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Hongqi

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

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Hongqi Tiangong 05

Hongqi (红旗) ist eine Automobilmarke aus der Volksrepublik China.

Markengeschichte

China FAW Group aus Changchun verwendet diese Marke seit 1958. Der Name bedeutet „Rote Fahne“.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Thomas Geiger|Thomas Geiger: }}{{#if:|{{#if:Hongqi E-HS9 im Test: Rolls-Royce mit roter Fahne|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Hongqi E-HS9 im Test: Rolls-Royce mit roter Fahne}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/hongqi-e-hs9-rolls-royce-mit-roter-fahne-a-3926c93c-6428-4dd1-a201-3526e651601b%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Hongqi E-HS9 im Test: Rolls-Royce mit roter Fahne}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/hongqi-e-hs9-rolls-royce-mit-roter-fahne-a-3926c93c-6428-4dd1-a201-3526e651601b}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Hongqi E-HS9 im Test: Rolls-Royce mit roter Fahne}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Spiegel Online2022-06-08{{#if: 2024-02-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Fahrzeuge

1958 erschien der CA72 als Fahrzeug der Oberklasse, erhältlich als Pullman-Limousine und Cabriolet. 1959 begann die Serienproduktion, die bis in die 1960er Jahre lief.<ref name="Beaulieu" />

1965 kam der Nachfolger CA770, der bis in die 1980er Jahre gefertigt wurde.<ref name="Beaulieu" />

1984 gab es die Prototypen CA750 und CA760 auf Basis des Dodge 600.<ref name="Beaulieu" />

Der Audi 100 C3, den First Automotive Works ab 1988 montierte, bildete die Basis für das nächste Serienmodell von Hongqi.<ref name="carnewsc-218100" /> Ab 1989 ist der CA7225 LH genannt. Dieses Modell hatte einen verlängerten Radstand. LR Fahrzeugbau war an der Entwicklung beteiligt. 1993 kamen CA7221 als Limousine, CA7221 L mit längerem Radstand und CA1021 U3 als Pick-up dazu. In den 1990er Jahren gab es dann je nach Hubraum die Bezeichnungen CA7180, CA7200, CA7220, CA7240, CA7260 und CA7300. Sechs verschiedene Fahrzeuglängen werden genannt. Dazu gab es offene Versionen mit dem Zusatz EA2 mit kurzem Radstand und EL2A2 mit langem Radstand.<ref name="Beaulieu" /> Andere Quellen nennen die Serie CA7220 ab 1993. Im September 2000 erschien die überarbeitete Shijixing-Serie mit dem fünfsitzigen CA7202 E3, eine um 32 cm verlängerte Version mit 4 + 2 Sitzen, den CA7202 E3L sowie ab 2003 CA7242 E6 und CA7242 6L. Für die Zeit von 2001 bis 2004 sind CA7180 A2E Mingshi und CA7180 A2EL1 Mingshi überliefert. Ab März 2004 gab es den CA7180 A3E Mingshi.<ref name="Cars 2005" /> Eine weitere Quelle gibt die Bauzeit 1993–2007 für die Mingshi-Serie und September 2000 bis 2007 für die Shijixing-Serie an.<ref name="Cars 2008" />

1993 wurde der Kleinwagen CA7080 vorgestellt, der nicht in Serie ging.<ref name="Beaulieu" />

Ab 1998 entstand in einer Zusammenarbeit mit der Ford Motor Company der CA7460 auf Basis eines Lincoln.<ref name="Beaulieu" /> Andere Quellen nennen dieses Modell CA7460 L3 Qijian.<ref name="Cars 2005" /><ref name="Cars 2006" /> 2000 ergänzten die verlängerten Versionen CA7460 L1 Qijian und CA7460 L2 Qijian das Sortiment.<ref name="Cars 2005" /><ref name="Cars 2006" /> Eine weitere Quelle gibt die Bauzeit November 1998 bis 2005 an.<ref name="Cars 2008" />

Der HQ3 auf Basis des Toyota Crown Majesta wurde 2005 vorgestellt. Er ging im November 2006 in Produktion. Genannt werden je nach Motorisierung die Versionen CA7300 N und CA7430 N.<ref name="Cars 2006" /> Eine andere Quelle gibt als erste Präsentation die Shanghai Motor Show im April 2005 an und außerdem als Serienstart den Juli 2006 und die Varianten HQ300 und HQ430.<ref name="Chinese motor production 2008" />

Ebenfalls 2005 wurde der HQD mit einem V12-Motor präsentiert. Er sollte 2008 in Produktion gehen.<ref name="Cars 2005" /> Eine neuere Quelle gibt an, dass das Modell ursprünglich EQD hieß, dann HQE, und geplanter Produktionsbeginn 2009 war.<ref name="Cars 2008" /> Eine weitere Quelle nennt die Daten Shanghai Show im April 2005, anfangs HQD und später HQE, Planungen für 2009 und eine Fahrzeuglänge von 6325 mm.<ref name="Chinese motor production 2008" /> Eine tatsächliche Serienproduktion ist allerdings nicht überliefert.

Der C304, ein wesentlich kleinerer Wagen mit Schrägheck, erschien ebenfalls 2005 als Prototyp.<ref name="Cars 2005" /> Er ging nicht in Serie.

Auf der Auto China wurde im April 2018 das Sport Utility Vehicle E-HS3 vorgestellt. Hierbei handelt es sich um ein vollelektrisches Fahrzeug mit 114 kW (152 PS) Leistung. Er ist 4490 mm lang, 1874 mm breit und 1613 mm hoch.<ref name="autonews E-HS3" />

Weitere Modelle sind EH7<ref name="EH7" />, EHS5<ref name="EHS5" />, EHS7<ref name="EHS7" />, Guoli<ref name="Guoli" />, Guoya<ref name="Guoya" />, Guoyao<ref name="Guoyao" />, H5<ref name="H5" />, H6<ref name="H6" />, H7<ref name="H7" />, H9<ref name="H9" />, HQ9<ref name="HQ9" />, HS3<ref name="HS3" />, HS5<ref name="HS5" />, HS6<ref name="HS6" />, HS7<ref name="HS7" />, E-HS9<ref name="e-HS9" />, E-QM5<ref name="e-QM5" />, L5<ref name="L5" />, S9<ref name="S9" />, Tiangong 05<ref name="Tiangong 05" />, Tiangong 06<ref name="Tiangong 06" /> und Tiangong 08.<ref name="Tiangong 08" />

Im September 2021 startete der Hersteller den Export des e-HS9 nach Norwegen. Dort ist europaweit der Marktanteil von Elektroautos am höchsten.<ref name="norway" /> Die Niederlande folgte im August 2022.<ref name="netherlands" /> 2023 trat die Marke in den russischen Markt ein.<ref>https://v1.ru/text/gorod/2024/05/14/73573730</ref> Seit März 2024 erfolgt die Vermarktung auch in Deutschland.<ref name="germany" />

Verkaufszahlen in China

Zwischen 2013 und 2022 sind in der Volksrepublik China insgesamt 1.943.733 Fahrzeuge von Hongqi verkauft worden. Mit 300.661 Einheiten war 2021 das erfolgreichste Jahr.<ref name="goodcarbadcar" />

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2013
  
 2.534
2014
  
 64.546
2015
  
 225.492
2016
  
 268.535
2017
  
 255.510
2018
  
 179.748
2019
  
 151.667
2020
  
 198.696
2021
  
 300.661
2022
  
 296.344
Verkaufszahlen in China, Quelle:<ref name="goodcarbadcar" />

Literatur

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Weblinks

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Einzelnachweise

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  }}, englisch)</ref>

<ref name="Cars 2006">Wacław Pożar (Generaldirektor): World Cars. 2006 · 2007. Media Connection, Warschau 2006, {{#invoke:URIutil|{{#ifeq:1|1|linkISSN|targetISSN}}|1734-2945|0}}{{#ifeq:1|0|[!] }}{{#ifeq:0|1 

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}}.</ref> <ref name="Cars 2008">Marek Brzeżański, Robert Jabłoński: Cars of the World. 2008 · 2009. Moto Media Print, Nowy Dwór Mazowiecki 2008, ISBN 978-83-61604-12-9.</ref> <ref name="Chinese motor production 2008">Erik van Ingen Schenau: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20160304104325 

      | {{#ifeq: 20160304104325 | *
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       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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            }} 
       }}
  }} Ausgabe 2008. (englisch)</ref>

<ref name="autonews E-HS3">Monika: Hongqi’s first all-electric SUV E-HS3 put into volume production Vom 28. Dezember 2018. (englisch, abgerufen am 11. Juli 2020)</ref> <ref name="EH7">Hongqi E001 electric sedan applies for sales license, official name is Hongqi EH7 (englisch, abgerufen am 16. Oktober 2023)</ref> <ref name="EHS5">Hongqi stellt mittelgroßen Elektro-SUV EHS5 vor (abgerufen am 10. September 2025)</ref> <ref name="EHS7">Hongqi EHS7: Chinesisches Luxus-SUV mit bis zu 455 kW im Test (abgerufen am 18. Oktober 2024)</ref> <ref name="Guoli">Hongqi Guoli luxury sedan enters market for 990,000 USD, powered by a 4.0T V8 engine (englisch, abgerufen am 12. Juni 2024)</ref> <ref name="Guoya">NICHT im Auftrag Ihrer Majestät (abgerufen am 11. Mai 2024)</ref> <ref name="Guoyao">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Hongqi Guoyao: FAW Hongqi’s Luxury SUV Makes Grand Debut|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Hongqi Guoyao: FAW Hongqi’s Luxury SUV Makes Grand Debut}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.chinapev.com/faw/hongqi/hongqi-guoyao-faw-hongqis-luxury-suv-makes-grand-debut/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Hongqi Guoyao: FAW Hongqi’s Luxury SUV Makes Grand Debut}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.chinapev.com/faw/hongqi/hongqi-guoyao-faw-hongqis-luxury-suv-makes-grand-debut/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Hongqi Guoyao: FAW Hongqi’s Luxury SUV Makes Grand Debut}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2024-04-26{{#if: 2024-05-02 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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