Chevrolet Spark M300

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In Indien heißt das Modell Chevrolet Beat und in Australien wurde das Fahrzeug als Holden Barina Spark als Sub-Modell des Holden Barina vermarktet. In Südkorea blieb es zunächst bei der Bezeichnung Daewoo Matiz, bis die Marke Daewoo 2011 auch dort aufgegeben wurde.

Modellgeschichte

Erstmals öffentlich gezeigt wurde das Fahrzeug am Genfer Auto-Salon 2009.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Chevrolet Spark feiert in Genf Premiere - Magazin von auto.de|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Chevrolet Spark feiert in Genf Premiere - Magazin von auto.de}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.auto.de/magazin/chevrolet-spark-feiert-in-genf-premiere/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Chevrolet Spark feiert in Genf Premiere - Magazin von auto.de}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.auto.de/magazin/chevrolet-spark-feiert-in-genf-premiere/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Chevrolet Spark feiert in Genf Premiere - Magazin von auto.de}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto.de2009-03-14{{#if: 2018-12-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Modellpflege

Im Herbst 2012 wurde der Spark überarbeitet. Neu ist die Frontschürze sowie die im Heckspoiler montierte dritte Bremsleuchte. Außerdem wurde der Innenraum umgestaltet. Premiere feierte der überarbeitete Spark auf der Mondial de l’Automobile.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Chevrolet Spark Facelift: Paris 2012 - autobild.de|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Chevrolet Spark Facelift: Paris 2012 - autobild.de}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.autobild.de/artikel/chevrolet-spark-facelift-paris-2012-3654238.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Chevrolet Spark Facelift: Paris 2012 - autobild.de}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.autobild.de/artikel/chevrolet-spark-facelift-paris-2012-3654238.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Chevrolet Spark Facelift: Paris 2012 - autobild.de}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autobild.de2012-09-28{{#if: 2018-12-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Chevrolet Spark (2012–2017)

Chevrolet Spark
(2012–2017)
Heckansicht

Heckansicht
Facelift (2017–2022)

Facelift (2017–2022)
Holden Barina Spark

Holden Barina Spark
Holden Barina Spark

Holden Barina Spark
Daewoo Matiz

Daewoo Matiz
Heckansicht

Heckansicht

Nachfolge

Der Nachfolger Chevrolet Spark M400 wurde auf einigen Märkte (z. B. Mexiko) parallel<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Gerardo García|Gerardo García: }}{{#if:|{{#if:El Chevrolet Spark ya está disponible en México con transmisión automática|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=El Chevrolet Spark ya está disponible en México con transmisión automática}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorpasion.com.mx/chevrolet/chevrolet-spark-automatico-mexico-precio%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=El Chevrolet Spark ya está disponible en México con transmisión automática}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorpasion.com.mx/chevrolet/chevrolet-spark-automatico-mexico-precio}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=El Chevrolet Spark ya está disponible en México con transmisión automática}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motorpasion.com.mx2017-03-17{{#if: 2018-12-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Motoren

Datei:Chevrolet Spark rear 20100601.jpg

Heckansicht

Der Spark wurde mit zwei Reihenvierzylinder-Ottomotoren vertrieben (1,0-Liter-Motor mit 50 kW bzw. 1,2-Liter-Motor mit 60 kW), ein Dieselmotor war nicht im Angebot. Die Ottomotoren des Chevrolet Spark mit der Euro-5-Norm sind für E10 geeignet.

Zwischen {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}} und Anfang 2017 wurde eine reine Elektroversion namens Spark EV verkauft, war jedoch nicht in Deutschland erhältlich.<ref>Chevrolet.de Versionen des Spark, abgerufen am 26. März 2014</ref> Die Produktion begann am {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}} in Südkorea<ref>InsideEVs, 2. Juli 2013: Chevrolet Spark EV Finally Arrives, First 27 Sold In June!, aufgerufen 28. Juli 2013</ref> und endete im Sommer 2016.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Uli Baumann|Uli Baumann: }}{{#if:|{{#if:Aus für Chevrolet Spark EV: Elektro-Kleinwagen gestrichen - auto motor und sport|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Aus für Chevrolet Spark EV: Elektro-Kleinwagen gestrichen - auto motor und sport}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/news/aus-fuer-chevrolet-spark-ev-elektro-kleinwagen-gestrichen/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Aus für Chevrolet Spark EV: Elektro-Kleinwagen gestrichen - auto motor und sport}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/aus-fuer-chevrolet-spark-ev-elektro-kleinwagen-gestrichen/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Aus für Chevrolet Spark EV: Elektro-Kleinwagen gestrichen - auto motor und sport}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2017-02-01{{#if: 2018-12-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Motorart	Ottomotor		Elektromotor
Motorbauart	R4		Permanentmagnet-Maschine
Hubraum in cm³	995	1206	–
max. Leistung in kW (PS)	50 (68) bei 6400/min	60 (82) bei 6400/min	105 (143)
max. Drehmoment in Nm	93 bei 4800/min	111 bei 4800/min	542
Höchstgeschwindigkeit in km/h	154	164
Beschleunigung, 0–100 km/h	15,5 s	12,1 s	< 8,5 s
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe		Einganggetriebe
Verbrauch auf 100 km	5,1 l Benzin
CO₂-Emissionen in g/km	119

Zulassungszahlen

Zwischen 2009 und 2014 sind in der Bundesrepublik Deutschland 37.397 Chevrolet Spark neu zugelassen worden. Mit 13.125 Einheiten war 2011 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Vorlage:Datenbalken

Einzelnachweise

Weblinks

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Aktuelle Modelle: Aveo | Blazer | Blazer EV | Bolt | Captiva | Cobalt | Colorado (S-10) | Corvette | Equinox | Equinox EV | Groove | Malibu | Menlo | Montana | Monza | N200 | N300 | Onix | Optra | Seeker | Spark EUV | Spin | Suburban | Tahoe | Tracker | Trailblazer | Traverse | Trax }}

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Zu viele Navigationsleisten (>20)

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