Zum Inhalt springen

Chrysler Traveller

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Chrysler{{#if:
[[Datei:|250px|zentriert|Bild]]{{#if: |
}}
0 | }}
Bild nicht vorhanden

}}

{{#if: Traveller Serie C26 | Traveller Serie C26 | Chrysler Traveller }}

{{#if: |

Verkaufsbezeichnung

}}

Produktionszeitraum {{#if: 1940 1940 1940 {{#if: 1940 1940–
 }}1940
}}
{{#if: ab 1940 {{#ifexpr: 1940 > 2026 ab 1940 seit 1940
 }}
}}

}}

Klasse Obere MittelklasseVorlage:PKW-Fahrzeugklasse{{#if:|, {{{Klasse1}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}{{#if:|, {{{Klasse2}}}Vorlage:PKW-Fahrzeugklasse}}

{{#if: |

Rennserie {{{Rennserie}}}

}}

Karosserieversionen Limousine, Coupé
Motoren Ottomotoren:
5,3 Liter
(99–105 kW)
Länge  mm}}
Breite  mm}}
Höhe  mm}}
Radstand  mm}}
Leergewicht  kg}}

{{#if: Chrysler C23 |

Vorgängermodell Chrysler C23

}}{{#if:Chrysler C30 |

Nachfolgemodell Chrysler C30}}

{{#ifeq: 0 | 0 |

{{#switch: Obere Mittelklasse
 | Rennwagen
 | Rennwagen = 
 | #default = 
}}
{{#invoke:Vorlage:Infobox PKW-Modell|getCategoryForMarke|Chrysler|Traveller Serie C26}}

}} Der Chrysler Traveller Serie C26 war ein PKW der oberen Mittelklasse, den Chrysler in Detroit im Modelljahr 1940 herstellte. Er wurde als am einfachsten ausgestatteter Achtzylinderwagen den Modellreihen New Yorker, Saratoga und Highlander zur Seite gestellt, mit denen er die gesamte Technik teilte.

Der Wagen besaß einen seitengesteuerten 8-Zylinder-Reihenmotor mit 5.301 cm³ Hubraum, der 135 bhp (99 kW) Leistung abgab. Auf Wunsch war auch ein höher verdichteter Motor mit 143 bhp (105 kW) Leistung verfügbar. Wie beim Vorgänger, wurden über eine Einscheiben-Trockenkupplung und ein Vierganggetriebe mit Mittelschaltung die Hinterräder angetrieben. Es gab nur eine begrenzte Zahl von Aufbauten, eine 2- und eine 4-türige Limousine, sowie zwei Coupés mit 3 oder 6 Sitzen.

Von den genannten vier Baureihen entstanden 17.600 Exemplare. Wie viele davon Traveller waren, ist nicht bekannt.

Literatur

  • Beverly R. Kimes, Henry A. Clark: Standard Catalog of American Cars 1805–1942. Krause, Iola 1985, ISBN 0-87341-045-9.

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Chrysler Traveller |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if:

|

Aktuelle Modelle:
Pacifica

Historische Modelle 1946–2021:
200 | 300 | 300 (2004) | 300 (2011) | 300 Sport | 300B | 300C | 300D | 300E | 300F | 300G | 300H | 300J | 300K | 300L | 300M | Aspen | C-300 | Centura | Cirrus | Concorde | Conquest | Cordoba | Crossfire | Daytona | Dynasty | Delta | E-Class | ES | Executive | Fifth Avenue | Grand Voyager | GTS | Hurst 300 | Imperial (1981–19831990–1993) | Laser | LeBaron (1977–19811982–19881989–1995) | LeBaron GTS | LHS | Neon | Newport (1969–1973 1974–19781979–1981) | New Yorker (1974–19781979–19811983–19881988–1993) | New Yorker Fifth Avenue | Pacifica | Panel Van | Plainsman | Prowler | PT Cruiser | Royal | Royal (Australien) | Saratoga | Sebring | Sigma | Stratus | TC by Maserati | Town & Country | Valiant | Vision | Wayfarer | Voyager | Windsor | Ypsilon

Historische Modelle 1924–1942:
50 | 52 | 60 | 62 | 65 | 66 | 70 | 72 | 75 | 77 | 80 | 80L | Airflow | Airstream | B-70 | CA | CB | CD | CG | CH | CI | CJ | CL | CM | CO | CP | CQ | CT | CU | CV | CW | CX | CZ | E-80 | F-58 | G-70 | Highlander | IMP | IMP L | Imperial | New Yorker | New York Special | Royal | Saratoga | Town & Country | Traveller | Windsor

Chrysler Europe:
160 | 180 | 2 Litre | Alpine | Avenger | Horizon | Hunter | Sunbeam

Studien und Sonderfahrzeuge:
Airflow | Atlantic | Aviat | Chronos | Firepower | Halcyon | Imperial Parade Phaeton | ME Four-Twelve | Natrium | Turbine Car

 |

Aktuelle Modelle:
Pacifica

Historische Modelle 1946–2021:
200 | 300 | 300 (2004) | 300 (2011) | 300 Sport | 300B | 300C | 300D | 300E | 300F | 300G | 300H | 300J | 300K | 300L | 300M | Aspen | C-300 | Centura | Cirrus | Concorde | Conquest | Cordoba | Crossfire | Daytona | Dynasty | Delta | E-Class | ES | Executive | Fifth Avenue | Grand Voyager | GTS | Hurst 300 | Imperial (1981–19831990–1993) | Laser | LeBaron (1977–19811982–19881989–1995) | LeBaron GTS | LHS | Neon | Newport (1969–1973 1974–19781979–1981) | New Yorker (1974–19781979–19811983–19881988–1993) | New Yorker Fifth Avenue | Pacifica | Panel Van | Plainsman | Prowler | PT Cruiser | Royal | Royal (Australien) | Saratoga | Sebring | Sigma | Stratus | TC by Maserati | Town & Country | Valiant | Vision | Wayfarer | Voyager | Windsor | Ypsilon

Historische Modelle 1924–1942:
50 | 52 | 60 | 62 | 65 | 66 | 70 | 72 | 75 | 77 | 80 | 80L | Airflow | Airstream | B-70 | CA | CB | CD | CG | CH | CI | CJ | CL | CM | CO | CP | CQ | CT | CU | CV | CW | CX | CZ | E-80 | F-58 | G-70 | Highlander | IMP | IMP L | Imperial | New Yorker | New York Special | Royal | Saratoga | Town & Country | Traveller | Windsor

Chrysler Europe:
160 | 180 | 2 Litre | Alpine | Avenger | Horizon | Hunter | Sunbeam

Studien und Sonderfahrzeuge:
Airflow | Atlantic | Aviat | Chronos | Firepower | Halcyon | Imperial Parade Phaeton | ME Four-Twelve | Natrium | Turbine Car }} Vorlage:Klappleiste/Ende