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Embraer EMB-500

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Typ Geschäftsreiseflugzeug

Brasilien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}}

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Hersteller Embraer
26. Juli 2007

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2008

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seit 2007

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<350 (Stand 2016<ref name="aerotelegraph">Embraer spendiert der Phenom 100 ein Update, abgerufen am 15. August 2016</ref>)

}}

Die Phenom 100 (Typenbezeichnung EMB-500) ist ein Very Light Jet (VLJ) des brasilianischen Flugzeugherstellers Embraer.

Entwicklung

Der Erstflug der Phenom 100 fand am 26. Juli 2007 in São Paulo statt. Die Zulassung der brasilianischen Luftaufsichtsbehörde ANAC wurde am 9. Dezember 2008 erteilt,<ref>Zulassung TCDS EA-2008T09-02 auf der Website der ANAC (PDF; 494 kB)</ref> die der FAA am 12. Dezember 2008<ref>Zulassung TCDS A59CE auf der Website der FAA (PDF; 27 kB); abgerufen am 22. Mai 2023</ref> und die der EASA am 24. April 2009.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20141217224122

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  }} (PDF; 257 kB)</ref> Das erste Flugzeug wurde am 24. Dezember 2008 an den Endkunden übergeben. Die Fertigung erfolgt in den Werken Botucatu in Brasilien, bei der Neiva Aeronautic Industry (einer Tochtergesellschaft von Embraer)<ref>{{#switch: 
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  }}, abgerufen am 22. Mai 2023</ref> Die Typenbezeichnung des Jets ist EMB-500, wobei die Marketingbezeichnung Phenom 100 lautet.

2017 erschien eine überarbeitete Version der Phenom 100. Unter anderem gibt es neue Fluginstrumente und modifizierte Triebwerke mit mehr Leistung, welche die Hot-and-High-Fähigkeiten verbessern, um die benötigte Startstrecke zu verkürzen und die modifizierte Phenom 100 schneller steigen lassen. Neben dem mexikanischen Geschäftsfluganbieter Across hat auch Emirates für ihre zukünftige Pilotenausbildung die modifizierte Phenom 100 bestellt.<ref name="aerotelegraph" />

Technische Daten

Datei:Phenom 100 EMB-500 Cockpit 2011.jpg
Das Cockpit einer Phenom 100
Datei:Embraer Phenom 100, EBACE 2019, Le Grand-Saconnex (EB190457).jpg
Kabine einer Phenom 100EV

Die Maschine hat in ihrer normalen Konfiguration eine Kapazität für vier Passagiere und kann bis zu sechs Passagiere befördern, wenn die Toilette entfernt wird. Sie hat eine maximale Reichweite von etwa 2100 Kilometern und eine Reisegeschwindigkeit von bis zu 700 km/h. Ihr Rumpf und die Flügel sind konventionell aus Aluminiumlegierungen, das Leitwerk jedoch aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gefertigt.

Allgemeine Eigenschaften

  • Besatzung: 1 oder 2 Piloten
  • Kapazität: 4 bis 6 Passagiere
  • Länge: 12,82 m
  • Flügelspannweite: 12,3 m
  • Flügelfläche: 18,76 m2
  • Höhe: 4,35 m
  • Kabinenhöhe: 1,5 m
  • Kabinenbreite: 1,55 m
  • max. Startmasse: bis zu 4800 kg
  • Triebwerk: 2× Pratt & Whitney Kanada PW617F mit je 7,19 kN Schub
  • Reichweite: 2100 km
  • Startstrecke: 1036 m
  • Preis: ~4,40 Millionen US-Dollar

Zwischenfälle

Am 8. Dezember 2014 stürzte eine Phenom 100 beim Anflug auf Montgomery County Airpark in ein Wohngebiet in Gaithersburg, Maryland.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Ralph Ellis und Shelby Lin Erdman|Ralph Ellis und Shelby Lin Erdman: }}{{#if:|{{#if:6 killed when small plane crashes into Maryland house|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=6 killed when small plane crashes into Maryland house}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://edition.cnn.com/2014/12/08/us/maryland-plane-in-house/index.html?hpt=hp_t2%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=6 killed when small plane crashes into Maryland house}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://edition.cnn.com/2014/12/08/us/maryland-plane-in-house/index.html?hpt=hp_t2}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=6 killed when small plane crashes into Maryland house}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:edition.cnn.com2014-12-08{{#if: 2014-12-09 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

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{{#if:Militärische Baureihen: left|center}};border-left: 2px solid #fdfdfd;width: 100%;margin: .4em 0;border-color: #fdfdfd;padding: {{#if:|0|0 .25em}};"|

EMB 312Super Tucano/ALXEMB 111AMXEMB 145C-390 }}

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EMB 400 }}

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