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Stammstrecke

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:Schema Stammstrecke.png
Skizze verdeutlicht beispielhaft die Lage einer Stammstrecke zwischen Station A und B in einem Verkehrsystem.

Eine Stammstrecke ist in einem Verkehrssystem ein von mehreren oder allen Linien eines Netzes gemeinsam befahrener Abschnitt mit mindestens zwei Haltestellen. Meist befindet sich dieser Korridor in zentraler Lage, zum Beispiel in der Innenstadt einer Großstadt. An einem oder beiden Enden der Stammstrecke verzweigen sich die Linien in verschiedene Richtungen, meist in die Stadtteile und Vororte einer Agglomeration. Historisch beschreibt der Begriff Stammstrecke die erstgebaute Eisenbahnstrecke eines Eisenbahnunternehmens.

Bedeutung

Im öffentlichen Personennahverkehrs-System ist die Stammstrecke ein von mehreren oder allen Linien eines Netzes gemeinsam befahrener Abschnitt mit mindestens zwei Haltestellen.

Stammt der Begriff ursprünglich aus der Eisenbahn, so findet er teilweise – mindestens im Marketing – heute auch Anwendung bei reinen Busbetrieben. Insbesondere wenn die Stammstrecke tariflich (z. B. Kurzstreckentarif oder kostenlose Beförderung auf der Stammstrecke) oder infrastrukturell (Busspur bis Bus Rapid Transit) vom restlichen Netz unterscheidbar ist, setzt sich diese Begrifflichkeit teilweise auch in der lokalen Alltagssprache durch.

Historisch beschreibt der Begriff Stammstrecke die erstgebaute Eisenbahnstrecke eines Eisenbahnunternehmens. Alternativ spricht man hierbei auch von einer Ursprungsstrecke oder Kernstrecke. So ist beispielsweise die Albtalbahn die Keimzelle des heutigen Netzes der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft. Ein weiteres historisches Beispiel ist die Stammstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft.

Vorteile

Stammstrecken erscheinen aufgrund der dichten Taktüberlagerungen oftmals für Fahrgäste attraktiv. Zudem bieten Haltestellen auf dieser durch die Streckenäste meist Direktverbindungen in zahlreiche Richtungen. Netze mit Stammstrecken bieten meist eine flexible Liniengestaltung und bestehen oft aus Durchmesserlinien.

Nachteile

Einfädelungspunkte und eine hohe Streckenauslastung infolge der Linienbündelung können Herausforderungen für Stammstrecken darstellen. Netze mit Stammstrecken gelten als störungsanfällig, da Probleme auf dieser sich leicht auf das gesamte Netz auswirken können.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Stammstreckennetz Archive|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Stammstreckennetz Archive}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.bahntechnik-bahnbetrieb.de/tag/stammstreckennetz/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Stammstreckennetz Archive}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.bahntechnik-bahnbetrieb.de/tag/stammstreckennetz/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Stammstreckennetz Archive}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Bahntechnik und Bahnbetrieb2021-11-05{{#if: 2026-03-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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S-Bahn-Netze

Deutschland

S-Bahn-Netze im deutschsprachigen Raum – insbesondere jene, welche seit den 1970er Jahren in Westdeutschland eröffnet wurden – haben oft eine Tunnelstrecke, welche einen historischen Kopfbahnhof um Durchgangsgleise erweitert. Diese Strecke nimmt daher oft alle oder die meisten Linien des S-Bahn-Verkehrs auf. Auch in anderen S-Bahn-Netzen findet sich teilweise eine Tendenz zu einer oder mehreren Stammstrecken, auch wenn diese teilweise Produkt längerer Entwicklung nach Einführung der S-Bahn und nicht deren historischer Startpunkt sind.

Liste
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OstbahnhofCharlottenburg: OstbahnhofJannowitzbrückeAlexanderplatzHackescher MarktFriedrichstraßeHauptbahnhofBellevueTiergartenZoologischer GartenSavignyplatzCharlottenburg
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München-LaimMünchen Leuchtenbergring: LaimHauptbahnhofMarienhofMünchen OstMünchen Leuchtenbergring
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HauptbahnhofOstendstraße: HauptbahnhofTaunusanlageHauptwacheKonstablerwacheOstendstraße
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1978 (- 1985) 2,6 (8,1) 4 (5) 050710

Österreich

S-Bahn Wien

Die S-Bahn Wien besitzt eine Stammstrecke zwischen Bahnhof Floridsdorf und Bahnhof Meidling. Seit 2017 hat sie analog zu U-Bahn-Linien eine Kennfarbe, nämlich altrosa.

Schweiz

S-Bahn Léman

Die neue Bahnstrecke Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse (Eröffnung Dezember 2019) ist die Stammstrecke der neuen schweizerisch-französischen S-Bahn Léman entlang dem Genfersee zwischen LausanneGenfAnnemasseÉvian-les-BainsAnnecySaint-Gervais-les-Bains

S-Bahn Zürich

Auch wenn nicht so benannt, ist die 1990 eröffnete Strecke Bahnhof StadelhofenHirschengrabentunnelHauptbahnhof Zürich (Tiefbahnhof Museumsstrasse)Bahnhof Hardbrücke die Stammstrecke der S-Bahn Zürich.

Die Durchmesserlinie Altstetten–Zürich HB–Oerlikon ist die zweite Stammstrecke der S-Bahn Zürich.

U- und Stadtbahnen

Deutschland

In Deutschland haben alle Stadtbahnen außer der Stadtbahn Bochum, da diese nur eine Linie besitzt, Stammstrecken. Während die U-Bahn München drei Stammstrecken besitzt, bündeln sich auf je einer Strecke der U-Bahnen in Berlin, Hamburg und Nürnberg zwei Linien. Alle anderen Linien dieser haben ihre eigene Strecke und besitzen somit keine Stammstrecke.

Die Stadtbahnen in Bielefeld, Essen und Bonn besitzen eine Stammstrecke, Düsseldorf und Stuttgart zwei, Dortmund drei und Frankfurt, Hannover und Köln vier.

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901 = [[Straßenbahn Duisburg#Aktuelles Liniennetz|{{#switch:U ICE = U71 U71 | U }}

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WehrhahnDüsseldorf-Bilk: Wehrhahn – Pempelforter StraßeSchadowstraßeHeinrich-Heine-AlleeBenrather StraßeGraf-Adolf-PlatzKirchplatzDüsseldorf-Bilk
2016 8 0507103⅓ 3⅓ 5
Stadtbahn Essen Stammstrecke {{#switch: U11 U11 = [[Stadtbahn Essen|{{#switch:RB ICE = U11 U11 | RB }}

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Berliner PlatzHauptbahnhof: Berliner PlatzHirschlandplatzHauptbahnhof
1981 3 0507103⅓ 3⅓ 5
U-Bahn Frankfurt A
{{#switch: U1 Bahn = U1 RB = [[Liste der Eisenbahnlinien im Rhein-Main-Verkehrsverbund|{{#switch:RB ICE = RB {{{3}}} | RB }}

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S = U1 S1 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S2 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S3 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S4 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S5 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S6 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S7 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S8 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S9 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie Tram = U1 U = U1 U1 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U2 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U3 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U4 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U5 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U6 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U7 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U8 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U9 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie #default= 

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{{#switch: U2

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S = U2 S1 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S2 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S3 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S4 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S5 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S6 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S7 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S8 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S9 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie Tram = U2 U = U2 U1 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U2 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U3 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U4 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U5 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U6 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U7 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U8 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U9 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie #default= 

}}
{{#switch: U3

Bahn = U3 RB = [[Liste der Eisenbahnlinien im Rhein-Main-Verkehrsverbund|{{#switch:RB ICE = RB {{{3}}} | RB }}

}}{{#if:RB||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}}]]

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Bus = U3 Stadtbus = [[Busverkehr in Frankfurt am Main|{{#switch:X ICE = Stadtbus Stadtbus | X }}

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}}{{#if:X||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}}]]

S = U3 S1 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S2 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S3 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S4 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S5 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S6 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S7 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S8 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S9 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie Tram = U3 U = U3 U1 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U2 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U3 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U4 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U5 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U6 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U7 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U8 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U9 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie #default= 

}}
{{#switch: U8

Bahn = U8 RB = [[Liste der Eisenbahnlinien im Rhein-Main-Verkehrsverbund|{{#switch:RB ICE = RB {{{3}}} | RB }}

}}{{#if:RB||Kein Parameter in der Vorlage:Bahnlinie angegeben!}}]]

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Bus = U8 Stadtbus = [[Busverkehr in Frankfurt am Main|{{#switch:X ICE = Stadtbus Stadtbus | X }}

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S = U8 S1 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S2 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S3 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S4 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S5 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S6 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S7 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S8 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie S9 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie Tram = U8 U = U8 U1 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U2 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U3 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U4 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U5 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U6 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U7 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U8 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie U9 = Vorlage:ÖPNV Frankfurt Linie #default= 

}}

HeddernheimSüdbahnhof
Stadtbahn: HeddernheimEschersheimDornbuschTunnel: West-/NordendHauptwacheWilly-Brandt-Pl.Schweizer Pl.Südbahnhof
1968–1984 8,0 km 14 020405 3⅓ 5
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KonstablerwacheHauptbahnhof
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IndustriehofZoo
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U-Bahn Frankfurt D IV (A1)
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GinnheimAbzweig Kalbach
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HauptbahnhofBockenheimer Warte
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Stadtbahn Stuttgart Talquerlinien Vorlage:Liniensymbol Stadtbahn StuttgartVorlage:Liniensymbol Stadtbahn StuttgartVorlage:Liniensymbol Stadtbahn StuttgartVorlage:Liniensymbol Stadtbahn StuttgartVorlage:Liniensymbol Stadtbahn Stuttgart HauptbahnhofOlgaeck: Hauptbahnhof – Schlossplatz – Charlottenplatz – Olgaeck
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Straßenbahnen

Deutschland

Straßenbahn Braunschweig

Straßenbahn Kassel

  • In der Innenstadt verläuft die Stammstrecke der Straßenbahn Kassel zwischen der Haltestelle „Am Stern“ und dem Rathaus. Sie wird von zwei Regiotram-Linien und sechs Tramlinien bedient.

Straßenbahn Würzburg

  • Die Stammstrecke der Straßenbahn Würzburg verläuft vom Hauptbahnhof bis zum Sanderring und wird zumindest abschnittweise von allen Linien befahren.

Österreich

Straßenbahn Graz

  • Der Abschnitt zwischen den Haltestellen Jakominiplatz und Hauptplatz/Congress wird von allen regulären Tageslinien der Straßenbahn Graz befahren.

Straßenbahn Linz

Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin

Auf der Schnellfahrstrecke Hannover–Berlin werden die nur teilweise elektrifizierten Gleise, welche vom Regional- und Güterverkehr parallel zu den beiden Hochgeschwindigkeitsgleisen genutzt werden, als Stammstrecke bezeichnet. Ihre Kilometrierung entspricht der Kilometrierung der Schnellfahrstrecke minus 100.

Einzelnachweise

<references />