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Auto-Wax

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Auto-Wax war ein deutscher Hersteller von Automobilen.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Berlin-Charlottenburg begann 1955 in den Kant-Garagen mit der Produktion von Automobilen. Gründer war Hans Hubert („Hanne“) Wax (1927–1984), Mitglied der Waffen-SS und später MfS-Agent der DDR.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Biografie/Hans Wax|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Biografie/Hans Wax}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://wechselseitig.info/de/ausstellung/biografien/hans-wax/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Biografie/Hans Wax}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://wechselseitig.info/de/ausstellung/biografien/hans-wax/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Biografie/Hans Wax}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-07-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Fahrzeuge

Das Unternehmen stellte Sportwagen her. Wax verfügte über sehr gute Fertigkeiten im Umgang mit glasfaserverstärkten Kunststoffen (GFK). Basis war die Bodengruppe, das Fahrwerk und der Antrieb der Alfa Romeo Giulietta. Darauf wurde eine Karosserie aus GFK montiert. Die Wagen wurden in den Karosserieformen Coupé und Cabriolet angeboten. Außerdem stellte das Unternehmen einige Kunststoffkarosserien nach Entwürfen von Luigi Colani her. Colani war bei dem Aufbau seiner Karosserien auch persönlich in der Werkstatt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Beliebt bei Reichen, Räubern und der RAF|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Beliebt bei Reichen, Räubern und der RAF}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.berliner-zeitung.de/die-charlottenburger-kant-garagen-waren-1930-das-erste-garagenhochhaus-berlins-sie-haben-eine-bewegte-geschichte-beliebt-bei-reichen-raeubern-und-der-raf-li.9459%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Beliebt bei Reichen, Räubern und der RAF}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.berliner-zeitung.de/die-charlottenburger-kant-garagen-waren-1930-das-erste-garagenhochhaus-berlins-sie-haben-eine-bewegte-geschichte-beliebt-bei-reichen-raeubern-und-der-raf-li.9459}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Beliebt bei Reichen, Räubern und der RAF}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-07-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Datei:1959 Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (Colani).jpg
1959 Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (Colani)

Werkstatt und Motorsport

Parallel betrieb „Hanne“ Wax auch eine Alfa-Romeo-Werkstatt mit Autohandel. Er war Hobby-Rennfahrer und präparierte Alfas für den Motorsport. Der Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato (Fahrgestell-Nr. *04657) von Wax wurde 1958 vom Berliner Rennfahrer Herbert Schultze beim AvD-Avus-Rennen (Großer Preis von Berlin) gefahren. 1961 übernahm Herbert Schultze die Werkstatt von Wax.

Literatur

  • Michael Heine: Alleggerita. Herbert Schultze, Dingwort Verlag, Hamburg 2015, ISBN 978-3-87166-115-0.
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Einzelnachweise

<references />

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