Jean-Pierre Beltoise

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Beltoises Helm im Jahr 1974

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Jean-Pierre Maurice Georges „Bébel“ Beltoise (* 26. April 1937 in Boulogne-Billancourt; † 5. Januar 2015 in Dakar) war ein französischer Motorrad- und Automobilrennfahrer.

Beltoise begann seine Karriere im Motorradsport und gewann Anfang der 1960er-Jahre in mehreren Klassen insgesamt acht Titel in der französischen Motorradmeisterschaft. 1965 gewann er die französische Formel 3 und wurde 1968 Formel-2-Europameister. 1967 debütierte er für Matra Sports in der Formel 1 und startete bis 1974 bei insgesamt 85 Grands Prix. Weiter nahm er zwischen 1963 und 1979 insgesamt 14 Mal am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, gewann mehrere Läufe der Sportwagen-Weltmeisterschaft und wurde 1976 und 1977 französischer Tourenwagenmeister.

Persönliches

Datei:Equipe Matra.jpg

Beltoise mit Georges Martin und Chris Amon in Monaco, 1971

Jean-Pierre Beltoise wurde 1937 als Sohn von Pierre Jean Henri Beltoise und seiner Frau Simone Juliette (geb. Motschwiller) in eine wohlhabende Familie in Boulogne-Billancourt geboren.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Généalogie de Jean-Pierre BELTOISE|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Généalogie de Jean-Pierre BELTOISE}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.geneastar.org/celebrite/beltoisej/jean-pierre-beltoise%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Généalogie de Jean-Pierre BELTOISE}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.geneastar.org/celebrite/beltoisej/jean-pierre-beltoise}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Généalogie de Jean-Pierre BELTOISE}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-05-12 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Nach dem Ende seiner professionellen Karriere gründete er in Trappes eine Fahrschule, für die er auch spezielle Programme und Vortragsreihen zur Förderung der Sicherheit im Straßenverkehr anbot.<ref name=":3" /><ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:N. Chedeau|N. Chedeau: }}{{#if:|{{#if:Stage de formation "Conduire juste"|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Stage de formation "Conduire juste"}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://apei-asso.com/stage-de-formation-conduire-juste/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Stage de formation "Conduire juste"}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://apei-asso.com/stage-de-formation-conduire-juste/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Stage de formation "Conduire juste"}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2019-02-05{{#if: 2022-09-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Karriere

Frühe Karriere und Motorradsport (bis 1964)

Beltoise begann seine Rennkarriere im Motorradsport und war Anfang der 1960er Jahre einer der erfolgreichsten französischen Motorradrennfahrer.<ref name=":2">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.grandprix.com/gpe/drv-beljea.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.grandprix.com/gpe/drv-beljea.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2022-09-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Bereits 1963 startete Beltoise zum ersten Mal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Er fuhr mit Claude Bobrowski für René Bonnet einen Bonnet Aerodjet und wurde Klassensieger für Prototypen von 1001 bis 1150 cm³ Hubraum. Ein Jahr später wurde er erneut von Bonnet verpflichtet, dieses Mal an der Seite von Gérard Laureau. Das Duo fiel mit defekter Benzinpumpe an ihrem Aerodjet aus. Beim 12-Stunden-Rennen von Reims 1964 verunfallte Beltoise schwer, als er in einem Bonnet von der Strecke abkam, sich mehrfach überschlug und aus seinem Wagen geschleudert wurde, der völlig ausbrannte.<ref name=":3">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Beltoise wurde ohnmächtig in einem Graben aufgefunden, nachdem im Radio bereits sein Tod durch Verbrennen verkündet worden war.<ref name=":3" /> Beltoise zog sich komplizierte Brüche am linken Arm zu und verbrachte insgesamt zehn Monate im Krankenhaus.<ref name=":3" /><ref name=":0">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Trauer um Jean-Pierre Beltoise|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Trauer um Jean-Pierre Beltoise}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://autonatives.de/trauer-um-jean-pierre-beltoise.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Trauer um Jean-Pierre Beltoise}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://autonatives.de/trauer-um-jean-pierre-beltoise.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Trauer um Jean-Pierre Beltoise}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:AutoNatives.de2015-01-06{{#if: 2022-09-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Matra-Stammfahrer im Monoposto und Sportwagen (1965–1969)

Datei:Nürburgring 1968 Beltoise Matra.jpg

Beltoise im Matra MS11 beim Eifelrennen, 1968

Datei:GP FRANCE 1969 (5096934899).jpg

Beltoise auf Matra MS80 in der Formel 1, 1969

Datei:24H du Mans 1972 (5071457887).jpg

Matra MS670, mit dem das Duo Beltoise/Amon 1971 das 24-Stunden-Rennen von Le Mans bestritt

Matra Sports beabsichtigte, ab 1965 mit der Konstruktion eigener Monopostos zu beginnen, bis in die Formel 1 aufzusteigen und zudem mit einer gesamtfranzösischen Sportwagen-Mannschaft das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zu gewinnen. Dazu nahm das Team eine Gruppe französischer Nachwuchsfahrer unter Vertrag, die von den unteren Klassen bis an die Spitze des internationalen Motorsports hin gefördert werden sollten. Dazu gehörten neben Beltoise auch Johnny Servoz-Gavin, Henri Pescarolo, Jo Schlesser, Jean-Pierre Jaussaud und später François Cevert, mit denen er wiederholt eine Fahrerpaarung im Formelsport sowie bei Sportwagenrennen bildete.

Die erste Station für Beltoise im Monoposto war 1965 die französische Formel-3-Meisterschaft, die er mit einem Matra MS5 bereits beim ersten Versuch gewann. Danach stieg er in die Formel-2-Europameisterschaft auf, die er 1968 mit einem Matra MS7 ebenfalls gewann. Parallel dazu startete er bereits beim Großen Preis von Deutschland 1966 zusammen mit Jo Schlesser zu seinem ersten Formel-1-Rennen. Um die Läufe auf der fast 23 km langen Nordschleife für die Zuschauer attraktiver zu machen, entschied der Veranstalter, auch Formel-2-Wagen zum Grand Prix zuzulassen, um so die Zahl der Fahrzeuge auf der Strecke zu erhöhen.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Beltoise wurde mit einem Matra MS6 Achter in der Gesamtwertung und setzte sich gegen die zehn anderen Formel-2-Teilnehmer durch. Da diese Gruppe aber nicht offiziell Teil des Starterfeldes war, zählte diese Teilnahme nicht in der Formel-1-Statistik der Fahrer.

Nach einem Jahr ohne Teilnahme erschien Beltoise 1966 wieder zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Er bildete mit Johnny Servoz-Gavin eine der drei Fahrerpaarungen, die für das Matra-Werksteam mit Matra MS620 beim Rennen starteten. Keine der drei Wagen kam ins Ziel – Beltoise und Servoz-Gavin mussten mit Getriebeschaden aufgeben. 1967 startete er erneut mit Servoz-Gavin für das nun mit nur zwei Fahrzeugen antretende Matra-Sports-Team. Der neue Matra MS630 hatte Potential, litt aber unter dem defektanfälligen B.R.M.-Motor. Nach rund zwölf Stunden Renndauer schied das Duo mit Motorschaden aus dem Rennen aus.

In der Formel-1-Saison 1967 debütierte Matra Sports zudem mit einem Werksteam in der Formel 1, trat jedoch mit Matra MS7 nach Formel-2-Reglement an. Diese Einsätze wurden für die Meisterschaft gewertet, sollten aber hauptsächlich dazu dienen, den Einstieg mit einem eigenen Formel-1-Wagen im darauffolgenden Jahr vorzubereiten. Matra meldete Beltoise und Johnny Servoz-Gavin erstmals zum prestigeträchtigen Großen Preis von Monaco. Auf der engen, langsamen Strecke hatten die deutlich stärkeren, aber auch schwereren Formel-1-Wagen keinen wirklichen Vorteil. Das Debüt wurde aber zum Desaster: Beltoise gelang die Qualifikation nicht, Servoz-Gavin schied bereits in der vierten Runde mit einem Defekt an der Kraftstoffeinspritzung aus. Danach erschien Matra nur noch zu den Grands Prix in den USA und in Mexiko. Beltoise startete allein und kam bei beiden Rennen als Siebter außerhalb der Punkteränge ins Ziel. Dementsprechend wurde er am Saisonende nicht klassifiziert.

Mit Beginn der Formel-1-Saison 1968 erweiterte Matra sein Engagement mit nun nach den Regularien der Formel 1 konstruiertem Chassis. Neben dem Werksteam Matra Sports, das den Matra MS11 mit eigenem V12-Motor einsetzte, trat das als Matra International gemeldete Tyrrell-Kundenteam mit den sehr ähnlichen Matra MS10 mit Cosworth-DFV-Motor an. Einzig beim Großen Preis von Südafrika startete Beltoise noch mit dem Formel-2-MS7, da die eigentlich vorgesehenen MS10/MS11 nicht rechtzeitig fertiggestellt werden konnten und als einziges nach Formel-1-Regeln verfügbares Fahrzeug nur das experimentelle Unikat MS9 zur Verfügung stand, das aber bereits von Tyrrell für Jackie Stewart vorbereitet worden war. Trotzdem erzielte Beltoise als Sechster seinen ersten Punkt in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Danach bestritt Beltoise den Großen Preis von Spanien für Tyrrell, fuhr aber die restlichen Rennen der Saison für das Matra-Werksteam. Mit dem MS11 kam er 1968 zweimal in die Punkteränge: Beim Großen Preis der Niederlande wurde Beltoise Zweiter hinter Stewarts MS10; den Großen Preis von Italien beendete er als Fünfter. Insgesamt belegte Beltoise in seinem ersten vollständigen Formel-1-Jahr mit 11 Punkten Rang neun der Fahrerwertung.

1969 wechselte Beltoise vollständig zu Tyrrell bzw. Matra International, da das Werksteam in diesem Jahr nicht antrat. Zwar punktete er regelmäßig, blieb aber deutlich im Schatten seines Teamkollegen Jackie Stewart, der Weltmeister wurde. Beltoises bestes Ergebnis war ein zweiter Platz bei seinem Heimrennen auf der Charade. In Spanien und Italien wurde er jeweils Dritter. In diesem Jahr fuhr er außerdem einmalig den allradgetriebenen Matra MS84, erreichte aber keine Zielankunft in den Punkterängen. Mit 21 Punkten erreichte Beltoise in diesem Jahr Rang fünf der Fahrerwertung, das beste Ergebnis in seiner Formel-1-Karriere. Außerdem gewann er zusammen mit Stewart die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft für Matra.

Weiter nahm Beltoise am 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969 teil und pilotierte dort zusammen mit Piers Courage den neuen Matra MS650. Das Duo erreichte den vierten Platz in der Gesamtwertung. Dies blieb Beltoise’ bestes Ergebnis bei diesem Wettbewerb.

Formel 1 mit B.R.M. und letzte Matra-Erfolge (1970–1974)

Datei:Swedish Grand Prix 1973 (JOKAMAL3B08-13).tif

Beltoise im B.R.M., Anderstorp, 1973

Datei:24H du Mans 1973 (5089508243).jpg

Matra MS670 von Beltoise/Cevert beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973

In der Formel-1-Saison 1970 kehrte Beltoise zum Matra-Werksteam zurück; seinen Platz bei Tyrrell übernahm im Frühjahr 1970 François Cevert. Beltoise’ sportliche Erfolge ließen allerdings nach. Er belegte am Saisonende mit 16 Punkten Rang neun der Fahrerwertung, das beste Saisonergebnis waren zwei dritte Plätze. Das Jahr 1971 wurde von einem dramatischen Vorfall überschattet, der sich im Januar gleichen Jahres beim 1000-km-Rennen von Buenos Aires ereignet hatte: Beltoise war mit Jean-Pierre Jabouille auf einem MS660-Sportwagen als einzige Matra-Mannschaft zum Rennen gestartet und saß am Steuer, als ihm kurz vor der Boxengasse das Benzin ausging. Er entschied sich, das Fahrzeug an die Box zu schieben. Das war in dieser Zeit kein unüblicher Vorgang. Da Beltoise aber am linken Streckenrand zum Stillstand gekommen war, begann er, seinen Wagen quer über die Strecke zu schieben, um die rechts liegende Boxengasse zu erreichen. Ignazio Giunti im Ferrari 312PB konnte nicht ausweichen und streifte die linke Seite des mitten auf der Fahrbahn stehenden Matra. Der Ferrari riss auseinander und ging sofort in Flammen auf. Giunti erlitt schwerste Brandverletzungen und starb wenig später im Krankenhaus. Beltoise blieb unverletzt. Als Reaktion auf dieses Verhalten entzog die FFSA ihm bis Anfang April 1971 die Rennlizenz<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>, außerdem strengte die argentinische Justiz Ermittlungen wegen fahrlässiger Tötung gegen ihn an, die aber ergebnislos blieben.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Als Konsequenz trat er nur zu einem Teil der in der Formel-1-Weltmeisterschaft 1971 ausgeschriebenen Rennen an und erzielte dabei nur einen Punkt.

Ab 1972 begann Matra Sports sein Engagement in der Formel 1 zugunsten der Sportwagen-Weltmeisterschaft herunterzufahren. Es wurde nur noch ein Wagen gemeldet, den Chris Amon fuhr. Der dadurch frustrierte und ohne Cockpit dastehende Beltoise schloss sich daraufhin dem B.R.M.-Team an, für das er von 1972 bis 1974 insgesamt 40 Rennen fuhr. In seinem ersten Jahr für das Team erzielte er in Monaco im strömenden Regen seinen einzigen Grand-Prix-Sieg und litt danach immer weiter unter nicht mehr konkurrenzfähigem Material. Nur in Südafrika erzielte er noch einmal eine Podiumsplatzierung. Sein letztes Formel-1-Rennen bestritt Beltoise beim Großen Preis von Kanada 1974. Zum letzten Rennen der Saison 1974, beim Großen Preis der USA, konnte er infolge einer im Trainingslauf erlittenen Verletzung nicht starten. Beltoise erzielte bei seinen Einsätzen in der Formel 1 insgesamt 77 WM-Punkte. Viermal fuhr er die schnellste Rennrunde.

Ganz anders lief es für Beltoise im Sportwagen: Mit dem Matra MS670 bzw. MS680 verfügte er über das stärkste Fahrzeug im Fahrerfeld. Nachdem er 1972 und 1973 von Matra Sports kaum noch für Rennen gemeldet wurde, hatte er 1974 zusammen mit Jean-Pierre Jarier durch seine zahlreichen Siege maßgeblichen Einfluss auf den dritten Gesamtsieg seiner Marke in der Marken-Weltmeisterschaft in Folge. Weiterhin nahm er zwischen 1970 und 1974 noch fünfmal für Matra am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil, fiel aber jedes Mal aus.

Als Matra Ende 1974 begann, sich vom internationalen Motorsport vollständig zurückzuziehen, begann auch Beltoise’ Karriere langsam auszuklingen.

Späte Karriere und letzte Erfolge (ab 1975)

Datei:24h sur glace de Paris 1993.jpg

Beltoise (rechts) bei einem Eisrennen in Paris, 1993

Nach dem Ende seiner aktiven Karriere in der Formel 1 organisierte er den Transfer des Inventars und Personals des ehemaligen Matra-Sports-Teams zur Équipe Ligier, die zur Saison 1976 in die Formel 1 einsteigen wollten. Beltoise führte intensive Entwicklungsarbeit am Ligier JS5 durch und hoffte zunächst, mit dem neuen Wagen in die höchste Klasse des Motorsports zurückkehren zu können.<ref name=":1" /> Letztlich ging das Cockpit aber an Jacques Laffite. Daraufhin bestritt Beltoise Rennen in Frankreich, bei denen er für das BMW-Team 1976 und 1977 den Titel des französischen Tourenwagenmeisters gewann.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Ex-Formel-1-Pilot Jean-Pierre Beltoise verstorben|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Ex-Formel-1-Pilot Jean-Pierre Beltoise verstorben}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/die-motorsportwelt-trauert-um-jean-pierre-beltoise-15010504%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Ex-Formel-1-Pilot Jean-Pierre Beltoise verstorben}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/die-motorsportwelt-trauert-um-jean-pierre-beltoise-15010504}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Ex-Formel-1-Pilot Jean-Pierre Beltoise verstorben}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-05-12 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Nach einem Intermezzo bei Ligier, für die er mit Jean-Pierre Jarier erfolglos auf Ligier JS2 am 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1975 teilnahm, startete er 1976, 1977 und 1978 für Jean Rondeau letztmals bei dieser Veranstaltung. Dabei erzielte er 1976 zusammen mit Henri Pescarolo auf Inaltéra LM den Klassensieg für GTP-Fahrzeuge.

Ende der 1970er-Jahre war er an der Entwicklung des Matra Murena beteiligt und insbesondere in die Abstimmung des Fahrwerks eingebunden.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:A310/924/Murena/Alfetta: Classic Cars|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=A310/924/Murena/Alfetta: Classic Cars}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.autozeitung.de/porsche-924-renault-alpine-alfa-romeo-alfetta-talbot-matra-murena-vergleich-65772.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=A310/924/Murena/Alfetta: Classic Cars}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.autozeitung.de/porsche-924-renault-alpine-alfa-romeo-alfetta-talbot-matra-murena-vergleich-65772.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=A310/924/Murena/Alfetta: Classic Cars}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2022-09-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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1993 testete er in Vorbereitung auf das 24-Stunden-Rennen von Le Mans einen privaten Porsche 962 für das Team Guy Chotard, wurde aber für die Fahrermannschaft letztendlich nicht berücksichtigt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Jean-Pierre Beltoise: 1937-2015|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Jean-Pierre Beltoise: 1937-2015}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.dailysportscar.com/2015/01/05/jean-pierre-beltoise-1927-2015.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Jean-Pierre Beltoise: 1937-2015}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.dailysportscar.com/2015/01/05/jean-pierre-beltoise-1927-2015.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Jean-Pierre Beltoise: 1937-2015}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:dailysportscar.com{{#if: 2022-09-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Statistik

Datei:Helmet integral jean pierre beltoise 1974.png

Das Helmdesign für Le Mans von Beltoise im Jahr 1974

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Grand-Prix-Siege

1972 MonacoDatei:Flag of Monaco.svg{{#ifeq:Großer Preis von Monaco 1972|#|| {{#if:|[[{{{Ziel}}}]]|Großer Preis von Monaco}}}} (Monte Carlo)

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1967	Matra Sports	Matra MS7	Cosworth FVA 1.6 L4	2	−	−	−	−	−	−	NC
1968	Matra Sports	Matra MS7	Cosworth FVA 1.6 L4	1	−	−	−	−	−	11	9.
	Matra Sports	Matra MS11	Matra MS9 3.0 V12	10	−	1	−	−	1
	Matra International	Matra MS10	Cosworth DFV 3.0 V8	1	−	−	−	−	1
1969	Matra International	Matra MS10		1	−	−	−	−	−	21	5.
		Matra MS80		9	−	1	2	−	1
		Matra MS84		1	−	−	−	−	−
1970	Equipe Matra Elf	Matra MS120	Matra MS12 3.0 V12	13	−	−	2	−	−	16	9.
1971	Equipe Matra Sports	Matra MS120B	Matra MS71 3.0 V12	7	−	−	−	−	−	1	22.
1972	Marlboro BRM	BRM P160B	BRM 3.0 V12	5	1	−	−	−	1	9	11.
		BRM P160C		3	−	−	−	−	−
		BRM P180		3	−	−	−	−	−
1973	Marlboro BRM	BRM P160D	BRM 3.0 V12	3	−	−	−	−	−	9	10.
1973	Marlboro BRM	BRM P160E	BRM 3.0 V12	12	−	−	−	−	−	9	10.
1974	Team Motul BRM	BRM P160E	BRM 3.0 V12	2	−	−	−	−	−	10	13.
1974	Team Motul BRM	BRM P201	BRM 3.0 V12	12	−	1	−	−	−	10	13.
Gesamt				85	1	3	4	−	4	77

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
1967 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1967
1967 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1967		DNQ								7	7
1968 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1968
1968 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1968	6	5	DNF	8	2	9	DNF	DNF	5	DNF	DNF	DNF
1969 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1969
1969 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1969	6	3	DNF	8	2	9	12*	3	4	DNF	5
1970 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1970
1970 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1970	4	DNF	DNF	3	5	13*	DNF	DNF	6	3	8	DNF	5
1971 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1971
1971 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1971		6	DNF	9	7	7				DNF	8
1972 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1972
1972 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1972		DNF	DNF	1	DNF	15	11	9	8	8	DNF	DNF
1973 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1973
1973 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1973	DNF	DNF	DNF	5	DNF	DNF	DNF	11	DNF	5	DNF	5	13	4	9
1974 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1974
1974 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1974	5	10	2	DNF	5	DNF	DNF	DNF	10	12	DNF	DNF	DNF	NC	DNQ

Legende
2 = class="wikitable"	#default = class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" }} style="margin:0; min-width:25em; font-size:90%;"
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Platzierung	Ausfallgrund
1963	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Automobiles René Bonnet	René Bonnet Aerodjet LM6	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Claude Bobrowski	Rang 11 und Klassensieg
1964	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Automobiles René Bonnet	René Bonnet Aerodjet	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Gérard Laureau	Ausfall	Benzinpumpe
1966	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Matra Sports SARL	Matra MS620	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Johnny Servoz-Gavin	Ausfall	Getriebeschaden
1967	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Equipe Matra Sports	Matra MS630	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Johnny Servoz-Gavin	Ausfall	Ölpumpe
1969	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Equipe Matra ELF	Matra MS650	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Piers Courage	Rang 4
1970	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Equipe Matra-Simca	Matra-Simca MS660	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Henri Pescarolo	Ausfall	Kraftübertragung
1971	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Equipe Matra-Simca	Matra-Simca MS660	Neuseeland{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Neuseeland}}}} Chris Amon	Ausfall	Benzineinspritzung
1972	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Equipe Matra-Simca Shell	Matra-Simca MS670	Neuseeland{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Neuseeland}}}} Chris Amon	Ausfall	Unfall
1973	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Equipe Matra-Simca Shell	Matra-Simca MS670B	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} François Cevert	Ausfall	Unfall
1974	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Equipe Gitanes	Matra-Simca MS680	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Jean-Pierre Jarier	Ausfall	Motorschaden
1975	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Gitanes Automobiles Ligier	Ligier JS2	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Jean-Pierre Jarier	Ausfall	Unfall
1976	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Inaltera	Inaltera LM	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Henri Pescarolo	Rang 8 und Klassensieg
1977	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Inaltera	Inaltera LM77	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Al Holbert	Rang 13
1979	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@	}} }} Jean Rondeau	Rondeau M379	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Henri Pescarolo	Rang 10

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22
1963	René Bonnet Automobiles René Bonnet	René Bonnet Djet René Bonnet Aerodjet LM6	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Daytona 1963\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:3-Stunden-Rennen von Daytona 1963\|3-Stunden-Rennen von Daytona 1963\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:DAY\|DAY\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY \| 0 \| {{#ifeq: @DAY@ \| @{{#if:trim\|DAY}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Sebring 1963\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:3-Stunden-Rennen von Sebring 1963\|3-Stunden-Rennen von Sebring 1963\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1963\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1963\|12-Stunden-Rennen von Sebring 1963\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Targa Florio 1963{{#ifeq:Targa Florio 1963\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Targa Florio 1963\|Targa Florio 1963\|Italien}}\|{{#if:TAR\|TAR\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR \| 0 \| {{#ifeq: @TAR@ \| @{{#if:trim\|TAR}}@		}} }}	Belgien{{#ifeq:500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1963\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Italien{{#ifeq:Coppa Maifredi 1963{{#ifeq:Coppa Maifredi 1963\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Coppa Maifredi 1963\|Coppa Maifredi 1963\|Italien}}\|{{#if:MAI\|MAI\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MAI \| 0 \| {{#ifeq: @MAI@ \| @{{#if:trim\|MAI}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963\|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1963\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Bergrennen Consuma 1963{{#ifeq:Bergrennen Consuma 1963\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Bergrennen Consuma 1963\|Bergrennen Consuma 1963\|Italien}}\|{{#if:CON\|CON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CON \| 0 \| {{#ifeq: @CON@ \| @{{#if:trim\|CON}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Bergrennen Rossfeld 1963\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Bergrennen Rossfeld 1963\|Bergrennen Rossfeld 1963\|Deutschland}}\|{{#if:ROS\|ROS\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0ROS \| 0 \| {{#ifeq: @ROS@ \| @{{#if:trim\|ROS}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1963\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 1. Rennen{{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 1. Rennen\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 1. Rennen\|3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 1. 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1963	René Bonnet Automobiles René Bonnet	René Bonnet Djet René Bonnet Aerodjet LM6				DNF			DNF			11
1964	Automobiles René Bonnet	René Bonnet Djet René Bonnet Aerodjet	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:2000-km-Rennen von Daytona 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:2000-km-Rennen von Daytona 1964\|2000-km-Rennen von Daytona 1964\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:DAY\|DAY\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY \| 0 \| {{#ifeq: @DAY@ \| @{{#if:trim\|DAY}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1964\|12-Stunden-Rennen von Sebring 1964\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Targa Florio 1964{{#ifeq:Targa Florio 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Targa Florio 1964\|Targa Florio 1964\|Italien}}\|{{#if:TAR\|TAR\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR \| 0 \| {{#ifeq: @TAR@ \| @{{#if:trim\|TAR}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Großer Preis von Monza 1964{{#ifeq:Großer Preis von Monza 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Großer Preis von Monza 1964\|Großer Preis von Monza 1964\|Italien}}\|{{#if:MON\|MON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON \| 0 \| {{#ifeq: @MON@ \| @{{#if:trim\|MON}}@		}} }}	Belgien{{#ifeq:500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1964\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Italien{{#ifeq:Bergrennen Consuma 1964{{#ifeq:Bergrennen Consuma 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Bergrennen Consuma 1964\|Bergrennen Consuma 1964\|Italien}}\|{{#if:CON\|CON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CON \| 0 \| {{#ifeq: @CON@ \| @{{#if:trim\|CON}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Bergrennen Rossfeld 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Bergrennen Rossfeld 1964\|Bergrennen Rossfeld 1964\|Deutschland}}\|{{#if:ROS\|ROS\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0ROS \| 0 \| {{#ifeq: @ROS@ \| @{{#if:trim\|ROS}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Reims 1964{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Reims 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Reims 1964\|12-Stunden-Rennen von Reims 1964\|Frankreich}}\|{{#if:REI\|REI\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0REI \| 0 \| {{#ifeq: @REI@ \| @{{#if:trim\|REI}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964\|Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964\|Deutschland}}\|{{#if:FRE\|FRE\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0FRE \| 0 \| {{#ifeq: @FRE@ \| @{{#if:trim\|FRE}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1964{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Coppa Cittá di Enna 1964\|Coppa Cittá di Enna 1964\|Italien}}\|{{#if:CCE\|CCE\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CCE \| 0 \| {{#ifeq: @CCE@ \| @{{#if:trim\|CCE}}@		}} }}	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1964{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:RAC Tourist Trophy 1964\|RAC Tourist Trophy 1964\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:RTT\|RTT\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0RTT \| 0 \| {{#ifeq: @RTT@ \| @{{#if:trim\|RTT}}@		}} }}	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Bergrennen Sierra-Montagna 1964\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SIM}}}}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Monza 1964{{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Monza 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:3-Stunden-Rennen von Monza 1964\|3-Stunden-Rennen von Monza 1964\|Italien}}\|{{#if:MON\|MON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON \| 0 \| {{#ifeq: @MON@ \| @{{#if:trim\|MON}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:Tour de France für Automobile 1964{{#ifeq:Tour de France für Automobile 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Tour de France für Automobile 1964\|Tour de France für Automobile 1964\|Frankreich}}\|{{#if:TDF\|TDF\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0TDF \| 0 \| {{#ifeq: @TDF@ \| @{{#if:trim\|TDF}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 1. 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1964	Automobiles René Bonnet	René Bonnet Djet René Bonnet Aerodjet							DNF		DNF	DNF
1966	Porsche Matra	Porsche 906 Matra MS620	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Daytona 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Daytona 1966\|24-Stunden-Rennen von Daytona 1966\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:DAY\|DAY\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY \| 0 \| {{#ifeq: @DAY@ \| @{{#if:trim\|DAY}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1966\|12-Stunden-Rennen von Sebring 1966\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Monza 1966{{#ifeq:1000-km-Rennen von Monza 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen von Monza 1966\|1000-km-Rennen von Monza 1966\|Italien}}\|{{#if:MON\|MON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON \| 0 \| {{#ifeq: @MON@ \| @{{#if:trim\|MON}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Targa Florio 1966{{#ifeq:Targa Florio 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Targa Florio 1966\|Targa Florio 1966\|Italien}}\|{{#if:TAR\|TAR\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR \| 0 \| {{#ifeq: @TAR@ \| @{{#if:trim\|TAR}}@		}} }}	Belgien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1966\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:500-km-Rennen von Mugello 1966{{#ifeq:500-km-Rennen von Mugello 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen von Mugello 1966\|500-km-Rennen von Mugello 1966\|Italien}}\|{{#if:MUG\|MUG\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MUG \| 0 \| {{#ifeq: @MUG@ \| @{{#if:trim\|MUG}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1966{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Coppa Cittá di Enna 1966\|Coppa Cittá di Enna 1966\|Italien}}\|{{#if:CCE\|CCE\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CCE \| 0 \| {{#ifeq: @CCE@ \| @{{#if:trim\|CCE}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Großer Preis von Hockenheim 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Großer Preis von Hockenheim 1966\|Großer Preis von Hockenheim 1966\|Deutschland}}\|{{#if:HOK\|HOK\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0HOK \| 0 \| {{#ifeq: @HOK@ \| @{{#if:trim\|HOK}}@		}} }}	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Bergrennen Sierre-Montana-Crans 1966\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SIM}}}}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	{{{4}}}}}Osterreich{{#ifeq:500-km-Rennen von Zeltweg 1966{{#ifeq:500-km-Rennen von Zeltweg 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen von Zeltweg 1966\|500-km-Rennen von Zeltweg 1966\|Österreich}}\|{{#if:ZEL\|ZEL\|Österreich}}}}]]}}
1966	Porsche Matra	Porsche 906 Matra MS620						11	DNF
1967	Matra	Matra MS630	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Daytona 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Daytona 1967\|24-Stunden-Rennen von Daytona 1967\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:DAY\|DAY\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY \| 0 \| {{#ifeq: @DAY@ \| @{{#if:trim\|DAY}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1967\|12-Stunden-Rennen von Sebring 1967\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Monza 1967{{#ifeq:1000-km-Rennen von Monza 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen von Monza 1967\|1000-km-Rennen von Monza 1967\|Italien}}\|{{#if:MON\|MON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON \| 0 \| {{#ifeq: @MON@ \| @{{#if:trim\|MON}}@		}} }}	Belgien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1967\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Italien{{#ifeq:Targa Florio 1967{{#ifeq:Targa Florio 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Targa Florio 1967\|Targa Florio 1967\|Italien}}\|{{#if:TAR\|TAR\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR \| 0 \| {{#ifeq: @TAR@ \| @{{#if:trim\|TAR}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Großer Preis von Hockenheim 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Großer Preis von Hockenheim 1967\|Großer Preis von Hockenheim 1967\|Deutschland}}\|{{#if:HOK\|HOK\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0HOK \| 0 \| {{#ifeq: @HOK@ \| @{{#if:trim\|HOK}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:500-km-Rennen von Mugello 1967{{#ifeq:500-km-Rennen von Mugello 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen von Mugello 1967\|500-km-Rennen von Mugello 1967\|Italien}}\|{{#if:MUG\|MUG\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MUG \| 0 \| {{#ifeq: @MUG@ \| @{{#if:trim\|MUG}}@		}} }}	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967\|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:BRH\|BRH\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0BRH \| 0 \| {{#ifeq: @BRH@ \| @{{#if:trim\|BRH}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1967{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Coppa Cittá di Enna 1967\|Coppa Cittá di Enna 1967\|Italien}}\|{{#if:CCE\|CCE\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CCE \| 0 \| {{#ifeq: @CCE@ \| @{{#if:trim\|CCE}}@		}} }}	{{{4}}}}}Osterreich{{#ifeq:500-km-Rennen von Zeltweg 1967{{#ifeq:500-km-Rennen von Zeltweg 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen von Zeltweg 1967\|500-km-Rennen von Zeltweg 1967\|Österreich}}\|{{#if:ZEL\|ZEL\|Österreich}}}}]]}}	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Bergrennen Ollon-Villars 1967\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|OVI}}}}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}
1967	Matra	Matra MS630							DNF
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1969	Matra	Matra MS650								4
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Einzelnachweise

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Zu viele Navigationsleisten (>20)

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Personendaten
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GEBURTSORT	Boulogne-Billancourt, Frankreich }}
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1963	René Bonnet Automobiles René Bonnet	René Bonnet Djet René Bonnet Aerodjet LM6				DNF			DNF			11
1964	Automobiles René Bonnet	René Bonnet Djet René Bonnet Aerodjet	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:2000-km-Rennen von Daytona 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:2000-km-Rennen von Daytona 1964\|2000-km-Rennen von Daytona 1964\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:DAY\|DAY\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY \| 0 \| {{#ifeq: @DAY@ \| @{{#if:trim\|DAY}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1964\|12-Stunden-Rennen von Sebring 1964\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Targa Florio 1964{{#ifeq:Targa Florio 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Targa Florio 1964\|Targa Florio 1964\|Italien}}\|{{#if:TAR\|TAR\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR \| 0 \| {{#ifeq: @TAR@ \| @{{#if:trim\|TAR}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Großer Preis von Monza 1964{{#ifeq:Großer Preis von Monza 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Großer Preis von Monza 1964\|Großer Preis von Monza 1964\|Italien}}\|{{#if:MON\|MON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON \| 0 \| {{#ifeq: @MON@ \| @{{#if:trim\|MON}}@		}} }}	Belgien{{#ifeq:500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1964\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Italien{{#ifeq:Bergrennen Consuma 1964{{#ifeq:Bergrennen Consuma 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Bergrennen Consuma 1964\|Bergrennen Consuma 1964\|Italien}}\|{{#if:CON\|CON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CON \| 0 \| {{#ifeq: @CON@ \| @{{#if:trim\|CON}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Bergrennen Rossfeld 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Bergrennen Rossfeld 1964\|Bergrennen Rossfeld 1964\|Deutschland}}\|{{#if:ROS\|ROS\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0ROS \| 0 \| {{#ifeq: @ROS@ \| @{{#if:trim\|ROS}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Reims 1964{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Reims 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Reims 1964\|12-Stunden-Rennen von Reims 1964\|Frankreich}}\|{{#if:REI\|REI\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0REI \| 0 \| {{#ifeq: @REI@ \| @{{#if:trim\|REI}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964\|Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964\|Deutschland}}\|{{#if:FRE\|FRE\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0FRE \| 0 \| {{#ifeq: @FRE@ \| @{{#if:trim\|FRE}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1964{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Coppa Cittá di Enna 1964\|Coppa Cittá di Enna 1964\|Italien}}\|{{#if:CCE\|CCE\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CCE \| 0 \| {{#ifeq: @CCE@ \| @{{#if:trim\|CCE}}@		}} }}	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1964{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:RAC Tourist Trophy 1964\|RAC Tourist Trophy 1964\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:RTT\|RTT\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0RTT \| 0 \| {{#ifeq: @RTT@ \| @{{#if:trim\|RTT}}@		}} }}	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Bergrennen Sierra-Montagna 1964\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SIM}}}}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Monza 1964{{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Monza 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:3-Stunden-Rennen von Monza 1964\|3-Stunden-Rennen von Monza 1964\|Italien}}\|{{#if:MON\|MON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON \| 0 \| {{#ifeq: @MON@ \| @{{#if:trim\|MON}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:Tour de France für Automobile 1964{{#ifeq:Tour de France für Automobile 1964\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Tour de France für Automobile 1964\|Tour de France für Automobile 1964\|Frankreich}}\|{{#if:TDF\|TDF\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0TDF \| 0 \| {{#ifeq: @TDF@ \| @{{#if:trim\|TDF}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 1. 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1964	Automobiles René Bonnet	René Bonnet Djet René Bonnet Aerodjet							DNF		DNF	DNF
1966	Porsche Matra	Porsche 906 Matra MS620	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Daytona 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Daytona 1966\|24-Stunden-Rennen von Daytona 1966\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:DAY\|DAY\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY \| 0 \| {{#ifeq: @DAY@ \| @{{#if:trim\|DAY}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1966\|12-Stunden-Rennen von Sebring 1966\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Monza 1966{{#ifeq:1000-km-Rennen von Monza 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen von Monza 1966\|1000-km-Rennen von Monza 1966\|Italien}}\|{{#if:MON\|MON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON \| 0 \| {{#ifeq: @MON@ \| @{{#if:trim\|MON}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Targa Florio 1966{{#ifeq:Targa Florio 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Targa Florio 1966\|Targa Florio 1966\|Italien}}\|{{#if:TAR\|TAR\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR \| 0 \| {{#ifeq: @TAR@ \| @{{#if:trim\|TAR}}@		}} }}	Belgien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1966\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:500-km-Rennen von Mugello 1966{{#ifeq:500-km-Rennen von Mugello 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen von Mugello 1966\|500-km-Rennen von Mugello 1966\|Italien}}\|{{#if:MUG\|MUG\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MUG \| 0 \| {{#ifeq: @MUG@ \| @{{#if:trim\|MUG}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1966{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Coppa Cittá di Enna 1966\|Coppa Cittá di Enna 1966\|Italien}}\|{{#if:CCE\|CCE\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CCE \| 0 \| {{#ifeq: @CCE@ \| @{{#if:trim\|CCE}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Großer Preis von Hockenheim 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Großer Preis von Hockenheim 1966\|Großer Preis von Hockenheim 1966\|Deutschland}}\|{{#if:HOK\|HOK\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0HOK \| 0 \| {{#ifeq: @HOK@ \| @{{#if:trim\|HOK}}@		}} }}	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Bergrennen Sierre-Montana-Crans 1966\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SIM}}}}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	{{{4}}}}}Osterreich{{#ifeq:500-km-Rennen von Zeltweg 1966{{#ifeq:500-km-Rennen von Zeltweg 1966\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen von Zeltweg 1966\|500-km-Rennen von Zeltweg 1966\|Österreich}}\|{{#if:ZEL\|ZEL\|Österreich}}}}]]}}
1966	Porsche Matra	Porsche 906 Matra MS620						11	DNF
1967	Matra	Matra MS630	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Daytona 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Daytona 1967\|24-Stunden-Rennen von Daytona 1967\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:DAY\|DAY\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY \| 0 \| {{#ifeq: @DAY@ \| @{{#if:trim\|DAY}}@		}} }}	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1967\|12-Stunden-Rennen von Sebring 1967\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Monza 1967{{#ifeq:1000-km-Rennen von Monza 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen von Monza 1967\|1000-km-Rennen von Monza 1967\|Italien}}\|{{#if:MON\|MON\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON \| 0 \| {{#ifeq: @MON@ \| @{{#if:trim\|MON}}@		}} }}	Belgien{{#ifeq:1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1967\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|SPA}}}}	Italien{{#ifeq:Targa Florio 1967{{#ifeq:Targa Florio 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Targa Florio 1967\|Targa Florio 1967\|Italien}}\|{{#if:TAR\|TAR\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR \| 0 \| {{#ifeq: @TAR@ \| @{{#if:trim\|TAR}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1967\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Großer Preis von Hockenheim 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Großer Preis von Hockenheim 1967\|Großer Preis von Hockenheim 1967\|Deutschland}}\|{{#if:HOK\|HOK\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0HOK \| 0 \| {{#ifeq: @HOK@ \| @{{#if:trim\|HOK}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:500-km-Rennen von Mugello 1967{{#ifeq:500-km-Rennen von Mugello 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen von Mugello 1967\|500-km-Rennen von Mugello 1967\|Italien}}\|{{#if:MUG\|MUG\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MUG \| 0 \| {{#ifeq: @MUG@ \| @{{#if:trim\|MUG}}@		}} }}	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967\|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1967\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:BRH\|BRH\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0BRH \| 0 \| {{#ifeq: @BRH@ \| @{{#if:trim\|BRH}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1967{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Coppa Cittá di Enna 1967\|Coppa Cittá di Enna 1967\|Italien}}\|{{#if:CCE\|CCE\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CCE \| 0 \| {{#ifeq: @CCE@ \| @{{#if:trim\|CCE}}@		}} }}	{{{4}}}}}Osterreich{{#ifeq:500-km-Rennen von Zeltweg 1967{{#ifeq:500-km-Rennen von Zeltweg 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen von Zeltweg 1967\|500-km-Rennen von Zeltweg 1967\|Österreich}}\|{{#if:ZEL\|ZEL\|Österreich}}}}]]}}	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Bergrennen Ollon-Villars 1967\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|OVI}}}}	Deutschland[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967\|Deutschland}}\|{{#if:NÜR\|NÜR\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR \| 0 \| {{#ifeq: @NÜR@ \| @{{#if:trim\|NÜR}}@		}} }}
1967	Matra	Matra MS630							DNF
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1969	Matra	Matra MS650								4
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1975	Ligier	Ligier JS2		7	DNF	21
1977	Inaltera	Inaltera LM	Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Daytona 1977\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Daytona 1977\|24-Stunden-Rennen von Daytona 1977\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:DAY\|DAY\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY \| 0 \| {{#ifeq: @DAY@ \| @{{#if:trim\|DAY}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Mugello 1977{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Mugello 1977\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:6-Stunden-Rennen von Mugello 1977\|6-Stunden-Rennen von Mugello 1977\|Italien}}\|{{#if:MUG\|MUG\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MUG \| 0 \| {{#ifeq: @MUG@ \| @{{#if:trim\|MUG}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:500-km-Rennen von Dijon 1977{{#ifeq:500-km-Rennen von Dijon 1977\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:500-km-Rennen von Dijon 1977\|500-km-Rennen von Dijon 1977\|Frankreich}}\|{{#if:DIJ\|DIJ\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0DIJ \| 0 \| {{#ifeq: @DIJ@ \| @{{#if:trim\|DIJ}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:500-km-Rennen von 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1979	Jean Rondeau Team Benoit	Rondeau M379 BMW 530i									10				DNF