Škoda 973
| Škoda | |
|---|---|
| Datei:Škoda Museum - Škoda 973 Babeta.JPG
Škoda 973 | |
| 973 | |
| Präsentationsjahr | 1952 |
| Fahrzeugmesse | |
| Klasse | Geländewagen |
| Karosseriebauform | Kübelwagen |
| Motor | Ottomotoren: 1,2–1,5 Liter (33–38 kW) |
| Serienmodell | keines |
Der Škoda 973 war der Prototyp eines Geländewagens mit Allradantrieb. Der viersitzige Kübelwagen mit Stoffverdeck wurde 1952 entwickelt und besaß eine selbsttragende Vollstahlkarosserie.
Der wassergekühlte, obengesteuerte Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 1221 cm³ und eine Leistung von 45 PS (33 kW). Er beschleunigte das 1190 kg schwere Fahrzeug an Land bis auf 90 km/h. Über das am Motorblock angeflanschte Hauptgetriebe mit Untersetzungs- und Ausgleichsgetriebe wurde die Antriebskraft an alle vier Räder weitergeleitet.
Dieses Fahrzeug gab es auch mit einem größeren Motor mit 1491 cm³ Hubraum und einer Leistung von 52 PS (38 kW). Seine Fahrleistungen veränderten sich dadurch nicht.
Es kam nie zu einer Serienfertigung.
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