Indianapolis 500
Das Indianapolis 500, oftmals auch nur Indy 500 genannt, wird seit dem 30. Mai 1911 veranstaltet und ist somit eines der ältesten und traditionsreichsten Rundstrecken-Autorennen der Welt (das älteste Rennen, das heute nicht mehr ausgetragen wird, ist die Targa Florio, die erstmals 1906 ausgetragen wurde). Es ist seit 1996 der Höhepunkt im Rennkalender der IndyCar Series, beziehungsweise bis 1995 der ehemaligen Indy Car World Series. Es ist mit weit über 400.000 Zuschauern vor Ort die weltweit größte jährlich stattfindende Eintages-Sportveranstaltung und wird zu den Grand-Slam-Rennen gezählt. Das Rennen findet auf dem Ovalkurs des Indianapolis Motor Speedway statt. Die Renndistanz beträgt 500 Meilen (rund 800 km). Es zeichnet sich durch viele Traditionen vor und nach dem Rennen aus, die im Laufe der Austragungen hinzugekommen sind. So erhält z. B. der Gewinner ein Glas Milch während der Siegesfeier direkt nach dem Rennen, und die Starteranzahl ist auf 33 Fahrer beschränkt.
Indianapolis Motor Speedway
Der Indianapolis Motor Speedway war 1909 die erste speziell für Autorennen gebaute Motorsport-Rennstrecke in den USA. Er liegt in der von Indianapolis vollständig umschlossenen Stadt Speedway im US-Bundesstaat Indiana, besitzt die Form eines Ovals und besteht aus vier 9° 12' überhöhten Steilwandkurven, die vom Kurveneingang bis zum Kurvenausgang jeweils 400 Fuß messen. Die Strecke hat eine Gesamtlänge von 2,5 Meilen (4,023 km).
Die Oberfläche bestand ursprünglich aus Schotter und Teer. Nachdem die Strecke bei den Eröffnungsrennen jedoch stark beschädigt worden war, erhielt sie im Herbst 1909 einen neuen Belag aus über drei Millionen Ziegelsteinen, was ihr den Spitznamen „Brickyard“ einbrachte. 1936 fing man damit an, Teile der Strecke zu asphaltieren, und bis 1941 war fast die gesamte Strecke asphaltiert, nur der größte Teil der Start-Ziel-Geraden blieb noch unasphaltiert. Im Herbst 1961 schließlich wurde die gesamte Strecke asphaltiert, mit Ausnahme des 1 Yard (91,44 cm) breiten Start-Ziel-Strichs. Allerdings sind die meisten der Ziegel immer noch an ihrem Platz unter dem Asphalt.
Rennen und Geschichte
Die Renndistanz beträgt genau 200 Runden, 500 Meilen oder 804,672 Kilometer. Bei einer heutigen Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h unter grüner Flagge und einer Renndauer von normalerweise gut drei Stunden ist dieses Rennen neben anderen Superspeedway-Veranstaltungen die höchste Belastung für Fahrer und Material.
Bei einem Rennen, bei dem Höchstgeschwindigkeiten um die 380 km/h erreicht werden, kommt es auf eine äußerst präzise Vorbereitung und Einstellung des Rennwagens an. Beispielsweise verlor Emerson Fittipaldi im Jahr 1990 dieses Rennen, weil er bei einem Boxenstopp einen Hinterreifen montiert bekam, dessen Luftdruck um 0,2 bar zu niedrig war – der Reifen überhitzte, die Straßenlage seines Wagens wurde immer schlechter, Fittipaldi war nicht in der Lage, das Tempo als Spitzenreiter zu halten und fiel zwischenzeitlich auf den vierten Platz zurück.
Bis 1970 war das Rennen immer für den 30. Mai angesetzt, dem Decoration Day (heute Memorial Day). Am 30. Mai 1911 wurde das erste 500-Meilen-Rennen von Indianapolis ausgetragen. Der Sieger hieß Ray Harroun auf einem Marmon Wasp, der für die 500 Meilen 6 Stunden, 42 Minuten und 11 Sekunden benötigte. Das entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 72,602 Meilen pro Stunde (116,842 km/h). Zu dieser Zeit fuhren die Piloten zweisitzige Wagen, bei denen ein Beifahrer das Geschehen hinter dem Fahrer im Auge behielt. Der Marmon Wasp war jedoch ein einsitziger Rennwagen mit einem Rückspiegel. Dabei handelt es sich um den ersten Einsatz eines fest montierten Rückspiegels.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Roman Domes|Roman Domes: }}{{#if:|{{#if:Eine kleine Geschichte des Rückspiegels|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Eine kleine Geschichte des Rückspiegels}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/reportage/rueckspiegel-historie-geschichte/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Eine kleine Geschichte des Rückspiegels}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/reportage/rueckspiegel-historie-geschichte/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Eine kleine Geschichte des Rückspiegels}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2016-02-04{{#if: 2022-05-26 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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1916 fand das Rennen über 300 Meilen (482,803 km) statt. Seit Beginn war das Rennen Teil der nationalen Meisterschaft. Von 1950 bis 1960 war das Rennen zusätzlich ein Wertungslauf für die Automobil-Weltmeisterschaft (heute Formel 1). Terminüberschneidungen machten eine Teilnahme unmöglich, ohne ein weiteres Weltmeisterschaftsrennen zu verpassen. Daher wurde es zumeist als Streichresultat betrachtet. Eine Ausnahme stellte Alberto Ascari mit seiner Teilnahme an dem Rennen 1952 dar.
Berühmt ist das Indianapolis 500 vor allem wegen einer Vielzahl einzigartiger Facetten, die anderen Autorennen fehlen. So trinkt der Sieger zum Beispiel seit 1936 einen Schluck aus einer Milchflasche und sein Gesicht wird im BorgWarner-Pokal verewigt. Viele Sieger küssen nach dem Rennen auch den Zielstrich, den sogenannten „Yard of Bricks“. Bei der Siegerehrung gibt es kein Podest und es wird ausschließlich der Sieger geehrt.
Andere Besonderheiten sind ein fliegender Start in Dreier-Formation, der auch als Indianapolisstart bezeichnet wird, und eine hohe Anzahl an Überholmanövern. Ursprünglich war die Form des Starts eine Notlösung, weil die Autos aus dem Stand nur schwer losfahren konnten. Man sieht das daran, dass nach Boxenstopps die Mechaniker anschieben halfen.
Statt einer Nationalhymne wird seit 1946 vor dem Rennen die „inoffizielle Hymne“ von Indiana Back Home Again in Indiana gespielt bzw. gesungen. Bekannt sind auch die Tausende von Luftballons, die vor dem Rennen in den Himmel steigen.
A. J. Foyt (1961, 1964, 1967, 1977), Al Unser (1970, 1971, 1978, 1987), Rick Mears (1979, 1984, 1988, 1991) und Hélio Castroneves (2001, 2002, 2009, 2021) haben das Indianapolis 500 je vier Mal gewonnen.
Weitere bekannte Sieger sind Mario Andretti (1969), Emerson Fittipaldi (1989 und 1993), Al Unser Jr. (1992 und 1994), Jacques Villeneuve (1995), Juan Pablo Montoya (2000 und 2015), Takuma Satō (2017 und 2020) und Josef Newgarden (2023 und 2024).
Auch Europäer schrieben hier Motorsportgeschichte, am erfolgreichsten ist Dario Franchitti mit 3 Siegen (2007, 2010, 2012), Arie Luyendyk (1990 und 1997) und Dan Wheldon (2005 und 2011) holten je 2 Siege. Die Formel-1-Weltmeister Jim Clark (1965) und Graham Hill (1966) konnten ebenfalls Siege einfahren.
Das schnellste Rennen beendete 2021 Hélio Castroneves mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 190,690 mph (306,886 km/h) als Sieger.
Starterfeld
Das Feld setzt sich aus den üblicherweise 20 oder mehr Vollzeitstartern der IndyCar Series und mehreren Gaststartern zusammen. Die Gaststarter sind häufig Fahrer, die bereits über IndyCar-Erfahrung verfügen. Die Teams können sowohl Vollzeitteams sein, die ein weiteres Fahrzeug einsetzen, als auch welche, die nur beim Indy 500 antreten. Die Begrenzung auf 33 Starter gibt es seit 1919, dem ersten Rennen nach dem Ersten Weltkrieg. Der damalige Veranstalter AAA schrieb vor, dass nicht mehr als ein Fahrzeug pro 400 Fuß (ca. 120 m) antreten darf.
Verlauf
Training
Trainings finden in den zwei bis drei Wochen vor dem Rennen statt. Wegen der langen Dauer ist der Zeitraum auch als Month of May bekannt.
Qualifikation
Die Qualifikation findet an dem Wochenende vor dem Rennen statt. Das Qualifikationssystem für das Indy 500 ist einzigartig und im Vergleich zu anderen Automobilrennen komplizierter, was insbesondere durch die begrenzte Zahl an Startplätzen begründet ist. Jedem Fahrer stehen in einem Einzelzeitfahren vier zusammenhängende Runden zu, was einer Gesamtdistanz von zehn Meilen bzw. 16 km entspricht. Über diese Distanz wird die Durchschnittsgeschwindigkeit ermittelt, die letztlich über den Startplatz entscheidet.
Im seit 2019 verwendeten Format findet die Qualifikation über zwei Tage statt. Am ersten Tag erhalten alle Fahrer einen garantierten Versuch. In der verbleibenden Zeit der mehrstündigen Qualifikation können sie weitere Versuche unternehmen. Für die meisten Fahrer steht nach dem ersten Tag der Startplatz fest. Für diese Fahrer ist die Qualifikation vorbei. Die schnellsten Fahrer fahren am zweiten Tag um die Pole-Position. Von 2019 bis 2021 waren es die schnellsten Neun. Seit 2022 gleicht das Format dem auf den Rundkursen. Die schnellsten Zwölf des Vortages fahren um einen Platz in der Fast-6-Qualifikation, wo die Pole-Position ausgefahren wird. Jeder Fahrer hat einen Versuch über die Vier-Runden-Distanz. Falls es mehr als 33 Meldungen gibt, fahren die Piloten die nicht unter den schnellsten Dreißig waren ebenfalls am zweiten Tag um einen Platz in der letzten Startreihe und die Teilnahme am Rennen.
In älteren Formaten war außerdem der Tag der Qualifikation entscheidend. Fahrer, die sich am ersten Tag qualifizierten, starteten vor Fahrern, die sich am zweiten oder einem der folgenden Tage qualifizierten. So stellte z. B. Arie Luyendyk 1996 mit 236,986 mph (381,392 km/h) einen neuen Rekord über die vier Runden auf. Da er diese Zeit jedoch am zweiten Qualitag fuhr, startete er als 21.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Rob Peeters|Rob Peeters: }}{{#if:|{{#if:Why Arie Luyendyk holds record for fastest Indy 500 qualifying run but wasn't on the pole|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Why Arie Luyendyk holds record for fastest Indy 500 qualifying run but wasn't on the pole}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://eu.indystar.com/story/sports/motor/2022/05/22/indy-500-why-arie-luyendyk-has-speed-record-but-wasnt-on-the-pole-scott-dixon-scott-brayton/9887401002/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Why Arie Luyendyk holds record for fastest Indy 500 qualifying run but wasn't on the pole}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://eu.indystar.com/story/sports/motor/2022/05/22/indy-500-why-arie-luyendyk-has-speed-record-but-wasnt-on-the-pole-scott-dixon-scott-brayton/9887401002/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Why Arie Luyendyk holds record for fastest Indy 500 qualifying run but wasn't on the pole}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:indystar.com2022-05{{#if: 2022-05-26 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Der Startplatz gilt für den Fahrer; die Qualifikation als solche aber für das Team, sodass bei einem Fahrerwechsel das Fahrzeug ans Ende des Feldes versetzt wird.
Ergebnisse
| Auflage | Saison | Serie | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Runde<ref>motorsportmagazine.com: Fastet Race Lap, abgerufen am 27. Oktober 2023</ref> | Zeit Std. | Ø-Tempo | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1911 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1908-1912).svg{{#ifeq:|# | Ray Harroun|Vereinigte Staaten}}}} (Marmon) |
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Datei:Flag of the United States (1908-1912).svg{{#ifeq:|# | David Bruce-Brown|Vereinigte Staaten}}}} (Fiat) |
Datei:Flag of the United States (1908-1912).svg{{#ifeq:|# | Lewis Strang|Vereinigte Staaten}}}} (Case) |
nicht bekannt | 6:42:08 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|74,602 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:74.602*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(74,602)*(74,602)+(1,609344)*(74,602)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 2 | 1912 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Joe Dawson|Vereinigte Staaten}}}} (National) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Teddy Tetzlaff|Vereinigte Staaten}}}} (Fiat) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Hughie Hughes|Vereinigte Staaten}}}} (Mercer) |
Datei:Flag of Norway.svg{{#ifeq:|# | Gil Andersen|Norwegen}}}} (Stutz-Wisconsin) |
nicht bekannt | 6:21:06 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|78,719 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:78.719*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(78,719)*(78,719)+(1,609344)*(78,719)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 3 | 1913 | AAA National Championship Trail | Vorlage:FRA-1871 (Peugeot) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Spencer Wishart|Vereinigte Staaten}}}} (Mercer) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Charlie Merz|Vereinigte Staaten}}}} (Stutz-Wisconsin) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Caleb Bragg|Vereinigte Staaten}}}} (Mercer) |
nicht bekannt | 6:35:05 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|75,933 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:75.933*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(75,933)*(75,933)+(1,609344)*(75,933)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||||
| 4 | 1914 | AAA National Championship Trail | Vorlage:FRA-1871 (Delage) |
Datei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:|# | Arthur Duray|Belgien}}}} (Peugeot) |
Vorlage:FRA-1871 (Delage) |
Vorlage:FRA-1871 (Sunbeam) |
nicht bekannt | 6:03:45 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|82,474 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:82.474*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(82,474)*(82,474)+(1,609344)*(82,474)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||||||
| 5 | 1915 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg{{#ifeq:|# | Ralph DePalma|Königreich Italien}}}} (Mercedes) |
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Datei:Flag of Norway.svg{{#ifeq:|# | Gil Andersen|Norwegen}}}} (Stutz) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Howard Wilcox|Vereinigte Staaten}}}} (Stutz) |
nicht bekannt | 5:33:55,51 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|89,840 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:89.840*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(89,840)*(89,840)+(1,609344)*(89,840)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||
| 6 | 1916 | AAA National Championship Trail | {{#ifeq:|# |
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Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Wilbur D’Alene|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ralph Mulford|Vereinigte Staaten}}}} (Peugeot) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Johnny Aitken|Vereinigte Staaten}}}} (Peugeot) |
nicht bekannt | 5:54:17,00 | <ref group="#">Das Rennen 1916 wurde über 120 Runden ausgetragen.</ref>{{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|84,001 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:84.001*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(84,001)*(84,001)+(1,609344)*(84,001)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||
| 1917 bis 1918 | kein Indianapolis 500 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | 1919 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Howard Wilcox|Vereinigte Staaten}}}} (Peugeot) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Eddie Hearne|Vereinigte Staaten}}}} (Stutz) |
Vorlage:FRA-1871 (Peugeot) |
Vorlage:FRA-1871 (Ballot) |
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| 8 | 1920 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Gaston Chevrolet|Vereinigte Staaten}}}} (Frontenac) |
Vorlage:FRA-1871 (Ballot) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Tommy Milton|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg{{#ifeq:|# | Ralph DePalma|Königreich Italien}}}} (Ballot) |
nicht bekannt | 5:38:32,00 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|88,618 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:88.618*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(88,618)*(88,618)+(1,609344)*(88,618)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||||
| 9 | 1921 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Tommy Milton|Vereinigte Staaten}}}} (Frontenac) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Roscoe Sarles|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Percy Ford|Vereinigte Staaten}}}} (Frontenac) |
Datei:Flag of Italy (1861-1946).svg{{#ifeq:|# | Ralph DePalma|Königreich Italien}}}} (Ballot) |
nicht bekannt | 5:34:44,65 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|89,621 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:89.621*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(89,621)*(89,621)+(1,609344)*(89,621)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 10 | 1922 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Jimmy Murphy (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Jimmy Murphy}}}} (Duesenberg-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Harry Hartz (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Harry Hartz}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Eddie Hearne|Vereinigte Staaten}}}} (Ballot) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Jimmy Murphy (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Jimmy Murphy}}}} (Duesenberg-Miller) |
nicht bekannt | 5:17:30,79 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|94,484 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:94.484*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(94,484)*(94,484)+(1,609344)*(94,484)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 11 | 1923 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Tommy Milton|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Harry Hartz (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Harry Hartz}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Jimmy Murphy (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Jimmy Murphy}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Tommy Milton|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
nicht bekannt | 5:29:50,17 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|90,954 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:90.954*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(90,954)*(90,954)+(1,609344)*(90,954)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 12 | 1924 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Lora L. Corum|# | [[{{{Ziel}}}]]|L. L. Corum}}}} Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# |
Joe Boyer|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Earl Cooper|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Jimmy Murphy (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Jimmy Murphy}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Jimmy Murphy (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Jimmy Murphy}}}} (Miller) |
nicht bekannt | 5:05:23,51 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|98,234 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:98.234*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(98,234)*(98,234)+(1,609344)*(98,234)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||
| 13 | 1925 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Peter DePaolo|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Dave Lewis (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Dave Lewis}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Phil Shafer|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Leon Duray|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
nicht bekannt | 4:56:39,46 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|101,127 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:101.127*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(101,127)*(101,127)+(1,609344)*(101,127)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 14 | 1926 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Frank Lockhart|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Harry Hartz (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Harry Hartz}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Cliff Woodbury|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Earl Cooper|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
nicht bekannt | 4:10:14,95 | <ref group="#">Das Indianapolis 500 1926 wurde nach 160 Runden vorzeitig beendet.</ref>{{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|95,904 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:95.904*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(95,904)*(95,904)+(1,609344)*(95,904)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 15 | 1927 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | George Souders|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Earl Devore|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Tony Gulotta|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Frank Lockhart|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
nicht bekannt | 5:07:33,08 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|97,545 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:97.545*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(97,545)*(97,545)+(1,609344)*(97,545)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 16 | 1928 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Louis Meyer (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Louis Meyer}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Lou Moore|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | George Souders|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Leon Duray|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
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| 17 | 1929 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ray Keech|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Louis Meyer (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Louis Meyer}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Jimmy Gleason|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Cliff Woodbury|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
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| 18 | 1930 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Billy Arnold|Vereinigte Staaten}}}} (Summers-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Shorty Cantlon|Vereinigte Staaten}}}} (Stevens-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Louis Schneider (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Louis Schneider}}}} (Stevens-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Billy Arnold|Vereinigte Staaten}}}} (Summers-Miller) |
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| 19 | 1931 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Louis Schneider (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Louis Schneider}}}} (Stevens-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Fred Frame|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ralph Hepburn|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Russ Snowberger|Vereinigte Staaten}}}} (Snowberger-Studebaker) |
nicht bekannt | 5:10:27,93 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|96,629 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:96.629*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(96,629)*(96,629)+(1,609344)*(96,629)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 20 | 1932 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Fred Frame|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Howdy Wilcox II|Vereinigte Staaten}}}} (Stevens-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Cliff Bergere|Vereinigte Staaten}}}} (Rigling-Studebaker) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Lou Moore|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
nicht bekannt | 4:48:03,79 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|104,144 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:104.144*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(104,144)*(104,144)+(1,609344)*(104,144)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 21 | 1933 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Louis Meyer (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Louis Meyer}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Wilbur Shaw|Vereinigte Staaten}}}} (Stevens-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Lou Moore|Vereinigte Staaten}}}} (Duesenberg-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Cummings|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
nicht bekannt | 4:48:00,75 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|104,162 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:104.162*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(104,162)*(104,162)+(1,609344)*(104,162)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 22 | 1934 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Cummings|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Mauri Rose|Vereinigte Staaten}}}} (Stevens-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Lou Moore|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Kelly Petillo|Vereinigte Staaten}}}} (Adams-Miller) |
nicht bekannt | 4:46:05,20 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|104,863 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:104.863*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(104,863)*(104,863)+(1,609344)*(104,863)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 23 | 1935 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Kelly Petillo|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Wilbur Shaw|Vereinigte Staaten}}}} (Shaw-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Cummings|Vereinigte Staaten}}}} (Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Rex Mays|Vereinigte Staaten}}}} (Adams-Miller) |
nicht bekannt | 4:42:22,71 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|106,240 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:106.240*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(106,240)*(106,240)+(1,609344)*(106,240)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 24 | 1936 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Louis Meyer (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Louis Meyer}}}} (Stevens-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ted Horn|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Doc MacKenzie|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Rex Mays|Vereinigte Staaten}}}} (Adams-Sparks) |
nicht bekannt | 4:35:03,39 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|109,069 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:109.069*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(109,069)*(109,069)+(1,609344)*(109,069)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 25 | 1937 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Wilbur Shaw|Vereinigte Staaten}}}} (Shaw-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ralph Hepburn|Vereinigte Staaten}}}} (Stevens-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ted Horn|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Cummings|Vereinigte Staaten}}}} (Miller-Offenhauser) |
nicht bekannt | 4:24:07,80 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|113,580 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:113.580*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(113,580)*(113,580)+(1,609344)*(113,580)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 26 | 1938 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Floyd Roberts|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Miller) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Wilbur Shaw|Vereinigte Staaten}}}} (Shaw-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Chet Miller|Vereinigte Staaten}}}} (Summers-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Floyd Roberts|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Miller) |
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| 27 | 1939 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Wilbur Shaw|Vereinigte Staaten}}}} (Maserati) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Jimmy Snyder|Vereinigte Staaten}}}} (Adams-Sparks) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Cliff Bergere|Vereinigte Staaten}}}} (Miller-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Jimmy Snyder|Vereinigte Staaten}}}} (Adams-Sparks) |
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| 28 | 1940 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Wilbur Shaw|Vereinigte Staaten}}}} (Maserati) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Rex Mays|Vereinigte Staaten}}}} (Stevens-Winfield) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Mauri Rose|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Rex Mays|Vereinigte Staaten}}}} (Stevens-Winfield) |
nicht bekannt | 4:22:31,17 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|114,277 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:114.277*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(114,277)*(114,277)+(1,609344)*(114,277)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 29 | 1941 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Floyd Davis|Vereinigte Staaten}}}} Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# |
Mauri Rose|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Rex Mays|Vereinigte Staaten}}}} (Stevens-Winfield) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ted Horn|Vereinigte Staaten}}}} (Adams-Sparks) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Mauri Rose|Vereinigte Staaten}}}} (Maserati) |
nicht bekannt | 4:20:36,24 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|115,117 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:115.117*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(115,117)*(115,117)+(1,609344)*(115,117)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||
| 1942 bis 1945 | kein Indianapolis 500 | |||||||||||||||||||||||
| 30 | 1946 | AAA National Championship Trail | Datei:Canadian Red Ensign (1921-1957).svg{{#ifeq:|# | George Robson|Kanada}}}} (Adams-Sparks) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Jimmy Jackson (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Jimmy Jackson}}}} (Miller-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ted Horn|Vereinigte Staaten}}}} (Maserati) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Cliff Bergere|Vereinigte Staaten}}}} (Wetteroth-Offenhauser) |
nicht bekannt | 4:21:16,70 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|114,820 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:114.820*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(114,820)*(114,820)+(1,609344)*(114,820)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||||
| 31 | 1947 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Mauri Rose|Vereinigte Staaten}}}} (Deidt-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Holland|Vereinigte Staaten}}}} (Deidt-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ted Horn|Vereinigte Staaten}}}} (Maserati) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Ted Horn|Vereinigte Staaten}}}} (Maserati) |
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| 32 | 1948 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Mauri Rose|Vereinigte Staaten}}}} (Deidt-Offenhauser) |
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| 33 | 1949 | AAA National Championship Trail | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Holland|Vereinigte Staaten}}}} (Deidt-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Johnnie Parsons|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:George Connor (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|George Connor}}}} (Lesovsky-Offenhauser) |
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| 34 | 1950 1950 |
AAA National Championship Trail Formel 1 |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Johnnie Parsons|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Holland|Vereinigte Staaten}}}} (Deidt-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Mauri Rose|Vereinigte Staaten}}}} (Deidt-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Walt Faulkner|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Johnnie Parsons|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
2:46:55,97 | <ref group="#">Das Indianapolis 500 1950 wurde nach 138 Runden vorzeitig beendet.</ref>{{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|124,002 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:124.002*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(124,002)*(124,002)+(1,609344)*(124,002)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||
| 35 | 1951 1951 |
AAA National Championship Trail Formel 1 |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Lee Wallard|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Mike Nazaruk|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Jack McGrath|Vereinigte Staaten}}}} Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# |
Manuel Ayulo|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Duke Nalon|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Novi) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Lee Wallard|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
3:57:38,05 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|126,244 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:126.244*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(126,244)*(126,244)+(1,609344)*(126,244)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||
| 36 | 1952 1952 |
AAA National Championship Trail Formel 1 |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Troy Ruttman|Vereinigte Staaten}}}} (Kuzma-Offenhauser) |
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Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Sam Hanks|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Fred Agabashian|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Cummins) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Vukovich|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
3:52:41,88 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|128,922 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:128.922*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(128,922)*(128,922)+(1,609344)*(128,922)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||
| 37 | 1953 1953 |
AAA National Championship Trail Formel 1 |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Vukovich|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Art Cross|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Sam Hanks|Vereinigte Staaten}}}} Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# |
Duane Carter|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Vukovich|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Vukovich|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
3:53:01,69 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|128,740 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:128.740*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(128,740)*(128,740)+(1,609344)*(128,740)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | |||||||||
| 38 | 1954 1954 |
AAA National Championship Trail Formel 1 |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Vukovich|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Jimmy Bryan|Vereinigte Staaten}}}} (Kuzma-Offenhauser) |
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Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Jack McGrath|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
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| 39 | 1955 1955 |
AAA National Championship Trail Formel 1 |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bob Sweikert|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Tony Bettenhausen|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
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Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Jerry Hoyt|Vereinigte Staaten}}}} (Stevens-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Bill Vukovich|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
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| 40 | 1956 1956 |
USAC National Championship Trail Formel 1 |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Pat Flaherty|Vereinigte Staaten}}}} (Watson-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Sam Hanks|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Don Freeland|Vereinigte Staaten}}}} (Phillips-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Pat Flaherty|Vereinigte Staaten}}}} (Watson-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Paul Russo|Vereinigte Staaten}}}} (Kurtis Kraft-Novi) |
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| 41 | 1957 1957 |
USAC National Championship Trail Formel 1 |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Sam Hanks|Vereinigte Staaten}}}} (Epperly-Offenhauser) |
Datei:US flag 49 stars.svg{{#ifeq:|# | Jim Rathmann|Vereinigte Staaten}}}} (Epperly-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Jimmy Bryan|Vereinigte Staaten}}}} (Kuzma-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:Pat O’Connor (Rennfahrer)|# | [[{{{Ziel}}}]]|Pat O’Connor}}}} (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
Datei:US flag 49 stars.svg{{#ifeq:|# | Jim Rathmann|Vereinigte Staaten}}}} (Epperly-Offenhauser) |
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| 42 | 1958 1958 |
USAC National Championship Trail Formel 1 |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Jimmy Bryan|Vereinigte Staaten}}}} (Epperly-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | George Amick|Vereinigte Staaten}}}} (Epperly-Offenhauser) |
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Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Dick Rathmann|Vereinigte Staaten}}}} (Watson-Offenhauser) |
Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Tony Bettenhausen|Vereinigte Staaten}}}} (Epperly-Offenhauser) |
3:44:13,80 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|133,791 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:133.791*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(133,791)*(133,791)+(1,609344)*(133,791)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||
| 43 | 1959 1959 |
USAC National Championship Trail Formel 1 |
Datei:US flag 49 stars.svg{{#ifeq:|# | Rodger Ward|Vereinigte Staaten}}}} (Watson-Offenhauser) |
Datei:US flag 49 stars.svg{{#ifeq:|# | Jim Rathmann|Vereinigte Staaten}}}} (Watson-Offenhauser) |
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Datei:US flag 49 stars.svg{{#ifeq:|# | Johnny Thomson|Vereinigte Staaten}}}} (Lesovsky-Offenhauser) |
Datei:US flag 49 stars.svg{{#ifeq:|# | Johnny Thomson|Vereinigte Staaten}}}} (Lesovsky-Offenhauser) |
3:40:49,20 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|135,857 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:135.857*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(135,857)*(135,857)+(1,609344)*(135,857)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||||||
| 44 | 1960 1960 |
USAC National Championship Trail Formel 1 |
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| 45 | 1961 | USAC National Championship Trail | {{#ifeq:{{#ifeq:|# | [[:{{#if:A. J. Foyt|A. J. Foyt|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:|# | Troy Ruttman|Vereinigte Staaten}}}} (Watson-Offenhauser) |
3:35:37,49 | {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}}|139,130 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|mph|mph}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:3<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:139.130*1.609344*0*1.0*3}}|Err|{{#expr:((0,0)*(139,130)*(139,130)+(1,609344)*(139,130)+(0)) round (3)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}|km/h|km/h}}}}{{#if:1|)}} | ||||||
| 46 | 1962 | USAC National Championship Trail | {{#ifeq:{{#ifeq:|# | [[:{{#if:Rodger Ward|Rodger Ward|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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| 63 | 1979 1979 |
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| 92 | 2008 | IndyCar Series | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | Scott Dixon|Neuseeland}}}} (Dallara-Honda) |
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- Anmerkungen
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Darbietungen im Rahmenprogramm
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Literatur
- Das gefährlichste Aurorennen der Welt. In: Ossi Brucker: Sport spektakulär, Arena-Verlag, Würzburg, 1975, S. 27–32
Weblinks
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Honda Indy Grand Prix of Alabama |
Firestone Grand Prix of St. Petersburg |
Genesys 300 |
Texas Indy 300 |
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Bommarito Automotive Group 500 |
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Von 2012 bis 2020 im Rennkalender der IndyCar Series:
Edmonton Indy |
Grand Prix of Baltimore |
Itaipava São Paulo Indy 300 presented by Nestle |
Shell and Pennzoil Grand Prix of Houston |
Indy Grand Prix of Louisiana |
MAVTV 500 |
ABC Supply Wisconsin 250 |
Phoenix Grand Prix |
IndyCar Grand Prix at The Glen |
ABC Supply 500 |
GoPro Grand Prix of Sonoma |
IndyCar Classic |
Iowa Corn Indy 300
Rennserien: Champ Car | IndyCar Series
|
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