24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964
.jpg){kind=link}
Das 32. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 32e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 20. bis 21. Juni 1964 auf dem Circuit des 24 Heures statt.
Das Rennen
Große Attraktion des Rennens waren die drei Ford GT40 der Ford Motor Company. Eric Broadley hatte im englischen Slough diesen neuen US-amerikanischen Sportwagen entwickelt. Das Rennprogramm wurde von John Wyer geleitet, der 1959 als Rennleiter von Aston Martin Roy Salvadori und Carroll Shelby zum Gesamtsieg geführt hatte. Beim Testwochenende im April musste Ford jedoch einen schweren Rückschlag hinnehmen: Sowohl Roy Salvadori als auch Jo Schlesser hatten schwere Unfälle, weil die Fahrzeuge auf den schnellen Geraden völlig instabil wurden. Bis zum Rennen im Juni wurde die Konstruktion aber überarbeitet und die GT40 erhielten mehr Abtrieb.
Im Training waren die Werks-Ferrari die Schnellsten. John Surtees fuhr im Ferrari 330P die schnellste dahin in Le Mans erzielte Rundenzeit. Die Werkswagen aus Maranello übernahmen auch nach dem Start die Führung im Rennen, der neue Ferrari 250LM, den David Piper für das North American Racing Team fuhr, blieb jedoch schon in der ersten Runde mit einem Defekt an der Ölpumpe liegen. Nach einer Rennstunde ging erstmals ein Ford in Führung, als sich Masten Gregory an die Spitze setzte. In der Nacht fielen aber alle Ford mit technischen Defekten aus. Auch Ferrari verlor noch vor Mitternacht zwei 275P durch Ausfälle.
Tragik vor der Indianapolis
Bei Einbruch der Dunkelheit hatte der AC-Cars-Werkspilot Peter Bolton auf der schnellen Passage zwischen der Mulsanne- und der Indianapolis-Kurve einen Unfall. Der AC Cobra kollidierte nach einem Getriebeschaden mit dem Ferrari 275P von Giancarlo Baghetti. Beide Wagen rutschten dabei in eine Auslaufzone, die für Zuschauer gesperrt war. Drei Personen waren aber über die Barriere gestiegen und wurden vom sich drehenden Wagen getroffen. Alle drei starben noch an der Unfallstelle. Zu diesem Zeitpunkt war der Maserati Tipo 151 mit Maurice Trintignant am Steuer bis auf den dritten Gesamtrang vorgefahren. Wenig später stoppte ihn eine defekte Elektrik.
Nachdem John Surtees und Lorenzo Bandini ihre Führung nach Problemen mit der Benzinzufuhr und einem daraus folgenden langen Boxenstopp verloren hatten, war der Weg frei für den Gesamtsieg von Nino Vaccarella und Jean Guichet im Werks-Ferrari 275P. Es war der erste Fahrersieg für Frankreich seit 1954.
Eine Kuriosität ereignete sich im Fahrzeug von Tony Maggs: Um die Vergaser des 12-Zylinder-Motors im Ferrari 250 GTO zu kühlen, wurde Eis verwendet. Einige Teile davon fielen in das Cockpit und verklemmten sich zwischen den Pedalen. Dadurch zog sich Maggs im Juni leichte Erfrierungen an den Füßen zu.
Ergebnisse
Piloten nach Nationen
| Frankreich 37 Franzosen | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 25 Briten | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 11 Italiener |  10 US-Amerikaner
|
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 7 Deutsche |
 6 Belgier
|
Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg 4 Schweizer | Niederlande 3 Niederländer | Datei:Flag of New Zealand.svg 2 Neuseeländer | Datei:Flag of Ireland.svg 1 Ire |
| Datei:Flag of Mexico (1934-1968).svg 1 Mexikaner |  1 Österreicher
|
Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg 1 Südafrikaner | Schweden 1 Schwede |
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_the_United_Kingdom_(3-5).svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Italy.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Germany.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
Schlussklassement
1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 Unfall im Training 4 Reserve
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | GT | 62 | Niederlande Racing Team Holland | Niederlande Carel Godin de Beaufort [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Gerhard Mitter Frankreich Guy Ligier |
Porsche 904 GTS | Porsche 2.0L Flat-4 | |
| 61 | GT | 63 | Frankreich Andres Chardonnet | Lloyd Casner Frankreich Jean Vincent |
AC Cobra | Ford 4.7L V8 | |
| 62 | GT | 7 | Ed Hugus
|
Ed Hugus
|
Shelby Cobra Daytona | Ford 4.7L V8 | |
| 63 | GT | 4 | Shelby-American Inc.
|
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ken Miles Bob Holbert
|
Shelby Cobra Daytona | Ford 4.7L V8 | |
| 64 | P | 51 | Frankreich Société des Automobiles Alpine | Mauro Bianchi
|
Alpine M64 | Renault-Gordini 1.1L I4 | |
| 65 | P | 34 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Abarth Corse & Cie | Abarth 2000GT | Simca 2.0L V4 | ||
| 66 | GT | 39 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ian Walker Racing Team | Lotus Elan 26R | Lotus 1.6L I4 | ||
| 67 | P | 41 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Abarth Corse & Cie | Abarth 1300S | |||
| 68 | P | 56 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Abarth Corse & Cie | Fiat-Abarth 1000SP | |||
| 69 | P | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Stirling Moss Auto Racing Team | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Whitmore [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Hugh Dibley Lloyd Casner
|
Porsche 904 | Porsche 2.0L Flat-4 | ||
| 70 | P | 26 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Owen Racing Organisation | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Graham Hill Richie Ginther
|
Rover-B.R.M. | Rover 2.0L Gasturbine | |
| 71 | Chevrolet Corvette | ||||||
| 72 | Chevrolet Corvette | ||||||
| 73 | GT | 34 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Abarth Corse & Cie | Abarth 2000 | Simca 2.0L V4 | ||
| 74 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Dick Jacobs | MG Midget | |||||
| 75 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Dick Jacobs | MG Midget | |||||
| 76 | GT | Marcos | Volvo 1.8L V4 | ||||
| 77 | P | 21 | Frankreich Fernand Tavano | Frankreich Fernand Tavano | Ferrari 250LM | Ferrari 3.0L V12 | |
| 78 | GT | 33 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Scuderia Filipinetti | Porsche 904/4 GTS | Porsche 2.0L Flat-4 | ||
| 79 | P | 28 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Porsche System Engineering | Porsche 904/8 | Porsche 2.0L Flat-8 | ||
| 80 | P | 24 | North American Racing Team
|
Ferrari 250LM | Ferrari 3.3L V12 | ||
| 81 | P | 61 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Donald Healey Motor Company | Austin-Healey Sprite Sebring | BMC 1.3L I4 | ||
| 82 | P | 28 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Automobili Turismo e Sport | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Teodoro Zeccoli | ATS 2500GT | ||
| 83 | GT | 2 | Briggs S. Cunningham
|
Frankreich Jo Schlesser Phil Hill
|
Shelby Cobra Daytona | Ford 4.7L V8 | |
| 84 | GT | Ecurie Francorchamps
|
Pierre Dumay Gérard Langlois van Ophem
|
Ferrari 250 GTO | Ferrari 3.0L V12 | ||
| 85 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Cote | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Jean Gretener Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Maurice Caillet |
Jaguar E-Type | Jaguar 3.8L I6 | |||
| 86 | GT | 83 | Frankreich Andres Chardonnet | Lloyd Casner Frankreich Jean Vincent |
AC Cobra | Ford 4.7L V8 |
Index of Performance
| Pos. | Nr. | Fahrer | Chassis | Koeffizient | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Frankreich Jean Guichet [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Nino Vaccarella |
Ferrari 275P | 1.26200 | Gesamtsieg |
| 2 | 14 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Graham Hill Schweden Joakim Bonnier |
Ferrari 330P | 1.22700 | Rang 2 |
| 3 | 34 | Frankreich Robert Buchet Frankreich Guy Ligier |
Porsche 904/4 GTS | 1.22400 | Rang 7 |
| 4 | 24 | Lucien Bianchi Jean Blaton
|
Ferrari 250 GTO | 1.21200 | Rang 5 |
| 5= | 59 | Frankreich Roger Masson [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Teodoro Zeccoli |
Alpine M63 | 1.20700 | Rang 20 |
| 5= | 33 | Niederlande Ben Pon Niederlande Henk van Zalinge |
Porsche 904/4 GTS | 1.20700 | Rang 8 |
| 7 | 19 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Surtees [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lorenzo Bandini |
Ferrari 330P | 1.20300 | Rang 3 |
| 8 | 46 | Frankreich Roger Delageneste Datei:Flag of Ireland.svg Henry Morrogh |
Alpine M64 | 1.20200 | Rang 17 |
| 9 | 57 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Roberto Bussinello [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Alfa Romeo Giulia TZ |
Alfa Romeo Giulia TZ | 1.20000 | Rang 13 |
| 10 | 25 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Innes Ireland Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Tony Maggs |
Ferrari 250 GTO | 1.19300 | Rang 6 |
| 11= | 41 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Giampiero Biscaldi [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Giancarlo Sala |
Alfa Romeo Giulia TZ | 1.19200 | Rang 15 |
| 11= | 31 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Gerhard Koch Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Heinz Schiller |
Porsche 904/4 GTS | 1.19200 | Rang 10 |
| 13 | 5 | Dan Gurney Bob Bondurant
|
Shelby Cobra Daytona | 1.18100 | Rang 4 |
| 14 | 35 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Herbert Müller Frankreich Jean Sage |
Porsche 904/4 GTS | 1.17200 | Rang 11 |
| 15 | 32 | Frankreich Jacques Dewez Frankreich Jean Kerguen |
Porsche 904/4 GTS | 1.16800 | Rang 12 |
| 16 | 50 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: David Hobbs Niederlande Rob Slotemaker |
Triumph Spitfire | 1.12200 | Rang 21 |
| 17 | 37 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Paddy Hopkirk [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Andrew Hedges |
MG MGB Hardtop | 1.10000 | Rang 19 |
| 18 | 43 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Clive Hunt [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Kohn Wagstaff |
Lotus Elite Mk14 | 1.08500 | Rang 22 |
| 19 | 1 | Pierre Noblet Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Edgar Berney |
Iso Grifo A3C | 1.07700 | Rang 14 |
| 20 | 64 | Frankreich Régis Fraissinet Frankreich Jean de Mortemart |
AC Cobra | 1.02200 | Rang 18 |
| 21= | 23 | Frankreich Pierre Dumay Gérard Langlois van Ophem
|
Ferrari 250LM | 1.00000 | Rang 16 |
| 21= | 27 | Frankreich Fernand Tavano Bob Grossman
|
Ferrari 250 GTO | 1.00000 | Rang 9 |
| 21= | 52 | Frankreich Philippe Farjon Frankreich Serge Lelong |
René Bonnet Aérodjet | 1.00000 | Rang 23 |
| 21= | 53 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Clive Baker [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: William Bradley |
Austin-Healey Sprite Sebring | 1.00000 | Rang 24 |
Index of Thermal Efficiency
| Pos. | Nr. | Fahrer | Chassis | Durchschnittsgeschwindigkeit | Fahrzeuggewicht | Liter/100 km | Koeffizient | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | Frankreich Roger Delageneste Datei:Flag of Ireland.svg Henry Morrogh |
Alpine M64 | 163,374 km/h | 635 kg | 13,16 | 1.48000 | Rang 17 |
| 2 | 59 | Frankreich Roger Masson [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Teodoro Zeccoli |
Alpine M63 | 159,158 km/h | 660 kg | 13,88 | 1.31000 | Rang 20 |
| 3 | 20 | Frankreich Jean Guichet [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Nino Vaccarella |
Ferrari 275P | 195,738 km/h | 945 kg | 29,80 | 1.28000 | Gesamtsieg |
| 4 | 35 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Herbert Müller Frankreich Jean Sage |
Porsche 904/4 GTS | 173,160 km/h | 772 kg | 20,62 | 1.17000 | Rang 11 |
| 5 | 33 | Niederlande Ben Pon Niederlande Henk van Zalinge |
Porsche 904/4 GTS | 178,388 km/h | 788 kg | 22,63 | 1.16000 | Rang 8 |
| 6 | 24 | Lucien Bianchi Jean Blaton
|
Ferrari 250 GTO | 186,308 km/h | 1100 kg | 30,06 | 1.15000 | Rang 5 |
| 7= | 52 | Frankreich Philippe Farjon Frankreich Serge Lelong |
René Bonnet Aérodjet | 145,697 km/h | 660 kg | 12,81 | 1.12000 | Rang 23 |
| 7= | 34 | Frankreich Robert Buchet Frankreich Guy Ligier |
Porsche 904/4 GTS | 181,025 km/h | 780 kg | 24,42 | 1.12000 | Rang 7 |
| 9= | 25 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Innes Ireland Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Tony Maggs |
Ferrari 250 GTO | 183,484 km/h | 1083 kg | 30,72 | 1.08000 | Rang 6 |
| 9= | 31 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Gerhard Koch Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Heinz Schiller |
Porsche 904/4 GTS | 176,147 km/h | 771 kg | 23,42 | 1.08000 | Rang 10 |
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| Index of Performance | Frankreich Jean Guichet | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Nino Vaccarella | Ferrari 275P | Gesamtsieg |
| Index of Thermal Efficiency | Frankreich Roger Delageneste | Datei:Flag of Ireland.svg Henry Morrogh | Alpine M64 | Rang 17 |
| Prototyp über 5001 cm³ | Pierre Noblet
|
Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Edgar Berney | Iso Grifo A3C | Rang 14 |
| Prototyp 3001–4000 cm³ | Frankreich Jean Guichet | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Nino Vaccarella | Ferrari 275P | Gesamtsieg |
| Prototyp 1001–1150 cm³ | Frankreich Roger Delageneste | Datei:Flag of Ireland.svg Henry Morrogh | Alpine M64 | Rang 17 |
| GT 4001–5000 cm³ | Dan Gurney
|
Bob Bondurant
|
Shelby Cobra Daytona | Rang 4 |
| GT 2001–3000 cm³ | Lucien Bianchi
|
Jean Blaton
|
Ferrari 250 GTO | Rang 5 |
| GT 1601–2000 cm³ | Frankreich Robert Buchet | Frankreich Guy Ligier | Porsche 904/4 GTS | Rang 7 |
| GT 1301–1600 cm³ | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Roberto Businello | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bruno Derserti | Alfa Romeo Giulia TZ | Rang 13 |
| GT 1151–1300 cm³ | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Clive Hunt | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Wagstoff | Lotus Elite Mk14 | Rang 22 |
| GT 1001–1150 cm³ | Frankreich Philippe Farjon | Frankreich Serge Lelong | René Bonnet Aérodjet | Rang 23 |
Renndaten
- Gemeldet: 86
- Gestartet: 55
- Gewertet: 24
- Rennklassen: 11
- Zuschauer: 350.000
- Ehrenstarter des Rennens: Paul Alfons von Metternich-Winneburg, Vizepräsident der Fédération Internationale de l’Automobile
- Wetter am Rennwochenende: kalt und trocken
- Streckenlänge: 13,461 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 349
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 4695,310 km
- Siegerschnitt: 195,638 km/h
- Pole Position: John Surtees – Ferrari 330P (#19) – 3:42,000 = 218,216 km/h
- Schnellste Rennrunde: Phil Hill – Ford GT40 Mk I. (#10) – 3:49,200 = 211,429 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1964
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
| Vorgängerrennen Bergrennen Rossfeld 1964 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 12-Stunden-Rennen von Reims 1964 |
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />
1923 |
1924 |
1925 |
1926 |
1927 |
1928 |
1929 |
1930 |
1931 |
1932 |
1933 |
1934 |
1935 |
1936 |
1937 |
1938 |
1939 |
– |
1949 |
1950 |
1951 |
1952 |
1953 |
1954 |
1955 |
1956 |
1957 |
1958 |
1959 |
1960 |
1961 |
1962 |
1963 |
1964 |
1965 |
1966 |
1967 |
1968 |
1969 |
1970 |
1971 |
1972 |
1973 |
1974 |
1975 |
1976 |
1977 |
1978 |
1979 |
1980 |
1981 |
1982 |
1983 |
1984 |
1985 |
1986 |
1987 |
1988 |
1989 |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026
Vorlage:Klappleiste/EndeVorlage:Klappleiste/Anfang 2000-km-Rennen von Daytona | 12-Stunden-Rennen von Sebring | Targa Florio | Großer Preis von Monza | 500-km-Rennen von Spa-Francorchamps | Bergrennen Consuma | 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring | Bergrennen Rossfeld | 24-Stunden-Rennen von Le Mans | 12-Stunden-Rennen von Reims | Bergrennen Freiburg-Schauinsland | Coppa Città di Enna | RAC Tourist Trophy | Bergrennen Sierra-Montagna | 500-km-Rennen auf dem Nürburgring | 3-Stunden-Rennen von Monza | Tour de France für Automobile | 500-km-Rennen von Bridgehampton, 1. Rennen | 500-km-Rennen von Bridgehampton, 2. Rennen | 1000-km-Rennen von Paris Vorlage:Klappleiste/Ende