Liste der SPNV-Linien in Bayern
Die Liste der SPNV-Linien in Bayern enthält alle im Linienverkehr fahrenden Zugverbindungen des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) in Bayern. Zusätzlich werden der Takt, die eingesetzten Fahrzeuge und die Betreiber aufgeführt.
Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 hat die BEG in Bayern Liniennummern eingeführt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Neues Liniennummernsystem im bayerischen Regionalverkehr erleichtert Orientierung|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Neues Liniennummernsystem im bayerischen Regionalverkehr erleichtert Orientierung}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/neues-liniennummernsystem-im-bayerischen-regionalverkehr-erleichtert-orientierung%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Neues Liniennummernsystem im bayerischen Regionalverkehr erleichtert Orientierung}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/neues-liniennummernsystem-im-bayerischen-regionalverkehr-erleichtert-orientierung}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Neues Liniennummernsystem im bayerischen Regionalverkehr erleichtert Orientierung}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-10-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Regional-Express- und Regionalbahn-Linien
Linien 1, 10–19 (Nord)
Linien 1, 10–19 (Süd)
Linien 2, 20–29 (Nordwest)
Linien 2, 20–29 (Südost)
Linien 3, 30–39 (Nord)
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Mitteldeutsche Regiobahn | Dresden – Zwickau – Reichenbach – Plauen – Hof | Leipzig–Hof | 510 | Bayerische Oberlandbahn | Alstom Coradia Continental (1440) |
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 | Nürnberg – Hersbruck – Pegnitz – Kirchenlaibach – Marktredwitz – Hof | Schnabelwaid–Bayreuth Nürnberg–Cheb Hof–Regensburg |
855, 860 | DB Regio Bayern | Baureihe 612<ref name="db-regio-neigetechnik-nordostbayern" /> | |
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 (Nürnberg–Bayreuth)
120 (Bayreuth–Hof) |
Nürnberg – Hersbruck – Pegnitz – Bayreuth – Münchberg – Hof | Bamberg–Hof Bayreuth–Neuenmarkt-Wirsberg Schnabelwaid–Bayreuth Nürnberg–Cheb |
860 | DB Regio Bayern | Baureihe 612<ref name="db-regio-neigetechnik-nordostbayern" /> | |
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 | Marktredwitz – Schirnding – Cheb | Nürnberg–Cheb | 860 | DB Regio Bayern | Baureihe 612<ref name="db-regio-neigetechnik-nordostbayern" /> | |
| Vorlage:SPNV Bayern | 60
(Mo-Fr: zusätzlich HVZ-Verstärker Nürnberg–Hersbruck) |
Mittelfrankenbahn | Nürnberg – Lauf (r Pegnitz) – Neunkirchen a Sand – Hersbruck (r Pegnitz) – Neuhaus (Pegnitz) | Nürnberg–Cheb | 891 | DB Regio Bayern | Alstom Coradia LINT 41 (648)<ref name="db-regio-mittelfrankenbahn" /> |
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Mittelfrankenbahn | (Nürnberg –) Lauf (r Pegnitz) – Neunkirchen a Sand – Simmelsdorf-Hüttenbach | Nürnberg–Cheb Neunkirchen–Simmelsdorf-Hüttenbach |
891 | DB Regio Bayern | Alstom Coradia LINT 41 (648)<ref name="db-regio-mittelfrankenbahn" /> |
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Weiden – Bayreuth – Weidenberg | Weiden–Bayreuth Bayreuth–Weidenberg |
862 | agilis Verkehrsgesellschaft | Stadler RegioShuttle RS1 (650) | |
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 | Main-Saale-Express | Coburg – Lichtenfels – Kulmbach – Neuenmarkt-Wirsberg – Bayreuth – Nürnberg | Bamberg–Hof Bayreuth–Neuenmarkt-Wirsberg Schnabelwaid–Bayreuth Nürnberg–Cheb |
850, 860 | DB Regio Bayern | Baureihe 612<ref name="db-regio-main-saale-express" /> |
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 | Main-Saale-Express | Bamberg – Lichtenfels – Kulmbach – Neuenmarkt-Wirsberg – Hof | Bamberg–Hof | 850, 860 | DB Regio Bayern | Baureihe 612<ref name="db-regio-main-saale-express" /> |
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 | Main-Saale-Express | Bamberg – Lichtenfels – Kulmbach – Neuenmarkt-Wirsberg – Bayreuth – Nürnberg | Bamberg–Hof Bayreuth–Neuenmarkt-Wirsberg |
850 | DB Regio Bayern | Baureihe 612 |
Linien 3, 30–39 (Süd)
Linien 4, 40–49 (Nord)
Linien 4, 40–49 (Süd)
Linien 5, 50–59 (Ost)
Linien 5, 50–59 (Nordwest)
Linien 5, 50–59 (Südwest)
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Friedrichshafen Stadt – Ravensburg – Aulendorf – Ulm (– Göppingen – Plochingen – Stuttgart) | Lindau–Friedrichshafen | 731, 750, 751 | DB Regio Baden-Württemberg | Bombardier Traxx P160 AC2 (146.2) + 4 Doppelstockwagen | |||
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120 | Brenzbahn | Aalen – Heidenheim – Langenau – Ulm | Ulm–Aalen | 757 | DB Regio Baden-Württemberg | Baureihe 612 |
Linien 6, 60–69 (Nord)
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 (Mo–Fr) | Nürnberg – Roth – Treuchtlingen | Treuchtlingen–Nürnberg | 910 | DB Regio Bayern | Bombardier Twindexx Vario (445) (Sandwich) + 2 oder 4 Doppelstock-Mittelwagen | |
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Mittelfrankenbahn | Roth – Hilpoltstein | Roth–Hilpoltstein | 911 | DB Regio Bayern | Siemens Desiro Classic (642) |
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Seenland-Bahn | Pleinfeld – Gunzenhausen – Wassertrüdingen | Gunzenhausen–Pleinfeld | 912 | DB Regio Bayern | Alstom Coradia LINT 41 (648)<ref name="db-regio-mittelfrankenbahn" /> |
Linien 6, 60–69 (Süd)
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Werdenfelsbahn | München – Tutzing – Weilheim – Murnau – Garmisch-Partenkirchen – Mittenwald – Seefeld (– Innsbruck) | München–Garmisch-Partenkirchen Garmisch-Partenkirchen–Innsbruck |
960 | DB Regio Bayern | Bombardier Talent 2 (442)<ref name="db-regio-werdenfelsbahn" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern Vorlage:SPNV Bayern |
60 | Werdenfelsbahn | München – Tutzing – Weilheim – Murnau – Garmisch-Partenkirchen – Reutte – Vils Stadt – Pfronten-Steinach | München–Garmisch-Partenkirchen Garmisch-Partenkirchen–Kempten |
960, 965 | DB Regio Bayern | Bombardier Talent 2 (442)<ref name="db-regio-werdenfelsbahn" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern Vorlage:SPNV Bayern |
einzelne Züge | Werdenfelsbahn | Garmisch-Partenkirchen – Mittenwald – Seefeld – Innsbruck | Garmisch-Partenkirchen–Innsbruck | 960 | Österreichische Bundesbahnen | Bombardier Talent (4024) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | einzelne Züge | Werdenfelsbahn | München – Weilheim – Murnau – Garmisch-Partenkirchen – Mittenwald | München–Garmisch-Partenkirchen Garmisch-Partenkirchen–Innsbruck |
960 | DB Regio Bayern | Bombardier Talent 2 (442)<ref name="db-regio-werdenfelsbahn" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | einzelne Züge | Werdenfelsbahn | München – Weilheim – Murnau – Garmisch-Partenkirchen – Lermoos | München–Garmisch-Partenkirchen Garmisch-Partenkirchen–Kempten |
960, 965 | DB Regio Bayern | Bombardier Talent 2 (442)<ref name="db-regio-werdenfelsbahn" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Ammergau-Bahn Werdenfelsbahn |
Murnau – Bad Kohlgrub – Oberammergau | Murnau–Oberammergau | 963 | DB Regio Bayern | Bombardier Talent 2 (442)<ref name="db-regio-werdenfelsbahn" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Zugspitzbahn | Garmisch-Partenkirchen – Grainau | Bayerische Zugspitzbahn | 964 | Bayerische Zugspitzbahn Bergbahn | Fahrzeuge der Bayerischen Zugspitzbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Werdenfelsbahn | München – Tutzing – Weilheim | München–Garmisch-Partenkirchen | 960, 961 | DB Regio Bayern | Bombardier Talent 2 (442)<ref name="db-regio-werdenfelsbahn" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Kochelsee-Bahn | München – Tutzing – Kochel | München–Garmisch-Partenkirchen Tutzing–Kochel |
960, 961 | DB Regio Bayern | Bombardier Talent 2 (442)<ref name="db-regio-werdenfelsbahn" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Pfaffenwinkel-Bahn Ammersee-Bahn |
Augsburg – Mering – Geltendorf – Dießen – Weilheim – Peißenberg – Schongau | München–Augsburg Mering–Weilheim Weilheim–Peißenberg Schongau–Peißenberg |
962, 985 | Bayerische Regiobahn | Alstom Coradia LINT 41 (1648)<ref name="brb-ammersee-altmuehltal" />
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| Vorlage:SPNV Bayern | drei Zugpaare | Netz Ostallgäu-Lechfeld | München – Geltendorf – Kaufering – Buchloe – Kaufbeuren – Biessenhofen – Marktoberdorf – Füssen | München–Buchloe Buchloe–Lindau Biessenhofen–Marktoberdorf Marktoberdorf–Füssen |
970, 974, 987 | Bayerische Regiobahn | Alstom Coradia LINT 41 (1648)
Alstom Coradia LINT 54 (622) Alstom Coradia LINT 81 (620)<ref name="brb-ostallgaeu-lechfeld" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Lechfeld-Bahn
Netz Ostallgäu-Lechfeld |
Augsburg – Bobingen – Kaufering – Landsberg (Lech) (Kaufering–Landsberg 30 Min.) |
Augsburg–Buchloe Bobingen–Kaufering Kaufering–Landsberg am Lech |
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Alstom Coradia LINT 54 (622) Alstom Coradia LINT 81 (620)<ref name="brb-ostallgaeu-lechfeld" /> |
Linien 7, 70–79 (Nord)
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 | Mainfranken-Thüringen-Express | Würzburg – Schweinfurt – Ebenhausen – Grimmenthal – Suhl – Arnstadt – Erfurt bis Ebenhausen vereinigt mit RE 57 |
Würzburg–Rottendorf Rottendorf–Bamberg Schweinfurt–Meiningen |
570, 815 | DB Regio Südost | Baureihe 612 |
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 | Rhein-Main-Bahn | Aschaffenburg – Babenhausen – Darmstadt – Mainz – Wiesbaden | Mainz–Aschaffenburg | 651 | Hessische Landesbahn | Alstom Coradia Continental (1440)<ref name="hlb" /> |
| Vorlage:SPNV Bayern | einzelne Züge (Mo–Fr) | Mainfrankenbahn | Aschaffenburg – Gemünden (– Würzburg – Schweinfurt – Bamberg) | Würzburg–Aschaffenburg Würzburg–Rottendorf Rottendorf–Bamberg |
800, 805 | DB Regio Bayern | Alstom Coradia Continental (440) |
Linien 7, 70–79 (Süd)
- RE 73 verkehrt gemeinsam mit RE 71 nach Türkheim (Bay) Bf, pendelt dann drei Mal zwischen Türkheim und Bad Wörishofen und wird dann wieder mit dem RE 71 aus Memmingen vereinigt. Dadurch ergibt sich kein einheitlicher Takt.
Linien 8, 80–89 (Nord)
Linien 8, 80–89 (Süd)
Linien 9, 90–99 (Nord)
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 | Murrbahn | Nürnberg – Ansbach – Crailsheim – Schwäbisch Hall-Hessental – Waiblingen – Stuttgart | Nürnberg–Crailsheim | 785, 786 | Arverio Baden-Württemberg | Stadler Flirt 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | 60 (Mo–Fr) 120 (Sa, So) |
Mittelfrankenbahn | Wicklesgreuth – Windsbach | Wicklesgreuth–Windsbach | 922 | DB Regio Bayern | Siemens Desiro Classic (642) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 | Marktredwitz – Schirnding – Cheb – Hof Hauptbahnhof | Nürnberg–Cheb | 860 | agilis Verkehrsgesellschaft<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Zuschlag im Vergabeverfahren Regionalverkehr Oberfranken geht an Agilis|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Zuschlag im Vergabeverfahren Regionalverkehr Oberfranken geht an Agilis}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/zuschlag-im-vergabeverfahren-regionalverkehr-oberfranken-geht-an-agilis%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Zuschlag im Vergabeverfahren Regionalverkehr Oberfranken geht an Agilis}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/zuschlag-im-vergabeverfahren-regionalverkehr-oberfranken-geht-an-agilis}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Zuschlag im Vergabeverfahren Regionalverkehr Oberfranken geht an Agilis}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-11-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} | 1}}}} | ) | de | 1}}}}| ; | {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/zuschlag-im-vergabeverfahren-regionalverkehr-oberfranken-geht-an-agilis%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/zuschlag-im-vergabeverfahren-regionalverkehr-oberfranken-geht-an-agilis}} | }}}}{{#if:Zuschlag im Vergabeverfahren Regionalverkehr Oberfranken geht an Agilis|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Zuschlag im Vergabeverfahren Regionalverkehr Oberfranken geht an Agilis|lines=0}} | }}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: |,|{{#if: 2024-11-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | {{#if:{{#invoke:DateTime|format|{{{datum}}}|noerror=1}} | format|{{{datum}}}|T._Monat JJJJ}} | failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum={{{datum}}}|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2024-11-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2024-11-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:1430822 |
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Stadler RegioShuttle RS1 (650) | |
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Linien 9, 90–99 (Süd)
Linien ohne Liniennummer
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Regio-S-Bahn Donau-Iller
Die teilweise in Bayern verkehrenden RS-Linien gehören zur Regio-S-Bahn Donau-Iller.
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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S-Bahn München
S-Bahn Nürnberg
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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805 | DB Regio Bayern | Bombardier Talent 2 (442) |
Details zum Takt hier:
| Linie | Laufweg | Takt | EVU |
|---|
S-Bahn Salzburg
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | S-Bahn Salzburg | Freilassing – Salzburg Hbf – Straßwalchen (weiter als Regionalzug nach Attnang-Puchheim – Wels Hbf – Linz Hbf) | Rosenheim–Salzburg | 954 | Österreichische Bundesbahnen | 4023/4024 | |
| 60 | S-Bahn Salzburg | Schwarzach-St. Veit – Salzburg – Freilassing | Rosenheim–Salzburg | 954 | Österreichische Bundesbahnen | Bombardier Talent (4023/4024) | |
| 60 | S-Bahn Salzburg | Golling-Abtenau – Salzburg – Freilassing | Rosenheim–Salzburg | 954 | Österreichische Bundesbahnen | Bombardier Talent (4023/4024) | |
| 60 (Bad Reichenhall – Berchtesgaden)
angenähert 30 (Freilassing – Bad Reichenhall) |
S-Bahn Salzburg
Netz Berchtesgaden-Ruhpolding |
Freilassing – Berchtesgaden | Freilassing–Bad Reichenhall Bad Reichenhall–Berchtesgaden |
954 | Bayerische Oberlandbahn | Stadler Flirt 1 (427) |
S-Bahn St. Gallen
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 (Sa, So) | S-Bahn St. Gallen | Lindau-Reutin – Bregenz – St. Margrethen – Rorschach – Romanshorn – Sulgen – Weinfelden | Lindau–Bludenz | Thurbo | Stadler GTW (RABe 526) |
S-Bahn Vorarlberg
| Linie | Taktfolge (in Minuten) |
Marke/Linienname | Laufweg | Befahrene Strecken in Bayern | KBS | EVU | Fahrzeuge im Regelbetrieb |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorlage:SPNV Bayern | 120 | S-Bahn Vorarlberg | Lindau-Insel – Lindau-Reutin – Bregenz – Dornbirn – Feldkirch – Bludenz | Lindau–Bludenz | ÖBB 401 | Österreichische Bundesbahnen | 4024 |
Durchgeführte Änderungen
Im Folgenden werden die seit der Einführung der Liniennummern im Dezember 2020 durchgeführten Änderungen aufgelistet.
Dezember 2021
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| E-Netz Allgäu neuer Verkehrsdurchführungsvertrag |
Arverio Bayern | Stadler Flirt 3<ref name="beg-vergabe" /><ref name=":0" /> | RE 72 | Übernahme der Linie von DB Regio Bayern<ref name="gaby-liniennetz" /><ref name="netzgrafik allgäu 2021"/><ref name="lindau-20200129" /> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 92 | Übernahme der Linie von DB Regio Baden-Württemberg, Linienverlauf: Memmingen – Leutkirch – Kißlegg – Hergatz – Lindau-Insel<ref name="gaby-liniennetz" /><ref name="netzgrafik allgäu 2021" /><ref name="lindau-20200129" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 96 | neue Linie im Zweistundentakt: München – Buchloe – Türkheim – Mindelheim – Memmingen – Kißlegg – Hergatz – Lindau-Insel – Lindau-Reutin<ref name="gaby-liniennetz" /><ref name="netzgrafik allgäu 2021" /><ref name="lindau-20200129" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorortverkehr München–Buchloe neuer Verkehrsdurchführungsvertrag |
DB Regio Bayern | DB-Baureihe 440 | RB 74 | neue Linie im Stundentakt: München – München-Pasing – Fürstenfeldbruck – Geltendorf – Kaufering – Buchloe, ersetzt RE 74 und RB 68<ref name="farbzuordnung"/><ref name="netzgrafik allgäu 2021"/><ref name=":0"/><ref name="db-2021-12-09"/> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-Netz Allgäu Los 2 Beginn Betriebsstufe 2<ref name="ted-d-netz-allgäu-verlängerung"/><ref name="db-d-netz-allgäu-linien"/> |
DB Regio Bayern | Bestand | RE 7 | Linienverlauf im Raum Lindau: – Lindau-Reutin (Einzelzüge: – Lindau-Insel)<ref name="lindau-20200129" /> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 74 | entfällt, wird ersetzt durch RB 74 und RE 79<ref name="netzgrafik allgäu 2021" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 79 | Übernahme der Linie der BRB, teilweise Verdichtung auf Stundentakt, Linienverlauf: Augsburg – Bobingen – Schwabmünchen – Buchloe – Kaufbeuren – Kempten, ersetzt RE 74<ref name="netzgrafik allgäu 2021" /><ref name=":0" /><ref name="beg-20210201"/> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-Netz Augsburg I (2019+) Beginn Betriebsstufe 2<ref name="beg-d-netz-allgäu"/> |
Bayerische Regiobahn | Bestand | RB 68 | Ausdünnung auf drei Zugpaare, wird ersetzt durch RB 74 und RB 77<ref name=":0" /><ref name="netzgrafik allgäu 2021" /> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 77 | Verdichtung auf Stundentakt, ersetzt RB 68<ref name=":0" /><ref name="netzgrafik allgäu 2021" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aulendorfer Kreuz (Netz 16 BW) | DB Regio Baden-Württemberg | auslaufend | RB 53 (BW) | Linienverlauf: Abschnitt Memmingen–Leutkirch entfällt, verkehrt daher nicht mehr in Bayern, wird ersetzt durch RE 96 und RB 92<ref name="vm-20210805" /><ref name="gaby-liniennetz" /> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 96 | entfällt, wird ersetzt durch RE 96 und RB 92<ref name="vm-20210805" /><ref name="gaby-liniennetz" /> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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RB 93 | Lindau-Insel – Friedrichshafen Stadt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Südbahn (Netz 2 BW) | DB Regio Baden-Württemberg | durchgehende Bespannung mit DB 146<ref name="vm-suedbahn" /> | RE 5 (BW) | Linienverlauf im Raum Lindau: – Lindau-Reutin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Bahn St. Gallen | Thurbo in Kooperation mit den Österreichischen Bundesbahnen | RABe 526 | REX | neue Linie an Wochenenden im Zweistundentakt: Lindau-Reutin – Bregenz – St. Margrethen, Durchbindung auf die Linie der Linie S7 – Rorschach – Romanshorn – Weinfelden der S-Bahn St. Gallen, Taktlage um eine Stunde versetzt zur EC-Linie 88<ref name="thurbo-2019" /><ref name="lindau-20200129" /><ref name="thurbo-2020" /><ref name="tagblatt-20210519" /><ref name="ibsb-20210602" /><ref name="tagblatt-20210621" /> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Werdenfels | DB Regio Bayern | Bestand | RB 60 | Umbenennung im Abschnitt Ehrwald Zugspitzbahn–Vils von RB 60 in S7, Verlängerung nach Pfronten-Steinach, ersetzt Schienenersatzverkehr<ref name="db-regio-werdenfelsbahn" /><ref name="vvt" /> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 (Tirol) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-Netz Mainfranken neuer Verkehrsdurchführungsvertrag |
DB Regio Bayern | modernisierte DB-Baureihe 440<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:DB Regio AG erhält Zuschlag im Vergabeverfahren E-Netz Mainfranken|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=DB Regio AG erhält Zuschlag im Vergabeverfahren E-Netz Mainfranken}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/db-regio-ag-erh%C3%A4lt-zuschlag-im-vergabeverfahren-e-netz-mainfranken%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=DB Regio AG erhält Zuschlag im Vergabeverfahren E-Netz Mainfranken}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/db-regio-ag-erh%C3%A4lt-zuschlag-im-vergabeverfahren-e-netz-mainfranken}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=DB Regio AG erhält Zuschlag im Vergabeverfahren E-Netz Mainfranken}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:PressemitteilungenBayerische Eisenbahngesellschaft2019-07-09{{#if: 2021-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} | 1}}}} | ) | de | 1}}}}| ; | {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/db-regio-ag-erh%C3%A4lt-zuschlag-im-vergabeverfahren-e-netz-mainfranken%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/db-regio-ag-erh%C3%A4lt-zuschlag-im-vergabeverfahren-e-netz-mainfranken}} | }}}}{{#if:DB Regio AG erhält Zuschlag im Vergabeverfahren E-Netz Mainfranken|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=DB Regio AG erhält Zuschlag im Vergabeverfahren E-Netz Mainfranken|lines=0}} | }}}}{{#if: Pressemitteilungen| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Pressemitteilungen}}}}{{#if: Bayerische Eisenbahngesellschaft| Bayerische Eisenbahngesellschaft{{#if: 2019-07-09|,|{{#if: 2021-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: 2019-07-09| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|2019-07-09|noerror=1}} | format|2019-07-09|T._Monat JJJJ}} | failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum=2019-07-09|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2021-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2021-11-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:2019-07-09Bayerische Eisenbahngesellschaft|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:1430822 |
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DB Regio AG | DB 146.2 + Doppelstockwagen, 2 DB 111 (Sandwich) + Doppelstockwagen<ref name="db-2021-12-09" /> | RE 3 | München – Passau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 33 | (München –) Freising – Landshut (teilweise; komplette Übernahme ab 12/2024, siehe Netz Donau-Isar) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neigetechnik Thüringen (HOFZÜ) neuer Verkehrsdurchführungsvertrag<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:LOK Report – Thüringen: Vorinformation Direktvergabe Neigetechnik-Netz Thüringen an DB Regio|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=LOK Report – Thüringen: Vorinformation Direktvergabe Neigetechnik-Netz Thüringen an DB Regio}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/9975-thueringen-vorinformation-direktvergabe-neigetechnik-netz-thueringen-an-db-regio.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=LOK Report – Thüringen: Vorinformation Direktvergabe Neigetechnik-Netz Thüringen an DB Regio}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/9975-thueringen-vorinformation-direktvergabe-neigetechnik-netz-thueringen-an-db-regio.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=LOK Report – Thüringen: Vorinformation Direktvergabe Neigetechnik-Netz Thüringen an DB Regio}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-07-07 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} |
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DB Regio AG | Bestand | RE 7 | Würzburg – Erfurt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Netz Chiemgau-Berchtesgaden neuer Verkehrsdurchführungsvertrag |
Bayerische Oberlandbahn
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Agilis Eisenbahngesellschaft | Alstom Coradia Continental (Baureihe 440) | RB 15 | Ulm – Ingolstadt |
| RB 17 | Ingolstadt Nord – Regensburg – Plattling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 18 | Ulm – Regensburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 51 | Neumarkt (Oberpf) – Regensburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Augsburger Netze – Los 1 | Arverio Bayern | Siemens Mireo, Siemens Desiro HC |
RE 80 | München – Augsburg – Donauwörth – Treuchtlingen – Würzburg<ref name="gaby-liniennetz" /> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 9 | München – Augsburg – Dinkelscherben – Ulm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE/RB 89 | (München – Augsburg –) Donauwörth – Nördlingen – Aalen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 86 | München – Augsburg – Dinkelscherben | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 87 | München – Augsburg – Donauwörth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Augsburger Netze – Los 2 | Bayerische Regiobahn (BRB Ammersee-Altmühltal) |
Lint 41 (modernisiert) | RB 13 | Augsburg – Ingolstadt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 14 | (Ingolstadt –) Eichstätt Bf – Eichstätt Stadt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 67 | Gessertshausen – Augsburg – Geltendorf – Weilheim – Schongau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Netz Chiemgau-Berchtesgaden | Bayerische Oberlandbahn (BRB Berchtesgaden-Ruhpolding) |
Stadler Flirt 3 (dreiteilig) | RB 53 | Traunstein – Ruhpolding | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ringzug West/NBS | DB Regio Bayern | Bestand | RE 1 | Verdichtung auf Stundentakt an Wochenenden<ref name="dk-2020-11-16"/><ref name="dk-2021-12-07"/> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IR25-Nord Interimsvertrag | Die Länderbahn | Bestand | RE 2 | München – Hof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 25 | München – Praha |
Dezember 2023
| Netz<ref name="beg-vergabe"/><ref name="beg-vergabe-abgeschlossen"/><ref name="beg-vergabe-geplant"/> | EVU | Fahrzeugeinsatz | Linien | Änderungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Expressverkehr Ostbayern Übergang (EVOÜ)<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Expressverkehr Ostbayern Übergang|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Expressverkehr Ostbayern Übergang}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/ausschreibungen/expressverkehr-ostbayern-uebergang%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Expressverkehr Ostbayern Übergang}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/ausschreibungen/expressverkehr-ostbayern-uebergang}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Expressverkehr Ostbayern Übergang}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-06-22 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} | 1}}}} | ) | de | 1}}}}| ; | {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/ausschreibungen/expressverkehr-ostbayern-uebergang%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/ausschreibungen/expressverkehr-ostbayern-uebergang}} | }}}}{{#if:Expressverkehr Ostbayern Übergang|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Expressverkehr Ostbayern Übergang|lines=0}} | }}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: |,|{{#if: 2021-06-22 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | {{#if:{{#invoke:DateTime|format|{{{datum}}}|noerror=1}} | format|{{{datum}}}|T._Monat JJJJ}} | failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum={{{datum}}}|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2021-06-22 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2021-06-22 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:1430822 |
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| RE 32 | Bayreuth – Bamberg – Coburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 33 | Marktredwitz – Cheb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 35 | Hof – Bamberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 38 | Bamberg – Bayreuth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 40 | Nürnberg – Schwandorf – Regensburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 41 | Nürnberg – Neustadt (Waldnaab) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regionalzüge Ostbayern Übergang (RZOBÜ) | Die Länderbahn | Bestand | RB 23 | Regensburg – Marktredwitz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 27 | Schwandorf – Furth (– Domazlice) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 28 | Cham – Lam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 29 | Cham – Waldmünchen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 35 | Plattling – Bayerisch Eisenstein (– Klatovy) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 36 | Zwiesel – Grafenau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 37 | Zwiesel – Bodenmais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| RB 96 | (Hof-Neuhof –) Hof – Selb Stadt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 97 | Bayreuth – Marktredwitz – Bad Steben | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Franken-Südthüringen neuer Verkehrsdurchführungsvertrag |
DB Regio Bayern | 4-teilige Siemens Desiro HC<ref name="beg-franken-südthüringen" /><ref name="siemens-2021-11-17" /><ref name="stmwbv-2020-04-29" /> | RE 14 | Verdichtung auf Stundentakt, ersetzt RE 42 und RE 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 20 | Nürnberg – Bamberg – Würzburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 25 | Verdichtung auf Stundentakt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE28 | neue Linie Lichtenfels – Coburg ( – Sonneberg) im Stundentakt, ersetzt RE 49<ref name="stmwbv-2020-04-29"/> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| E-Netz Franken | DB Regio Bayern | auslaufend | RE 42 | entfällt, wird ersetzt durch RE 14<ref name="beg-franken-südthüringen" /> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 49 | entfällt; wird ersetzt durch RE 14 und RB Lichtenfels–Sonneberg<ref name="beg-franken-südthüringen"/> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Vorerst Bestand; schrittweise Ablösung durch barrierefreie Gebrauchtfahrzeuge mit Dieselantrieb | RB 46 | Mühldorf – Passau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Siemens Mireo | RE 50 | Betreiberwechsel; zweistündlich Verlängerung nach Plattling; zweistündlich als RE 22 weiter nach München Flughafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 51 | Neumarkt (Oberpf) – Regensburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DB Regio AG | Siemens Desiro HC | RE 3 | München Hbf – Landshut Hbf – Plattling – Passau Hbf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 33 | (München Hbf –) Freising – Moosburg – Landshut Hbf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siemens Mireo | RE 22 | (Schwaigerloh –) München Flughafen Terminal – Freising – Landshut Hbf – Regensburg Hbf (– Nürnberg Hbf ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dieselnetz Nürnberg | DB Regio AG | Bestand | RB 62 | Pleinfeld – Gunzenhausen – Wassertrüdingen (Reaktivierung)<ref>Wettbewerbsfahrplan 2022, Bundesverband Schienen-Nahverkehr, abgerufen am 17. Juli 2023</ref> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DB Regio AG | Bestand | S7 | Verkürzung auf den Abschnitt Wolfratshausen – München Hbf Gl. 27-36 (ohne Halt an der Hackerbrücke) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | (Weßling – Germering-Unterpfaffenhofen –) München-Pasing – Stammstrecke – München Ost – Kreuzstraße
neue Linie, ersetzt die S7 zwischen München Donnersbergerbrücke und Kreuzstraße sowie im Berufsverkehr die Taktverstärker der S8 zwischen München-Pasing und Germering-Unterpfaffenhofen (– Weßling) |
Dezember 2025
| Netz<ref name="beg-vergabe"/><ref name="beg-vergabe-abgeschlossen"/><ref name="beg-vergabe-geplant"/> | EVU | Fahrzeugeinsatz | Linien | Änderungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bestand | RB 6 / S6 | München – Mittenwald – Innsbruck |
| RB 60 / S7 | Garmisch-Partenkirchen – Lermoos – Pfronten-Steinach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 61 | München – Mittenwald | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 62 | München – Lermoos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 63 | Murnau – Oberammergau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 65 | München – Weilheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 66 | München – Kochel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regionalverkehr Ostbayern – Los 1 Oberpfalz | Die Länderbahn | Bestand | RB 23 | Regensburg – Schwandorf – Weiden – Neustadt a.d.Waldnaab / Marktredwitz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 27 | (Weiden –) Schwandorf – Cham – Furth (– Domazlice) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 28 | Cham – Bad Kötzting – Lam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 29 | Cham – Waldmünchen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regionalverkehr Ostbayern – Los 2 Bayerwald | Die Länderbahn | Bestand | RB 35 | Plattling – Deggendorf – Zwiesel – Bayerisch Eisenstein (– Klatovy) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 36 | Zwiesel – Grafenau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 37 | Zwiesel – Bodenmais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 38 | Gotteszell – Viechtach (Eventualposition) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Netz Chiemgau-Berchtesgaden |
Bayerische Oberlandbahn (BRB Berchtesgaden-Ruhpolding) |
Bestand | S3 / S4 |
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) | de | 1}}}}| ; | {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.brb.de/de/neuigkeiten/fahrplanwechsel-2026-wieder-gepraegt-von-baumassnahmen%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.brb.de/de/neuigkeiten/fahrplanwechsel-2026-wieder-gepraegt-von-baumassnahmen}} | }}}}{{#if:Fahrplanwechsel – 2026 wieder geprägt von Baumaßnahmen|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Fahrplanwechsel – 2026 wieder geprägt von Baumaßnahmen|lines=0}} | }}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: |,|{{#if: 2025-12-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | {{#if:{{#invoke:DateTime|format|{{{datum}}}|noerror=1}} | format|{{{datum}}}|T._Monat JJJJ}} | failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum={{{datum}}}|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2025-12-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2025-12-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:1430822 |
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Zukünftige Änderungen
Die folgenden Abschnitte zeigen beschlossene Änderungen zu zukünftigen Fahrplanwechseln:
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Bestand | RB 6 / S6 | München – Mittenwald – Innsbruck |
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| RE 61 | München – Mittenwald | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 62 | München – Lermoos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| RB 65 | München – Weilheim (– Murnau) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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vsl. Bestand | RE 60 | Augsburg – Nürnberg (heutige RE-Linie 16) |
| RB 16 | München – Eichstätt – Nürnberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Südthüringen-Unterfranken Los A
(Federführung TLBV Thüringen) |
Vergabeverfahren gestartet<ref name="beg-vergabeverfahren" /> | offen | RE 7 | Würzburg – Erfurt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 40 | Schweinfurt – Meiningen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | Würzburg – Seligenstadt – Volkach-Astheim (nach Reaktivierung der Strecke) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 57 | Würzburg – Bad Kissingen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (und weitere Linien außerhalb Bayerns) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Südthüringen-Unterfranken Los B
(Federführung TLBV Thüringen) |
Vergabeverfahren gestartet<ref name="beg-vergabeverfahren" /> | offen | RB 50 | Gemünden – Schweinfurt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 59 | Meiningen – Bad Neustadt a. d. Saale – Ebenhausen – Schweinfurt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (und weitere Linien außerhalb Bayerns) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dezember 2029
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| Regionalverkehr Mainfranken – Los 2 Regio-S-Bahn (RVMF2)
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| RS 2 | Würzburg – Schweinfurt – Bamberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 4 | Würzburg – Kitzingen (HVZ-Verstärker) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 79 | Aschaffenburg – Gemünden (HVZ-Verstärker) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vorortverkehr München – Buchloe 2030+ (VVMB) | Vergabeverfahren geplant | unsicher | RB 74 | München – Buchloe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vogtlandnetz (Federführung ZVV Sachsen) | Vergabeverfahren läuft | unsicher | RB 2 | Hof – Zwickau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rosenheimer Kreuz (ROX) | Bayerische Oberlandbahn<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Ausschreibung 2024 – Rosenheimer Kreuz (ROX)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ausschreibung 2024 – Rosenheimer Kreuz (ROX)}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/vergabeverfahren/rosenheimerkreuz%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ausschreibung 2024 – Rosenheimer Kreuz (ROX)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/vergabeverfahren/rosenheimerkreuz}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ausschreibung 2024 – Rosenheimer Kreuz (ROX)}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2025-07-07 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} | 1}}}} | ) | de | 1}}}}| ; | {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/vergabeverfahren/rosenheimerkreuz%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://beg.bahnland-bayern.de/de/wettbewerb/vergabeverfahren/rosenheimerkreuz}} | }}}}{{#if:Ausschreibung 2024 – Rosenheimer Kreuz (ROX)|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Ausschreibung 2024 – Rosenheimer Kreuz (ROX)|lines=0}} | }}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: |,|{{#if: 2025-07-07 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | {{#if:{{#invoke:DateTime|format|{{{datum}}}|noerror=1}} | format|{{{datum}}}|T._Monat JJJJ}} | failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum={{{datum}}}|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2025-07-07 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2025-07-07 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:1430822 |
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Bestand | RE 5 | München – Salzburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 54 | München – Kufstein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 58 | München – Holzkirchen – Rosenheim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bestand
Beistellung der Neufahrzeuge bei Verfügbarkeit |
RE 7/17 | (Nürnberg –) Augsburg – Lindau/Oberstdorf |
| RE 70/76 | München – Lindau/Oberstdorf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 71/73 | Augsburg – Memmingen/Bad Wörishofen (nur Betriebsstufe 1) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 79 | Augsburg – Kempten (nur Betriebsstufe 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-Netz Allgäu Übergang (DNALÜ) | Vergabeverfahren geplant | Beistellung (vsl. Bestand) | RB 73 | Kempten – Pfronten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 75 | Ulm – Oberstdorf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RE 79 | Augsburg – Kempten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 94 | Kempten – Hergatz |
Dezember 2030
| Netz<ref name="beg-vergabe" /><ref name="beg-vergabe-abgeschlossen" /><ref name="beg-vergabe-geplant" /> | EVU | Fahrzeugeinsatz | Linien | Änderungen |
|---|---|---|---|---|
| Kahlgrundbahn Übergang (KGBÜ) | Vergabeverfahren geplant | unsicher | RB 56 | Hanau – Schöllkrippen |
| S-Bahn Nürnberg 2031+ Los 1 (SBN1) | Vergabeverfahren geplant | unsicher | S1 | Bamberg – Hartmannshof |
| S2 | Roth – Neumarkt (Oberpf) | |||
| S6 | Markt Bibart – Nürnberg | |||
| S-Bahn Nürnberg 2031+ Los 2 (SBN2) | Vergabeverfahren geplant | Beistellung (vsl. Bestand) | S3 | Nürnberg – Altdorf |
| S4 | Nürnberg – Crailsheim | |||
| S5 | Nürnberg – Allersberg | |||
| Regionalverkehr Lech-Allgäu (RVLA) | Vergabeverfahren geplant | vsl. Beistellung | RB 68 | München – Füssen |
| RB 69 | Augsburg – Landsberg (Lech) | |||
| RB 77 | Augsburg – Füssen | |||
| E-Netz Mittelsachsen III (Federführung ZVMS Sachsen) | Vergabeverfahren geplant | unsicher | RE 3 | Hof – Dresden |
Januar 2031
| Netz<ref name="beg-vergabe" /><ref name="beg-vergabe-abgeschlossen" /><ref name="beg-vergabe-geplant" /> | EVU | Linien | Änderungen |
|---|---|---|---|
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Juni 2031
| Netz<ref name="beg-vergabe" /><ref name="beg-vergabe-abgeschlossen" /><ref name="beg-vergabe-geplant" /> | EVU | Linien | Änderungen |
|---|---|---|---|
| Regionalverkehr Nürnberger Umland (RVNU) | Vergabeverfahren geplant | RB 11 | Fürth – Cadolzburg |
| RB 12 | Nürnberg – Markt Erlbach | ||
| RB 21 | Nürnberg Nordost – Gräfenberg | ||
| RB 30 | Nürnberg – Neuhaus | ||
| RB 31 | Nürnberg – Simmelsdorf-Hüttenbach | ||
| RB 61 | Pleinfeld – Wassertrüdingen | ||
| RB 62 | Roth – Hilpoltstein | ||
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Dezember 2031
| Netz<ref name="beg-vergabe" /><ref name="beg-vergabe-abgeschlossen" /><ref name="beg-vergabe-geplant" /> | EVU | Fahrzeugeinsatz | Linien | Änderungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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offen | RE/Ex 36 | München – Praha |
| Regionalverkehr Lech-Allgäu | Vergabeverfahren geplant | RB 13 | Augsburg – Ingolstadt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| RB 67a | Augsburg – Weilheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 67b | Weilheim – Schongau |
Dezember 2032
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|---|---|---|---|
| Neigetechnik Allgäu | Vergabeverfahren geplant | RE 79 | Augsburg – Kempten |
| Regionalverkehr Lech-Allgäu | Vergabeverfahren geplant | RE 71/73 | Augsburg – Memmingen/Bad Wörishofen |
| RB 73 | Kempten – Pfronten | ||
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2. Stammstrecke
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| Linienstern Mühldorf 2025+ | Vergabeverfahren läuft | RB 32 | Verlängerung von Neufahrn nach Landshut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Donau-Isar | DB Regio AG | RE | München Hbf – Landshut Hbf – Plattling/Regensburg Hbf (Taktverstärker) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DB Regio AG | S1, S6 | Tausch Linienende Ost; jeweils Führung über 2. Stammstrecke |
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| S1, S3, S4, S6, S8 | Änderung auf 15-Min-Takt ganztägig; 10 Minuten-Takt in der HVZ entfällt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S18X | Herrsching – 2. Stammstrecke – Leuchtenbergring (neue Express-Linie; ersetzt S8 Herrsching – Weßling in NVZ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| S-Bahn München | DB Regio AG | S6 | Verlängerung nach Wasserburg am Inn durch Übernahme RB 48 | {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Barrierefreier Filzenexpress kommt frühestens 2030|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Barrierefreier Filzenexpress kommt frühestens 2030}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/steinhoering-bahnhof-barrierefreiheit-filzenexpress-elektrifizierung-kiebietz-lux.QqhSSLXMA1BvdqVP2238SU%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Barrierefreier Filzenexpress kommt frühestens 2030}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/steinhoering-bahnhof-barrierefreiheit-filzenexpress-elektrifizierung-kiebietz-lux.QqhSSLXMA1BvdqVP2238SU}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Barrierefreier Filzenexpress kommt frühestens 2030}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2025-10-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}} | 1}}}} | ) | de | 1}}}}| ; | {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/steinhoering-bahnhof-barrierefreiheit-filzenexpress-elektrifizierung-kiebietz-lux.QqhSSLXMA1BvdqVP2238SU%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/steinhoering-bahnhof-barrierefreiheit-filzenexpress-elektrifizierung-kiebietz-lux.QqhSSLXMA1BvdqVP2238SU}} | }}}}{{#if:Barrierefreier Filzenexpress kommt frühestens 2030|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Barrierefreier Filzenexpress kommt frühestens 2030|lines=0}} | }}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: |,|{{#if: 2025-10-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | {{#if:{{#invoke:DateTime|format|{{{datum}}}|noerror=1}} | format|{{{datum}}}|T._Monat JJJJ}} | failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum={{{datum}}}|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2025-10-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2025-10-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:1430822 |
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| Romantische Schiene | Vergabeverfahren geplant | RB 92 | Dombühl – Wilburgstetten (Reaktivierung) | voraussichtlich Dezember 2024<ref>Wettbewerbsfahrplan 2022, Bundesverband Schienen-Nahverkehr, abgerufen am 17. Juli 2023</ref> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regionalverkehr Mainfranken – Los 2 Regio-S-Bahn | Vergabeverfahren gestartet | RS 1 | Marktbreit – Würzburg – Gemünden – Lohr Stadt | Betriebsstufe nach Reaktivierung der Strecke Lohr Bf – Lohr Stadt<ref>Vorlage:Internetquelle</ref> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB 53 | Gemünden – Jossa – Flieden |
Siehe auch
- Liste deutscher Tarif- und Verkehrsverbünde
- Bayerische Eisenbahngesellschaft als Aufgabenträger für den Schienenpersonennahverkehr in Bayern
Weblinks
- ICE/IC Liniennetz 2025 der Deutschen Bahn AG (PDF; 534 KB)
- Bahnland-Bayern-Liniennetzplan auf bahnland-bayern.de
- Liniennummern im Bahnland Bayern 2021 (PDF; 170 kB)
- Liste der Linien mit Farbzuordnung (PDF)
- Vergabestatistik – Abgeschlossene SPNV-Vergabeverfahren im Freistaat Bayern (PDF; 0,2 MB)
Einzelnachweise
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- Öffentlicher Personennahverkehr (Bayern)