Zum Inhalt springen

SACA

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
{{#if: Automobiles SACA | Automobiles SACA | {{#invoke:WLink|getArticleBase}} }}

{{#if: |

colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" | {{#ifexist:Media: [[Datei:|250x175px|rahmenlos|zentriert|alt=|Logo]] 0 | }}
   }}

}}

Rechtsform ­ | {{#ifeq: 0 | 0 | }}

}}{{#if: |{{#ifeq: | nicht vorhanden | |

ISIN Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Link }}

}}{{#if: 1924 |

Gründung 1924

}}{{#if: 1927 |

Auflösung 1927

}}{{#if: |

Auflösungsgrund }}
Sitz {{#if: Etterbeek, Belgien | Etterbeek, Belgien | {{#ifeq: 0 | 0 | }}

}}{{#if: |

Leitung Vorlage:Str replace

}}{{#if: |

Mitarbeiterzahl Vorlage:Str replace

}}{{#if: |

Umsatz Vorlage:Str replace

}}{{#if: Automobilindustrie |

Branche Automobilindustrie

}}{{#if: |

Website left 2}} left 7}} http:// https:/ = #default = [https:// ]
        }}
[h [/ <s = // = [ ] #default = [https:// ]
 }}
Website left|{{{Website}}}|2}} left|{{{Website}}}|7}} http:// https:/ = {{{Website}}} #default = {{{Website}}}
        }}
[h [/ <s = {{{Website}}} // = [{{{Website}}} {{{Website}}}] #default = {{{Website}}}
 }}
 }}

}}{{#if: |

Stand: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}

}}

{{#ifeq: | nein | | Vorlage:Infobox Unternehmen/ISIN-Kategorie}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Automobiles SACA war ein belgischer Hersteller von Automobilen und Nutzfahrzeugen.<ref name="Belge Histoire" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Registry" />

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen war am Place Van Meyel in Etterbeek ansässig. Zwischen 1924 und 1927 stellte es Kraftfahrzeuge her. Der Markenname lautete SACA.<ref name="Belge Histoire" /><ref name="Beaulieu" /> Davon abweichend ist auch die Bauzeit 1924 bis 1925 angegeben.<ref name="Belge Histoire" />

Fahrzeuge

Das Unternehmen stellte Fahrzeuge auf Basis des Ford Modell T her. Neben Neuwagen sind auch Umbauten von Gebrauchtwagen überliefert. Das Fahrgestell wurde tiefergelegt und verlängert sowie die Karosserie verändert. Außerdem erhielten die Fahrzeuge Vierradbremsen.<ref name="Belge Histoire" /><ref name="Beaulieu" /> Änderungen am Vierzylindermotor mit 95,25 mm Bohrung, 101,6 mm Hub und 2896 cm³ Hubraum sind nicht bekannt.

Eine zweitürige Limousine mit vier Seitenfenstern erhielt einen Preis in seiner Klasse bei einem Wettbewerb in den Niederlanden. Es bleibt unklar, ob es eine Schönheitskonkurrenz oder ein Rennen war. Im August 1926 wurde darüber berichtet. Gemeldet wurde das Fahrzeug von einem Herrn de Groot aus Amsterdam.<ref name="conam" /> Ein Herr C. L. de Groot war offizieller Ford-Händler in Amsterdam.<ref name="auction.fr" /> Die Verbindung zu SACA ist unklar.

Eine viertürige Limousine mit sechs Seitenfenstern wurde in Leiden in den Niederlanden als Taxi eingesetzt. Das Emblem besteht aus den vier übereinander angeordneten Buchstaben SACA oberhalb des Kühlergrills auf der Kühlergrillumrandung.<ref name="conam" />

Außerdem entstanden auf speziellen Fahrgestellen von Dyle et Bacalan Lastwagen mit Ford-Motoren und Vierganggetriebe.<ref name="Belge Histoire" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Belge" />

Literatur

  • {{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}

| {{bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}

  |record = Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}
  |format = Literatur
  |Autor = 
  |Titel = 
  |TitelErg = 
  |Band = 
  |Auflage = 
  |Kommentar= 
  |Kapitel = 
  |Seite = 294
  |Seiten = 
  |Spalten = 
  |ArtikelNr = 
  |Fundstelle = 
  |DOI = 
  |Online = 
  |URL = 
  |Linktext = 
  |Format = 
  |KBytes = 
  |Abruf = 
  |Typ = 

}}{{#ifeq: 0 | 0

   | {{#invoke:TemplatePar|check
       |all= 1=
       |opt= 2= format= Autor= Titel= TitelErg= Hrsg= Sammelwerk= WerkErg= Band= Nummer= Auflage= Datum= Sprache= NummerReihe= BandReihe= HrsgReihe= Kommentar= Kapitel= Seite= Seiten= Spalten= ArtikelNr= Fundstelle= DOI= Online= URL= Linktext= Format= KBytes= Abruf= Typ=

|template=Vorlage:bibISBN |cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BibISBN}}

     }}

| {{#if:||{{#if:{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}|Der BibISBN-Eintrag [[Vorlage:BibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}]] ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen {{#ifeq:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}|SACA|{{#switch:{{{LINK}}}|JA=|NEIN=}}}}[[[:Vorlage:Neuer Abschnitt/URL]] neuen Eintrag] an.|Die angegebene ISBN „9782872126620“ ist fehlerhaft. Bitte prüfe und korrigiere die ISBN.}}{{#ifeq: 0 | 0 | }}}}}}

  • Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l'Automobile Belge. Paul Legrain, Brüssel 1979, ISBN 2-87057-001-5, S. 219 (französisch).
  • {{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}

| {{bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}

  |record = Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}
  |format = Literatur
  |Autor = 
  |Titel = 
  |TitelErg = 
  |Band = 3
  |Auflage = 
  |Kommentar= 
  |Kapitel = 
  |Seite = 1403–1404
  |Seiten = 
  |Spalten = 
  |ArtikelNr = 
  |Fundstelle = 
  |DOI = 
  |Online = 
  |URL = 
  |Linktext = 
  |Format = 
  |KBytes = 
  |Abruf = 
  |Typ = 

}}{{#ifeq: 0 | 0

   | {{#invoke:TemplatePar|check
       |all= 1=
       |opt= 2= format= Autor= Titel= TitelErg= Hrsg= Sammelwerk= WerkErg= Band= Nummer= Auflage= Datum= Sprache= NummerReihe= BandReihe= HrsgReihe= Kommentar= Kapitel= Seite= Seiten= Spalten= ArtikelNr= Fundstelle= DOI= Online= URL= Linktext= Format= KBytes= Abruf= Typ=

|template=Vorlage:bibISBN |cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BibISBN}}

     }}

| {{#if:||{{#if:{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}|Der BibISBN-Eintrag [[Vorlage:BibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}]] ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen {{#ifeq:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}|SACA|{{#switch:{{{LINK}}}|JA=|NEIN=}}}}[[[:Vorlage:Neuer Abschnitt/URL]] neuen Eintrag] an.|Die angegebene ISBN „1579582931“ ist fehlerhaft. Bitte prüfe und korrigiere die ISBN.}}{{#ifeq: 0 | 0 | }}}}}}

Weblinks

Einzelnachweise

<references> <ref name="Belge">{{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}} | {{bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}

  |record = Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}
  |format = Literatur
  |Autor = 
  |Titel = 
  |TitelErg = 
  |Band = 
  |Auflage = 
  |Kommentar= 
  |Kapitel = 
  |Seite = 294
  |Seiten = 
  |Spalten = 
  |ArtikelNr = 
  |Fundstelle = 
  |DOI = 
  |Online = 
  |URL = 
  |Linktext = 
  |Format = 
  |KBytes = 
  |Abruf = 
  |Typ = 

}}{{#ifeq: 0 | 0

   | {{#invoke:TemplatePar|check
       |all= 1=
       |opt= 2= format= Autor= Titel= TitelErg= Hrsg= Sammelwerk= WerkErg= Band= Nummer= Auflage= Datum= Sprache= NummerReihe= BandReihe= HrsgReihe= Kommentar= Kapitel= Seite= Seiten= Spalten= ArtikelNr= Fundstelle= DOI= Online= URL= Linktext= Format= KBytes= Abruf= Typ=

|template=Vorlage:bibISBN |cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BibISBN}}

     }}

| {{#if:||{{#if:{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}|Der BibISBN-Eintrag [[Vorlage:BibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}]] ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen {{#ifeq:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9782872126620}}|SACA|{{#switch:{{{LINK}}}|JA=|NEIN=}}}}[[[:Vorlage:Neuer Abschnitt/URL]] neuen Eintrag] an.|Die angegebene ISBN „9782872126620“ ist fehlerhaft. Bitte prüfe und korrigiere die ISBN.}}{{#ifeq: 0 | 0 | }}}}}}</ref> <ref name="Belge Histoire">Yvette Kupélian, Jacques Kupélian, Jacques Sirtaine: Histoire de l'Automobile Belge. Paul Legrain, Brüssel 1979, ISBN 2-87057-001-5, S. 219 (französisch).</ref> <ref name="Beaulieu">{{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}} | {{bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}

  |record = Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}
  |format = Literatur
  |Autor = 
  |Titel = 
  |TitelErg = 
  |Band = 3
  |Auflage = 
  |Kommentar= 
  |Kapitel = 
  |Seite = 1403–1404
  |Seiten = 
  |Spalten = 
  |ArtikelNr = 
  |Fundstelle = 
  |DOI = 
  |Online = 
  |URL = 
  |Linktext = 
  |Format = 
  |KBytes = 
  |Abruf = 
  |Typ = 

}}{{#ifeq: 0 | 0

   | {{#invoke:TemplatePar|check
       |all= 1=
       |opt= 2= format= Autor= Titel= TitelErg= Hrsg= Sammelwerk= WerkErg= Band= Nummer= Auflage= Datum= Sprache= NummerReihe= BandReihe= HrsgReihe= Kommentar= Kapitel= Seite= Seiten= Spalten= ArtikelNr= Fundstelle= DOI= Online= URL= Linktext= Format= KBytes= Abruf= Typ=

|template=Vorlage:bibISBN |cat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:BibISBN}}

     }}

| {{#if:||{{#if:{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}|Der BibISBN-Eintrag [[Vorlage:BibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}]] ist nicht vorhanden. Bitte prüfe die ISBN und lege ggf. einen {{#ifeq:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|1579582931}}|SACA|{{#switch:{{{LINK}}}|JA=|NEIN=}}}}[[[:Vorlage:Neuer Abschnitt/URL]] neuen Eintrag] an.|Die angegebene ISBN „1579582931“ ist fehlerhaft. Bitte prüfe und korrigiere die ISBN.}}{{#ifeq: 0 | 0 | }}}}}}</ref> <ref name="Registry">Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, Jefferson 2000, ISBN 978-0-7864-0972-3, S. 250–251 (englisch).</ref> <ref name="auction.fr">N.V. Amsterdamsche Garage vh C.L. de Groot. Official Ford Dealer Amsterdam - Oblong Auf auction.fr vom 4. Dezember 2017, abgerufen am 30. Januar 2021 (englisch).</ref> <ref name="conam">S.A.C.A. (B) - importeur onbekend Auf conam.info, abgerufen am 30. Januar 2021 (niederländisch).</ref> </references>

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: SACA |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:

|

Aktuelle Marken: Edran | Gillet

Ehemalige Marken: ADK | Alatac | Alberta | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine (1900–1902) | Antoine (1921) | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | CAP | Cita | D’Aoust | Daniel | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Diable | Direct | DS | Dunamis | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens | FIF | Flaid | Flandria | Flostroy | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Autocyclette Sperata | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Liberta | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Luffin | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Muschang | Nagant | Nova | Novelty | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM (1919–1926) | PM (1921–1927) | Provost | R & D | Radar | RAL | Ritter | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Simplicia | Sizaire Belge | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | STA | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | VF | Vincke | Vivinus | Walleghem | Watelet | Wilford | Zelensis

 |

Aktuelle Marken: Edran | Gillet

Ehemalige Marken: ADK | Alatac | Alberta | Alfa-Légia | ALP | Altona | AMA | Antoine (1900–1902) | Antoine (1921) | Apal | Aquila | Astra | ATA | Auto-Mixte | Bastin | Baudouin | Belga | Belga Rise | Belgian Cushman | Belgica | Bercley | Bovy | Bovy-D’Heyne | Buick-Sport | CAP | Cita | D’Aoust | Daniel | Danneels | Dasse | De Cosmo | De Wandre | Déchamps | Decoster | Delecroix | Delin | Demati | Demissine | Diable | Direct | DS | Dunamis | Dyle et Bacalan | Eclipse | Elgé | Emmel | Escol | Excelsior | FAB | FD | Feyens | FIF | Flaid | Flandria | Flostroy | FN | Foidart & Rosenthal | Fondu | Frenay | Germain | Hermes | Hermès | Hoflack | Houard | Imperia | Imperia-Abadal | Janssens | Jeecy-Vea | Jenatzy-Martini | Juwel | Kleinstwagen Belge | Knap | Koppel | L’Autocyclette Sperata | L’Automobile | La Gracieuse | La Locomotrice | Lefebvre | Lefert | Legia | Liberta | Linon | Longtin & Le Hardy de Beaulieu | Lorenc | Luffin | Malevez | Manimex | Mans | Mathieu | Mathomobile | Méan | Mécanique et Moteurs | Metaalwerken van Antwerpen | Métallurgique | Meteor | Miesse | Minerva | Mineur | Moustique | Muschang | Nagant | Nova | Novelty | Pescatore | Phébé | Pieper | Pinart | Pipe | Pittevil | PLM | PM (1919–1926) | PM (1921–1927) | Provost | R & D | Radar | RAL | Ritter | Royal Star | Ruhl | Rumpf | SACA | Saroléa | SAVA | Scaldia | SCH | Simplicia | Sizaire Belge | Snoeck | Soméa | Speedford | Speedsport | Springuel | STA | Succès | Torpille | TVD | Van Clee | Van Langendonck | VF | Vincke | Vivinus | Walleghem | Watelet | Wilford | Zelensis }} Vorlage:Klappleiste/Ende