British Motor & Engineering

Die British Motor & Engineering Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in Caversham (Berkshire). Dort wurden 1905–1907 Mittelklassewagen unter dem Namen British hergestellt.

1905 erschienen gleichzeitig der 6 hp, der 10/12 hp, der 14 hp und der 16 hp vorgestellt. Der 6 hp hatte einen Zweizylinder-Reihenmotor mit 707 cm³ Hubraum, während die anderen Wagen mit Vierzylindermotoren mit 1.414 cm³, 1.608 cm³ und 2.344 cm³ Hubraum ausgestattet waren. Alle Motoren waren gegengesteuert.

Alle Wagen besaßen das gleiche Fahrgestell mit 2.591 mm Radstand. Ende 1907 war die Marke wieder vom Markt verschwunden.

Modelle

Modell	Bauzeitraum	Zylinder	Hubraum	Radstand
6 hp	1905–1907	2 Reihe	707 cm³	2591 mm
10/12 hp	1905–1907	4 Reihe	1414 cm³	2591 mm
14 hp	1905–1907	4 Reihe	1608 cm³	2591 mm
16 hp	1905–1907	4 Reihe	2344 cm³	2591 mm

Quelle

• David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6

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Wyvern | YEC | Zendik | Zenith

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Wyvern | YEC | Zendik | Zenith

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