D-Route

Datei:Radnetz Deutschland Logo 2023.svg

Logo des Radnetz Deutschland

Datei:D-Netz-Route, Abschnitt Köln-Poll , Rheinaufwärts.jpg

D-Routen-Wegweiser in Köln-Poll

Die D-Routen sind ein System von vierzehn Radfernwegen, das deutschlandweit im Rahmen des nationalen Radverkehrsplans (NRVP) gefördert wird. Sie sind eingebunden in das Eurovelo-Netzwerk.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Radnetz Deutschland|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Radnetz Deutschland}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/radnetz.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Radnetz Deutschland}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/radnetz.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Radnetz Deutschland}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Bundesministerium für Verkehr2023-08-31{{#if: 2026-02-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Die Routen sind im Radnetzwerk Deutschland zusammengeführt. Die Geschäftsstelle für Marketing und Verwaltung untersteht dem Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM).

Die Routen waren erstmals Teil des ersten NRVP 2002-2012. Die darauffolgenden NRVP 2020 (beschlossen 2012) und NRVP 3.0 (beschlossen 2022) beinhalten eine Fortsetzung des Projekts.

Das Logo der Routen auf den Bilderungen zeigt ein Rad, das auf der linken Seite Speichen hat. Auf der rechten Seite ist die Nummer des betreffenden Weges auf rotem Grund angegeben.

Netz

Folgende Routen bilden das Radnetz Deutschland:

D-Route	Name	Verlauf	Länge
1	Nordseeküstenroute	entlang der Nordseeküste von der niederländischen bis zur dänischen Grenze, Teil des Nordseeküsten-Radwegs	907 km
2	Ostseeküstenroute	entlang der Ostseeküste von Flensburg über die Inseln Rügen und Usedom bis zur polnischen Grenze, Teil des Ostseeküsten-Radwegs	1055 km
3	Europaroute	von der niederländischen Grenze über Münster, Goslar, Potsdam und Berlin bis zur Oder	960 km
4	Mittelland-Route	von Aachen über Bonn, Siegen, Erfurt, Jena, Chemnitz und Dresden nach Zittau	1045 km
5	Saar-Mosel-Main	von Saarbrücken über Trier, Koblenz, Mainz, Frankfurt am Main, Würzburg und Bayreuth bis zur tschechischen Grenze	1021 km
6	Donauroute	vom Dreiländereck bei Basel über Ulm und Regensburg bis nach Passau, Teile des Rheinradwegs und des Donauradwegs in Deutschland	733 km
7	Pilgerroute	von Flensburg über Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster, Duisburg, Düsseldorf und Köln nach Aachen	1189 km
8	Rhein-Route	vom Bodensee entlang des Rheins bis zur niederländischen Grenze	1019 km
9	Weserradweg / Romantische Straße	von der Nordsee bei Cuxhaven über Bremen, Bad Karlshafen, Kassel, Fulda und das Taubertal nach Füssen im Allgäu	1288 km
10	Elberadweg	entlang der Elbe von der tschechischen Grenze bei Schmilka und der Sächsischen Schweiz über Dresden, Dessau, Magdeburg und Hamburg bis zur Mündung in die Nordsee bei Cuxhaven	1328 km
11	Ostsee–Oberbayern	von Rostock an der Mecklenburgischen Seenplatte vorbei nach Berlin und über Dessau, Halle, Jena, Hof, Bayreuth, Bamberg, Nürnberg, Landshut, München und Rosenheim nach Salzburg	1697 km
12	Oder-Neiße-Radweg	entlang der deutsch-polnischen Grenze von der Ostsee bis in das Zittauer Gebirge	630 km
13	Iron Curtain Trail	Er entspricht der Eurovelo 13 (EV13) auf deutschem Gebiet. Er verläuft von der deutsch-polnischen Grenze an der Ostsee beginnend entlang der Ostseeküste bis zur ehemaligen innerdeutschen Grenze und folgt dieser dann Richtung Süden.	1815 km
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Erweiterungen und Zukunft

Der Nationale Radverkehrsplan 2020 sah vor, die EuroVelo-Route 13 „Eiserner Vorhang“ in das D-Netz einzugliedern. Dies erfolgte im Sommer 2025.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:BALM nimmt Iron Curtain Trail ins Radnetz Deutschland auf|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=BALM nimmt Iron Curtain Trail ins Radnetz Deutschland auf}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.balm.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2025/2025_06_24_PM_24-25_Iron_Curtain_Trail_wird_D-Route_13.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=BALM nimmt Iron Curtain Trail ins Radnetz Deutschland auf}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.balm.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2025/2025_06_24_PM_24-25_Iron_Curtain_Trail_wird_D-Route_13.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=BALM nimmt Iron Curtain Trail ins Radnetz Deutschland auf}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Bundesamt für Logistik und Mobilität2025-06-24{{#if: 2026-02-13 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Der Nationale Radverkehrsplan 3.0 mit Zielhorizont 2030 benennt außerdem den Radweg Deutsche Einheit als Teil des Radfernwegnetzes Deutschland.

Siehe auch

Weblinks

Offizielle Website des Radnetzes Deutschland (D-Netz oder dnetz) zu dem die D-Routen gehören
Karte der Radrouten im Radnetz Deutschland
Nationaler Radverkehrsplan 3.0
Nationaler Radverkehrsplan 2002-2012 (pdf, 2,3 MB)
Analyse und Perspektiven der Bundesradrouten (pdf, 550 kB)

Einzelnachweise

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