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Honda Elysion

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Honda Elysion

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Der Honda Elysion ist ein vom japanischen Konzern Honda als Nachfolger des Honda Lagreat für den japanischen Markt produzierter Van. Er wurde auf der Tokyo Motor Show im Oktober 2003 präsentiert und kam in Japan am 13. Mai 2004 in den Handel.

Erste Generation (2004–2015)

1. Generation
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Bild nicht vorhanden

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Motoren Ottomotoren:
2,4–3,5 Liter
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Verglichen mit dem Vorgänger Lagreat ist der Elysion deutlich kürzer, hat jedoch acht Sitzplätze. Als Antrieb gibt es einen 2,4-Liter-Vierzylinder-K24A (DOHC 160) sowie den 3,0-Liter-V6 J30A (250 PS), wobei der V6-Motor eine Zylinderabschaltung verwendet.

Neben elektrischen Schiebetüren gibt es um 180 Grad drehbare Sitze für die zweite Reihe und wahlweise Allradantrieb.

Am 7. Juni 2012 kam der Elysion in China auf den Markt. Produziert wird er für diesen Markt von Dongfeng-Honda.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Dongfeng Honda Releases Elysion MPV, Priced above Odyssey|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Dongfeng Honda Releases Elysion MPV, Priced above Odyssey}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.chinaautoweb.com/2012/06/dongfeng-honda-releases-elysion-mpv-priced-above-odyssey/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Dongfeng Honda Releases Elysion MPV, Priced above Odyssey}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.chinaautoweb.com/2012/06/dongfeng-honda-releases-elysion-mpv-priced-above-odyssey/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Dongfeng Honda Releases Elysion MPV, Priced above Odyssey}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2016-10-20 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Zweite Generation (seit 2015)

2. Generation
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Die zweite Generation des Elysion debütierte auf der Guangzhou Auto Show im November 2015 und wird in China seit dem 9. Januar 2016 verkauft. Sie basiert auf der fünften Generation des Odyssey.

Technische Daten (China)

Elysion Elysion Hybrid
Bauzeitraum 01/2016–11/2019 seit 11/2019
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum 2356 cm³ 1993 cm³
Verdichtungsverhältnis 11,1 : 1 13,5 : 1
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max. Drehmoment
Verbrennungsmotor bei min−1 		243 Nm bei 3900 175 Nm bei 3500
max. Drehmoment
Elektromotor 		— 315 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig Stufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 199 km/h 160 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,9 s 9,1 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km 		7,6–7,9 l Super 5,9–6,2 l Super
Leergewicht 1860–1925 kg 1941–1988 kg
Tankinhalt 55 l 50 l

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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Aktuelle Modelle, Europa: Civic | Civic Type R | CR-V | HR-V | Jazz | Prelude | Super-N | ZR-V

Aktuelle nicht in Europa angebotene Modelle
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