Der Große Preis von Monaco 1972 (offiziell XXX Grand Prix de Monaco) fand am 14. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte-Carlo statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972.
Berichte
Hintergrund
Zum vierten WM-Lauf in Monaco fand sich ein ähnliches Fahrerfeld ein, wie zwei Wochen zuvor in Spanien. Ausnahmen bildeten die beiden US-Amerikaner Mario Andretti und Peter Revson, die beide in Vortests für das Indianapolis 500 involviert waren. Während Andretti ersatzlos fehlte, wurde Revson bei McLaren von Brian Redman vertreten. Zudem vertrat Wilson Fittipaldi weiterhin den verletzten Carlos Reutemann bei Brabham.
Da kleine Modifikationen am Streckenverlauf durchgeführt worden waren, stimmte der Veranstalter zu, dass 25 Wagen an dem Rennen teilnehmen durften. In den vergangenen Jahren hatte es aufgrund der beengten Platzverhältnisse aus Sicherheitsgründen stets eine Limitierung des Starterfeldes auf 16 beziehungsweise im Vorjahr 18 Autos gegeben.
Tyrrell setzte erstmals den neuen Typ 004 im Rennen ein. Jackie Stewart pilotierte den Wagen, während sein Teamkollege François Cevert weiterhin den bewährten 002 fuhr.
Jacky Ickx bestritt seinen 50. Grand Prix.
In der Fahrerwertung führten Denis Hulme und Emerson Fittipaldi mit fünf Punkten vor Ickx. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit zwei Punkten vor Lotus und mit vier Punkten vor Ferrari.
Mit Graham Hill (fünfmal), Stewart (zweimal) und Hulme (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Im Freitagstraining, das unter trockenen Bedingungen stattfand, sicherte sich Emerson Fittipaldi mit einer Rundenzeit von 1:21,4 Minuten die erste Pole-Position seiner Formel-1-Karriere. Da es am Samstag regnete, konnte kein Fahrer diese Zeit unterbieten. Hinter dem Brasilianer qualifizierten sich die beiden Ferrari-Piloten Ickx und Clay Regazzoni vor Jean-Pierre Beltoise in einem der Werks-B.R.M. ebenfalls jeweils mit ihren am Freitag erzielten Bestzeiten.
Rennen
Der Regen, der am Samstag bereits begonnen hatte, hielt auch am Sonntag weiter an. Beltoise gelang ein guter Start aus der zweiten Reihe, der ihn sofort an die Spitze brachte, die er bis zum Ende des Rennens nicht mehr abgab. Der ebenfalls aus der zweiten Reihe gestartete Regazzoni folgte ihm auf Rang zwei, während sich Emerson Fittipaldi und Ickx, die aus der ersten Reihe gestartet waren, auf den Plätzen drei und vier vor Stewart wiederfanden. Aufgrund der allgemein schlechten Sichtverhältnisse durch die von den jeweils vorausfahrenden Fahrzeugen aufgewirbelte Gischt hatte Beltoise einen entscheidenden Vorteil an der Spitze, den er nutzte, um seine Führung auszubauen. Dies wurde ihm zusätzlich dadurch erleichtert, dass Regazzoni in der fünften Runde einen Ausrutscher hatte, bei dem er Emerson Fittipaldi und Ickx mit in den Notausgang der Hafenschikane zwang. Alle drei konnten zwar das Rennen fortsetzen, verloren jedoch einige Sekunden.
Stewart befand sich lange auf Rang drei, bevor er sich drehte. Er konnte das Rennen zwar fortsetzen, wurde aber von Regazzoni überholt. Kurze Zeit später schied dieser jedoch seinerseits wegen eines Drehers aus. Den dadurch zurückeroberten dritten Platz hielt Stewart einige Runden, während er durch Fehlzündungen seines Motors behindert wurde. Emerson Fittipaldi überholte ihn schließlich kurz vor Schluss und sicherte sich damit den Podiumsplatz.
18 Rennwagen erreichten das Ziel, wobei Cevert aufgrund seines zu großen Rückstandes nicht gewertet wurde. Ungewöhnlich für die damalige Zeit war die Tatsache, dass Reine Wisell der einzige Fahrer war, der das Rennen aufgrund eines technischen Defektes aufgeben musste. Die übrigen sechs Piloten, die das Ziel nicht erreichten, waren allesamt durch Fahrfehler auf der nassen Strecke ausgeschieden.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 3. April 2024. </ref>
Beltoise erreichte seinen ersten und einzigen Grand-Prix-Sieg ausgerechnet auf dem als fahrerisch äußerst anspruchsvoll geltenden Kurs von Monaco in einem zum damaligen Zeitpunkt unter normalen Bedingungen nicht besonders konkurrenzfähigen BRM P160B. Seinem Landsmann Olivier Panis gelang 1996 an gleicher Stelle ein vergleichbarer Erfolg.
Der Triumph stellte sich als der letzte Sieg für B.R.M. heraus. Obwohl das Team aufgrund großzügiger Unterstützung seitens der Sponsoren teilweise mit bis zu fünf Werkswagen zu den Grand Prix des Jahres 1972 antrat, gelang kein weiterer Sieg. Auch in den Folgejahren blieben Erfolge aus, bevor das Team Ende 1975 offiziell ausstieg und 1977 auch die letzten Kundenfahrzeuge verschwanden.<ref>Willy Knupp (Hrsg.): Kampf am Limit. Die Formel 1 Chronik 1950–2000. RTL Buchedition. Zeitgeist Verlag, Düsseldorf/Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0, S. 167.</ref>
Meldeliste
Anmerkungen
<references group="M" />
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
1:21,4
|
139,091 km/h
|
01
|
| 02
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
|
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ferrari
|
1:21,6
|
138,750 km/h
|
02
|
| 03
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ferrari
|
1:21,9
|
138,242 km/h
|
03
|
| 04
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:22,5
|
137,236 km/h
|
04
|
| 05
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Peter Gethin
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:22,6
|
137,070 km/h
|
05
|
| 06
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Chris Amon
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Matra
|
1:22,6
|
137,070 km/h
|
06
|
| 07
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
1:22,7
|
136,904 km/h
|
07
|
| 08
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jackie Stewart
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
1:22,9
|
136,574 km/h
|
08
|
| 09
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Henri Pescarolo
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:22,9
|
136,574 km/h
|
09
|
| 10
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brian Redman
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
1:23,1
|
136,245 km/h
|
10
|
| 11
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mike Hailwood
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
1:23,7
|
135,269 km/h
|
11
|
| 12
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: François Cevert
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
1:23,8
|
135,107 km/h
|
12
|
| 13
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Tim Schenken
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
1:23,9
|
134,946 km/h
|
13
|
| 14
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Dave Walker
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
1:24,0
|
134,786 km/h
|
14
|
| 15
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:24,1
|
134,625 km/h
|
15
|
| 16
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Reine Wisell
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:24,4
|
134,147 km/h
|
16
|
| 17
|
Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Helmut Marko
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:24,6
|
133,830 km/h
|
17
|
| 18
|
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Andrea de Adamich
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
1:24,7
|
133,672 km/h
|
18
|
| 19
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Graham Hill
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
1:24,7
|
133,672 km/h
|
19
|
| 20
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Howden Ganley
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:24,7
|
133,672 km/h
|
20
|
| 21
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Wilson Fittipaldi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
1:25,2
|
132,887 km/h
|
21
|
| 22
|
Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Niki Lauda
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:25,6
|
132,266 km/h
|
22
|
| 23
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mike Beuttler
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:26,5
|
130,890 km/h
|
23
|
| 24
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:26,6
|
130,739 km/h
|
24
|
| 25
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Rolf Stommelen
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Eifelland-Ford
|
1:29,5
|
126,503 km/h
|
25
|
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
80
|
0
|
2:26:55,3
|
04
|
1:40,0 (09.)
|
| 02
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
|
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ferrari
|
80
|
0
|
+ 38,2
|
02
|
1:40,6
|
| 03
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
79
|
0
|
+ 1 Runde
|
01
|
1:41,3
|
| 04
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jackie Stewart
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
78
|
0
|
+ 2 Runden
|
08
|
1:42,4
|
| 05
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brian Redman
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
77
|
0
|
+ 3 Runden
|
10
|
|
| 06
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Chris Amon
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Matra
|
77
|
2
|
+ 3 Runden
|
06
|
1:42,6
|
| 07
|
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Andrea de Adamich
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
77
|
0
|
+ 3 Runden
|
18
|
|
| 08
|
Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Helmut Marko
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
77
|
0
|
+ 3 Runden
|
17
|
|
| 09
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Wilson Fittipaldi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
77
|
0
|
+ 3 Runden
|
21
|
|
| 10
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Rolf Stommelen
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Eifelland-Ford
|
77
|
0
|
+ 3 Runden
|
25
|
|
| 11
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
76
|
0
|
+ 4 Runden
|
15
|
|
| 12
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Graham Hill
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
76
|
0
|
+ 4 Runden
|
19
|
|
| 13
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mike Beuttler
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
76
|
0
|
+ 4 Runden
|
23
|
|
| 14
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Dave Walker
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
75
|
0
|
+ 5 Runden
|
14
|
1:42,7
|
| 15
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
74
|
0
|
+ 6 Runden
|
07
|
|
| 16
|
Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Niki Lauda
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
74
|
0
|
+ 6 Runden
|
22
|
|
| 17
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
72
|
0
|
+ 8 Runden
|
24
|
|
| –
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: François Cevert
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
70
|
0
|
NC
|
12
|
|
| –
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Henri Pescarolo
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
58
|
0
|
DNF
|
09
|
|
| –
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ferrari
|
51
|
0
|
DNF
|
03
|
1:41,1
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mike Hailwood
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
48
|
0
|
DNF
|
11
|
1:42,2
|
| –
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Howden Ganley
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
47
|
0
|
DNF
|
20
|
|
| –
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Tim Schenken
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
31
|
0
|
DNF
|
13
|
|
| –
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Reine Wisell
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
16
|
0
|
DNF
|
16
|
1:42,0
|
| DSQ
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Peter Gethin<ref group="a">Gethin wurde während des Rennens disqualifiziert, weil er verkehrt herum in die Boxengasse einfuhr.</ref>
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
27
|
0
|
DNF
|
05
|
1:41,8
|
Anmerkungen
<references group="a" />
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
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.svg){kind=small}
.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_the_United_Kingdom_(3-5).svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_France.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Italy.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Austria.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_the_United_States.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}