei der RAC Tourist Trophy 1933 wurde der hinter Tazio Nuvolari und Hugh Caulfield Hamilton ebenfalls Dritter<ref>Dritter Rang bei der RAC Tourist Trophy 1933</ref>.
Nach seinem Sieg beim 500-Meilen-Rennen von Brooklands 1935 trat er vom Rennsport zurück<ref>Sieg beim 500-Meilen-Rennen von Brooklands 1935</ref>.
Tod auf See
Tim Rose-Richards diente im Zweiten Weltkrieg als Marineflieger in der Royal Navy. Er war als Mitglied der 765. Squadron in Lee-on-the-Solent stationiert und kam am 7. Oktober 1940 bei einem Absturz in der Nähe von Anvil Point ums Leben.<ref>{{#if:22213670 |{{#invoke:WLink|getArticleBase}} |{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}} in der Datenbank Find a GraveVorlage:Abrufdatum{{#if:2023-01-20|.}}{{#if:{{#if: 22213670 | {{#if: 2023-01-20 | | 1 }} }}|{{#ifeq:22213670|{{#property:p535}}||{{#ifeq:{{#invoke:Str|len|{{#property:p535}}}}|0||}}}}}}{{#if:{{#if: | {{#if: 2023-01-20 | | 1 }} }}|}}{{#if:2023-01-20|{{#iferror:{{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|| }}|{{#ifeq:{{#invoke:WLink|getArticleBase}}|{{#invoke:Wikidata|labelOf}}||}}}}</ref>
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1929 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Fox & Nicoll |
Lagonda 2 Litre Speed | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Brian Lewis, 2. Baron Essendon|Brian Lewis, 2. Baron Essendon|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Brian E. Lewis|Brian E. Lewis|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Brian E. Lewis | 0 |
{{#ifeq: @Brian E. Lewis@ | @{{#if:trim|Brian E. Lewis}}@
|
}} }} |
Ausfall | Zylinderschaden | ||||
| 1930 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Fox & Nicholl |
Talbot AO90 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} |
Rang 4 | |||||
| 1931 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Arthur Fox & Charles Nicholl |
Talbot AV105 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} |
Rang 3 | |||||
| 1932 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Arthur Fox |
Talbot AV105 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Brian E. Lewis |
Rang 3 | |||||
| 1933 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Arthur Fox |
Alfa Romeo 8C 2300 LM | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Brian E. Lewis |
Rang 3 | |||||
| 1934 | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Earl Howe |
Alfa Romeo 8C 2300 LM | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Earl Howe |
Ausfall | Kupplungsschaden |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
- R. M. Clarke: Le Mans. The Bentley & Alfa Years 1923–1939. Brooklands Books, Cobham 1998, ISBN 1-85520-465-7.
Weblinks
|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:
| {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
|1/= und Videos
|1/1=, Videos und Audiodateien
|/1= und Audiodateien}}
| , Videos und Audiodateien
}}
|#default= – }}{{#if:
| {{#ifeq: {{#invoke:Str|left||9}}
| category:
| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}Vorlage:Wikidata-Registrierung
Einzelnachweise
<references/>
{{#if: Rose-Richards, Tim | {{#if: Rose-Richards, Thomas Essery | {{#if: britischer Autorennfahrer und Marineflieger | {{#if: 6. Juni 1902 | {{#if: Mayals | {{#if: 7. Oktober 1940 | {{#if: Anvil Point || Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Rose-Richards, Tim
}} |
| ALTERNATIVNAMEN | Rose-Richards, Thomas Essery
}} |
| KURZBESCHREIBUNG | britischer Autorennfahrer und Marineflieger
}} |
| GEBURTSDATUM | 6. Juni 1902
}} |
| GEBURTSORT | Mayals
}} |
| STERBEDATUM | 7. Oktober 1940
}} |
| STERBEORT | Anvil Point
}} |