M. et A. Dulac

M. et A. Dulac
Rechtsform
Gründung	1899
Auflösung	1901
Sitz	Paris, Frankreich
Branche	Automobilindustrie

Datei:Dulac 4.5 CV De Dion-Bouton (1899) 01.jpg

Dulac 4,5 CV De Dion-Bouton (1899)

Datei:Dulac 4.5 CV De Dion-Bouton (1899) 02.jpg

Dulac 4,5 CV De Dion-Bouton (1899)

M. et A. Dulac war ein französischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Paris begann 1899 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete in Frankreich Véhel und in England Torpedo. 1901 endete die Produktion.

Fahrzeuge

1899 entstand zunächst eine Voiturette, die unter dem Namen Dulac bekannt wurde.<ref name=":0">René Bréviaire: Petit Voiturette Dulac á Moteurs accoupées en tandem. In: P. Jeanniot (Hrsg.): Le Sport universel illustré. Nr. 172. Paris 4. November 1899, S. 702–703. </ref> Das Fahrzeug war ein offener Zweisitzer, der von zwei luftgekühlten 2,25-PS-Motoren von De Dion-Bouton angetrieben wurde, die wiederum im Fahrwerk vor der Hinterachse eingebaut waren. Das Getriebe hatte drei Vorwärtsgänge plus Rückwärtsgang, die Höchstgeschwindigkeit war mit 35 km/h angegeben; Kaufpreis 5000 Franc.<ref name=":0" />

Im Angebot stand dann ein Modell mit einem Einzylindermotor und 6 PS Leistung sowie ein Modell mit einem Zweizylindermotor und 8 PS Leistung. Die Fahrzeuge verfügten über Frontmotor, Dreiganggetriebe und Kettenantrieb.

Literatur

• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

Weblinks

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Commons: M. et A. Dulac – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"> </ref> <ref name="Beaulieu"> </ref> <ref name="Autos"> George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch). </ref> </references>

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