Automobil-Weltmeisterschaft 1977
| Weltmeister | |
|---|---|
| Fahrer: | Datei:Flag of Austria.svg Niki Lauda |
| Konstrukteur: | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 17 |
| < Saison 1976 | Saison 1978 > |
Die Automobil-Weltmeisterschaft 1977 war die 28. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über 17 Rennen in der Zeit vom 9. Januar 1977 bis zum 23. Oktober 1977 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.
Niki Lauda gewann zum zweiten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Ferrari wurde zum fünften Mal Konstrukteursweltmeister.
Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1977 an den Großen Preis von Großbritannien vergeben. Der Titel wurde in diesem Jahr letztmals als Ehrentitel vergeben und ab 1983 als eigene Veranstaltung geführt.
Teams und Fahrer
Rennkalender
| Nr. | Datum | Grand Prix | Strecke | Distanz (km) |
Pole-Position | Schnellste Rennrunde | Sieger | Gesamtführender Fahrer |
Gesamtführender Konstrukteur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9. Januar | Datei:Flag of Argentina.svg Argentinien | Buenos Aires | 316,304 km | James Hunt | James Hunt | Jody Scheckter | Jody Scheckter | Wolf-Ford |
| 2 | 23. Januar | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brasilien | Interlagos | 318,400 km | James Hunt | James Hunt | Carlos Reutemann | Carlos Reutemann | Ferrari |
| 3 | 5. März | .svg){kind=small} Südafrika |
Kyalami | 320,112 km | James Hunt | John Watson | Niki Lauda | Jody Scheckter | |
| 4 | 3. April | Datei:Flag of the United States.svg USA West | Long Beach | 260,080 km | Niki Lauda | Niki Lauda | Mario Andretti | ||
| 5 | 8. Mai | Datei:Flag of Spain (1977 - 1981).svg Spanien | Circuito del Jarama | 255,300 km | Mario Andretti | Jacques Laffite | Mario Andretti | ||
| 6 | 22. Mai |  Monaco |
Circuit de Monaco | 251,712 km | John Watson | Jody Scheckter | Jody Scheckter | ||
| 7 | 5. Juni | Datei:Flag of Belgium (civil).svg Belgien | Circuit Zolder | 298,340 km | Mario Andretti | Gunnar Nilsson | Gunnar Nilsson | ||
| 8 | 19. Juni | Datei:Flag of Sweden.svg Schweden | Anderstorp | 289,296 km | Mario Andretti | Mario Andretti | Jacques Laffite | ||
| 9 | 3. Juli | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Frankreich | Circuit de Dijon-Prenois | 304,000 km | Mario Andretti | Mario Andretti | Mario Andretti | Niki Lauda | |
| 10 | 16. Juli | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Großbritannien | Silverstone | 320,892 km | James Hunt | James Hunt | James Hunt | ||
| 11 | 31. Juli | Datei:Flag of Germany.svg Deutschland | Hockenheimring | 319,083 km | Jody Scheckter | Niki Lauda | Niki Lauda | ||
| 12 | 14. August | Datei:Flag of Austria.svg Österreich | Österreichring | 320,868 km | Niki Lauda | John Watson | Alan Jones | ||
| 13 | 28. August | Datei:Flag of the Netherlands.svg Niederlande | Circuit Park Zandvoort | 316,950 km | Mario Andretti | Niki Lauda | Niki Lauda | ||
| 14 | 11. September | Datei:Flag of Italy.svg Italien | Monza | 301,600 km | James Hunt | Mario Andretti | Mario Andretti | ||
| 15 | 2. Oktober | Datei:Flag of the United States.svg USA Ost | Watkins Glen International | 320,665 km | James Hunt | Ronnie Peterson | James Hunt | ||
| 16 | 9. Oktober | Datei:Flag of Canada (Pantone).svg Kanada | Mosport Park | 316,560 km | Mario Andretti | Mario Andretti | Jody Scheckter | ||
| 17 | 23. Oktober | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Japan | Fuji | 318,207 km | Mario Andretti | Jody Scheckter | James Hunt |
Rennberichte
Großer Preis von Argentinien
Der Große Preis von Argentinien im Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fand am 9. Januar 1977 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (316,304 km).
Großer Preis von Brasilien
Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo de Interlagos fand am 23. Januar 1977 statt und ging über eine Distanz von 40 Runden (318,400 km).
Großer Preis von Südafrika
Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 5. März 1977 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden (320,112 km).
Tom Pryce starb nach einem Unfall mit einem Streckenposten in der Passage „The Kink“. Der Feuerlöscher des Streckenpostens traf ihn am Kopf. Pryce und der Streckenposten waren sofort tot.
Großer Preis der USA West
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United States.svg Mario Andretti | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford | 1:51:35,470 |
| 2 | Datei:Flag of Austria.svg Niki Lauda | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | + 0,773 |
| 3 | Jody Scheckter
|
Datei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf-Ford | + 4,857 |
| PP | Datei:Flag of Austria.svg Niki Lauda | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | 1:21,630 |
| SR | Datei:Flag of Austria.svg Niki Lauda | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | 1:22,753 |
Der Große Preis der USA West auf dem Long Beach Grand Prix Circuit fand am 3. April 1977 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (260,072 km).
Großer Preis von Spanien
Der Große Preis von Spanien auf dem Circuito del Jarama fand am 8. Mai 1977 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (255,300 km).
Großer Preis von Monaco
Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 22. Mai 1977 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (251,712 km).
Großer Preis von Belgien
Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit Zolder fand am 5. Juni 1977 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden (298,34 km).
Großer Preis von Schweden
Der Große Preis von Schweden in Anderstorp fand am 19. Juni 1977 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden (289,296 km).
Großer Preis von Frankreich
Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Dijon-Prenois fand am 3. Juli 1977 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (304,0 km).
Großer Preis von Großbritannien
Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 16. Juli 1977 statt und ging über eine Distanz von 68 Runden (320,892 km). Das Rennen erhielt den Ehrentitel Großer Preis von Europa 1977.
Großer Preis von Deutschland
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of Austria.svg Niki Lauda | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | 1:31:48,62 |
| 2 | Jody Scheckter
|
Datei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf-Ford | + 14,33 |
| 3 | Datei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Alfa Romeo | + 20,90 |
| PP | Jody Scheckter
|
Datei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf-Ford | 1:53,07 |
| SR | Datei:Flag of Austria.svg Niki Lauda | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | 1:55,99 |
Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring fand am 31. Juli 1977 statt und ging über eine Distanz von 47 Runden (319,083 km).
Großer Preis von Österreich
Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring fand am 14. August 1977 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden (320,868 km).
Großer Preis der Niederlande
Der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort fand am 28. August 1977 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (316,95 km).
Großer Preis von Italien
Der Große Preis von Italien in Monza fand am 11. September 1977 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden (301,6 km).
Großer Preis der USA Ost
Der Große Preis der USA Ost auf dem Watkins Glen International fand am 2. Oktober 1977 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden (320,665 km).
Großer Preis von Kanada
Der Große Preis von Kanada im Mosport Park fand am 9. Oktober 1977 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (316,560 km).
Großer Preis von Japan
Der Große Preis von Japan in Fuji fand am 23. Oktober 1977 statt und ging über eine Distanz von 73 Runden (318,207 km).
Weltmeisterschaftswertungen
| Punkteverteilung | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
| Punkte | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
Für die Wertung wurden die besten acht Ergebnisse der ersten neun und die besten sieben der restlichen acht Rennen berücksichtigt. In der Konstrukteurswertung wurde der jeweils bestplatzierte Wagen des jeweiligen Konstrukteurs berücksichtigt.
Fahrerwertung
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| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Konstrukteurswertung
Für die Konstrukteursmeisterschaft zählten nur die besten acht Ergebnisse der ersten neun und die besten sieben der restlichen acht Rennen. Es gab nur Punkte für den bestplatzierten Wagen jedes Konstrukteurs.
Rennen ohne Weltmeisterschaftsstatus: Race of Champions
Zusätzlich zu den 17 Weltmeisterschaftsläufen fand 1977 ein Formel-1-Rennen statt, das nicht zur Weltmeisterschaft zählte: Es war die 1977er Ausgabe des traditionellen Race of Champions.<ref>Statistik des Race of Champions 1977 auf www.silhouet.com (abgerufen am 27. Januar 2025).</ref>
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: James Hunt | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford | 0:53.54,35 |
| 2 | Jody Scheckter
|
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Wolf-Ford | 0:54.17,87 |
| 3 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Watson | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Alfa Romeo | 0:55.02,35 |
| PP | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Watson | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Alfa Romeo | 1.19,05 |
| SR | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: James Hunt | Datei:Flag of the United States.svg McLaren-Ford | 1.19,48 |
Das XII. Race of Champions fand am 20. März 1977 in Brands Hatch statt, d. h. nach den Weltmeisterschaftsläufen in Südamerika und Südafrika, aber vor dem Lauf im kalifornischen Long Beach. Das Rennen ging über 40 Runden zu je 4,206 km, hatte also eine Gesamtdistanz von 168,24 km. Neben den britischen Werksteams sowie der Scuderia Ferrari traten einige Privatteams an. Insgesamt wurden 17 Fahrer gemeldet. Larry Perkins war von dem in wirtschaftlichen Schwierigkeiten befindlichen BRM-Team gemeldet. Er qualifizierte seinen BRM P207 für den 14. Startplatz, ging aber nicht ins Rennen, weil das Team das Auto wegen Sicherheitsbedenken nach dem Training zurückzog. Der Rennsieg und die schnellste Rennrunde gingen an den McLaren-Fahrer James Hunt.
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
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Argentinien | Brasilien | Südafrika | USA (West) | Spanien | Monaco | Belgien | Schweden | Frankreich | Großbritannien/Europa | Deutschland | Österreich | Niederlande | Italien | USA (Ost) | Kanada | Japan
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