AEG C.VI
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| Typ | Bewaffnetes Aufklärungsflugzeug | |||||
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| Hersteller | AEG, Abteilung Flugzeugbau | |||||
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Die AEG C.VI war ein Prototyp eines zweisitzigen bewaffneten Aufklärers. Das Flugzeug entsprach im Wesentlichen der AEG C.IV, allerdings hatte es das leistungsstärkere Benz-Bz-IV-Triebwerk.
Von diesem Modell wurden zwei Exemplare gefertigt.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Länge | 7,15 m |
| Höhe | 3,35 m |
| Spannweite | 13,45 m |
| Flügelfläche | 39,00 m² |
| Antrieb | ein Sechszylinder-Reihenmotor Benz Bz IV, 149 kW (200 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h in Meereshöhe |
| Dienstgipfelhöhe | 5000 m |
| Höchstflugdauer | 4 h |
| Leermasse | 800 kg |
| max. Startmasse | 1120 kg |
| Bewaffnung | ein fest installiertes nach vorne gerichtetes 7,92-mm-MG 08/15 und ein 7,92-mm-Parabellum-MG mit je 500 Schuss Munition |
Siehe auch
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B.I | B.II | B.III | C.I | C.II | C.III | C.IV | C.IV.N | C.V | C.VI | C.VII | C.VIII | C.VIII Dr. | D.I | D.II | D.III | DJ.I | Dr.I | F.I | G.I | G.II | G.III | G.IV | G.V | J.I | J.II | PE | R.I
Werksbezeichnungen: Z.1 | Z.2 | Z.3 | Z.6 | Z.9
Andere: AEG-Hubschrauber | Wagner Eule
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