Teodoro Zeccoli
Teodoro Zeccoli (* 15. Oktober 1929 in Lugo di Romagna; † 6. März 2018 in Imola) war ein italienischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Teodoro Zeccoli begann seine Karriere Ende der 1950er-Jahre als Bergrennfahrer und wurde 1961 Test- und Werksfahrer bei Abarth. Für Abarth fuhr er Berg- und Sportwagenrennen. Für das italienische Rennteam gab er 1961 auch sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Mit Partner Jean Vinatier fiel er jedoch nach einem Motorschaden vorzeitig aus.
Zeccoli war ein ausgezeichneter Testfahrer und wurde in dieser Funktion 1967 von Alfa Romeo verpflichtet, um die Testarbeit mit dem neuen Alfa Romeo Tipo 33 und der Version Stradale abzuwickeln. Zeccoli war es auch, der 1967 beim Bergrennen im belgischen Fleron den ersten Rennsieg mit dem Tipo 33 feiern konnte.
Zeccoli bestritt zahlreiche Sportwagenrennen und erreichte 1969 im Ferrari 250LM des North American Racing Team mit dem achten Gesamtrang seine beste Platzierung in Le Mans.
Der Name Zeccoli ist auch mit einem tragischen Unfall verbunden. 1964 fuhr er gemeinsam mit dem Portugiesen Mário de Araújo Cabral einen ATS 2500 GT beim 12-Stunden-Rennen von Reims. Das Rennen wurde auf öffentlichen Straßen ausgefahren, die nach den Trainingszeiten und zwischen Training und Rennen wieder geöffnet wurden. Zeccoli hatte am Freitag, dem 3. Juli, während des Trainings um 18:30 Uhr einen Unfall auf der Garenne-Geraden. Der Wagen wurde am Rand der Strecke abgestellt. Um 23 Uhr in der Nacht kollidierte ein Kleinbus mit dem ATS. Dabei fand der Fahrer des Wagens den Tod und sieben Mitfahrer wurden verletzt.
Er starb im März 2018.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Dave Hammond|Dave Hammond: }}{{#if:|{{#if:Teodoro Zeccoli (1929-2018)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Teodoro Zeccoli (1929-2018)}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://vintageracecar.com/teodoro-zeccoli-1929-2018/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Teodoro Zeccoli (1929-2018)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://vintageracecar.com/teodoro-zeccoli-1929-2018/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Teodoro Zeccoli (1929-2018)}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:vintageracecar.com2018-03-20{{#if: 18. Mai 2018 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
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Fiat-Abarth 750 TwinCam | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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Rang 9 |
Sebring-Ergebnisse
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Rang 3 | |||||
| 1976 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Autodelta S.p.A. |
Alfa Romeo Alfetta GTV | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} |
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# | [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Claude Crespin | Rang 6 |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1959 | G. S. Savio | Alfa Romeo Giulietta Sprint | {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1959{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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| DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1960 | Scuderia Castellotti | Lancia Appia | [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} | {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1960{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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| 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1961 | Abarth | Fiat-Abarth 750 | {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1961{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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| DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1962 | Abarth Roger Masson |
Fiat-Abarth 700 Fiat-Abarth 850TC |
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||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | DNF | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1963 | Vittorio Venturi | Abarth-Simca 1300 Bialbero | {{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Daytona 1963{{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Daytona 1963|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:3-Stunden-Rennen von Daytona 1963|3-Stunden-Rennen von Daytona 1963|Vereinigte Staaten}}|{{#if:DAY|DAY|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY | 0 |
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Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Bergrennen Ollon-Villars 1963|# | [[{{{Ziel}}}]]|OVI}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963|Deutschland}}|{{#if:NÜR|NÜR|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR | 0 |
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| DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1964 | Scuderia Centro Sud Alpine |
ATS 2500 Alpine M63 |
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| 1967 | Autodelta Ottorino Volonterio |
Alfa Romeo T33 Alfa Romeo TZ |
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| DNF | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1974 | NART F. J. Maka Racing |
Ferrari 312P De Tomaso Pantera |
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[[{{{Ziel}}}]]|KYA}}}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | DNF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1976 | Aequator Cottages Bruno Ottomano |
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| 9 | DNF |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
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| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}Vorlage:Wikidata-Registrierung
- Teodoro Zeccoli bei racingsportscars.com (englisch)
- Teodoro Zeccoli bei alfasport.net (englisch)
Einzelnachweise
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| NAME | Zeccoli, Teodoro
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| KURZBESCHREIBUNG | italienischer Automobilrennfahrer
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- Rennfahrer (Italien)
- Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans
- Sportwagen-WM-Rennfahrer
- Bergrennfahrer
- Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring
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- Gestorben 2018
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- Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps