1000-km-Rennen von Zeltweg 1970
Das zweite 1000-km-Rennen von Zeltweg, auch Austrian 1000 Kilometres, Österreichring, Zeltweg, fand am 11. Oktober 1970 auf dem Österreichring statt und war der zehnte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das 1000-km-Rennen des Jahres 1970 war das letzte Rennen, das im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970 ausgefahren wurde. Bereits vor dieser Veranstaltung war die Entscheidung in der Gesamtwertung gefallen; Porsche sicherte sich den Titel eines Markenweltmeisters. Vor allem die Porsche 917 des Teams von John Wyer waren kaum zu schlagen. Leo Kinnunen und Pedro Rodríguez gewannen vier, Joseph Siffert und Brian Redman zwei Saisonrennen. Am Nürburgring, beim dortigen 1000-km-Rennen, siegte ein Porsche 908, gefahren von Vic Elford und Kurt Ahrens. Nur einmal blieb Porsche nicht siegreich. Beim 12-Stunden-Rennen von Sebring siegte der Werks-Ferrari 512S von Ignazio Giunti, Nino Vaccarella und Mario Andretti.
Am Österreichring war neben dem Team von John Wyer auch die österreichische Porsche Holding mit einem Porsche 917 am Start; gefahren wurde das Fahrzeug von Helmut Marko und Kurt Ahrens. Die Werksmannschaft meldete zwei Porsche 908. Ferrari brachte nur einen Werkswagen an die Strecke, der von Jacky Ickx und Ignazio Giunti gefahren wurde. Überraschend stark waren die Werks-Alfa Romeo Tipo 33, die von Autodelta eingesetzt wurden. Andrea de Adamich und Henri Pescarolo erreichten am Ende den zweiten Rang in der Gesamtwertung. Nach dem Ausfall von Pedro Rodríguez nach nur vier Runden durch Ventilschaden, wurde dem Rennen früh die Spannung genommen. Als der zwischenzeitlich führende Jacky Ickx nach 53 Runden mit einem Schaden an der Elektrik ausrollte, gab es für den zweiten Wyer-Porsche keinen ernsthaften Gegner mehr. Joseph Siffert und Brian Redman siegten mit deutlichem Vorsprung auf besagten Alfa Romeo und den Porsche 908 von Gérard Larrousse und Rudi Lins.
Ergebnisse
Schlussklassement
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1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 wegen zu langsamer Fahrweise im Training disqualifiziert 4 nicht gestartet 5 Trainingswagen 6 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| S 5.0 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Joseph Siffert |  Brian Redman
|
Porsche 917K | Gesamtsieg |
| P 3.0 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Andrea de Adamich | Frankreich Henri Pescarolo | Alfa Romeo T33/3-71 | Rang 2 |
| S 2.0 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Luigi Moreschi | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Marsilio Pasotti | Abarth 2000OT | Rang 9 |
| P 2.0 | Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Max Wilson | Mac Daghorn
|
Lola T210 | Rang 8 |
| GT 2.5 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mario Ilotte | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mario Ruspa | Porsche 914/6 | Rang 15 |
| GT 2.0 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Günther Streckkönig | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ferfried von Hohenzollern | Porsche 914/6 | Rang 12 |
Renndaten
- Gemeldet: 42
- Gestartet: 31
- Gewertet: 19
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und sonnig
- Streckenlänge: 5,911 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:08:04,670 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 170
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km
- Siegerschnitt: 195,704 km/h
- Pole Position: Pedro Rodríguez – Porsche 917K (#22) – 1.40.480 – 211,779 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Ferrari 512M (#31) – 1.40.000
- Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1970
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
| Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1970 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971 |
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