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AEG C.V

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Typ Bewaffnetes Aufklärungsflugzeug

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Hersteller AEG, Abteilung Flugzeugbau

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Die AEG C.V war ein als Einzelexemplar gefertigter Prototyp eines zweisitzigen bewaffneten Aufklärers. Das Flugzeug entsprach im Wesentlichen der AEG C.IV. Allerdings hatte es den leistungsstärkeren Mercedes-D-IV-Achtzylindermotor.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 2
Länge 7,15 m
Höhe 3,35 m
Spannweite 13,45 m
Flügelfläche 39,00 m²
Antrieb ein Achtzylinder-Reihenmotor Mercedes D IV, 164 kW (220 PS)
Höchstgeschwindigkeit 158 km/h in Meereshöhe
Dienstgipfelhöhe 5000 m
Höchstflugdauer 4 h
Leermasse 800 kg
max. Startmasse 1120 kg
Bewaffnung ein fest installiertes nach vorne gerichtetes 7,92-mm-MG 08/15 und
ein 7,92-mm-MG Parabellum mit je 500 Schuss Munition

Siehe auch

Weblinks

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Quellen

  • Michael Sharpe: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge. Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7.

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B.I | B.II | B.III | C.I | C.II | C.III | C.IV | C.IV.N | C.V | C.VI | C.VII | C.VIII | C.VIII Dr. | D.I | D.II | D.III | DJ.I | Dr.I | F.I | G.I | G.II | G.III | G.IV | G.V | J.I | J.II | PE | R.I

Werksbezeichnungen: Z.1 | Z.2 | Z.3 | Z.6 | Z.9

Andere: AEG-Hubschrauber | Wagner Eule

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B.I | B.II | B.III | C.I | C.II | C.III | C.IV | C.IV.N | C.V | C.VI | C.VII | C.VIII | C.VIII Dr. | D.I | D.II | D.III | DJ.I | Dr.I | F.I | G.I | G.II | G.III | G.IV | G.V | J.I | J.II | PE | R.I

Werksbezeichnungen: Z.1 | Z.2 | Z.3 | Z.6 | Z.9

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