Fischer Racing

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Fischer Racing ist ein deutsches Motorsportteam, das im Bereich Gran Turismo aktiv ist. Zwischen 2010 und 2012 setzte das Team unter dem Namen Young Driver Aston Martin Racing bzw. Young Driver AMR verschiedene Modelle des Automobilherstellers Aston Martin ein. 2010 und 2011 nahm das Team an der FIA-GT1-Weltmeisterschaft teil, 2012 am ADAC GT Masters sowie dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Seit 2013 geht Fischer Racing als offizielles Aston Martin Racing-Partnerteam an den Start.

Historie

Datei:FIA-GT-1-WM-Aston-Martin-Nr.8.jpg

Der Aston Martin DBR9 von Stefan Mücke und Christoffer Nygaard am Nürburgring 2010

Datei:Aston Martin DBR9 Young Driver AMR 7 Silverstone 2011.jpg

Ein Aston Martin DBR9 von Young Driver AMR in Silverstone 2011

Datei:VantageV12GT3 Masters2012.JPG

Ein Aston Martin Vantage V12 GT3 von Young Driver AMR im ADAC GT Masters 2012

Tourenwagen & Gran Turismo

Von 2005 bis 2007 konnte Fischer Racing dreimal den Fahrertitel im deutschen Markenpokal SEAT León Supercopa gewinnen: 2005 und 2007 mit Thomas Marschall sowie 2006 mit Florian Gruber.<ref name="SEAT COPA">{{#if:Vorlage:Cite book/URL|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:{{#if:

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2009 wechselte Fischer Racing mit von Matech Concepts entwickelten GT3-Versionen des Ford GT in die FIA-GT3-Europameisterschaft.<ref name="GT3Euro" /> Die Stammfahrer waren Florian Gruber und der Däne Christoffer Nygaard. Den zweiten Ford GT teilten sich die Saison über fünf verschiedene Piloten. Nygaard fuhr gemeinsam mit Walter Lechner jr. ebenfalls für Fischer Racing im ADAC GT Masters.

2010 verblieb Fischer Racing als einziges Ford-Team in der FIA-GT3-EM und setzte nur ein Fahrzeug unter eigenem Namen ein.<ref name="GT3 2010">{{#if:Vorlage:Cite book/URL|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:{{#if:

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Neben der Teilnahme an der FIA-GT3-EM und der FIA-GT1-Weltmeisterschaft trat das Team als Young Driver AMR 2010 ebenfalls beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an. Die Stammfahrer Christoffer Nygaard und Tomáš Enge teilten sich einen Aston Martin DBR9 mit Peter Kox.<ref name="Le Mans 2010">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Tomas Enge schnellster im Aston Martin - Tomas Enge bestätigt seine Form der letzten Tage und holt die Pole-Position in der GT1-Kategorie|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Tomas Enge schnellster im Aston Martin - Tomas Enge bestätigt seine Form der letzten Tage und holt die Pole-Position in der GT1-Kategorie}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport-magazin.com/motorsport/news-100836-enge-auf-der-gt1-pole-tomas-enge-schnellster-im-aston-martin.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Tomas Enge schnellster im Aston Martin - Tomas Enge bestätigt seine Form der letzten Tage und holt die Pole-Position in der GT1-Kategorie}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport-magazin.com/motorsport/news-100836-enge-auf-der-gt1-pole-tomas-enge-schnellster-im-aston-martin.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Tomas Enge schnellster im Aston Martin - Tomas Enge bestätigt seine Form der letzten Tage und holt die Pole-Position in der GT1-Kategorie}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motorsport-magazin.comadrivo Sportpresse GmbH2010-06-11{{#if: 2013-02-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Auch im Jahr 2011 führte Fischer Racing den Rennbetrieb in der FIA-GT3-Europameisterschaft mit zwei Fahrzeugen unter eigenem Namen fort. Erneut kamen Eskelinen und Nygaard als Stammfahrer zum Einsatz. Den zweiten Ford GT teilten sich die Saison über sechs verschiedene Piloten.

Entgegen anders lautenden Berichten nahm Young Driver AMR 2012 nicht mehr an der GT1-Weltmeisterschaft teil.<ref name="GT1 2012">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:GT-WM auch 2012 mit Young Driver AMR|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=GT-WM auch 2012 mit Young Driver AMR}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport-magazin.com/fia-gt-world-series/news-125119-gt-wm-auch-2012-mit-young-driver-amr-auch-2012-dabei.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=GT-WM auch 2012 mit Young Driver AMR}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport-magazin.com/fia-gt-world-series/news-125119-gt-wm-auch-2012-mit-young-driver-amr-auch-2012-dabei.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=GT-WM auch 2012 mit Young Driver AMR}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motorsport-magazin.comadrivo Sportpresse GmbH2011-08-03{{#if: 2013-02-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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FIA-GT1-Weltmeisterschaft

2010 nahm Fischer Racing als Young Driver Aston Martin Racing an der neu ausgeschriebenen FIA-GT1-Weltmeisterschaft teil.<ref name="2010 GT1">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Mücke: "Viel Arbeit, aber gute Aussichten"|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Mücke: "Viel Arbeit, aber gute Aussichten"}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.motorsport-total.com/mehr/news/2010/01/Muecke_Viel_Arbeit_aber_gute_Aussichten_10012702.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Mücke: "Viel Arbeit, aber gute Aussichten"}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.motorsport-total.com/mehr/news/2010/01/Muecke_Viel_Arbeit_aber_gute_Aussichten_10012702.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Mücke: "Viel Arbeit, aber gute Aussichten"}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motorsport-total.comMotorsport-Total.com GmbH2010-01-27{{#if: 2013-02-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2011 ersetzte Alex Müller Crystoffer Nygaard, während die übrigen Fahrer beibehalten und neu aufgeteilt wurden: Darren Turner fuhr gemeinsam mit Stefan Mücke; Tomáš Enge mit Neuzugang Müller.<ref name="2011 GT1">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Young Driver AMR: 2011 mit starkem Fahreraufgebot|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Young Driver AMR: 2011 mit starkem Fahreraufgebot}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.sportscar-info.de/portal/index.php/gt-wm2/155-young-driver-amr-2011-mit-starkem-fahreraufgebot%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cyes}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Young Driver AMR: 2011 mit starkem Fahreraufgebot}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.sportscar-info.de/portal/index.php/gt-wm2/155-young-driver-amr-2011-mit-starkem-fahreraufgebot}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Young Driver AMR: 2011 mit starkem Fahreraufgebot}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:yessportscar-info.desportscar-info.de2011-02-24{{#if: 2013-02-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Young Driver AMR bestätigte frühzeitig die Teilnahme an der FIA-GT1-WM für das Jahr 2012, trat aber doch nicht an, nachdem aufgrund einer Regeländerung der Aston Martin DBR9 GT1 nicht mehr startberechtigt war und die GT1-WM rein auf GT3-Fahrzeuge setzte.<ref name="GT1 2012" />

Ergebnisse

FIA-GT1-Weltmeisterschaft

Jahr	Teamname	Fabrikat	Nr.
Jahr	Teamname	Fabrikat	Nr.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Total	Pos.
2010	Deutschland{{#ifeq: Fischer Racing\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if: Fischer Racing\| Fischer Racing\|Deutschland}}\|{{#if:Young Driver AMR\|Young Driver AMR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0Young Driver AMR \| 0 \| {{#ifeq: @Young Driver AMR@ \| @{{#if:trim\|Young Driver AMR}}@		}} }}	Aston Martin	7	DNF	11	4	EX	2	2	10	16	10	6	1	1	4	10	DNF	4	1	2	10	15	147	4
2010	Deutschland{{#ifeq: Fischer Racing\|#	8	4	DNF	Aston Martin	DNF	5	11	DNF	DNF	20	3	DNF	9	5	15	11	DNS	DNS	12	11	DNF	5				147	4
2011	Deutschland{{#ifeq: Fischer Racing\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if: Fischer Racing\| Fischer Racing\|Deutschland}}\|{{#if:Young Driver AMR\|Young Driver AMR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0Young Driver AMR \| 0 \| {{#ifeq: @Young Driver AMR@ \| @{{#if:trim\|Young Driver AMR}}@		}} }}	Aston Martin	7	DNF	6	3	3	DNF	DNF	10	DNF	1	2	DNF	13	2	3	16	14	1	2	5	10	231	3
2011	Deutschland{{#ifeq: Fischer Racing\|#	8	DNF	5	Aston Martin	DNF	7	4	2	3	3	DNF	DNF	6	DNF	3	2	7	5	2	1	DNS	DNS				231	3

Legende
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Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Galerie

Young Driver AMR bei den offiziellen Testfahrten der Le Mans Series auf dem Circuit Paul Ricard 2010

Young Driver AMR bei den offiziellen Testfahrten der Le Mans Series auf dem Circuit Paul Ricard 2010
Das Heck des Aston Martin DBR9 bei den Testfahrten der Le Mans Series 2010

Das Heck des Aston Martin DBR9 bei den Testfahrten der Le Mans Series 2010
Ein Fahrzeug von Young Driver AMR beim FIA-GT1-WM-Lauf in Silverstone 2010

Ein Fahrzeug von Young Driver AMR beim FIA-GT1-WM-Lauf in Silverstone 2010
Stefan Mücke während des FIA-GT1-WM-Laufes auf dem Sachsenring 2011

Stefan Mücke während des FIA-GT1-WM-Laufes auf dem Sachsenring 2011
Young Driver AMR beim FIA-GT1-WM-Lauf in Silverstone 2011

Young Driver AMR beim FIA-GT1-WM-Lauf in Silverstone 2011

Einzelnachweise

Weblinks