Lexus CT

Lexus{{#if: Lexus CT 200h Executive Line (ZWA10) – Frontansicht, 16. März 2014, Düsseldorf.jpg
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Der Lexus CT 200h ist ein Kompaktklasse-Fahrzeug<ref>{{#if:Vorlage:Cite book/URL|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:{{#if:

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  }}</ref> der zu Toyota gehörigen Premiummarke Lexus, das am 19. März 2011<ref>Lexus bringt den Edel-Prius: Der CT 200h ist der bislang kleinste Lexus kfz-betrieb ONLINE, 11. Januar 2011</ref> auf den deutschen Markt kam. Der Wagen hat den „Hybrid Synergy Drive“ genannten, von Toyota entwickelten Hybridantrieb.

Die Produktion des CT wurde im Oktober 2022 ohne direktes Nachfolgemodell eingestellt. Bereits Ende 2020 nahm Lexus die Baureihe in Europa vom Markt.<ref name="carscoop-203200">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Thanos Pappas|Thanos Pappas: }}{{#if:|{{#if:Lexus Sends Off The CT 200h With "Cherised Touring" Special Edition In Japan|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lexus Sends Off The CT 200h With "Cherised Touring" Special Edition In Japan}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.carscoops.com/2022/03/lexus-sends-off-the-ct-200h-with-cherised-touring-special-edition-in-japan/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lexus Sends Off The CT 200h With "Cherised Touring" Special Edition In Japan}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.carscoops.com/2022/03/lexus-sends-off-the-ct-200h-with-cherised-touring-special-edition-in-japan/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lexus Sends Off The CT 200h With "Cherised Touring" Special Edition In Japan}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:carscoops.com2022-03-03{{#if: 2022-03-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Geschichte

Mit dem auf dem Toyota Prius basierenden CT 200h erweiterte Lexus seine bisher erst in der Mittelklasse beginnende Modellpalette um ein kleineres Modell, welches insbesondere auf den europäischen Markt abzielt.<ref name="insideline">Lexus Confirms CT 200h for U.S. Market edmunds INSIDE LINE, 22. März 2010</ref> Der Lexus CT hat anders als der Prius eine für die Kompaktklasse übliche Karosserieform.<ref>Die Auto-Umweltliste des Verkehrsclubs Deutschland kategorisiert deshalb den Lexus CT als Kompaktklasse, während sie den Prius und Prius V als Familienauto bzw. Siebensitzer bezeichnet.
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             ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'date' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
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         |#default=   Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'botlauf' ist ungültig.{{#if:  ||  }}
    }}[https://de.motor1.com/news/162531/lexus-ct-200h-kompaktes-hybrid-modell-zum-einstieg/ }} }}}}}}}}}}{{#if:|
        {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivBot|stamp={{{archiv-bot}}}|text={{#if:|Vorlage:Webarchiv/archiv-bot}}

}}}} {{#invoke:TemplatePar|check |all= url= titel= |opt= autor= hrsg= format= sprache= titelerg= werk= seiten= datum= abruf= zugriff= abruf-verborgen= archiv-url= archiv-datum= archiv-bot= kommentar= zitat= AT= CH= offline= |cat= {{#ifeq: 0 | 0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Internetquelle}} |template= Vorlage:Internetquelle |format=0 |preview=1 }}</ref> Das Antriebssystem gleicht dem des Prius, erzeugt aber insbesondere durch das geringere Gewicht etwas bessere Verbrauchswerte und Fahrleistungen. Dies führt zu einem CO₂-Ausstoß von 87 Gramm pro Kilometer,<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110615205115

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         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
         | {{#if: CT 200h: Technische Daten LEXUS | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|CT 200h: Technische Daten LEXUS}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.lexus.de/range/ct/ct-200h/details/technical-data.aspx}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20110615205115}} im Internet Archive{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
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  }}
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       | 9 = {{#if: CT 200h: Technische Daten LEXUS | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|CT 200h: Technische Daten LEXUS}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.lexus.de/range/ct/ct-200h/details/technical-data.aspx}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if:  | {{{archiv-bot}}} |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y| 19700101000000 + {{#expr: floor {{#expr: {{#invoke:Str|sub|{{#invoke:Expr|base62|{{{webciteID}}}}}|1|10}}/86400}} }} days}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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                 }}}}}}}}{{#if:
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
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        | web.archive.org = 
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        | webcitation.org = 
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         | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}
             | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Wert des Parameter 'archiv-datum' ist ungültig oder hat ein ungültiges Format.|1}}
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  }} auf lexus.de</ref> der Ende 2010 nur von einem Kleinstwagen, nämlich dem Smart Fortwo 0.8 cdi mit 86 Gramm pro Kilometer unterboten wurde.

Toyota griff für den Wagen die im September 2009 auf der IAA in Frankfurt vorgestellte Studie LF-Ch auf, bei der Lexus erstmals ein Kompaktklasse-Fahrzeug vorgestellt hatte. Der fertige CT 200h wurde dann auf dem Genfer Auto-Salon im März 2010 vorgestellt. Der Preis in Deutschland begann zur Markteinführung ab 28.900 €.<ref>Lexus CT 200h: Fahrbericht: Prius mit Nadelstreifen AUTO BILD, 25. Oktober 2010</ref> Der Wagen wurde ab Januar 2011 in Japan angeboten, ab März 2011 auch in den USA. In der Modellbezeichnung steht CT für Creative Touring, 200h dafür, dass der Hybridantrieb die Leistung eines konventionellen Zweiliter-Motors erreichen soll.<ref>Toyota Motor Corporation: Lexus Launches 'CT 200h' in Japan, 12. Januar 2011</ref> Seit Sommer 2012 wurde die F-Sport-Version angeboten.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Sebastian Schaal|Sebastian Schaal: }}{{#if:|{{#if:Lexus CT 200h im Test: Kompakt-Herausforderer zwischen den Welten|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lexus CT 200h im Test: Kompakt-Herausforderer zwischen den Welten}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/handelsblatt-autotest/lexus-ct-200h-im-test-kompakt-herausforderer-zwischen-den-welten/6864954.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lexus CT 200h im Test: Kompakt-Herausforderer zwischen den Welten}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/handelsblatt-autotest/lexus-ct-200h-im-test-kompakt-herausforderer-zwischen-den-welten/6864954.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lexus CT 200h im Test: Kompakt-Herausforderer zwischen den Welten}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:handelsblatt.com2012-07-12{{#if: 2022-01-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Im Frühjahr 2014 wurde der CT überarbeitet. Insbesondere das Frontdesign wurde verändert und der Kühlergrill vergrößert. Am Heck bekam er Lufteinlässe. Ein weiteres Facelift erhielt das Fahrzeug im Herbst 2017. In den USA stellte Toyota Ende Mai desselben Jahres nach sieben Modelljahren den Verkaufs ein,<ref>Lexus discontinues CT 200h, cars.com, 30. Mai 2017, abgerufen am 4. Januar 2021</ref> nachdem die Verkaufszahlen 2017 gesunken waren (2016 noch etwa 8.900 Fahrzeuge in USA und 545 in Kanada).<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Nick Tragianis|Nick Tragianis: }}{{#if:|{{#if:Lexus CT 200h hatchback discontinued in the U.S. – Driving|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lexus CT 200h hatchback discontinued in the U.S. – Driving}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://driving.ca/lexus/ct/auto-news/news/lexus-ct-200h-hatchback-discontinued-in-the-u-s%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lexus CT 200h hatchback discontinued in the U.S. – Driving}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://driving.ca/lexus/ct/auto-news/news/lexus-ct-200h-hatchback-discontinued-in-the-u-s}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lexus CT 200h hatchback discontinued in the U.S. – Driving}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:driving.ca2017-05-29{{#if: 2022-01-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Nachdem 2019 europaweit 5.295 Fahrzeuge verkauft worden waren,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Moritz Doka|Moritz Doka: }}{{#if:|{{#if:Ladenhüter bleibt bei Lexus im Programm|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ladenhüter bleibt bei Lexus im Programm}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.autobild.de/artikel/lexus-streicht-ct-is-rc-fokus-auf-suvs-18465267.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ladenhüter bleibt bei Lexus im Programm}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.autobild.de/artikel/lexus-streicht-ct-is-rc-fokus-auf-suvs-18465267.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ladenhüter bleibt bei Lexus im Programm}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autobild.de2020-10-23{{#if: 2022-01-02 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Der CT 200h erreichte in den Ausgaben 2011/2012, 2014/2015 und 2015/2016 der Rangliste der umweltverträglichsten Autos des VCD den ersten Platz.<ref>VCD-Umweltliste 2011/2012 (PDF; 840 kB).</ref><ref>VCD-Umweltliste 2014/2015</ref><ref>VCD-Umweltliste 2015/2016</ref> In den Ausgaben 2012/2013 und 2013/2014 wurde der CT auf dem zweiten Platz nach dem Erdgasfahrzeug VW Eco Up (2013/2014 zusammen mit den Schwestermodellen Seat Mii und Škoda Citigo) geführt.

In USA und Kanada wurden etwas mehr als 100.000 CT (bis 2017),<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Timothy Cain|Timothy Cain: }}{{#if:|{{#if:Lexus CT Sales Figures|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lexus CT Sales Figures}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.goodcarbadcar.net/lexus-ct-sales-figures/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lexus CT Sales Figures}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.goodcarbadcar.net/lexus-ct-sales-figures/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lexus CT Sales Figures}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:goodcarbadcar.net{{#if: 2022-01-06 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Ausstattung

Zur Serienausstattung gehören je nach Variante unter anderem Rückleuchten und Tagfahrlicht mit LEDs, sich automatisch einschaltende LED-Scheinwerfer sowie ein Multifunktionslenkrad mit integrierter Radio-Steuerung. Ungewöhnlich groß ist, vor allem im Vergleich zu anderen Premium-Herstellern, die Auswahl an Sitzbezügen. Fünf verschiedene Farben (schwarz, rot, braun, blau und beige) sind in Stoff oder Leder erhältlich.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20101011114944

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       }}
  }} LEXUS Webseite</ref>

Heckansicht

Heckansicht
Lexus CT 200h (2014–2017)

Lexus CT 200h (2014–2017)
Heckansicht

Heckansicht
Lexus CT 200h (2017–2022)

Lexus CT 200h (2017–2022)
Lexus CT 200h (2017–2022)

Lexus CT 200h (2017–2022)
Armaturenbrett

Armaturenbrett

Technische Daten

Motorkenndaten
Kenngrößen	1.8 VVT-i 200h
Bauzeitraum	01/2011–10/2022
Motortyp	R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren/Generatoren
Hubraum	1798 cm³
max. Leistung	73 kW (99 PS) bei 5200/min
max. Leistung E-Motor	60 kW (82 PS)
Leistung Gesamtsystem	100 kW (136 PS)
max. Drehmoment	142 Nm bei 2800–4400/min
max. Drehmoment E-Motor	207 Nm
Drehmoment Gesamtsystem	k. A.
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	Planeten-Überlagerungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	10,3 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	3,6 l–4,4 l Super
CO₂-Emission (kombiniert)	82–94 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6c

Zulassungszahlen

Im ersten Verkaufsjahr 2011 wurden in der Bundesrepublik 1.525 Lexus CT neu zugelassen; er war damit in Deutschland das erfolgreichste Modell von Lexus.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Jana Bronsch|Jana Bronsch: }}{{#if:|{{#if:Lexus CT 200h F-Sport im Fahrbericht: Surrt in der Stadt, heult auf der Autobahn|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lexus CT 200h F-Sport im Fahrbericht: Surrt in der Stadt, heult auf der Autobahn}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/lexus-ct-200h-f-sport-surrend-im-stadtverkehr-heulend-auf-der-autobahn/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lexus CT 200h F-Sport im Fahrbericht: Surrt in der Stadt, heult auf der Autobahn}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/lexus-ct-200h-f-sport-surrend-im-stadtverkehr-heulend-auf-der-autobahn/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lexus CT 200h F-Sport im Fahrbericht: Surrt in der Stadt, heult auf der Autobahn}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2012-04-16{{#if: 2022-01-02 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Vorlage:Datenbalken

Einzelnachweise

Weblinks

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