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Peter Ryan

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Peter Barry Ryan (* 10. Juni 1940 in Philadelphia; † 2. Juli 1962 in Reims) war ein kanadischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Peter Ryan begann seine Karriere Ende der 1950er Jahre bei lokalen Rennen in Kanada und machte bald durch einige hervorragende Ergebnisse auf sich aufmerksam. Sein Sieg beim nicht zur Weltmeisterschaft zählenden Großen Preis von Kanada 1961 in Mosport auf einem Lotus 18-Climax brachte ihn nach Europa und Colin Chapman gab ihm einen Werksvertrag.

Er sollte 1962 eine komplette Formel-Junior-Saison für Lotus bestreiten. Ende 1961 startete er auch in seinen einzigen Automobil-Weltmeisterschaftsrennen. Beim Großen Preis der USA erreichte er Rang 9, allerdings mit einem Rückstand von vier Runden auf den Sieger Innes Ireland, der Lotus den ersten Grand-Prix-Sieg bescherte.

Ryan startete 1962 fulminant in die Saison und siegte gleich beim ersten Rennen der Nachwuchsformel im Mallory Park. Der zweite Lauf – der „Coupe de Vitesse des Juniors“ auf der Rennstrecke von Reims – endete für ihn tragisch. Bei einer Kollision mit dem Fahrzeug von Bill Moss wurde er aus seinem Wagen geschleudert und starb noch an der Rennstrecke an seinen inneren Verletzungen.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1961 J. Wheeler Autosport Lotus 18/21 Climax 1.5 L4 1 NC
Gesamt 1

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8
1961

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9
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
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}} North American Racing Team

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}} John Fulp

Ausfall Motorschaden

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1961 Kanada{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} Eglinton Caledonia Motors Porsche 718 RS/61 Kanada{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} Francis Bardley Kanada{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Kanada}}}} Ludwig Heimrath senior Rang 9
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}} North American Racing Team

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}} John Fulp

Rang 13

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
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15 13 DNF DNF

Weblinks

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